Motul-SBK 2021: Αλλαγή ημερομηνίας του ASSEN

Μεταφέρθηκε στις 23 Ιουλίου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/2/2021

Μετά την απόφαση της Ολλανδικής κυβέρνησης να απαγορεύει κάθε αγωνιστική δραστηριότητα έως την 1η Ιουνίου, ο αγώνας του Assen που είχε προγραμματιστεί για τις 23-25 Απριλίου δεν μπορεί να γίνει. Έτσι η FIM και η Dorna έπρεπε να κάνουν αλλαγή στο πρόγραμμα των αγώνων ή να τον ακυρώσουν εντελώς. Τελικά με επίσημη ανακοίνωσή τους, ο ιστορικός αγώνας του Assen μεταφέρθηκε στο τέλος Ιουλίου και συγκεκριμένα στις 23-25 Ιουλίου.

Ελπίζουμε αυτή να είναι η τελευταία αναποδιά που προκαλούν εδώ και έναν ολόκληρο χρόνο τα μέτρα των κυβερνήσεων για την πανδημία. Πάντως η FIM και η Dorna αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενα να υπάρξουν και άλλες αλλαγές στο πρόγραμμα αν η κατάσταση δεν βελτιωθεί. Την ίδια στιγμή, μετά την καταρρακτώδη βροχή που διέκοψε τα δοκιμαστικά στην Jerez, οι ομάδες οργανώνουν δικές τους δοκιμές σε ξεχωριστές πίστες, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν την προετοιμασία των καινούριων μοτοσυκλετών τους

WSBK: Απορρίψη για τον Jonathan Rea από ακόμη μία ομάδα

Η Barni Spark Racing Team κλείνει την πόρτα για το 2026
Rea out of options
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής βλέπει τις επιλογές του να λιγοστεύουν, καθώς οι διαπραγματεύσεις με ακόμη μία ομάδα καταλήγουν σε αδιέξοδο

Ένα από τα μεγαλύτερα κομμάτια του παζλ που ακόμη δεν έχει μπει στη θέση του, για το grid του World Superbike 2026 είναι αυτό του Jonathan Rea, του Βορειοϊρλανδού έξι φορές πρωταθλητή.

Έχει γίνει σαφές ότι δεν υπάρχει μέλλον για τον Rea στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, έπειτα από δύο απογοητευτικές χρονιές με τον Ιάπωνα κατασκευαστή.

Ωστόσο, ο 38χρονος δεν έχει δεχτεί βροχή προτάσεων για το 2026, με αποτέλεσμα να χρειάζεται ο ίδιος να προσεγγίζει ομάδες και κατασκευαστές.

Πρόσφατα, είχε αναφερθεί ότι βρισκόταν σε συνομιλίες με την Barni Spark Racing Team, με τη θέση να προορίζεται είτε για εκείνον είτε για τον Iker Lecuona.

Με τον Lecuona να έχει φέρεται να έχει δεχτεί προσφορά μονοετούς συμβολαίου από την Aruba.it Racing  Ducati, φαινόταν πως η θέση θα κατέληγε στον Rea.

Ωστόσο, ο Rea επιβεβαίωσε πρόσφατα ότι οι διαπραγματεύσεις με την Barni Spark Racing Team κατέρρευσαν.

Φαίνεται πώς ο Rea έχει απορριφθεί από τις εργοστασιακές ομάδες Ducati και Honda, ενώ δεν βρίσκεται ψηλά στη λίστα της BMW για δεύτερο αναβάτη.

Με τις επιλογές του να εξαντλούνται, η μοναδική διέξοδος του Rea για το 2026 προς την σέλα μια Ducati Panigale φαίνεται να είναι η ομάδα GoEleven της Ducati, καθώς η ιταλική ομάδα έχει ήδη δηλώσει την πρόθεση της  να μην συνεχίσει με τον Andrea Iannone, με τον Ιταλό να αφήνει ανοιχτό ακόμα και το ενδεχόμενο απόσυρσης του.