Motul WSBK: Αγώνας στην Κίνα και επίσημα το 2027 – Ανακοινώθηκε το προσωρινό καλεντάρι

Επιστρέψει η Βαλένθια στο πρόγραμμα
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Δώδεκα αγώνες, εννέα χώρες και τρεις ήπειροι. Το προσωρινό πρόγραμμα του WSBK για το 2027 μεταφέρει το Πρωτάθλημα από την Αυστραλία τον Φεβρουάριο, στην Ευρώπη και ολοκληρώνεται στην Κίνα τον Οκτώβριο.

Μόλις χτες γράφαμε για το “Ευρωπαϊκό” WSBK, τον αγώνα στην Κίνα το 2027 και τα πλάνα για επέκταση και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού το 2028 και σήμερα ανακοινώθηκε το προσωρινό πρόγραμμα του WorldSBK για το 2027 που περιλαμβάνει όντως την Κίνα στο καλεντάρι. Η σεζόν ξεκινά στο Phillip Island στις 19-21 Φεβρουαρίου, με το WBK και το WSSP να δίνουν το έναυσμα για τη σεζόν τους στην αυστραλιανή πίστα. Το Σαββατοκύριακο αυτό θα σηματοδοτήσει την τελευταία εμφάνιση του WorldSBK στο Phillip Island, πριν ο γύρος της Αυστραλίας μεταφερθεί στο The Bend Motorsport Park το 2028.

Το Portimao καλωσορίζει το WSBK πίσω στην Ευρώπη στις 19-21 Μαρτίου και σηματοδοτεί την έναρξη των σεζόν του WSPB και του WCR. Η πίστα Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια επιστρέφει στο πρόγραμμα του WSBK στις 2-4 Απριλίου, φιλοξενώντας τον τρίτο γύρο της σεζόν και τη δεύτερη ευρωπαϊκή διοργάνωση και θα είναι η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξενεί αγώνα του WSBK από το 2010, καθώς θα αντικαταστήσει από την επόμενη σεζόν τη Jerez.

Μετά τη Βαλένθια, το WSBK κατευθύνεται προς το Assen τον Απρίλιο και την Aragon τον Μάιο, πριν από τις επισκέψεις τον Ιούνιο στο Most και το Misano. Το Donington Park φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα στις 9-11 Ιουλίου, με την κατηγορία WSPB να κάνει την πρώτη της εμφάνιση στη βρετανική πίστα. Η σεζόν ξαναρχίζει στο Magny-Cours στις αρχές Σεπτεμβρίου, ακολουθούμενη από την Cremona αργότερα τον ίδιο μήνα. Το Estoril ολοκληρώνει το ευρωπαϊκό πρόγραμμα στις 15-17 Οκτωβρίου και φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης των οκτώ γύρων του WSPB.

Η σεζόν του 2027 ολοκληρώνεται στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάης στις 29-31 Οκτωβρίου, δύο εβδομάδες μετά τον προτελευταίο γύρο στο Estoril. Η Κίνα θα αποτελέσει το σκηνικό για τους τελικούς αγώνες του WSBK και του WSSP της χρονιάς.

Motul WSBK calendar

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Ταχύτητας Γυναικών (WCR) της FIM θα διεξαχθεί παράλληλα με το WSBK σε έξι αγώνες το 2027, με έναρξη στο Portimao και λήξη στην Cremona.

Προσωρινό ημερολόγιο WSBK 2027

19-21 Φεβρουαρίου: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

19-21 Μαρτίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

2-4 Απριλίου: Circuit Ricardo Tormo, Ισπανία

16-18 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

21-23 Μαΐου: MotorLand Aragon, Ισπανία

4-6 Ιουνίου: Autodrom Most, Τσεχία

18-20 Ιουνίου: Misano World Circuit "Marco Simoncelli", Ιταλία

9-11 Ιουλίου: Donington Park, Ηνωμένο Βασίλειο

3-5 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

24-26 Σεπτεμβρίου: Cremona Circuit, Ιταλία

15-17 Οκτωβρίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

29-31 Οκτωβρίου: Shanghai International Circuit, Κίνα

 

WSBK Jerez Test - Lowes και Bimota στην κορυφή

Λίγες ομάδες στις τελευταίες χειμερινές δοκιμές της χρονιάς
Jerez Winter Test ΙΙ WSBK 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2024

Οι Pata Prometeon Yamaha, bimota by Kawasaki Racing Team, Kawasaki Puccetti Racing και Ducati Marc VDS ήταν οι ομάδες που βρέθηκαν στην πιστα της Jerez για τις τελευταίες διήμερες χειμερινές δοκιμές της χρονιάς.

Θετικές ήταν οι εμπειρίες που αποκόμισαν οι ομάδες και οι αναβάτες που συμμετείχαν στις τελευταίες δοκιμές για το 2024 στην πίστα της Jerez.

