Caricasulo και Gerloff στην GRT Yamaha WorldSBK

Έκελεισε τους αναβάτες της για το 2020
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/10/2019

Μετά από μια εξαιρετική πορεία στη WorldSSP, ο Federico Caricasulo θα τρέχει από του χρόνου στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος των Superbikes με τα χρώματα της GRT Yamaha WorldSBK! Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Caricasulo είναι μέλος της ομάδας, καθώς τόσο το 2017 όσο και το 2018 ήταν αναβάτης της στα WorldSSP. Πέρα απ’ τις εξαιρετικές επιδόσεις του Caricasulo, έπαιξε ρόλο και το γεγονός ότι είχαμε τόσο την απόσρυση Melandri απ' τους αγώνες όσο και την λήξη της συνεργασίας της GRT Yamaha με τον Sandro Cortese, του οποίου τη θέση θα πάρει ένας νέος αναβάτης, ο 24χρονος Αμερικανός Garrett Gerloff, που έρχεται απ’ τα paddock του MotoAmerica.

Ξεκινώντας με την πορεία του Caricasulo, ο νεαρός Ιταλός έκανε το ντεμπούτο του στο Motul WSBK το 2014 στην κατηγορία των Superstock 600, όπου με πολλούς τερματισμούς στο βάθρο βρέθηκε στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας. Τον επόμενο χρόνο κατάφερε να βρεθεί πιο ψηλά, στην τρίτη θέση, σημειώνοντας μάλιστα και την πρώτη του νίκη. Σχετικά με την πορεία του στο φετινό πρωτάθλημα, ο Caricasulo είναι δεύτερος αυτή τη στιγμή και απέχει μόλις οκτώ βαθμούς απ’ τον ομόσταβλό του Randy Krummenacher, που ηγείται του πρωταθλήματος.

Όταν σφραγίστηκε η συμφωνία του Caricasulo με την GRT Yamaha WorldSBK ήταν πολύ χαρούμενος, καθώς εκπλήρωσε έναν από τους στόχους του. “Το να μου δοθεί η ευκαιρία να αγωνιστώ στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος με τη Yamaha και με μια ομάδα που ήδη γνωρίζω, είναι πραγματικά απίστευτο.” Ο Caricasulo ωρίμασε σαν αναβάτης, όντας μέλος της GRT Yamaha και κατάφερε να αναδείξει το ταλέντο του αλλά και τις δυνατότητές του στο πρωτάθλημα χάρη σ' αυτή. Για αυτό είναι πάρα πολύ ενθουσιασμένος που θα κάνει το ντεμπούτο του στα WorldSBK με την συγκεκριμένη ομάδα, όπως δήλωσε.

Από την άλλη, η ιστορία του Garrett Gerloff και το πώς βρέθηκε στο Motul WSBK είναι τελείως διαφορετική από αυτή του Ιταλού. Ο Gerloff έρχεται από το εθνικό πρωτάθλημα της Αμερικής, που το 2016 και το 2017 πήρε τον τίτλο του MotoAmerica Supersport και στα τρία χρόνια της καριέρας του μετρά 19 νίκες. Σε δηλώσεις του σχετικά με την άφιξή του στο Motul WSBK, ο Gerloff είπε: “Θα ήθελα να ξεκινήσω αρχικά ευχαριστώντας την Yamaha Motor USA για όλα όσα έκανε για μένα, που με πήρε υπό την αιγίδα της εξ αρχής και που πίστεψε σε μένα. Δεν θα ήμουν εδώ που βρίσκομαι τώρα χωρίς τη βοήθειά της. Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω να είμαι μέλος της Yamaha μέσα απ’ την GRT Yamaha WorldSBK. Επίσης, ανυπομονώ να εκπροσωπήσω την Αμερική στο εξωτερικό. Είναι κάτι που πάντοτε ονειρευόμουν να κάνω και κάτι για το οποίο είμαι προετοιμασμένος και νιώθω έτοιμος να το κάνω. Πραγματικά, εκτιμώ την Yamaha Europe που μου έδωσε την ευκαιρία να είμαι αναβάτης της και θα προσπαθήσω να φέρω όσο το δυνατόν καλύτερα αποτελέσματα.” Επίσης, ο Gerloff αναφέρθηκε στον Ben Spies και την υποστήριξη που είχε από αυτόν τους τελευταίους μήνες, καθώς τον προώθησε αρκετά.

