Motul WSBK 2024, Assen, Race 2 – Τη νίκη ο Razgatlioglu, την πρωτιά στο πρωτάθλημα ο Bautista

Μερικές σταγόνες βροχής έφεραν τα πάνω κάτω στον αγώνα
Motul WSBK 2024, Assen, Race 2 – Τη νίκη ο Razgatlioglu, την πρωτιά στο πρωτάθλημα ο Bautista
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/4/2024

Στον δεύτερο αγώνα στο Assen μεγάλος πρωταγωνιστής ήταν ο καιρός και συγκεκριμένα η βροχή η οποία ήρθε για λίγα λεπτά και άλλαξε τις ισορροπίες. Μεγάλος κερδισμένος τελικά ήταν ο Toprak Razgatlioglu της ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team ο οποίος με την M 1000 RR πανηγύρισε την πρώτη νίκη του στο Assen.

O Alvaro Bautista (Aruba.It Racing Ducati), ήταν αυτός που ξεκίνησε καλύτερα όλων με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα στον δεύτερο αγώνα του Assen, ενώ πίσω του είχε βρεθεί ο Adrea Locatelli της Pata Prometeon Yamaha.

WSBK

Καλή εκκίνηση είχαν κάνει και οι Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), Nicolo Bulega (Aruba.It Racing Ducati) και Toprak Razgatlioglu οι οποίοι απείχαν λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο από τους δύο πρώτους.

Με τον Bautista να προηγείται ο Razgatlioglu είχε ξεκινήσει να κάνει την επίθεση του στους αναβάτες οι οποίοι βρισκόταν μπροστά του. Ο αναβάτης της BMW αρχικά πέρασε τον Rea, ενώ στη συνέχεια πέρασε τόσο τον Bulega όσο και τον Locatelli ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση.

WSBK

Έχοντας διανύσει πέντε γύρους στον αγώνα ο Toprak ο οποίος ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στην πίστα έκανε την επίθεση του στον Gardner ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση ενώ επόμενος στόχος του Razgatlioglu ήταν ο Bautista.

Με 14 γύρους να απομένουν ο αναβάτης της BMW είχε φτάσει πίσω από τον Bautista ενώ λίγες στροφές αργότερα η πρώτη θέση άλλαξε χέρια καθώς ο Razgatlioglu πέρασε μπροστά.

Δέκα γύρους πριν το τέλος ξαφνικά είδαμε να έρχονται οι πρώτες σταγόνες βροχής και ξαφνικά όλα άλλαξαν μέσα σε μερικά λεπτά. Ο Gardner ο οποίος είχε τον καλύτερο ρυθμό πέρασε στην πρώτη θέση, ενώ πίσω του βρισκόταν ο Locatelli με τρίτο τον Bautista. Χαρακτηριστικό της αναμπουμπούλας της βροχής ήταν πως οι 9 πρώτοι είχαν λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο διαφορά!

WSBK

Οκτώ γύρους πριν το τέλος ο Locatelli πέρασε στην πρώτη θέση με τον Bautista με τη σειρά του να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση εμπρός από τον Gardner.

Στους επόμενους γύρους η πίεση του Bautista απέφερε καρπούς καθώς στο τέλος της ευθείας εκκίνησης – τερματισμού ο Gardner πήγε ευθεία με αποτέλεσμα να υποχωρήσει στην τρίτη θέση ενώ στη μάχη της νίκης έμπαινε σιγά σιγά και ο Razgatlioglu ο οποίος είχε το σκληρό πίσω ελαστικό της Pirelli στην BMW M1000 RR.

Πέντε γύρους πριν το τέλος ο Razgatlioglu πέρασε με την σειρά του στην πρώτη θέση, με τους Bautista και Gardner να ακολουθούν και τη βροχή στην πίστα του Assen να έχει σταματήσει.

Ο Razgatlioglu κατάφερνε να κρατάει πίσω του τον Bautista παίζοντας εκπληκτική άμυνα με την BMW. Στον τελευταίο γύρο του αγώνα ο Bautista προσπάθησε να κάνει την επίθεση του ωστόσο ο αναβάτης της BMW είχε καλύτερο ρυθμό και έτσι πέρασε πρώτος την γραμμή του τερματισμού κερδίζοντας ταυτόχρονα για πρώτη φορά στο Assen.

