MOTUL WSBK 2026 - Honda HRC: Οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της [Video]

Μόνες τους οι μοτοσυκλέτες, χωρίς τους αναβάτες στη φωτογράφηση

Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Η Honda HRC παρουσίασε σήμερα τη νέα εμφάνιση της Honda CBR1000RR-R SP, με την οποία οι εργοστασιακοί αναβάτες Jake Dixon και Somkiat Chantra θα αγωνιστούν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike 2026.

Το κόκκινο χρώμα κυριαρχεί στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της Honda HRC, με την εμφάνιση να συνοδεύετε από μπλε, λευκά και μαύρα κομμάτια.

Το δίδυμο της Honda HRC αποτελούταν πέρυσι από τους Xavi Vierge και Iker Lecuona που πήραν την 7^η και 13^η θέση αντίστοιχα και δεν κατάφεραν να κατακτήσουν ούτε ένα βάθρο. Φέτος, οι Ιάπωνες άλλαξαν και τους δύο τους αναβάτες και έφεραν δύο rookies στον θεσμό, περιμένοντας καλύτερα αποτελέσματα. Πρόκειται για τον Ταϊλανδό Somkiat Chantra που είχε μία απογοητευτική σεζόν στο MotoGP και δεν κατάφερε να πείσει σε καμία στιγμή και για τον Βρετανό Jake Dixon που έκανε μία αρκετά καλή σεζόν στη Moto2 και τερμάτισε στην 5^η θέση. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Chantra θα απουσιάσει λόγω τραυματισμού από τον πρώτο γύρο που διεξάγεται 20 – 22 Φεβρουαρίου στο Phillip Island και θα αντικατασταθεί από τον Tetsuta Nagashima.

Η παρουσίαση των μοτοσυκλετών έγινε χωρίς τους αναβάτες! Έτσι, θα υπάρξει και δεύτερη παρουσίαση στις 14 Φεβρουαρίου με τους Jake Dixon και Somkiat Chantra να είναι τότε παρόντες.

Παρακάτω δείτε το βίντεο της παρουσίασης:

Ετικέτες

Honda

WSBK

WSBK 2026

Honda HRC

Chantra

Jake Dixon

https://bit.ly/MOTO_675

World Superbike

Motul WSBK 2025, 11ος γύρος, Estoril, FP1

Ο Razgatlioglu ξεκινά δυνατά στο Estoril – Δύο δέκατα ταχύτερος από τον Bulega, τρίτος ο Alex Lowes

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP1), του προτελευταίου γύρου του πρωταθλήματος, στο Estoril, δείχνοντας από την αρχή πως δεν σκοπεύει να αφήσει περιθώρια στους αντιπάλους του

Ο πρωταθλητής σημείωσε χρόνο 1’36.054, ξεκινώντας με τον καλύτερο τρόπο ένα αγωνιστικό τριήμερο που ενδέχεται να κρίνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας κυριάρχησε από το πρώτο μισό της 45λεπτης περιόδου, με τον μεγάλο του αντίπαλο, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), να πλησιάζει σταδιακά από τα τέσσερα στα δύο δέκατα, ολοκληρώνοντας στη δεύτερη θέση με 1’36.280.

Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), που με το νέο Bimota KB998 Rimini ήταν 0.566s πίσω από τον Razgatlioglu, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή πρόοδο της ομάδας.

Ο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) έδειξε δυνατός από την αρχή, κατακτώντας την τέταρτη θέση με 1’36.631, μόλις 0.011s πίσω από τον Lowes, ενώ ανάμεσα στους δύο αναβάτες της Bimota βρέθηκε ο Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) στην πέμπτη θέση, με διαφορά μόλις μισού δεκάτου από τον Iannone. Την εξάδα συμπλήρωσε ο Xavi Vierge (Honda HRC) με χρόνο 1’36.742.

Ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Yamaha στην έβδομη θέση, ακριβώς μπροστά από τον teammate του Jonathan Rea, με διαφορά περίπου ενός δεκάτου. Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τραυματισμό στο χέρι από ατύχημα στο γυμναστήριο, ολοκλήρωσε ένα δυνατό FP1 στην ένατη θέση (1’37.036), ενώ ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) έκλεισε τη δεκάδα. Ο Iker Lecuona (Honda HRC) επέστρεψε μετά τον τραυματισμό του, τερματίζοντας 11ος.

Απρόοπτο είχε ο Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action), ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 1 και έπεσε στην αμμοπαγίδα, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί.