Alvaro Bautista - Παραμένει στην Ducati και το 2025

Alvaro Bautista - Παραμένει στην Ducati και το 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2024

Μπορεί στη σεζόν του 2024 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK 2022 και 2023 Alvaro Bautista να υποφέρει απέναντι στον Toprak και την BMW του, εν μέρει και λόγω του επιπλέον βάρους που φόρτωσε τη μοτοσυκλέτα της Ducati η Dorna για φέτος, μπορεί μέχρι πρότινος να δήλωνε αναποφάσιστος για το αν θα συνεχίσει ή αν θα τερματίσει την καριέρα του, όμως όπως φαίνεται η συμφωνία κλείδωσε και ο Ισπανός παραμένει στις τάξεις της Aruba.it Racing και το 2025.

Στις 2 Σεπτεμβρίου του 2024, η Aruba.it Racing – Ducati Team, ανακοίνωσε την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Alvaro Bautista για έναν ακόμη χρόνο, με την καριέρα του δις Παγκόσμιου Πρωταθλητή να παίρνει παράταση τουλάχιστον για έναν χρόνο ακόμα.

Θυμίζουμε πως ο Alvaro έκανε το ντεμπούτο του με το Panigale V4R το 2019, κερδίζοντας δυο τίτλους στη σέλα της ιταλικής μοτοσυκλέτας, το 2022 και το 2023. Ο αναβάτης από την Talavera de la Reina έχει μέχρι στιγμής 61 νίκες στο WorldSBK, κάτι που του δίνει τον τίτλο του πιο επιτυχημένου αναβάτη της Ducati στην ιστορία του Πρωταθλήματος. Παράλληλα, στον πρώτο αγώνα του Portimao, ο Bautista πήρε το 100ο του βάθρο.

Στις δηλώσεις του ο μέχρι πριν λίγο αναποφάσιστος Bautista έδειξε διαφορετικό πρόσωπο, αναφέροντας πως αισθάνεται τέλεια τόσο σωματικά όσο και ψυχολογικά, και είναι σίγουρος πως μπορεί ακόμα να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός.

Τώρα μένει να δούμε αν η παραπάνω συμφωνία δώσει ένα επιπλέον κίνητρο στον Bautista για να κάνει την αντεπίθεσή του απέναντι στον Razgatlioglu, και να διεκδικήσει έναν ακόμα Παγκόσμιο Τίτλο.

Ετικέτες

WSBK: Ο Alvaro Bautista εξετάζει την πιθανότητα επιστροφής στη Honda

Με τους Razgatlioglu και Bulega να έχουν ήδη “κλείσει”, o Alvaro Bautista είναι το επόμενο μεγάλο κομμάτι στο παζλ των μεταγραφών του WSBK
Alvaro Bautista to leave Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/6/2025

Μια επιστροφή στη Honda φαίνεται να βρίσκεται στο προσκήνιο για τον Alvaro Bautista, καθώς φέρεται να μην έφτασε σε συμφωνία ανανέωσης με την ομάδα της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής του WorldSBK ενημερώθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, την προηγούμενη εβδομάδα ότι δεν θα συνεχίσει με τη Ducati για το 2026. Αυτή η εξέλιξη αφήνει τον Bautista χωρίς μοτοσικλέτα για την επόμενη σεζόν και σε αναζήτηση νέας ομάδας για την όγδοη χρονιά του στο πρωτάθλημα.

Παρά το γεγονός ότι θα κλείσει τα 41 τον Νοέμβριο, ο Bautista ξεκαθάρισε πως δεν σκέφτεται να αποσυρθεί και θέλει να συνεχίσει να αγωνίζεται και το 2026.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο μάνατζέρ του, Simone Battistella, εργάζεται εντατικά για να βρει νέο γκαράζ για τον αναβάτη του, με την πιθανότερη επιλογή να είναι μια επιστροφή στην ομάδα της HRC.

Ο Ισπανός είχε αγωνιστεί με τη Honda στο WorldSBK τις σεζόν 2020 και 2021, όπου κατέκτησε τρία βάθρα και ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα.

Από τότε που ο Bautista αποχώρησε από τη Honda και επέστρεψε στη Ducati, η ομάδα της Honda έχει κάνει βήματα προόδου για να επανέλθει στις πρώτες θέσεις του πρωταθλήματος. Με δεδομένη την έλλειψη ενός κορυφαίου αναβάτη που να ηγείται της προσπάθειας, η ενδεχόμενη επιστροφή του Bautista θα μπορούσε να είναι μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα προοπτική για την HRC.

Για τη σεζόν 2026, η Honda θα λάβει superconcessions, που θα επιτρέψουν μεγαλύτερα επίπεδα παρέμβασης στην μοτοσυκλέτα, κανονισμός που στοχεύει στην διατήρηση της ανταγωνιστικότητας, όπως είχε συμβεί με τη BMW το 2024. Αυτό, σε συνδυασμό με την πιθανή επιστροφή του Bautista, θα μπορούσε να δώσει στην ομάδα της HRC την απαραίτητη ώθηση που χρειάζεται για να βρεθεί ξανά μπροστά στο grid του WorldSBK.

Αν και το μεγαλύτερο μέρος του grid για το 2026 δεν έχει ακόμη «κλειδώσει», είναι προφανές ότι ο Bautista θα επιδιώξει να παραμείνει σε εργοστασιακή ομάδα.

Με την πρόσφατη είδηση πως ο Razgatlioglu θα αποχωρήσει από τη BMW για να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο με την Pramac Yamaha στο MotoGP από την επόμενη χρονιά, ο Ισπανός θα μπορούσε να είναι ένας πιθανός αντικαταστάτης του – και άλλος ένας δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Στην ομάδα bimota by Kawasaki Racing Team δεν υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις, καθώς η ιταλική ομάδα θα διατηρήσει τους Alex Lowes και Axel Bassani για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.

Μετά την ανανέωση του Andrea Locatelli με την Pata Maxus Yamaha για το 2026 και 2027, απομένει μία διαθέσιμη θέση στη εργοστασιακή ομάδα της Yamaha. Αν και δεν υπάρχουν αναφορές που να συνδέουν τον Bautista με την R1, παραμένει μια ακόμη επιλογή.