Motul SBK – Ταϊλάνδη

Αχτύπητος ο Rea

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/3/2017

Στην πίστα Chang της Ταϊλάνδης ο Jonathan Rea έκανε άλλη μια επίδειξη του οδηγικού ταλέντου και έφυγε με την μεγαλύτερη συγκομιδή γι' αυτόν και για την ομάδα του, πετυχαίνοντας το απόλυτο των 50 βαθμών.

Μέχρι στιγμής, ο Rea είναι ο μοναδικός νικητής στους τέσσερα πρώτα σκέλη του παγκοσμίου πρωταθλήματος Motul FIM Superbike (Phillip Island και Chang), δείχνοντας τα πρώτα σημάδια ότι η φετινή σεζόν θα είναι ένας… πράσινος μονόλογος, ενώ η Ducati με τους Melandri και Davies βρίσκεται μεν πολύ κοντά, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν καταφέρει να απειλήσουν την κυριαρχία του Βρετανού.

Στο πρώτο σκέλος του Σαββάτου, ο Rea ξεκίνησε έχοντας καταρρίψει το ρεκόρ της pole position και μετά από μια καλή εκκίνηση παρέμεινε μπροστά, μέχρι την πτώση της καρό σημαίας, μετά από 20 γύρους και θερμοκρασίες της τάξης των 36°C. Πίσω του, οι Melandri, Sykes και Davies έδιναν τη δική τους μάχη για την δεύτερη θέση, αφού κανείς τους δεν μπορούσε να ακολουθήσει το ρυθμό του Rea. Νικητής σ' αυτή την κόντρα αναδείχθηκε τελικά ο Davies –με απόσταση έξι δευτερολέπτων από τον Rea- με τον Sykes να ακολουθεί και τον Melandri να τερματίζει τέταρτος, ο οποίος έχασε το βάθρο για κάτι λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου. Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο αναβάτης της Pata Yamaha, Michael van der Mark, ο οποίος άφησε τον ομόσταυλό του, Alex Lowes στην έκτη θέση. Τις υπόλοιπες θέσεις για την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Jordi Torres της Althea BMW Racing Team, ο Leon Camier με την MV Agusta, ο Nicky Hayden με την Red Bull Honda και ο ομόσταυλός του Stefan Bradl, ο… rookie των SBK.

Την Κυριακή είχαμε μια επανάληψη του ίδιου σκηνικού και η μοναδική διαφορά ήταν η διακοπή και επανεκκίνηση του αγώνα εξαιτίας μιας τρομακτικής πτώσης του Savadori στην 12η στροφή της πίστας, ο οποίος πάτησε τα χυμένα λάδια από τον σπασμένο κινητήρα της μοτοσυκλέτας του με αποτέλεσμα να εκτοξευθεί κυριολεκτικά στον αέρα. Μετά την δεύτερη εκκίνηση, ο Rea έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα, βλέποντας πρώτος την καρό σημαία, τέσσερα δευτερόλεπτα πριν τον επόμενο αναβάτη. Αυτή τη φορά, ήταν ο team mate του, ο Tom Sykes, που ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, κάνοντας το 1-2 για την Kawasaki, ενώ τρίτος ήταν ο Melandri –ο οποίος ξεκίνησε από την pole position όπως επιτάσσουν ο νέοι κανονισμοί- που έχασε στο τέλος την δεύτερη θέση χάρη σε μια επιθετική κίνηση του Sykes. Τέταρτος τερμάτισε ο εξαιρετικός Alex Lowes ακολουθούμενος από τον Jordi Torres. Ο Davies τερμάτισε έκτος, αφού είχε πέσει στην 19η θέση εξαιτίας μιας πτώσης που είχε στην πρώτη εκκίνηση που τον ανάγκασε να ξαναμπεί τελευταίος πριν διακοπεί ο αγώνας. Οι Hayden, Fores, Ramos και Reiterberger ήταν οι αναβάτες που συμπλήρωσαν τις δέκα πρώτες θέσεις, ενώ ο Van der Mark αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω τεχνικών προβλημάτων με την μοτοσυκλέτα του.

Ο επόμενος αγώνα θα γίνει στην πίστα της Aragon στην Ισπανία στις 1-2 Απριλίου.

Αποτελέσματα Σαββάτου

1. Jonathan Rea Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
2. Chaz Davies Aruba.it-Ducati/Panigale R
3. Tom Sykes Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
4. Marco Melandri Aruba.it-Ducati/Panigale R
5. Michael van der Mark Pata Yamaha Official WSBK Team/Yamaha YZF-R1

Αποτελέσματα Κυριακής

1. Jonathan Rea Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
2. Marco Melandri Aruba.it-Ducati/Panigale R
3. Alex Lowes Pata Yamaha Official WSBK Team/Yamaha YZF-R1
4. Tom Sykes Kawasaki Racing Team/Kawasaki ZX-10R
5. Leon Camier MV Agusta Reparto Corse/MV Agusta F4 1000