Ο Αμερικανός Garrett Gerloff (Kawasaki Puccetti Racing) έκανε για πρώτη φορά την εμφάνισή του με τη μοτοσυκλέτα του βαμμένη πράσινη, στα περσινά εργοστασιακά χρώματα της Kawasaki. Στο διήμερο ο Gerloff έκανε συνολικά 150 γύρους -72 την πρώτη και 78 τη δεύτερη μέρα - για να γνωριστεί καλύτερα με τη μοτοσυκλέτα του, ενώ ο χρόνος που πέτυχε ήταν μόλις ένα δέκατο μακριά από τον καλύτερο χρόνο του στον γύρο του πρωταθλήματος που τελείωσε, με την M1000RR της Bonovo Action BMW.

Jerez Winter Test WSBK 2024

Ο Τεξανός δούλεψε στον ρυθμό του για τη διαδικασία της Superpole και ενώ ανέφερε ότι έγινε κάποια πρόοδος σε σχέση με το προηγούμενο τεστ στην ισπανική πίστα από ένα σημείο και μετά δεν μπορεί αφού νιώθει ότι πέφτει πάνω σε ένα τείχος όπως είπε χαρακτηριστικά. Βέβαια συμπλήρωσε ότι έτσι νιώθει με κάθε νέα superbike που οδηγεί οπότε θα υπάρξει στο μέλλον μεγαλύτερο περιθώριο για βελτίωση.

O Gerloff έκανε τον 4ο ταχύτερο χρόνο με τον Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) να κινείται σημαντικά πιο γρήγορα για να βρεθεί τρίτος με λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου από την κορυφή, τη δεύτερη μέρα. 

Jerez Winter Test WSBK 2024

Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έδειξε ικανοποιημένος από την εξέλιξη των δοκιμών αν και δήλωσε ότι αξιολόγησαν τα μισά πράγματα από αυτά που ήθελαν και επικεντρώθηκαν στην αίσθηση από το μπροστινό και στην ταχύτερη αλλαγή κατεύθυνσης της R1.

O Rea είχε στο πλευρό του τον νέο crew chief, Uri Pallares, που αντικατέστησε τον Andrew Pitt και είχε δουλέψει ξανά με τον Βορειοϊρλανδό στα χρόνια της κυριαρχίας του στο WSBK με την Kawasaki όπου είχε σπάσει σχεδόν όλα τα ρεκόρ. Ο Pallares, αρχικά εισήλθε στην ομάδα της Yamaha ως αρχιμηχανικός πριν αναλάβει τον Rea. Αναφορικά με τη μοτοσυκλέτα η εμφανέστερη προσθήκη είναι τα φτερά που κάνουν την εμφάνισή τους στο φαίρινγκ.

O ομόσταυλος του Rea, Andrea Locatelli, έκανε επίσης σημαντική δουλειά για τη βελτίωση της αίσθησης την πρώτη μέρα ώστε να προετοιμαστεί η μοτοσυκλέτα για τη δεύτερη και δεν έδωσε σημασία στο γυρολόγιο.

Jerez Winter Test WSBK 2024

Πάνω από τον Rea βρέθηκαν οι δύο αναβάτες της bimota by Kawasaki Racing Team, Alex Lowes και Axel Bassani παρά το γεγονός ότι βρέθηκαν στην πίστα μόνο την Τετάρτη. Ο Βρετανός πέτυχε καλύτερο χρόνο κατά μόλις τρία χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον team mate του, ενώ και οι δύο χρησιμοποίησαν SCQ ελαστικά, με τον αναβάτη εξέλιξης Florian Marino να κάνει το δικό του κομμάτι της δουλειάς την Τρίτη.

Ο Lowes κινήθηκε στον ρυθμό που είχε με το ZX-10RR στην Superpole για τον αγώνα της Jerez, μόλις πέντε εκατοστά μακριά από αυτόν. Στους 83 γύρους που έκανε ο Άγγλος προσπάθησε να βολευτεί καλύτερα στη νέα μοτοσυκλέτα του και να προσαρμόσει το οδηγικό του στιλ. Ο ταχύτερος χρόνος του ήρθε στον 77ο γύρο, ενώ δεν τραυματίστηκε από μια μικρή πτώση που είχε στην προσπάθειά του να καταλάβει καλύτερα την πληροφόρηση που παίρνει από το μπροστινό της μοτοσυκλέτας του.

Στον ίδιο ρυθμό κινήθηκε και ο Bassani αν και πέτυχε τον δικό του καλύτερο χρόνο στους μισούς γύρους σε σχέση με τον Lowes (42ο). Έκανε 86 γύρους συνολικά σε ρυθμό αγώνα, ενώ και αυτός επικεντρώθηκε στο να καταλάβει τη μοτοσυκλέτα καλύτερα, μια μοτοσυκλέτα που σύμφωνα με τον Ιταλό έχει διαφορετικό χαρακτήρα σε σχέση με το ZX-10RR.

Jerez Winter Test WSBK 2024

Στην πίστα βρέθηκε και ο Sam Lowes (Ducati Marc VDS), o δίδυμος αδερφός του Alex, ο οποίος κινήθηκε πολύ μακριά σε χρόνους από τους υπόλοιπους.

1. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) - 1’38.355

2. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) 1’38.358

3. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) – 1'38.452

4. Garrett Gerloff (Kawasaki Puccetti Racing) 1’38.839

5. Sam Lowes (Ducati Marc VDS) 1’39.609