Μax Biaggi: "Επιτέλους, ένας ακόμη Ιταλός!" Ο Nicolo Bulega είναι ο 1ος συμπατριώτης του που κατακτά το WSBK

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK μίλησε για τον τίτλο του Bulega στην Ιταλία, αλλά και για την εκπληκτική σεζόν του #11
Max-Biaggi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/9/2026

Ο Nicolo Bulega και ο Max Biaggi έχουν πλέον αρκετά κοινά μετά την κατάκτηση του τίτλου στο MOTUL FIM Superbike World Championship από τον αναβάτη της Aruba.it Ducati

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) και ο Max Biaggi έχουν πλέον αρκετά κοινά μετά την κατάκτηση του τίτλου στα Superbike από τον πρώτο. Είναι και οι δύο Ιταλοί, κατέκτησαν τον τίτλο στην Ιταλία και το έκαναν οδηγώντας ιταλικές μοτοσυκλέτες. Με τον Bulega να ολοκληρώνει και μαθηματικά την κατάκτηση του πρωταθλήματος, ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Biaggi μίλησε για την επιτυχία του Bulega, την ιστορική του σεζόν και πολλά ακόμη.

"Ένιωθα μονός, μαζί του είμαι πιο χαρούμενος"

Μοιάζει αξιοπερίεργο το γεγονός ότι μέχρι φέτος ο Biaggi ήταν ο μοναδικός Ιταλός πρωταθλητής WSBK (στη σύγχρονη εποχή του, δηλαδή από το 1988), παρά τη σημαντική συνεισφορά της χώρας στο πρωτάθλημα, μέσω ομάδων, κατασκευαστών, αναβατών και φιλάθλων. Πλέον η Ιταλία μπορεί να πανηγυρίζει έναν δεύτερο Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike, με τον Bulega να κατακτά τον τίτλο και να μπαίνει μαζί με τον "Ρωμαίο Αυτοκράτορα" σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ Ιταλών πρωταθλητών.

Max-Biaggi.jpg

Σχολιάζοντας το γεγονός ότι ο Bulega έγινε μόλις ο δεύτερος Ιταλός πρωταθλητής στο WSBK, ο Biaggi δήλωσε: "Φυσικά και είμαι χαρούμενος, πολλά συγχαρητήρια στον Nicolo. Επιτέλους, ένας ακόμη Ιταλός! Μετά από 14 χρόνια, ο τελευταίος μου τίτλος ήταν το 2012 και τώρα είναι 2026, είμαι πολύ χαρούμενος που έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ένιωθα πραγματικά μόνος. Τώρα, μαζί του, είμαι πολύ πιο χαρούμενος. Συγχαρητήρια σε εκείνον γιατί κυριάρχησε στη σεζόν και είναι καλό που έρχεται στα MotoGP μετά από αυτή την εκπληκτική χρονιά. Ανυπομονώ να τον δω σε εκείνο το πρωτάθλημα."

"Δεν μπορείς να ζητήσεις περισσότερα όταν κερδίζεις στην πατρίδα σου"

Δύο Ιταλοί που κατέκτησαν τον τίτλο πάνω σε ιταλικές μοτοσυκλέτες… δύσκολα θα μπορούσε να γίνει καλύτερο. Όμως και οι δύο εξασφάλισαν τον τίτλο στην πατρίδα τους. Για τον Bulega αυτό συνέβη στον 10ο γύρο στην πίστα της Cremona, ενώ ο Biaggi κατέκτησε το πρωτάθλημα του 2010 στην Imola. Ο Biaggi, που πήρε και τους δύο τίτλους του με την Aprilia, εξήγησε τα συναισθήματα που βίωσε εκείνη τη σημαντική ημέρα της καριέρας του.

