Με τεχνικό πρόβλημα ο Γιάννης Περιστεράς στην Imola

Πρόβλημα που ταλαιπώρησε τον Έλληνα αναβάτη και στους δυο αγώνες του σαββατοκύριακου
Περιστεράς Imola
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2023

Δύσκολο το αγωνιστικό διήμερο στην πίστα της Imola για τον 18χρονο Έλληνα οδηγό που τρέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK στην κατηγορία WorldSSP300.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:

"Από τα δοκιμαστικά κιόλας της Imola οι ελπίδες του Γιάννη Περιστερά για μια καλή εμφάνιση εξανεμίστηκαν όταν ο κινητήρας της Yamaha R3 του ξεκίνησε να έχει προβλήματα απόδοσης, πιθανώς λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούσαν στην πίστα.

Μετά τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, όπου ο Έλληνας αναβάτης της ProGP Racing πήρε μόλις την 29η θέση, η ομάδα έκανε αλλαγές στον κινητήρα, που βελτίωσαν κάπως την κατάσταση, όμως δεν έλυσαν το πρόβλημα.

Έτσι στον πρώτο αγώνα, παρά την καλή εκκίνηση και τα τρία προσπεράσματα που έκανε, στην ευθεία ο Περιστεράς έχασε πέντε θέσεις και έμεινε τελευταίος. Μετά από τους τρεις πρώτους γύρους ξεκίνησε μια επίθεση διαρκείας με καλούς χρόνους και με παράτολμη πίεση στα φρένα στις στροφές της πίστας έκανε τέσσερα προσπεράσματα και τελικά τερμάτισε στην 22η θέση, αλλά πολύ μακριά από τους πρώτους.

Η ομάδα του, η Ιταλική ProGP Racing είδε και τον δεύτερο οδηγό της, τον Daves Bergamini να αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα και να τερματίζει μόλις 20ος, παρά το ότι εκκίνησε από την 11η θέση. Μετά από έλεγχο αποφασίστηκε η αλλαγή των κινητήρων και των δύο Yamaha R3 για τον 2ο Αγώνα του αγωνιστικού διημέρου.

Το πρωί της Κυριακής, στο ζέσταμα, η ProGP Racing άλλαξε τα μοτέρ και των δύο Yamaha R3 της ομάδας με καινούργια, που μόλις είχαν στρωθεί στο δυναμόμετρο. Όμως και ο Daves Bergamini και ο Γιάννης Περιστεράς αντιμετώπισαν πρόβλημα απόδοσης, καθώς οι κινητήρες αυτοί ήταν σφικτοί και δεν μπορούσαν να βγάλουν τη δύναμη που χρειαζόταν. Η ομάδα άλλαξε ξανά τα μοτέρ βάζοντας εκείνα που είχαν χρησιμοποιήσει το Σάββατο, τα οποία ήδη είχαν αναφερθεί και βρεθεί από την τηλεμετρία ότι δεν λειτουργούσαν άψογα, όπως χρειάζεται αυτή η κατηγορία. 

Στον Αγώνα που είχε διάρκεια 13 γύρων στην πίστα με τις 21 στροφές της διαδρομής των 4,909μ., ο Περιστεράς έμεινε στο γκρουπ που σχηματίστηκε από όλους τους οδηγούς, για τους τρεις πρώτους γύρους, καθώς μετά αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων και έχασε το ρυθμό του, παλεύοντας σε ένα γκρουπ οδηγών που έδιναν τη μάχη για την 23η θέση. Τελικά πήρε την 25η θέση, που είναι ένα αποτέλεσμα που δεν ικανοποίησε ούτε τον ίδιο, ούτε την ομάδα.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ - Οδηγός ProGP Racing

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας, καθώς ξεκίνησα την Παρασκευή το πρωί με πολύ καλούς χρόνους στα τρία από τα τέσσερα κομμάτια της πίστας και κατέληξα να τρέχω και στους δυο αγώνες με τεχνικά προβλήματα. Θα συνεχίσω την προετοιμασία μου για τον Αγώνα της Τσεχίας, σε δύο εβδομάδες, κρατώντας στα θετικά τις πολλές προσπεράσεις που έκανα”. 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, KARASSULIS International Transport, House Of Wheels, SIXT, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, MGP.gr, Peristeras Tyres."

Ετικέτες

WSBK-Yamaha: Ο Remy Gardner στη Yamaha για δύο ακόμη χρόνια

Νέο συμβόλαιο με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK έως το τέλος του 2027
Remy Gardner extend Yamaha contract
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Ο Αυστραλός αναβάτης, που μεταπήδησε από το MotoGP στο WorldSBK με τη Yamaha το 2023, συνεχίζει την πορεία του με την GYTR GRT Yamaha, στην οποία έχει αγωνιστεί σε όλη την καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 12η θέση της γενικής κατάταξης του 2025 και είναι ο δεύτερος αναβάτης Yamaha στη βαθμολογία.

Ο ίδιος δήλωσε χαρούμενος που θα συνεχίσει με τη Yamaha στο WorldSBK: “Η συνεργασία μας μέχρι στιγμής είναι καλή, αλλά νιώθω ότι έχουμε ακόμη πολλά να πετύχουμε. Έχουμε δείξει ότι, όταν όλα δουλεύουν σωστά, μπορούμε να είμαστε γρήγοροι και να παλεύουμε για το βάθρο. Ο στόχος μου είναι να το κάνουμε αυτό πιο συχνά στο υπόλοιπο της σεζόν 2025 και να κάνουμε ένα ακόμη βήμα το 2026.”

Ο αγωνιστικός manager της Yamaha, Niccolo Canepa, πρόσθεσε: “Ο Remy έχει εξελιχθεί σε ένα πολύτιμο μέλος της ομάδας μας τα τελευταία χρόνια, όχι μόνο χάρη στην ταχύτητά του και τον δυναμισμό του, αλλά και στην ικανότητά του να δίνει λεπτομερή πληροφόριση, κάτι που βοηθά τους μηχανικούς να συνεχίσουν την εξέλιξη της R1 στο WorldSBK. Έχει ήδη δείξει ότι μπορεί να παλέψει για το βάθρο και ο στόχος είναι να γίνει πιο σταθερός σε αυτό προς το τέλος της χρονιάς, ώστε να χτίσουμε πάνω σε αυτή τη βάση για την επόμενη σεζόν.”

Remy Gardner extend Yamaha contract

Ο Gardner είναι ο δεύτερος αναβάτης που ανανεώνει με τη Yamaha για τη σεζόν 2026, μετά τον Andrea Locatelli, ο οποίος υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την ομάδα μετά τη νίκη του στο Assen – την πρώτη του στο WorldSBK.

Απομένουν δύο διαθέσιμες θέσεις στις επίσημες ομάδες της Yamaha – μία στη factory ομάδα, που αυτή τη στιγμή εκπροσωπεί ο Jonathan Rea, και μία στη GRT, όπου ο Dominique Aegerter είναι teammate του Gardner. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας στο WorldSSP και αναβάτης της Ten Kate Yamaha, Stefano Manzi, αναμένεται να “αναβαθμιστεί” σε μία από αυτές τις θέσεις.