MOTUL WorldSBK 2026: Ζωντανά από το ANT1+ - Δωρεάν ο γύρος της Αυστραλίας στον ΑΝΤ1!

Ζωντανή κάλυψη κάθε αγώνα από το ANT1+, ενώ τα highlights θα προβάλλονται από το ANT1 TV
WorldSBK - Ant1+
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/2/2026

Από τη σεζόν 2026, το MOTUL FIM Superbike World Championship ξεκινά να μεταδίδεται ζωντανά, από το ANT1+ στην Ελλάδα, με το συνδρομητικό κανάλι να προβάλλει τους αγώνες απ' όλες τις κατηγορίες του Πρωταθλήματος. Παράλληλα, τα highlights κάθε γύρου θα προβάλλονται από το δωρεάν κανάλι του ΑΝΤ1.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, το ANT1+ θα προσφέρει ζωντανή και on‑demand κάλυψη ολόκληρης της σεζόν 2026, συμπεριλαμβανομένων των κατηγοριών WorldSBK, WorldSSP, WorldSPB και WorldWCR. Επιπλέον, το ANT1 TV θα μεταδίδει στιγμιότυπα από κάθε γύρο, εξασφαλίζοντας ευρεία προβολή του Πρωταθλήματος στην Ελλάδα.

Ο εναρκτήριος γύρος της σεζόν στην Αυστραλία θα μεταδοθεί ελεύθερα από το ANT1 TV, δίνοντας στους Έλληνες φιλάθλους τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν ζωντανά την έναρξη της χρονιάς.

Marco Struecker, General Manager της Antenna Digital & ANT1+: "Η συνεργασία μας με το WorldSBK αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό βήμα στη στρατηγική μας να δημιουργήσουμε το πιο ολοκληρωμένο και αποκλειστικό οικοσύστημα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα. Στο ANT1+ επενδύουμε συνεχώς σε premium διεθνή δικαιώματα, χτίζοντας ένα πολυδιάστατο χαρτοφυλάκιο που καλύπτει όλο το φάσμα του motorsport και προσφέρει αποκλειστική πρόσβαση στα κορυφαία πρωταθλήματα του κόσμου."

Άγγελος Τόμπρος, Sports Content Manager του ANT1: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε το WorldSBK στο ANT1+ από το 2026. Με Formula 1, NASCAR Cup Series, Supercars και τώρα WorldSBK, το ANT1+ προσφέρει ένα από τα ισχυρότερα motorsport lineups στην Ελλάδα."

Gregorio Lavilla, Executive Director του WorldSBK: "Είμαστε χαρούμενοι που συνεργαζόμαστε με το ANT1+ και το ANT1 TV για να φέρουμε το WorldSBK στους φιλάθλους της Ελλάδας από το 2026. Η συμφωνία εξασφαλίζει πλήρη ζωντανή κάλυψη όλων των κατηγοριών, ενώ παράλληλα προσφέρει δωρεάν πρόσβαση σε βασικό περιεχόμενο, όπως ο εναρκτήριος γύρος της σεζόν. Είναι σημαντικό για εμάς να συνδυάζουμε premium ψηφιακή διανομή με ευρεία προβολή, ώστε το WorldSBK να είναι προσβάσιμο τόσο στους αφοσιωμένους φίλους του όσο και σε νέο κοινό."

Γιάννης Περιστεράς

Με την παραπάνω συμφωνία θα μπορούμε να δούμε ζωντανά αλλά και on demand τις επιδόσεις του Γιάννη Περιστερά που για το 2026 θα αγωνίζεται στην κατηγορία WorldSPB με Aprilia RS 660 Factory.

Ετικέτες

WSBK: Η ZXMoto του Mr.Kove, θα συμμετέχει το 2026 στην κατηγορία Supersport

Η Κινεζική εταιρεία μπαίνει δυναμικά στον αγωνιστικό κόσμο
COVER
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/10/2025

Ο πρώην Πρόεδρος της KOVE, Zhang Xue, μετά την αποχώρησή του από την KOVE, δημιούργησε την δική του εταιρεία το 2024, μόλις ένα χρόνο μετά ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο WSBK 2026.

