Caricasulo και Gerloff στην GRT Yamaha WorldSBK

Έκελεισε τους αναβάτες της για το 2020
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/10/2019

Μετά από μια εξαιρετική πορεία στη WorldSSP, ο Federico Caricasulo θα τρέχει από του χρόνου στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος των Superbikes με τα χρώματα της GRT Yamaha WorldSBK! Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Caricasulo είναι μέλος της ομάδας, καθώς τόσο το 2017 όσο και το 2018 ήταν αναβάτης της στα WorldSSP. Πέρα απ’ τις εξαιρετικές επιδόσεις του Caricasulo, έπαιξε ρόλο και το γεγονός ότι είχαμε τόσο την απόσρυση Melandri απ' τους αγώνες όσο και την λήξη της συνεργασίας της GRT Yamaha με τον Sandro Cortese, του οποίου τη θέση θα πάρει ένας νέος αναβάτης, ο 24χρονος Αμερικανός Garrett Gerloff, που έρχεται απ’ τα paddock του MotoAmerica.

Ξεκινώντας με την πορεία του Caricasulo, ο νεαρός Ιταλός έκανε το ντεμπούτο του στο Motul WSBK το 2014 στην κατηγορία των Superstock 600, όπου με πολλούς τερματισμούς στο βάθρο βρέθηκε στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας. Τον επόμενο χρόνο κατάφερε να βρεθεί πιο ψηλά, στην τρίτη θέση, σημειώνοντας μάλιστα και την πρώτη του νίκη. Σχετικά με την πορεία του στο φετινό πρωτάθλημα, ο Caricasulo είναι δεύτερος αυτή τη στιγμή και απέχει μόλις οκτώ βαθμούς απ’ τον ομόσταβλό του Randy Krummenacher, που ηγείται του πρωταθλήματος.

Όταν σφραγίστηκε η συμφωνία του Caricasulo με την GRT Yamaha WorldSBK ήταν πολύ χαρούμενος, καθώς εκπλήρωσε έναν από τους στόχους του. “Το να μου δοθεί η ευκαιρία να αγωνιστώ στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος με τη Yamaha και με μια ομάδα που ήδη γνωρίζω, είναι πραγματικά απίστευτο.” Ο Caricasulo ωρίμασε σαν αναβάτης, όντας μέλος της GRT Yamaha και κατάφερε να αναδείξει το ταλέντο του αλλά και τις δυνατότητές του στο πρωτάθλημα χάρη σ' αυτή. Για αυτό είναι πάρα πολύ ενθουσιασμένος που θα κάνει το ντεμπούτο του στα WorldSBK με την συγκεκριμένη ομάδα, όπως δήλωσε.

Από την άλλη, η ιστορία του Garrett Gerloff και το πώς βρέθηκε στο Motul WSBK είναι τελείως διαφορετική από αυτή του Ιταλού. Ο Gerloff έρχεται από το εθνικό πρωτάθλημα της Αμερικής, που το 2016 και το 2017 πήρε τον τίτλο του MotoAmerica Supersport και στα τρία χρόνια της καριέρας του μετρά 19 νίκες. Σε δηλώσεις του σχετικά με την άφιξή του στο Motul WSBK, ο Gerloff είπε: “Θα ήθελα να ξεκινήσω αρχικά ευχαριστώντας την Yamaha Motor USA για όλα όσα έκανε για μένα, που με πήρε υπό την αιγίδα της εξ αρχής και που πίστεψε σε μένα. Δεν θα ήμουν εδώ που βρίσκομαι τώρα χωρίς τη βοήθειά της. Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω να είμαι μέλος της Yamaha μέσα απ’ την GRT Yamaha WorldSBK. Επίσης, ανυπομονώ να εκπροσωπήσω την Αμερική στο εξωτερικό. Είναι κάτι που πάντοτε ονειρευόμουν να κάνω και κάτι για το οποίο είμαι προετοιμασμένος και νιώθω έτοιμος να το κάνω. Πραγματικά, εκτιμώ την Yamaha Europe που μου έδωσε την ευκαιρία να είμαι αναβάτης της και θα προσπαθήσω να φέρω όσο το δυνατόν καλύτερα αποτελέσματα.” Επίσης, ο Gerloff αναφέρθηκε στον Ben Spies και την υποστήριξη που είχε από αυτόν τους τελευταίους μήνες, καθώς τον προώθησε αρκετά.

Ετικέτες

Ο Brad Binder πλησιάζει στην εργοστασιακή ομάδα της BMW στo WSBK

Θα αγωνίζεται δίπλα στον Miguel Oliveira
binder
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2026

Μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike βρίσκεται σε καλοκαιρινή ανάπαυλα, όμως πολλές ομάδες και κατασκευαστές εκμεταλλεύονται αυτήν την περίοδο για να θέσουν τις βάσεις για το 2027.

Αυτό φαίνεται να συμβαίνει και στην εργοστασιακή ομάδα της BMW, η οποία έχει σίγουρο τον έναν αναβάτη - από δύο συνολικά - για την επόμενη σεζόν και φυσικά αυτός είναι ο Miguel Oliveira.

Σύμφωνα λοιπόν με το γερμανικό Speedweek, οι Βαυαροί θα ολοκληρώσουν τη συνεργασία τους με τον Danilo Petrucci στο τέλος της σεζόν, καθώς ο Ιταλός δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα και βρίσκεται μόλις στην 16η θέση της γενικής κατάταξης. Σύμφωνα μάλιστα με το ίδιο δημοσίευμα, τη δεύτερη θέση στην εργοστασιακή ομάδα ROKiT-BMW, δίπλα στον Miguel Oliveira, θα καταλάβει ο Brad Binder.

Ο Νοτιοαφρικανικός αγωνίζεται στα GP από το 2012, ενώ το 2016 αναδείχθηκε πρωταθλητής της Moto3. Έπειτα μεταπήδησε στην Moto2 και από το 2020 αγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία με καλύτερη επίδοση την 4η θέση της γενικής κατάταξης που κατάφερε το 2023.

Ο Binder δεν έχει καταφέρει να βρει ακόμη συμβόλαιο στο MotoGP για την επόμενη σεζόν και σύμφωνα με το δημοσίευμα έχει συμφωνήσει με την εργοστασιακή ομάδα της BMW, που θεωρούν πως το οδηγικό του στυλ θα ταιριάξει πολύ καλά στην M 1000 RR, αλλά και στα Superbikes γενικότερα.