Motul WSBK 2019 Qatar FP2: Η επέλαση των Ducati!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2019

Δυναμική παρουσία είχαν οι μοτοσυκλέτες της Aruba.IT Racing - Ducati, καθώς οι αναβάτες τους, Davies και Bautista βρέθηκαν μέσα στην τριάδα! Τα τελευταία ελεύθερα δοκιμαστικά για σήμερα ολοκληρώθηκαν με τον Ουαλό Davies να επιστρέφει δριμύτερος μετά την πτώση του στα FP1 και να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο των FP2, αφήνοντας τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) στη δεύτερη θέση. Ο Ουαλός έχει νικήσει συνολικά δύο φορές στην πίστα του Losail, ενώ η Ducati έχει το ρεκόρ για τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο (17 σε αντιθέση με την Kawasaki που έχει 13). Βάση στατιστικών περιμένουμε τόσο τον Davies όσο και τον Bautista, που ήρθε τρίτος στον πίνακα, να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στις μάχες για τη νίκη. Ο Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) συνέχισε να δουλεύει πάνω στο να βρει τις σωστές ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα του, όπως εξάλλου όλοι οι αναβάτες και ολοκλήρωσε τα FP2 στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον τρίτο της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team).

Ανάμεσα στους αναβάτες της Pata Yamaha βρέθηκε ο Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) εκεί στην έκτη θέση, έχοντας πίσω του τον Alex Lowes, ενώ στο μεγαλύτερο διάστημα των FP2 ο αναβάτης της BMW ήταν 15ος. Ο έταιρος Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team), ήρθε όγδοος και αυτή τη στιγμή είναι "ξεκρέμαστος" καθώς δεν έχει κλείσει κάποιο συμβόλαιο για την ερχόμενη σεζόν με κάποια ομάδα. Έτσι, ο αγώνας στο Qatar είναι η τελευταία του ευκαιρία να δείξει τις δυνατότητές του και να κερδίσει μια θέση ώστε να τρέξει και του χρόνου στα Superbike. Τη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) και Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) καταλαμβάνοντας την ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

1. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1’57.449
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.273
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.318
4. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) +0.579
5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.708
6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.806

Ετικέτες

WSBK

Ducati

kawasaki

Yamaha

BMW

https://bit.ly/MOTO_667

Από τον

Παύλο Καρατζά

13/6/2025

Υπενθυμίζεται πως ο 38χρονος Βορειοϊρλανδός πολυπρωταθλητής έχασε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν λόγω ενός τραυματισμού στο πόδι που υπέστη κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας. Ακόμα δεν έχει καταφέρει να πετύχει κάτι θετικό, με καλύτερο αποτέλεσμα την 10^η θέση έως τώρα.

Ο Rea αντικατέστησε πέρυσι τον Toprak Razgatlioglu στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, μετά από εννέα χρόνια στην Kawasaki Racing Team, όπου και κατέκτησε έξι πρωταθλήματα. Όμως πέρυσι τερμάτισε μόλις στην 13^η θέση της γενικής κατάταξης, ενώ φέτος βρίσκεται την 19^η αφού έχασε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν λόγω ενός τραυματισμού στο πόδι που υπέστη κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας.

Έτσι, μετά από ενάμιση απογοητευτικό χρόνο με την ιαπωνική εταιρεία, ο Rea παραδέχτηκε ότι δεν γνωρίζει ποιες θα είναι οι επιλογές του για το 2026, δηλώνοντας: "Δεν εμπλέκομαι σε οτιδήποτε συμβαίνει αυτή τη στιγμή σχετικά με το μέλλον και τους αναβάτες. Πριν ο Toprak φύγει για την BMW, στα δέκα ή δώδεκα χρόνια που προηγήθηκαν, ήμουν πάντα στο προσκήνιο. Αυτό δεν ισχύει πια, δεν είμαι προτεραιότητα. Τι θέλω εγώ; Να ανακτήσω την εμπιστοσύνη μου στη Yamaha R1, όπως είχα τον χειμώνα. Ήμουν ανταγωνιστικός και ένιωθα ότι μπορούσα να παλέψω για θέσεις στο βάθρο. Δεν έχω δείξει ακόμα όλες τις δυνατότητές μου με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Ίσως η μοτοσυκλέτα δεν μου το επέτρεψε, ίσως δεν μπόρεσα να την εκμεταλλευτώ στο έπακρο. Δεν είχα το τέλειο συναίσθημα, αλλά κάπου εκεί είναι. Απλά χρειάζομαι χρόνο, όμως είμαστε ήδη στα μισά της σεζόν ”

Όσον αφορά την επόμενη σεζόν, δήλωσε: “ Δεν θέλω να τελειώσω την καριέρα μου με χαμηλούς τόνους. Θέλω να είμαι ανταγωνιστικός. Οι Toprak, Bulega και Locatelli έχουν πάρει τις θέσεις τους και τώρα μιλάμε για δεύτερες θέσεις. Δεν ξέρω ακόμα ποιες θα είναι οι επιλογές μου. Η ιδέα μου είναι να πάρω μια απόφαση μετά το Donington. Αν δεν προκύψει κάτι συναρπαστικό, είμαι προετοιμασμένος να μείνω σπίτι. Αλλά θέλω να ξέρω εκ των προτέρων πόσο ανταγωνιστικός μπορώ να είμαι με αυτή τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα μου. Για μένα, αυτή είναι μια ημιτελής υπόθεση. Ο δρόμος μπορεί να πάει προς τα εκεί: Πρώτον, πρέπει να καταλάβω αν με ενδιαφέρει να συνεχίσω όπως είμαι τώρα. Και η Yamaha πρέπει να αποφασίσει αν θέλει να με κρατήσει”

Να σημειωθεί ότι ο Rea φαίνεται να έχει έρθει σε επαφή και με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team για τη σεζόν 2026, με τη νέα Ducati Panigale V4 R.