Bimota KB998: Πρώτες φωτογραφίες της νέας μοτοσυκλέτας της BbKRT που πάει WSBK!
Με υβριδικό πλαίσιο, φτερά, νέο ψαλίδι και νέο φαίρινγκ σε σχέση με το ZX-10RR
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/10/2024
Όπως σας είχαμε γράψει, το 2025 η Kawasaki θα λάβει μέρος στο WorldSBK με μια νέα ομάδα, την Bimota by Kawasaki Racing Team, ή αλλιώς BbKRT. Η Bimota KB998 (Kawasaki Bimota συν τον κυβισμό του τετρακύλινδρου εν σειρά κινητήρα του ZX-10RR) που θα οδηγούν οι Alex Lowes & Axel Bassani βασίζεται στο ZX-10RR, έχει όμως υβριδικό πλαίσιο και νέο ψαλίδι, αλλά και νέο φαίρινγκ, με τα σήματα της Bimota παντού, ενώ στην “ούγια” γράφει Powered by Kawasaki.
Kawasaki και Bimota ετοιμάζονται να ξεκινήσουν τις δοκιμές της KB998 στην πίστα της Jerez στην Ισπανία, στις 22 Οκτωβρίου, με τους εργοστασιακούς αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani να συνεχίζουν τη συνεργασία τους με το Akashi, καβάλα στη νέα μοτοσυκλέτα.
Το πράσινο χρώμα του ZX-10RR έχει δώσει τη θέση του στο μαύρο της KB998, αν και πρέπει να περιμένουμε να δούμε αν αυτό είναι το χρώμα των δοκιμών, όπως μαύρο ήταν το χρώμα και στα ZX-10RR των χειμερινών δοκιμών, και αν στη συνέχεια έχουμε νέο χρωματικό συνδυασμό.
Team Manager παραμένει ο Guim Roda, ενώ στις θέσεις τους παραμένουν και οι άνθρωποι της KRT, απλώς με νέες στολές.
Για την ώρα Kawasaki και Bimota δεν αναφέρονται καθόλου στα τεχνικά χαρακτηριστικά της KB998, ενώ δίνουν στη δημοσιότητα μόνο μια φωτογραφία στην οποία ξεχωρίζει το νέο υβριδικό πλαίσιο που αποτελείται από αλουμινένια τμήματα στο πίσω μέρος του και από ένα κόκκινο ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα μπροστά. Νέο είναι και το ψαλίδι, νέο και το φαίρινγκ, ενώ παραμένει ίδιο το πιρούνι της Showa, ίδια η εξάτμιση της Akrapovic και φανταζόμαστε ίδιος και ο κινητήρας του Kawasaki ZX-10RR. Νέο είναι το μπροστινό φτερό, νέα τα ιδιαίτερα αεροδυναμικά βοηθήματα στα πλαινά του φαίρινγκ, που θυμίζουν... φτυάρια, ενώ παραμένουν ως είχαν τα φρένα της Brembo.
Βρισκόμαστε σε αναμονή για περισσότερες πληροφορίες, αλλά και για την παρουσίαση της KB998 σε μορφή παραγωγής, την οποία θα δούμε στην EICMA 2024.
WSBK 2025: 8ος γύρος, Balaton: Ασταμάτητοι Toprak Razgatlioglu και BMW
3ο σερί χατ-τρικ - Στους 26 βαθμούς η διαφορά από Bulega
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/7/2025
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike επέστρεψε στην Ουγγαρία έπειτα από 35 ολόκληρα χρόνια και εκεί το κοινό είχε την ευκαιρία να απολαύσει μία ακόμη τριπλή νίκη του Toprak Razgatlioglu.
Στο Balaton Park της Ουγγαρίας ο εργοστασιακός αναβάτης της BMW έκανε ένα ακόμη βήμα προς τον στόχο που έχει βάλει πριν αφήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike για το MotoGP, να στεφθεί δηλαδή ξανά πρωταθλητής.
Ο αναβάτης της ROKiT BMW Motorrad κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα του Σαββάτου αλλά και τους δύο αγώνες που έγιναν την Κυριακή και έτσι αύξησε ακόμη περισσότερο την διαφορά του από τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing Ducati), στους 26 βαθμούς, με τον Danilo Petrucci να ακολουθεί στην κατάταξη στην τρίτη θέση με 233 βαθμούς.
Ο Razgatlioglu πρόσθεσε την 7η σερί νίκη του αυτή τη χρονιά το Σάββατο, με τον πρώτο αγώνα να σημαδεύεται από την κόκκινη σημαία που βγήκε έπειτα από μαζική πτώση αναβατών στον πρώτο γύρο. Στην επανεκκίνηση ο αναβάτης της BMW εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία, πέρασε μπροστά στην πρώτη στροφή και κράτησε τα ηνία του αγώνα μέχρι το τέλος χωρίς να απειληθεί από τους διώκτες του.
Πίσω του βρέθηκε ο Bulega που δεν είχε την καλύτερη δυνατή εκκίνηση και βρέθηκε πίσω ακόμη και την 6η θέση, ωστόσο κατάφερε να αναρριχηθεί μέχρι και τη δεύτερη που τερμάτισε, επωφελούμενος από τη πτώση του Sam Lowes, ενώ ο ομόσταυλός του Alvaro Bautista ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
Ο Superpole αγώνας της Κυριακής ξεκίνησε με υγρασία στην πίστα και τους αναβάτες να "μοιράζονται" μεταξύ slick και intermediate ελαστικών. Σε αυτόν τον 1.000ό αγώνα στα Superbikes, ο Razgatlioglu πέτυχε μία ακόμη νίκη, όπως είχε κάνει στους αγώνες υπ' αριθμό 800 και 900! O Sam Loews (Marc VDS Racing Team) αυτή τη φορά δεν έπεσε και έτσι ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου έπειτα από μία πολύ καλή εμφάνιση, με τον Bautista στην τρίτη θέση και τους Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) και Xavi Vierge (Team HRC), να κλείνουν την πρώτη πεντάδα με αυτή τη σειρά.
Ο Bulega επέλεξε intermediate και αυτό τελικά του στοίχισε πολύ αφού δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 13η θέση στον αγώνα και έτσι έχασε κι άλλο έδαφος στη βαθμολογία σε σχέση με τον Toprak.
Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ο Bautista έδωσε αρχικά ελπίδες στην εκκίνηση για μάχη με τον Τούρκο για την πρωτιά, όμως ο Razgatlioglu πήρες πολύ γρήγορα τα ηνία του αγώνα, πριν κλείσει ο πρώτος γύρος και έμεινε εκεί μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας. Ο Ισπανός μάλιστα έπεσε νωρίς στο αγώνα ανοίγοντας έτσι την πόρτα στον ομόσταυλό του να κυνηγήσει τον αναβάτης της BMW, κάτι που τελικά ήταν αδύνατο να γίνει.
Ο αναβάτης της Ducati συμβιβάστηκε με τη δεύτερη θέση, με τον Sam Lowes, σε απόσταση ασφαλείας πίσω του, να παίρνει την τρίτη θέση για να ολοκληρώσει ένα πολύ καλό για αυτόν και την ομάδα του Σαββατοκύριακο.
Επόμενος αγώνας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στο Magny-Cours της Γαλλίας στις 5-7 Σεπτεμβρίου. Δείτε τη βαθμολογία των αναβατών στον πίνακα που ακολουθεί.