Motul-WSBK Assen: Επεισοδιακός αγώνας με νίκη Bautista και ελληνικό ενδιαφέρον

Η πτώση που σημαδεύει το πρωτάθλημα και η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του Γιάννη Περιστερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2022

Κάποιοι λένε ότι ήταν μαθηματικά βέβαιο πως κάποια στιγμή οι σκληρές μάχες του Rea με τον Toprak θα τελείωναν με τους δύο αναβάτες να σέρνονται στην άσφαλτο. Περίμεναν να είχε γίνει από πέρσι και ιδιαίτερα προς το τέλος του πρωταθλήματος, όμως τελικά το… αναπόφευκτο έγινε φέτος στην πίστα του Assen, μόλις στον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος. Όχι μόνο αυτό, αλλά πλέον το δίδυμο των πρωταθλητών Rea-Toprak δεν είναι το μόνο που διεκδικεί τον τίτλο, καθώς η επιστροφή του Bautista στην Ducati ξεκίνησε νικηφόρα και συνεχίζει νικηφόρα. Άλλωστε θα ήταν παράλογο να μην πάρει ο Baustista το δώρο που του έδωσαν στα χέρια οι αντίπαλοί του.

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκίνησε πολύ καλά για το στρατόπεδο των Πράσινων και ο Jonathan Rea σημείωσε την 100 νίκη του στην διαδικασία της Superpole, με την Kawasaki να νοιώθει δυνατή για τον δεύτερο αγώνα.

Όμως ο πρωταθλητής του 2021  Toprak Razgatlioglu δεν είχε σκοπό να κάνει εύκολη τη ζωή κανενός και με μια εξαιρετική εκκίνηση από τη δεύτερη θέση, έστριψε στη Κ1 εμπρός από τον Rea. Για τους επόμενους πέντε γύρους ο Toprak με τον Rea και τον Bautista είχαν μερικές αψιμαχίες και ανταλλαγές θέσεων, όμως στον έκτο μόλις γύρο του αγώνα ο Rea με τον Toprak  είχαν επαφή στην έξοδο της Κ1 που οδήγησε τελικά στην πτώση τους. Μια επαφή που απασχόλησε τους αγωνοδίκες, αλλά μετά την λήξη του αγώνα και δεν ανακοινώθηκε κάποιους είδους ποινή σε κανέναν από τους δύο αναβάτες. Φυσικά ο Bautista δέχτηκε το “δώρο” χωρίς αντιρρήσεις και πήρε άλλη μια νίκη, προφανώς με πολύ πιο εύκολο τρόπο απ’ ότι πίστευε και ο ίδιος.

Πολύ πιο πίσω του δεύτερος με 8,770” διαφορά τερμάτισε ο Andrea Locatelli  και τρίτος ήταν ο Iker Lecuona που γεύτηκε το πρώτο του βάθρο με την μοτοσυκλέτα της Honda.

Όμως μετά τον αγώνα, ο Rea και η Kawasaki έριξαν την ευθύνη για το συμβάν στον Τούρκο αναβάτη της Yamaha, λέγοντας πως ήταν δικό του λάθος. Αρχικά ο Toprak δεν έκανε κάποια δήλωση που να υπονοεί πως υπάρχει ευθύνη του ίδιου ή του Rea, όμως μετά τις δηλώσεις από την πλευρά των “Πρασίνων”, ο Toprak επανήλθε αμυνόμενος των κατηγοριών από το αντίπαλο στρατόπεδο, λέγοντας πως ο Rea θα πρέπει να ξαναδεί το συμβάν μέσα από την κάμερα της Yamaha, για να έχει ολοκληρωμένη άποψη.  

Η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία

 

Αυτός ο αγώνας στην Ολλανδία είχε ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον για εμάς του Έλληνες, αφού ως γνωστόν ο πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει φέτος στην κατηγορία WSSP300 με μια Yamaha R3. Μην έχοντας καταφέρει να πάρει εκκίνηση στον προηγούμενο αγώνα, για τον Έλληνα αθλητή αυτή ήταν τυπικά η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του. Στα ελεύθερα δοκιμαστικά είχε τον 16 ταχύτερο χρόνο ανάμεσα σε 32 αναβάτες, ενώ στους δύο αγώνες τερμάτισε στην 24η και 21η θέση.

 

 

Βαθμολογία πρωταθλήματος μετά το Assen

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 109

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 91

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 64

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 55

5. Iker Lecuona (Team HRC) 50

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 43

7. Axel Bassani (Motocorsa Racing), Best Independent 30

 

Μax Biaggi: "Επιτέλους, ένας ακόμη Ιταλός!" Ο Nicolo Bulega είναι ο 1ος συμπατριώτης του που κατακτά το WSBK

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK μίλησε για τον τίτλο του Bulega στην Ιταλία, αλλά και για την εκπληκτική σεζόν του #11
Max-Biaggi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/9/2026

Ο Nicolo Bulega και ο Max Biaggi έχουν πλέον αρκετά κοινά μετά την κατάκτηση του τίτλου στο MOTUL FIM Superbike World Championship από τον αναβάτη της Aruba.it Ducati

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) και ο Max Biaggi έχουν πλέον αρκετά κοινά μετά την κατάκτηση του τίτλου στα Superbike από τον πρώτο. Είναι και οι δύο Ιταλοί, κατέκτησαν τον τίτλο στην Ιταλία και το έκαναν οδηγώντας ιταλικές μοτοσυκλέτες. Με τον Bulega να ολοκληρώνει και μαθηματικά την κατάκτηση του πρωταθλήματος, ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Biaggi μίλησε για την επιτυχία του Bulega, την ιστορική του σεζόν και πολλά ακόμη.

