Έκλεψαν την Ducati V4R του Troy Bayliss!

Λίγες μέρες πριν την έναρξη των Motul WSBK!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

26/2/2020

Το φετινό πρωτάθλημα των Superbikes βρίσκεται ένα βήμα πριν ξεκινήσει, με τις τελευταίες επίσημες δοκιμές να έχουν ολοκληρωθεί επιτυχώς. Στη μεσαία κατηγορία, τα WorldSSP θα κάνει το ντεμπούτο και ο γιος του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή των WSBK (2001,2006 και 2008) Troy Bayliss, o Oli, με συμμετοχή wild card. Ο Troy Bayliss έχει κερδίσει 52 αγώνες και έχει βρεθεί στο βάθρο 94 φορές χαρίζοντας στη Ducati πολλές επιτυχίες. Μετά την απόσυρσή του απ’ τους παγκοσμίου επιπέδου αγώνες οι σχέσεις του με τη Ducati συνεχίστηκαν μέχρι και σήμερα, αφού παίρνει μέρος στο αυστραλιανό πρωτάθλημα superbike με την ομάδα DemoSport Ducati. Το εργοστάσιο απ’ το Borgo Panigale είχε συμφωνήσει με τον Bayliss να οδηγήσει μια τροποποιημένη V4R με σέλα και μαρσπιέ για συνεπιβάτη ώστε να κάνει βόλτα μερικούς VIP μέσα στη πίστα που έχει αγαπήσει τόσο πολύ, εν όψει του αγώνα των Motul WSBK. Στο Phillip Island o Bayliss είναι ο τελευταίος Αυστραλός που έχει κερδίσει έναν αγώνα superbike, με την τελευταία του νίκη το 2008, ενώ είναι ο δεύτερος πιο επιτυχημένος αναβάτης σε αυτή τη πίστα με έξι νίκες – στην πρώτη θέση βρίσκεται ο Troy Corser με επτά.

Ωστόσο, το σχέδιο της Ducati με τον Bayliss να κάνει βόλτα μερικούς τυχερούς στο Phillip Island έληξε άδοξα, καθώς διαρρήκτες παραβίασαν τη πίσω πόρτα του βαν που μετέφερε την V4R, κλέβοντάς τη. Η ειρωνεία είναι πώς οι δράστες δεν θα μπορέσουν να οδηγήσουν την V4R καθώς ο κινητήρας της ετοιμαζόταν για ανακατασκευή, ενώ το να πωληθεί ολόκληρη είναι αδύνατο λόγω της ξεχωριστής της εμφάνισης. Από την άλλη, ο ίδιος ο Bayliss ήταν ιδιαίτερα καυστικός στις αναρτήσεις του στα social media, αφού ευχήθηκε πως αν κάποιος δει τη μοτοσυκλέτα του να κυκλοφορεί δημόσια να πετάξει ένα ξύλο στον εμπρός τροχό και να κοπεί τουλάχιστον το ένα χέρι αυτού που την έκλεψε. Το πιθανότερο σενάριο βέβαια είναι οι δράστες να πουλήσουν σε τμήματα την V4R, αν και ελπίζουμε να βρεθεί γρήγορα η μοτοσυκλέτα με την έκταση που έχει πάρει το θέμα.

Ετικέτες

Motul-WSBK 2022: Kawasaki και Honda δοκίμασαν τα νέα φρένα και το νέο ελαστικό της Pirelli

Παρόν και τα WSSP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/1/2022

Για δύο ημέρες στην πίστα της Jerez ηχούσαν οι κινητήρες των εργοστασιακών μοτοσυκλετών της Kawasaki και της Honda, με την πράσινη εταιρεία να έχει εκεί όλους τους αναβάτες της και δοκιμάζει τα πάντα, ενώ η Honda έδωσε το παρόν μόνο την πρώτη ημέρα και όλο το βάρος της ήταν στραμμένο κυρίως στα νέων προδιαγραφών φρένα της Nissin, τα οποία θα χρησιμοποιεί φέτος αντί των Brembo που είχε τα προηγούμενα χρόνια.

Ο Jonathan Rea δοκίμασε και το νέο ελαστικό SCQ της Pirelli σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο του διημέρου σταματώντας το χρονόμετρο στο 1’38.851, που ήταν 1,4” ολόκληρα δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον δεύτερο χρόνο του “πράσινου” συναθλητή του Alex Lowes. Και οι τρεις πρώτες θέσεις στον πίνακα των χρόνων είχαν το όνομα της Kawasaki, κάτι λογικό αν αναλογιστούμε πως οι αναβάτες της έκαναν 61 γύρους ο Rea και 59 o Lowes.

Μαζί με τα superbike, το παρόν έδωσαν και μοτοσυκλέτες της WSSP, όπου ο Φινλανδός  Niki Tuuli με μια Mv Agusta που είχε το περσινό πλαίσιο αλλά τον νέο κινητήρα, έκανε 30 γύρους και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της κατηγορίας με  1’43.774.