Motul WSBK 2024, Assen, Race 2 – Τη νίκη ο Razgatlioglu, την πρωτιά στο πρωτάθλημα ο Bautista

Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Bautista, με τον Gardner να πετυχαίνει το πρώτο βάθρο της καριέρας του στο Motul WSBK. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Andrea Iannone (GoEleven Team), με τον Locatelli να συμπληρώνει την πεντάδα.

Όσον αφορά την βαθμολογία ο Bautista ανέβηκε στην πρώτη θέση έχοντας 123 βαθμούς, με τον Razgatlioglu να βρίσκεται στη δεύτερη έχοντας 117 βαθμούς. Ο μέχρι πρώτινος πρωτοπόρος Nicolo Bulega μετά τα φτωχά του αποτελέσματα στο Αssen έπεσε στην τρίτη θέση με 109 βαθμούς.

Motul WSBK 2024, Assen, Race 2 – Τη νίκη ο Razgatlioglu, την πρωτιά στο πρωτάθλημα ο Bautista

Επόμενη στάση του Motul WSBK, το Grand Prix Pirelli Emilia-Romagna στην πίστα του Misano στις 14 - 16 Ιουνίου.

Αποτελέσματα Race 2 Assen:

Θέση Αναβάτης Εθνικότητα Ομάδα Χρόνοι
1 Toprak Razgatlioglu TUR ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team 21 Laps
2 Alvaro Bautista SPA Aruba.It Racing Ducati +0.625s
3 Remy Gardner AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +1.022s
4 Andrea Iannone ITA GoEleven Ducati +3.120s
5 Andrea Locatelli ITA Pata Yamaha Prometeon WorldSBK +3.217s
6 Sam Lowes GBR Marc VDS Ducati +5.174s
7 Dominique Aegerter SWI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +5.538s
8 Nicolo Bulega ITA Aruba.It Racing Ducati +6.337s
9 Michael Van Der Mark NED ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team +8.059s
10 Xavi Vierge SPA Team HRC WorldSBK +19.453s
11 Tarran Mackenzie GBR Petronas Mie Honda +19.556s
12 Garrett Gerloff USA Bonovo Action BMW +21.771s
13 Michael Ruben Rinaldi SPA Motocorsa Ducati +22.322s
14 Philipp Oettl GER GMT94 Yamaha +31.822s
15 Tito Rabat SPA Puccetti Kawasaki +35.305s
16 Nicholas Spinelli ITA Barni Spark Racing Team +35.392s
17 Bradley Ray GBR Motoxracing Yamaha WorldSBK Team +37.947s
18 Axel Bassani ITA Kawasaki Racing Team WorldSBK +43.360s
19 Jonathan Rea GBR Pata Yamaha Prometeon WorldSBK +1'18.925s
20 Adam Norrodin MAL Petronas Mie Honda +1'34.526s
21 Alex Lowes GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK DNF
22 Scott Redding GBR Bonovo Action BMW DNF
Ετικέτες

KTM 990 RC R: O Jonas Folger έπιασε δουλειά ενόψει Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport 2027

H νέα μοτοσυκλέτα της KTM κάνει δοκιμές στη Valencia, στοχεύοντας στην είσοδό της στo WSSP
990 RC R Freudenberg Racing Team
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/3/2026

Με δοκιμές σε ρυθμούς αγώνα και στόχο την ομολογκασιόν, η KTM προετοιμάζει την επιστροφή της στα παγκόσμια πρωταθλήματα παραγωγής με τη νέα 990 RC R

Η KTM ανεβάζει ρυθμούς στην εξέλιξη της νέας της supersport μοτοσυκλέτας, καθώς η 990 RC R πραγματοποίησε πρόσφατα δοκιμές σε πίστα, κάνοντας το επόμενο μεγάλο βήμα για την είσοδο της εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Το εγχείρημα βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, ωστόσο oι Αυστριακοί έχουν βάλει στόχο το 2027.

Στη σέλα της μοτοσυκλέτας βρέθηκε ο πρώην αναβάτης MotoGP, Jonas Folger, ο οποίος πλέον έχει αναλάβει ρόλο δοκιμαστή για την KTM. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στην πίστα Ricardo Tormo της Valencia στην Ισπανία, μια τοποθεσία γνώριμη για ομάδες και κατασκευαστές λόγω της τεχνικής φύσης της και της σημασίας της στο αγωνιστικό καλεντάρι.