"Ένιωθα μονός, μαζί του είμαι πιο χαρούμενος"

Μοιάζει αξιοπερίεργο το γεγονός ότι μέχρι φέτος ο Biaggi ήταν ο μοναδικός Ιταλός πρωταθλητής WSBK (στη σύγχρονη εποχή του, δηλαδή από το 1988), παρά τη σημαντική συνεισφορά της χώρας στο πρωτάθλημα, μέσω ομάδων, κατασκευαστών, αναβατών και φιλάθλων. Πλέον η Ιταλία μπορεί να πανηγυρίζει έναν δεύτερο Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike, με τον Bulega να κατακτά τον τίτλο και να μπαίνει μαζί με τον "Ρωμαίο Αυτοκράτορα" σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ Ιταλών πρωταθλητών.

Max-Biaggi.jpg

Σχολιάζοντας το γεγονός ότι ο Bulega έγινε μόλις ο δεύτερος Ιταλός πρωταθλητής στο WSBK, ο Biaggi δήλωσε: "Φυσικά και είμαι χαρούμενος, πολλά συγχαρητήρια στον Nicolo. Επιτέλους, ένας ακόμη Ιταλός! Μετά από 14 χρόνια, ο τελευταίος μου τίτλος ήταν το 2012 και τώρα είναι 2026, είμαι πολύ χαρούμενος που έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ένιωθα πραγματικά μόνος. Τώρα, μαζί του, είμαι πολύ πιο χαρούμενος. Συγχαρητήρια σε εκείνον γιατί κυριάρχησε στη σεζόν και είναι καλό που έρχεται στα MotoGP μετά από αυτή την εκπληκτική χρονιά. Ανυπομονώ να τον δω σε εκείνο το πρωτάθλημα."

"Δεν μπορείς να ζητήσεις περισσότερα όταν κερδίζεις στην πατρίδα σου"

Δύο Ιταλοί που κατέκτησαν τον τίτλο πάνω σε ιταλικές μοτοσυκλέτες… δύσκολα θα μπορούσε να γίνει καλύτερο. Όμως και οι δύο εξασφάλισαν τον τίτλο στην πατρίδα τους. Για τον Bulega αυτό συνέβη στον 10ο γύρο στην πίστα της Cremona, ενώ ο Biaggi κατέκτησε το πρωτάθλημα του 2010 στην Imola. Ο Biaggi, που πήρε και τους δύο τίτλους του με την Aprilia, εξήγησε τα συναισθήματα που βίωσε εκείνη τη σημαντική ημέρα της καριέρας του.

Max-Biaggi

Για την κατάκτηση του τίτλου στην πατρίδα του, ο Biaggi δήλωσε: "Δεν μπορείς να ζητήσεις περισσότερα όταν κερδίζεις στην πατρίδα σου, μπροστά στους οπαδούς σου. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να το κάνεις. Θα θυμάται εκείνη την ημέρα για πάντα. Το λέω από προσωπική εμπειρία, γιατί το έζησα και το θυμάμαι. Αυτό θα μείνει για πάντα στο μυαλό του. Nicolo, απόλαυσε αυτή τη στιγμή και μακάρι να μπορέσεις να τη θυμάσαι για πάντα!"

"Πιστεύω ότι είναι συνδυασμός ταλέντου, ικανότητας και μηχανής"

Ο Bulega έχει πραγματοποιήσει φέτος μια σεζόν χωρίς προηγούμενο, καταρρίπτοντας κάθε είδους ρεκόρ και ξαναγράφοντας πολλά από τα βιβλία της ιστορίας του πρωταθλήματος, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα ρεκόρ μίας αγωνιστικής σεζόν. Έχει κερδίσει 26 από τους 30 αγώνες, σχεδόν διπλασίασε το προηγούμενο ρεκόρ συνεχόμενων νικών και έχει κατακτήσει όλες εκτός από μία pole position μέχρι στιγμής στη διαδρομή του προς τον τίτλο. Ο Biaggi μίλησε για τη σεζόν του συμπατριώτη του, συγχαίροντας τον #11 για την πορεία του.

Αναφερόμενος στην εκπληκτική και γεμάτη ρεκόρ σεζόν του Bulega, ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής 250cc και δύο 125cc δήλωσε: "Όταν κερδίζεις τον τίτλο με αυτόν τον τρόπο και κυριαρχείς, πιστεύω ότι είναι ένας συνδυασμός ταλέντου, ικανότητας και μηχανής σε τεχνικό επίπεδο. Η Ducati έχει κυριαρχήσει σε αυτό το πρωτάθλημα, αλλά ακόμη και αν υπάρχουν άλλοι αναβάτες πάνω σε αυτή τη μοτοσυκλέτα, πολλά συγχαρητήρια για αυτό που έκανε. Όταν κερδίζεις τόσους πολλούς αγώνες, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία."