Jonathan Rea - Αποχωρεί επίσημα από την Kawasaki

Οπως φαίνεται θα τον δούμε στην εργοστασιακή Yamaha
Jonathan Rea leaves KRT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/9/2023

O έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK, Jonathan Rea, αποχωρεί από την Kawasaki Racing Team στα τέλη της σεζόν του 2023, με πληροφορίες να τον θέλουν να παίρνει μεταγραφή στη θέση του Toprak Razgatlioglu στη Yamaha, με τον Τούρκο αναβάτη να έχει ήδη ανακοινώσει τη μεταγραφή του στη BMW το 2024.

Ο Rea είχε επίσημο συμβόλαιο μέχρι και το τέλος του 2024, όμως ο Ιρλανδός και η KRT αποφάσισαν να λήξουν νωρίτερα, κοινή συναινέσει, τη συνεργασία τους. Μέσα από τη συνεργασία του με την KRT, o 36χρονος Rea κέρδισε 6 Παγκόσμια Πρωταθλήματα, και πέτυχε πολλά ρεκόρ αναβατών, όπως των περισσότερων Πρωταθλημάτων, περισσότερων νικών, περισσότερων ταχύτερων γύρων και συνολικών βαθμών.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για την επίσημη ανακοίνωση της επόμενης κίνησης του Rea, αλλά και της ανακοίνωσης της KRT για τον αναβάτη που θα αναπληρώσει το κενό του Ιρλανδού. Θα είναι το νέο ταλέντο που ακούει στο όνομα Huertas ή θα προτιμήσει η Kawasaki να επενδύσει σε κάποιον αναβάτη με μεγαλύτερη εμπειρία όπως τον Scott Redding της BMW; Σύντομα θα έχουμε την απάντηση.

Jonathan Rea - highlights και ρεκόρ καριέρας

  • Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 & 2020
  • WorldSBK νίκες: 119 (104 για τηνKawasaki)
  • Βάθρα: 256 (214 για την Kawasaki)
  • Poles: 41 (37 για την Kawasaki)
  • Εκκινήσεις από την πρώτη σειρά: 112 (79 για την Kawasaki)
  • Ταχύτεροι γύροι: 102 (92 για την Kawasaki)
  • Εκκινήσεις: 401 (261 για την Kawasaki)
  • Συνολικοί βαθμοί: 6053.5
Ετικέτες

WSBK Test Jerez - Οι ταχύτεροι χρόνοι των πρώτων δοκιμών του 23

Τρεις ομάδες, δυο εργοστάσια, τέσσερις αναβάτες και βροχή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/12/2022

Στο πρώτο τεστ για τη σεζόν 2023 του WSBK, στην πίστα της Jerez βρέθηκαν η KRT, η Kawasaki Puccetti και η BMW, με τη βροχή να δυσχεραίνει τα πράγματα και να περιορίζει τον χρόνο των δοκιμών.

Τελικά μόνο ο Scott Redding βγήκε στην πίστα και τις δύο ημέρες του τεστ, με τους αναβάτες των Kawasaki να οδηγούν μόνο τη μία, λόγω της βροχής την πρώτη ημέρα.

Ο Jonathan Rea της Kawasaki Racing Team σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο του τεστ, με 1:39.911, ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης που έπεσε κάτω από το 1:40, στους 50 γύρους που “έγραψε” τη δεύτερη μέρα.

Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Scott Redding, με 1:40.104, ενώ ο Βρετανός έκανε πολλά χιλιόμετρα στη Jerez, αφού στους 56 βρόχινους γύρους της πρώτης ημέρας (ταχύτερος γύρος 1:45.675) πρόσθεσε 91 ακόμα στο 8ωρο session της στεγνής δεύτερης, για ένα σύνολο 144 γύρων.

Ο τρίτος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Alex Lowes της KRT με 1:40.342, ενώ δοκίμασε το ZX-10RR του 2023 για συνολικά 50 γύρους.

Στην πρώτη του επιστροφή στα παλιά του λημέρια, ο Tom Sykes σημείωσε 1:40.949 με τη μοτοσυκλέτα της ιδιωτικής ομάδας Kawasaki Puccetti Racing, ενώ ήταν ο αναβάτης με τον μικρότερο χρόνο δοκιμών στο τεστ, καθώς παρέμεινε στην πίστα για μόλις 35 γύρους.

Ο Rea ανέφερε σε δηλώσεις του πως δοκίμασαν τρία ή τέσσερα σημαντικά νέα εξαρτήματα, για τα οποία έπρεπε να αποφανθούν αν θα τα χρησιμοποιήσουν στη σεζόν του 23 ή όχι, ενώ η εξέλιξη των ηλεκτρονικών για το νέο ZX-10RR βρίσκεται στα αρχικά της βήματα.

Αν τώρα η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες, δηλώσεις και δελτία τύπου, η BMW αντίθετα δεν έκανε τίποτα από τα τρία, ενώ ούτε το site του Πρωταθλήματος είχε φωτογραφίες από τη νέα M 1000 RR. Αν θέλετε updates από τη BMW... μεταβείτε στο instagram του Redding.