990 RC R Freudenberg Racing Team

Η 990 RC R αποτελεί τη μεγαλύτερη sport μοτοσυκλέτα της KTM στη γκάμα παραγωγής, τοποθετούμενη πάνω από τις RC 125, RC 200 και RC 390, αλλά και δίπλα στην ακραία, track-only KTM RC 8C. Η έκδοση που δοκιμάζεται για χρήση στο Supersport είναι ακόμη υπό εξέλιξη και δεν έχει λάβει ομολογκασιόν, κάτι που αναμένεται να συμβεί ενόψει της σεζόν του 2027.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα θα αναλάβει η γερμανική ομάδα Freudenberg Racing Team, η οποία μέχρι πρόσφατα συμμετείχε στο Supersport 300 με την RC 390. Με τη συγκεκριμένη κατηγορία να έχει αντικατασταθεί από το νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα Sportbike από το 2026, η μετάβαση στο Supersport μοιάζει ως το φυσικό επόμενο βήμα.

O Carsten Freudenberg, Διευθυντής της ομάδας, δήλωσε πως, “είμαστε πολύ περήφανοι που ξεκινάμε μαζί με την KTM την ανάπτυξη της νέας 990 RC R. Ως μακροχρόνιος και στενός συνεργάτης της KTM, μοιραζόμαστε μια επιτυχημένη συνεργασία που έχει αναπτυχθεί εδώ και πολλά χρόνια. Τις τελευταίες σεζόν αγωνιστήκαμε με επιτυχία για λογαριασμό της KTM στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300 και εξελίξαμε συνεχώς την RC 390 R σε μια μοτοσυκλέτα ικανή για νίκες.

990 RC R Freudenberg Racing Team

"Αυτή η στενή συνεργασία στην ανάπτυξη, η αμοιβαία εμπιστοσύνη και η εμπειρία που έχουμε αποκτήσει, αποτελούν τώρα ένα εξαιρετικό θεμέλιο για ένα ακόμη επιτυχημένο εγχείρημα με την 990 RC R. Με τον Jonas Folger έχουμε επίσης στο πλευρό μας έναν από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες της Γερμανίας, γεγονός που καθιστά αυτή τη συνεργασία ακόμα πιο πολύτιμη. Ένα μεγάλο ευχαριστώ στην KTM και σε όλους τους συνεργάτες μας για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξή τους. Είμαστε γεμάτοι κίνητρο και ανυπομονούμε για την πρώτη κοινή δοκιμή στη Valencia με τη Bike Promotion.”

990 RC R Freudenberg Racing Team

Αξίζει να σημειωθεί πως το 2026 αποτελεί μια ιδιόμορφη χρονιά για την KTM, καθώς για πρώτη φορά μετά το 2016 δεν θα έχει παρουσία σε καμία κατηγορία της πυραμίδας του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes. Η πιθανή είσοδος το 2027 θα σηματοδοτήσει όχι μόνο την επιστροφή της, αλλά και το ντεμπούτο της στη μεσαία κατηγορία Supersport.

990 RC R Freudenberg Racing Team

Η κατηγορία Supersport έχει εξελιχθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, ειδικά μετά την εισαγωγή των κανονισμών “Next Generation”, που επέτρεψαν τη συμμετοχή μοντέλων με διαφορετική φιλοσοφία και μεγαλύτερους κινητήρες. Σε αυτό το πλαίσιο, νέοι κατασκευαστές όπως η QJMOTOR και η ZXMOTO έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό.

Με την εξέλιξη της 990 RC R να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, το μόνο σίγουρο είναι πως η KTM δεν σκοπεύει απλώς να συμμετάσχει, αλλά να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο και διακρίσεις. Το 2027 μπορεί να μην φαίνεται τόσο μακριά, αλλά ευελπιστούμε πως η εταιρεία θα καταφέρει να ανταποκριθεί στο χρονοδιάγραμμα που έθεσε και εμείς να δούμε περισσότερο ανταγωνισμό και “πορτοκαλί” μέσα στις πίστες την επόμενη σεζόν.