Βαθμολογία

1. Jonathan Rea 100
2. Chaz Davies 70
3. Tom Sykes 62
4. Alex Lowes 49
5. Marco Melandri 45

Ετικέτες

WSBK

Ducati Panigale

kawasaki

Honda

https://bit.ly/MOTO_681

World Superbike

WSBK: Tarran Mackenzie - "Στόχος παραμένει να είμαι πλήρως έτοιμος για το Magny-Cours"

Ο Βρετανός αναβάτης επέστρεψε σπίτι του μετά απο δύο επεμβάσεις – Παλεύει να προλάβει τον γαλλικό γύρο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Ο Tarran Mackenzie βρίσκεται σε πορεία αποκατάστασης στην εστία του στην Ανδόρρα μετά το σοβαρό ατύχημα στο Donington Park και θέτει ως στόχο την επιστροφή του στον αγώνα του Magny-Cours, εφόσον περάσει τον απαραίτητο ιατρικό έλεγχο.

Ο Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη διάρκεια δοκιμών του αγώνα της πατρίδας του στο Donington Park. Στο FP2 της Παρασκευής έχασε τον έλεγχο της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 12 και έπεσε, οδηγώντας στην εμφάνιση της κόκκινης σημαίας.

Αρχικά διαγνώστηκε με διάσειση και πιθανό κάταγμα στην κλείδα και τον αστράγαλο, ενώ μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο στο Nottingham για περαιτέρω εξετάσεις.

Οι εξετάσεις επιβεβαίωσαν τελικά, εκτός από τη διάσειση, κατάγματα στην κνήμη και την κλείδα, τα οποία χρειάστηκαν χειρουργική αποκατάσταση. Παράλληλα, υπέστη τραυματισμούς στην περόνη και την ωμοπλάτη, χωρίς να απαιτηθεί επέμβαση.

Ο Mackenzie υποβλήθηκε με επιτυχία και στις δύο επεμβάσεις και πλέον βρίσκεται σε πρόγραμμα φυσικοθεραπείας και αποκατάστασης. Περισσότερο από τρεις εβδομάδες μετά το ατύχημα, έχει ήδη αρχίσει να περπατά χωρίς πατερίτσες ή με τη χρήση μίας.

"Πέρασαν πάνω από τρεις εβδομάδες από το ατύχημα. Την περασμένη εβδομάδα άρχισα να περπατάω χωρίς πατερίτσες ή με μία και πιστεύω ότι η πορεία είναι θετική. Κάνω πολλή φυσικοθεραπεία και αποκατάσταση και όλα πηγαίνουν προς τη σωστή κατεύθυνση", ανέφερε ο Βρετανός.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτή τη στιγμή εντοπίζεται στον αστράγαλο, ενώ η κλείδα επουλώνεται καλά και χρειάζεται πλέον να επανέλθει η μυϊκή δύναμη.

"Ο αστράγαλος είναι πιθανότατα το χειρότερο σημείο. Η κλείδα αρχίζει να επουλώνεται αρκετά καλά, απλώς πρέπει να ξαναχτίσω τη δύναμή μου. Ο αστράγαλος είναι το βασικό σημείο στο οποίο προσπαθώ να βελτιωθώ".

Ο αναβάτης έχει ήδη επιστρέψει στο σπίτι του στην Andorra, κάτι που, όπως λέει, τον βοήθησε σημαντικά στην αποκατάστασή του.

"Το να μπορώ πλέον να περπατάω κανονικά, ή έστω κουτσαίνοντας, και να κινούμαι στην καθημερινότητά μου είναι πολύ ωραίο. Και το ότι επέστρεψα στο σπίτι μου στην Andorra ήταν επίσης υπέροχο. Το πρώτο βράδυ στο δικό μου κρεβάτι ήταν πραγματικά ωραίο".

Ο επόμενος στόχος είναι ο γαλλικός γύρος του WorldSBK στο Magny-Cours. Ο Mackenzie θα πρέπει πρώτα να περάσει από τον προβλεπόμενο ιατρικό έλεγχο στην πίστα την Πέμπτη, όμως η επιστροφή του παραμένει ο βασικός στόχος.

"Υπάρχουν ακόμη μερικές εβδομάδες μέχρι το Magny-Cours. Στόχος παραμένει να προσπαθήσω να είμαι πλήρως έτοιμος για εκεί. Αυτός είναι ο στόχος αυτή τη στιγμή. Είναι καλό να έχω μια συγκεκριμένη ημερομηνία στο μυαλό μου και να δουλεύω προς αυτήν. Αν είμαι εκεί πλήρως έτοιμος, θα σημαίνει ότι όλα έχουν πάει σύμφωνα με το σχέδιο".

Μέχρι τότε, ο Mackenzie συνεχίζει καθημερινά τη φυσικοθεραπεία και την αποκατάσταση, με στόχο να επιστρέψει στη Ducati Panigale V4 R όσο το δυνατόν πιο σύντομα, αλλά κυρίως σε πλήρη αγωνιστική κατάσταση.