Δημόσια συγνώμη του Antony West στη FIM για διασπορά ψευδών ειδήσεων

Ήμουν "εν βρασμό ψυχής” λέει ο Αυστραλός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/11/2020

Ο Antony West είναι από τα γνωστά ονόματα στα παγκόσμια πρωταθλήματα της FIM, αφού είχε αρκετά επιτυχημένη παρουσία στα MotoGP, τα WSBK και WSSP κυρίως με τις ομάδες της Kawasaki. Ταυτόχρονα όμως ο Αυστραλός είχε και αρκετά μπλεξίματα με τις απαγορευμένες ουσίες… με αποτέλεσμα η FIM να του έχει επιβάλει δύο φορές την ποινή του αποκλεισμού συμμετοχής στα πρωταθλήματά της, με την τελευταία να ξεκινά από το 2019 και να λήγει τον Σεπτέμβρη του 2020. Όμως ο Antony West δεν έμεινε άπραγος όσο διαρκούσε η ποινή του και πήγε στην Βραζιλία, όπου έτρεχε στο εθνικό πρωτάθλημα SBK, το οποίο δεν ανήκει μέσα στις αρμοδιότητες της FIM. Παρ’ όλα αυτά η FIM θεώρησε πως αυτή η πράξη του είναι “παράνομη” και τον Ιανουάριο του 2020 του επέβαλε νέα ποινή αποκλεισμού που λήγει πλέον το Μάρτιο του 2021.

Αυτό εξόργισε τον Αυστραλό, που βγήκε δημόσια και είπε πως η FIM τον έχει “βάλει στο μάτι”  και πως “έφτιαξαν” καινούριο κανονισμό για να του επιβάλλουν επιπλέον ποινή. Ανάμεσα στα άλλα, είπε πως η FIM μίλησε με τους Ιάπωνες στην Kawasaki για να σταματήσουν την συνεργασία μαζί του στο βραζιλιάνικο πρωτάθλημα. Και σαν να μην έφταναν αυτά, είπε πως η FIM επέτρεψε το 2013 να έχει παράνομη ECU η μοτοσυκλέτα του Marc Marquez για να πάρει το πρωτάθλημα, αλλά και πως τα πρωταθλήματα που κέρδισε ο Valentino Rossi με τα δίχρονα GP500 ήταν αποτέλεσμα των ειδικών ελαστικών που έφτιαχναν για τον Ιταλό, με την FIM να κάνει τα στραβά μάτια!

“Τα παρατάω, τέλος! Αυτοί οι διεφθαρμένοι άνθρωποι είναι εκτός ελέγχου και προσπαθούν να με καταστρέψουν. Τρέχω στη Βραζιλία που το πρωτάθλημα δεν είναι υπό την επίβλεψη της FIM και τώρα εφεύραν δικούς τους νόμους που τους επιτρέπουν να ελέγχουν εμένα εκεί πέρα.”

Όμως τώρα φαίνεται πως του πέρασαν τα νεύρα ή (το πιθανότερο) μεσολάβησαν συζητήσεις μεταξύ των δύο πλευρών σε πιο ήρεμο πνεύμα, με αποτέλεσμα να κάνει επιτόπια στροφή και να πάρει πίσω όλα όσα είπε. Συγκεκριμένα ζήτησε συγνώμη για την διασπορά ψευδών ειδήσεων μέσω των social media, τις οποίες δικαιολόγησε πως βασίζονταν στον “θυμό” και την “απερισκεψία” της στιγμής και δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. “Θέλω να απολογηθώ στους ανθρώπους της FIM και τους συναδέρφους μου αναβάτες (σ.σ. Rossi και Marquez) για όσα ανυπόστατα έγραψα”.

Και συνέχισε λέγοντας πως ευχαριστεί τη FIM που έκαναν ότι μπορούσαν για να πάρει πίσω την διεθνή αγωνιστική του άδεια όσο πιο γρήγορα γίνεται και πως είναι έτοιμος να επιστρέψει στους αγώνες όταν λήξει η ποινή του την άνοιξη του 2021.      


 

MOTUL WSBK, Balaton Park: Ρεκόρ και 16η σερί νίκη για τον Bulega

Μόνο αν πέσει θα σταματήσει το ρεκόρ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/5/2026

Στον τέταρτο γύρο του πρωταθλήματος που διεξήχθη στην πίστα Balaton Park της Ουγγαρίας, ο Nicolo Bulega πέτυχε ακόμη ένα "τρία στα τρία" στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και έφτασε τις 16 σερί νίκες στον θεσμό, σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε ο Toprak Razgatlioglu  με 13 σερί νίκες.

1ος αγώνας

Ο Bulega (Ducati) ξεχώρισε από τους υπόλοιπους από την αρχή ως το τέλος. Πτώση με αρκετά χιλιόμετρα είχε μόλις στον πρώτο γύρο ο Lorenzo Baldassarri (Ducati) που ευτυχώς δεν τραυματίστηκε. Ο teammate του Bulega, Iker Lecuona (Ducati), ανέβαινε θέσεις μέχρι που έφτασε δεύτερος, θέση στην οποία τερμάτισε. Για την τρίτη θέση του βάθρου πάλευαν οι Alberto Surra (Ducati), Yari Montella (Ducati) και Miguel Oliveira (BMW), με τελικό νικητή τον Oliveira. Τέταρτος ήταν ο Montella, πέμπτος ο Alvaro Bautista (Ducati) και έκτος ο Alex Lowes (Bimota), με τον Axel Bassani (Bimota) να σημειώνει μία εντυπωσιακή έξοδο στα χαλίκια και να καταφέρνει να μην πέσει, τερματίζοντας όμως 17ος. Αυτή ήταν η 14η συνεχόμενη νίκη του Bulega που έσπασε το ρεκόρ που κατείχε ο Razgatlioglu.

Superpole Race

Στην αρχή του αγώνα οι Sam Lowes (Ducati), Oliveira και Andrea Locatelli (Yamaha) συγκρούονται, με τους δύο τελευταίους να πέφτουν πέφτουν και τον Oliveira να τραυματίζεται στον ώμο και να χάνει τον δεύτερο αγώνα. Έπεσε κόκκινη σημαία στον αγώνα και στην επανεκκίνηση ο Bulega έφυγε και πάλι μπροστά που πήρε τη νίκη, με δεύτερο τον Lecuona και τρίτο τον Baldassarri.

2ος αγώνας

Ο Bulega φεύγει από την αρχή μπροστά, ενώ ο Locatelli έχει πτώση και ο Baldassarri δεν μπορεί να συνεχίσει, λόγω τεχνικού προβλήματος. Μπροστά, τέσσερα Ducati στις τέσσερις πρώτες θέσεις, με τον Bulega να κερδίζει, τον Lecuona  δεύτερο, τον Montella τρίτο και τον Baldassarri τέταρτο. Με τη νίκη αυτή ο Bulega έφτασε στη 16η συνεχόμενη του νίκη, κάνοντας παράλληλα το φετινό πρωτάθλημα λίγο μονότονο, καθώς δεν φαίνεται κάποιος άλλος αναβάτης ικανός να τον κερδίσει.

Παρακάτω και η βαθμολογία των δέκα πρώτων αναβατών:

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

NICOLO BULEGA

248

2

IKER LECUONA

166

3

SAM LOWES

99

4

MIGUEL OLIVEIRA

85

5

YARI MONTELLA

82

6

ALEX LOWES

82

7

ALVARO BAUTISTA

81

8

LORENZO BALDASSARRI

78

9

AXEL BASSANI

67

10

ANDREA LOCATELLI

53