Ducati: Γιόρτασε τον τίτλο των BSB στο εργοστάσιό της

Η δόξα όμως κρύβεται στο Motul WSBK
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/12/2019

Η Ducati ξεκίνησε το 2019 με τις καλύτερες προϋποθέσεις, έχοντας στο στρατόπεδό της τον Alvaro Bautista και την V4R, με στόχο να κατακτήσει τον τίτλο των Superbikes. Στην αρχή το ντουέτο Bautista/V4R έδειχναν ανίκητα σημειώνοντας ένα απίστευτο σερί των 11 νικών, όμως τελικά οι φιλοδοξίες της δεν επαληθεύτηκαν χάρη στον αμείλικτο Jonathan Rea και την Kawasaki, που υπερασπίστηκαν επάξια των τίτλο τους ως πρωταθλητές.

Ωστόσο, η Ducati διέπρεψε στο Βρετανικό Πρωτάθλημα των Superbikes παίρνοντας τον τίτλο του κατασκευαστή, χάρη στους Scott Redding –ο οποίος στέφθηκε πρωταθλητής και αυτό ήταν το εισιτήριό του για να πάει στα WSBK απ’ τη νέα σεζόνJosh Brookes και Tommy Bridewell. Ήταν η πρώτη χρονιά που η Panigale V4 έκανε το ντεμπούτο της στο BSB  και χρησιμοποιήθηκε τόσο απ’ την Be Wiser PBM Ducati όσο και την Oxford Racing Ducati, οι οποίες συνολικά έφεραν 22 νίκες και 17 τερματισμούς στη δεύτερη θέση και άλλους τόσους στην τρίτη κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος.

Ο υπεύθυνος της διοργάνωσης των BSB, Stuart Higgs, παρέδωσε το κύπελλο των κατασκευαστών στους ανθρώπους που ήταν υπεύθυνοι για τον σχεδιασμό και την εξέλιξη της V4, ενώπιον του CEO της Ducati Claudio Domenicalli, του Γενικού Διευθυντή του Ducati Corse Gigi Dall’Igna και του Sporting Director του ίδιου τμήματος Paolo Ciabbati.

Ο φετινός τίτλος στα BSB αντιπροσωπεύει τον 10ο που έχει κερδίσει η Ducati στο Βρετανικό πρωτάθλημα, απ’ την εποχή που ξεκίνησε το 1996. Τον πρώτο τίτλο, τον είχε κερδίσει η Ducati με τον Troy Bayliss και την 996, πριν ο Αυστραλός μεταβεί στα Superbikes. Ο τελευταίος τίτλος την –πριν από τον φετινό- ήταν το 2017, με τον Byrne και την Panigale R, ενώ ο ίδιος αναβάτης είχε κερδίσει το πρωτάθλημα κατασκευαστών και τον τίτλο του πρωταθλητή και το 2016.

Ο Stuart Higgs εστίασε κυρίως στην ιστορία της Ducati στα BSB, η οποία είναι αξεπέραστη, με τις επιτυχίες που έχουν σημειώσει πολλοί αναβάτες χρησιμοποιώντας τις μοτοσυκλέτες της στα 20 χρόνια του πρωταθλήματος. Έκλεισε τις δηλώσεις του λέγοντας: “Είναι πολύ κολακευτικό να ακούς απ’ τα κορυφαία στελέχη της Ducati, πως έχουν σε μεγάλη εκτίμηση το Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbikes.”

Ο CEO της Ducati, Claudio Domenicalli είπε: “Είμαστε πάρα πολύ ευχαριστημένοι που κερδίσαμε το κύπελλο, γιορτάζοντας έτσι το ντεμπούτο της νέας Panigale V4 σε ένα τόσο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα όπως τα BSB. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τον Paul Bird της Be Wiser PBM Ducati Team και τον Steve Moore της Oxford Racing Ducati για τις προσπάθειες και την υποστήριξή τους, που έδωσαν την ευκαιρία στην Ducati να βρεθεί στις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας του πρωταθλήματος των αναβατών (σ.σ. με τους Scott Redding, Josh Brookes και Tommy Bridewell).”

Μπορεί η Ducati να μην κατάφερε να στεφθεί πρωταθλήτρια στα Superbikes, όμως η κυριαρχία της στα BSB είναι αναμφίβολη. Παρόλα αυτά το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στα Superbikes, που από του χρόνου θα είναι πιο ανταγωνιστικά από ποτέ.

Ετικέτες

MOTUL WSBK 2023, Portimao FP1: Ο Gerloff της BMW κάνει την έκπληξη από το πουθενά

Το “titanic trio” Bautista, Rea, Razgatioglu στις θέσεις δύο, τρία και τέσσερα
motomag WSBK 2023, Portimao FP1: Ο Gerloff της BMW κάνει την έκπληξη από το πουθενά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Οι πρωταγωνιστές του WSBK δεν χρειάστηκε να μετακινηθούν μακριά αυτές τις ημέρες καθώς από την πίστα της Αραγονίας στην Ισπανία όπου αγωνίστηκαν το προηγούμενο Σαββατοκύριακο βρέθηκαν στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao της Πορτογαλίας, ώστε να ξεκινήσουν το αγωνιστικό τριήμερο του προτελευταίου γύρου της χρονιάς.