Λίγες εβδομάδες πριν σας ενημερώναμε για τη νέα Zhang Xue ZX 500F 2026 που αντιγράφει την Honda CB400SF, σήμερα όμως πρόκειται για κάτι τελείως διαφορετικό που προκαλεί έκπληξη, καθώς η Zhang Xue θα συμμετέχει του χρόνου στο WSBK, στην κατηγορία WSSP, με τη νέα 820RR-RS.

Το νέο είναι σημαντικό γιατί δεν αποκλείεται να δούμε την μάρκα αυτή να έρχεται και στην Ελλάδα. Μία σημαντική παρένθεση σε αυτό το σημείο: Θεωρούμε πως όχι απλά δεν υπάρχει χώρος για νέους κατασκευαστές, αλλά ακόμη περισσότερο πως το κακό έχει ήδη παραγίνει και υπάρχει υπερκορεσμός. Ωστόσο αυτό δεν σημαίνει πως θα σταματήσουν να έρχονται, απεναντίας: Κάθε ένας που έχει αποφασίσει να παλέψει στην Ευρωπαϊκή αγορά θα το κάνει, με απότερο σκοπό να μείνουν στο τέλος μόνο οι "δυνατότεροι". Είμαστε όμως σε καλό στάδιο, δεν μένουν πολλοί ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές ικανοί να έρθουν στην Ευρώπη που δεν το έχουν ακόμη προσπαθήσει. Μετά θα αρχίσει το ξεσκαρτάρισμα. Το ποιος θα μείνει επίσης δεν είναι τελείως άγνωστο, κάποιοι είναι τα σίγουρα στοιχήματα και από τους νέους και ανερχόμενους η ZXMoto έχει δυνατή υποψηφιότητα, όχι για άλλο λόγο, πέρα από την δημοτικότητα και την φήμη που ακολουθεί τον mr.Xue.

Ο Zhang Xue, είχε δείξει ότι θέλει να παίξει σημαντικό ρόλο στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, από όταν ήταν στην Kove. Βέβαια, σε σχετικά σύντομο διάστημα, ήρθε σε προστριβή με τον κεντρικό επενδυτή και το αποτέλεσμα ήταν ο Xue να φύγει εσπευσμένα από την Kove. Οι πηγές αναφέρουν εσωτερικές διαμάχες και ασυμφωνία για την στόχευση της γκάμας στο μέλλον, κι έτσι δημιούργησε το παιδί του – τη νέα του εταιρεία που έχει και το όνομά του. Που εστιάζει με την νέα; Εκεί που ήθελε να στρέψει και την Kove, στις street! Γιατί; Γιατί όπως είπαμε και άλλες φορές, οι αγορά θα κάνει μεταστροφή σε λίγα χρόνια, είναι θεμελιώδες αυτό και έχει γίνει σε κάθε κύκλο της μοτοσυκλετιστικής ιστορίας έως τώρα!

Η 820RR-RS φέρει έναν τρικύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 150 ίππους και είναι η πιο ισχυρή έκδοση από τις τρεις διαθέσιμες. Το βάρος της συγκεκριμένης έκδοσης έχει ανακοινωθεί στα 175 κιλά, ενώ φέρει εξάτμιση Akrapovič, μπιέλες και βαλβίδες από τιτάνιο, ανάρτηση της Öhlins, τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo, αλουμινένιο ντεπόζιτο και υποπλαίσιο από μαγνήσιο.

Πάνω της λοιπόν θα γίνει η όποια εξέλιξη και αλλαγές που χρειάζονται για να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Μάλιστα η ZXMoto βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις ως προς την αγωνιστική υποστήριξη με την ομάδα Evan Bros Racing Team, που συμμετείχε φέτος στην κατηγορία με τους Aldi Mahendra και Can Oncu – ο οποίος τερμάτισε στην 2η θέση γενικής.