Ετικέτες

H Maria Herrera γράφει ιστορία - Πήρε την πρώτη pole position στο νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών WorldWCR

Ελάχιστα πίσω της, στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης, οι Sanchez & Carrasco
Herrera
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/6/2024

Την Παρασκευή 14/6, η Maria Herrera έγραψε ιστορία στο Misano, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο για να πάρει την pole position στον πρώτο αγώνα του νεότευκτου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR που αποτελεί κατηγορία του WorldSBK και διεξάγεται αποκλειστικά με Yamaha R7.

Σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική διαδικασία SuperPole, η Ισπανίδα αγωνιζόμενη της Klint Forward Factory Team σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:49.390, τον ταχύτερο χρόνο της κατηγορίας για την ημέρα. Πίσω της, μόλις 0.051 δευτερόλεπτα βρέθηκε η Sara Sanchez της 511 Terra&Vita Racing Team, ενώ στην τρίτη θέση κατετάγη η Ana Carrasco της Evan Bros Racing Yamaha Team, 0.124 δευτερόλεπτα πίσω από την Herrera. Σημειώστε πάντως πως στο τέλος της SuperPole οι κριτές ανακοίνωσαν πως η Sanchez βρισκόταν υπό διερεύνηση για αργή οδήγηση στην αγωνιστική γραμμή, κάτι που θα μπορούσε να της κοστίσει τη δεύτερη θέση στη σχάρα εκκίνησης.

WorldWCR

Ακολουθεί η πλήρης κατάταξη.

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 6 M. HERRERA Klint Forward Factory Team 1'49.390  
2 64 S. SANCHEZ 511 Terra&Vita Racing Team 1'49.441 0.051
3 22 A. CARRASCO Evan Bros Racing Yamaha Team 1'49.514 0.124
4 96 R. PONZIANI Yamaha Motoxracing WCR Team 1'49.573 0.183
5 52 J. HOWDEN Team Trasimeno 1'50.115 0.725
6 99 I. CARRENO AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3 1'50.116 0.726
7 36 B. NEILA Ampito / Pata Prometeon Yamaha 1'50.437 1.047
8 28 O. ONGARO Yamaha Motoxracing WCR Team 1'51.153 1.763
9 16 L. MICHEL TSL-Racing 1'51.224 1.834
10 46 P. RUIZ PS Racing Team 46+1 1'51.560 2.170
11 33 C. LIU WT Racing Team Taiwan 1'51.634 2.244
12 10 R. YOCHAY 511 Terra&Vita Racing Team 1'51.798 2.408
13 35 L. KEMMER Bertl K. Racing Team 1'51.880 2.490
14 21 N. VAN ASWEGEN Andalaf Racing 1'52.475 3.085
15 29 M. RUSTHEN Rusthen Racing 1'52.646 3.256
16 8 T. RELPH TAYCO Motorsport 1'52.837 3.447
17 19 A. OUREDNICKOVA DaftMotoracing by Smzr 1'53.025 3.635
18 14 M. DOBBS Sekhmet Motorcycle Racing Team 1'53.026 3.636
19 83 A. MADRIGAL ITALIKA Racing FIMLA 1'53.753 4.363
20 53 I. NADIEIEVA MPS.RT 1'53.754 4.364
21 94 B. BARBERA Team GP3 AD11 by Tirso 1'53.805 4.415
22 77 A. SIBAJA Deza - Box 77 Racing Team 1'54.717 5.327
23 44 L. HIRANO Team Luna 1'54.965 5.575
24 4 E. BONDI YART Zelos Black Knights Team 1'55.064 5.674
25 34 A. WHITMORE Sekhmet Motorcycle Racing Team 1'55.482 6.092
26 5 K. SILFA ITALIKA Racing FIMLA 1'57.805 8.415