Φτάνοντας στον ενδέκατο γύρο της χρονιάς στην Πορτογαλία όλα είναι πιθανά. Είτε να δούμε τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) να κερδίζει και φέτος το στέμμα του Πρωταθλητή -αυτό είναι το πρώτο "match-point" για τον Ισπανό- είτε να δούμε τον Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να μειώνει και άλλο τη διαφορά και να πάμε στον τελευταίο γύρο στη Jerez για έναν αγώνα θρίλερ! Με γνώμονα τα παραπάνω οι αναβάτες όλων των ομάδων βγήκαν από πολύ νωρίς στην πίστα. Στα πρώτα λεπτά της διαδικασίας ο Razgatioglu είχε βρεθεί στην πρώτη θέση, με τους δύο αναβάτες της Kawasaki Racing Team WorldSBK Jonathan Rea και Alex Lowes να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Στην τέταρτη θέση βρισκόταν ο Bautista με τον Ισπανό να προσπαθεί να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρωτοπόρων.

Έχοντας περάσει δέκα λεπτά στο FP1, ο Razgatioglu συνέχιζε να βρίσκεται στην κορυφή των χρόνων με τον Bautista να έχει ανέβει στη δεύτερη θέση και τον Rea να υποχωρεί στην τρίτη, αυτός που είχε κάνει την εμφάνιση του στην πρώτη πεντάδα ήταν ο Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing Team), με τον Ιταλό να φιγουράρει στην τέταρτη θέση. Με τριάντα λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας στο FP1, είδαμε τον Bautista να ανεβαίνει για πρώτη φορά στην πρώτη θέση με τον αναβάτη της Yamaha Razgatioglu να μένει ελάχιστα πίσω του στη δεύτερη θέση. Ο teammate του Bautista στην Aruba Ducati Michael Ruben Rinaldi  είχε καταφέρει να εκθρονίσει τον Rea ανεβαίνοντας με τη σειρά του στην τρίτη θέση των χρόνων. Ο Rea λίγο αργότερα θα έχανε ακόμη μια θέση καθώς ο Petrucci θα ανέβαινε στην τέταρτη θέση, με τον Ιρλανό να πέφτει στην πέμπτη.

Με 20 λεπτά να απομένουν είδαμε την εξάτμιση του Yamaha R1 του Remi Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) να... αποκολλάται από τη μοτοσυκλέτα και να σέρνεται στην άσφαλτο, με τον Αυστραλό να μην βλέπει τις σημαίες των κριτών και να συνεχίζει ακάθεκτος. Στην πρώτη θέση του FP1 συνέχιζε να βρίσκεται ο Bautista, με τον Rea να βελτιώνει τον χρόνο του αλλά να παραμένει στην πέμπτη θέση. Στα τελευταία 15 λεπτά της διαδικασίας όλοι σχεδόν οι αναβάτες βγήκαν στην πίστα για να βελτιώσουν τους χρόνους τους. Ο πρώτος που προσπάθησε να βελτιώσει τον χρόνο του ήταν εκ νέου ο Rea με τον Ιρλανδό να καταφέρνει να ανέβει στη δεύτερη θέση πίσω από τον Bautista. Ο αναβάτης της Ducati στον επόμενο γύρο κατάφερε να κατεβάσει δύο δέκατα τον χρόνο του στο 1:41.196 δείχνοντας πως έχει το πάνω χέρι στην Πορτογαλία. Από την άλλη ο Razgatioglu ο οποίος βρισκόταν σε έναν γρήγορο γύρο είχε καταφέρει να βρεθεί στην τρίτη θέση χωρίς όμως να απειλεί άμεσα την πρωτοπορία του Bautista.

WSBK

Με δέκα λεπτά να απομένουν ο Bautista ακαταφέρνει να κατεβάσει και άλλο τον χρόνο του, με τον Ισπανό να πετυχαίνει με την Panigale V4 R 1:41.474. Πολύ καλό χρόνο είχε καταφέρει να γράψει και ο Garett Gerloff της Bonovo Action BMW με τον Αμερικανό να ανεβαίνει στην τέταρτη θέση αφήνοντας πίσω του τους Rinaldi και Petrucci. Μπαίνοντας στα πέντε τελευταία λεπτά του FP1, o Bautista συνέχισε να κινείται στο 1.41 δείχνοντας πως μπορεί να ακολουθήσει τον συγκεκριμένο ρυθμό για πολλούς γύρους. Από την άλλη ο μεγάλος του αντίπαλος Razgatioglu ο οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση έμπαινε στα pits της Yamaha.

WSBK

Με τρία λεπτά να απομένουν ο δεύτερος Rea είχε καταφέρει να μειώσει τη διαφορά από τον Bautista στα τρία δέκατα με τον αναβάτη της Kawasaki να θέλει στους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς να πετύχει κάποια νίκη ώστε να φύγει με ψηλά το κεφάλι από την Kawasaki πηγαίνοντας την επόμενη χρονιά στην Yamaha. Στο τελευταίο λεπτό του FP1, ο Gerloff της BMW έγραψε χρόνο 1:40.763 1(!), με τον αναβάτη της Yamaha να περνά από το πουθενά στην πρώτη θέση. Ο Bautista ο οποίος είχε πέσει στη δεύτερη θέση προσπάθησε να απαντήσει αλλά δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο του. Από την άλλη ο Gerloff όχι μόνο δεν έμεινε στάσιμος αλλά λίγο πριν πέσει η καρό σημαία βελτίωσε κι άλλο τον δικό του χρόνο, ολοκληρώνοντας το FP1 στην πρώτη θέση. O Bautista παρέμεινε στη δεύτερη με τον Rea να κλείνει την τριάδα. Ο Razgatioglu ολοκλήρωσε το FP1 στην τέταρτη θέση με τον Rinaldi να συμπληρώνει την πεντάδα. O Petrucci βρέθηκε στην έκτη θέση με τους Iker Lecuona (Team HRC) και Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) να τερματίζουν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP1 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao

WSBK
Ετικέτες