Max-Biaggi

Για την κατάκτηση του τίτλου στην πατρίδα του, ο Biaggi δήλωσε: "Δεν μπορείς να ζητήσεις περισσότερα όταν κερδίζεις στην πατρίδα σου, μπροστά στους οπαδούς σου. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να το κάνεις. Θα θυμάται εκείνη την ημέρα για πάντα. Το λέω από προσωπική εμπειρία, γιατί το έζησα και το θυμάμαι. Αυτό θα μείνει για πάντα στο μυαλό του. Nicolo, απόλαυσε αυτή τη στιγμή και μακάρι να μπορέσεις να τη θυμάσαι για πάντα!"

"Πιστεύω ότι είναι συνδυασμός ταλέντου, ικανότητας και μηχανής"

Ο Bulega έχει πραγματοποιήσει φέτος μια σεζόν χωρίς προηγούμενο, καταρρίπτοντας κάθε είδους ρεκόρ και ξαναγράφοντας πολλά από τα βιβλία της ιστορίας του πρωταθλήματος, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα ρεκόρ μίας αγωνιστικής σεζόν. Έχει κερδίσει 26 από τους 30 αγώνες, σχεδόν διπλασίασε το προηγούμενο ρεκόρ συνεχόμενων νικών και έχει κατακτήσει όλες εκτός από μία pole position μέχρι στιγμής στη διαδρομή του προς τον τίτλο. Ο Biaggi μίλησε για τη σεζόν του συμπατριώτη του, συγχαίροντας τον #11 για την πορεία του.

Αναφερόμενος στην εκπληκτική και γεμάτη ρεκόρ σεζόν του Bulega, ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής 250cc και δύο 125cc δήλωσε: "Όταν κερδίζεις τον τίτλο με αυτόν τον τρόπο και κυριαρχείς, πιστεύω ότι είναι ένας συνδυασμός ταλέντου, ικανότητας και μηχανής σε τεχνικό επίπεδο. Η Ducati έχει κυριαρχήσει σε αυτό το πρωτάθλημα, αλλά ακόμη και αν υπάρχουν άλλοι αναβάτες πάνω σε αυτή τη μοτοσυκλέτα, πολλά συγχαρητήρια για αυτό που έκανε. Όταν κερδίζεις τόσους πολλούς αγώνες, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία."

MOTUL WSBK: Νέος περιορισμός ροής καυσίμου στη Ducati – Προχωρά η ομολογκασιόν του KTM RC 990 R

Ούτε ο επιπλέον περιορισμός στην ροή καυσίμου κατάφερε να σταματήσει τον Bulega
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Αλλαγές είχαμε από τη διοργανώτρια αρχή του WSBK σε σχέση με τη ροή καυσίμου στην κορυφαία κατηγορία, με τις αλλαγές μάλιστα να ισχύουν και στον αγώνα που διεξήχθη στο Most της Τσεχίας το περασμένο Σαββατοκύριακο. Άξιο αναφοράς είναι επίσης πως η KTM RC 990 R πέρασε την πρώτη φάση της ομολογκασιόν.

Μετά τον τελευταίο έλεγχο παραχωρήσεων (Checkpoint 4), η FIM/DWO διαπίστωσε πως το γυρολόγιο των αναβατών της Ducati ήταν διαρκώς κάτω από τον μέσο όρο και στην εταιρεία επιβλήθηκε το μέτρο μείωσης στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h. Μάλιστα η αλλαγή αυτή εφαρμόστηκε και στο GP του Most, χωρίς βέβαια να επηρεάσει τους αναβάτες της Ducati, που σημείωσαν το 1-2 και στους τρεις αγώνες. Επίσης, σύμφωνα με το ίδιο σύστημα, η διοργάνωση αποφάσισε αύξηση στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h για τη Yamaha.

Τα νέα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα δεν τελειώνουν εκεί, καθώς η FIM ανακοίνωσε πως η KTM RC 990 R πέρασε επιτυχώς την πρώτη φάση της ομολογκασιόν της και μένει η δεύτερη φάση για να μπορεί η μοτοσυκλέτα να συμμετάσχει στην κατηγορία Supersport της FIM.

Εδώ μπορείτε να δείτε όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν ομολογκαριστεί ανά κατηγορία.