Motul WSBK: Mε Rea και Chantra στο τεστ του Portimao η Honda HRC - Μένει εκτός ο Dixon

Ο Βρετανός αναρρώνει από κάταγμα στον καρπό, με την αποθεραπεία να εξελίσσεται θετικά
Rea & Chantra
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Η Honda HRC θα παραταχθεί με διαφορετική σύνθεση στο διήμερο δοκιμών του Portimao (9-10/3), με τους Jonathan Rea και Somkiat Chantra να αναλαμβάνουν δράση, ενώ ο Jake Dixon συνεχίζει την αποθεραπεία του μετά από τραυματισμό στον καρπό.

Η Honda HRC θα συμμετάσχει στο διήμερο ιδιωτικό τεστ που θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα στο Autodromo Internacional do Algarve με μια ελαφρώς διαφοροποιημένη σύνθεση αναβατών. Μετά την απουσία του από τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στην Αυστραλία, ο Somkiat Chantra θα επιστρέψει στη δράση πάνω στην CBR1000RR-R SP, ενώ στο ίδιο γκαράζ θα βρίσκεται και ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jonathan Rea.

Ο Rea, που υπέγραψε τον χειμώνα ως δοκιμαστής της Honda, θα πάρει μέρος στο τεστ στη θέση του Jake Dixon. Ο Βρετανός αναβάτης συνεχίζει να αναρρώνει από κάταγμα στον καρπό που υπέστη κατά τη διάρκεια του επίσημου τεστ στην Αυστραλία.

Ο Chantra τραυματίστηκε σε ιδιωτικές δοκιμές στη Sepang πριν από τα χειμερινά τεστ σε Jerez και Portimao και στη συνέχεια υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση και στα δύο χέρια. Παρότι η επέμβαση στέφθηκε με επιτυχία, η αποθεραπεία του δεν του επέτρεψε να συμμετάσχει στον αγώνα της Αυστραλίας.

Έκτοτε ο Ταϊλανδός αναβάτης έχει επιστρέψει στις προπονήσεις, οδηγώντας μια CBR600RR στην Ταϊλάνδη και στο Portimao θα επανενωθεί με την ομάδα Honda HRC, ανεβαίνοντας ξανά σε μοτοσυκλέτα WorldSBK.

Rea & Chantra

Σε ανακοίνωσή της, η ομάδα ανέφερε πως, "όλοι οι μετεγχειρητικοί ιατρικοί έλεγχοι στα χέρια του Chantra είχαν θετικά αποτελέσματα και ο Ταϊλανδός αναβάτης έχει ήδη επιστρέψει στην πίστα, οδηγώντας μια CBR600RR σε προπονήσεις στη χώρα του. Το τεστ του Portimao θα του δώσει την ευκαιρία να επιστρέψει στην ομάδα του και τη CBR1000RR-R για πρώτη φορά μετά από μια σύντομη δοκιμή που πραγματοποίησε στο τέλος του 2025."

Στην άλλη πλευρά του γκαράζ, ο Jake Dixon δεν θα μπορέσει να συμμετάσχει στο τεστ. Ο αναβάτης με τον αριθμό #96 υπέστη κάταγμα στον καρπό κατά τη διάρκεια του επίσημου τεστ στην Αυστραλία, γεγονός που τον άφησε εκτός δράσης από τον πρώτο γύρο της χρονιάς.

Dixon

Όπως και ο teammate του, ο Dixon υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση που στέφθηκε με επιτυχία και στη συνέχεια πραγματοποίησε νέο ιατρικό έλεγχο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Έπειτα επέστρεψε στην Andorra, όπου συνεχίζει το πρόγραμμα αποθεραπείας του.

Ωστόσο, το τεστ στο Portimao έρχεται πολύ νωρίς για την επιστροφή του και έτσι τη θέση του στο γκαράζ της Honda HRC θα πάρει ο Jonathan Rea, ο οποίος θα μοιραστεί τα δεδομένα της ομάδας με τον Chantra, καθώς ο τελευταίος επιστρέφει στη δράση.

Rea & Chantra

Ο Rea έχει ήδη δοκιμάσει τη CBR1000RR-R SP κατά τη διάρκεια των χειμερινών τεστ σε Jerez και Portimao, στο πλαίσιο του νέου του ρόλου ως αναβάτης εξέλιξης της Honda. Η συμμετοχή του στο επερχόμενο τεστ αναμένεται να προσφέρει πολύτιμα δεδομένα στην ομάδα, ενώ ταυτόχρονα θα βοηθήσει τον Chantra να επανέλθει ομαλά στον ρυθμό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike.

MotoGP & WSBK στην Dorna μέχρι το 2060! Η επέκταση συμφωνίας αφορά όλα τα πρωταθλήματα της FIM

Ιδιαίτερα πακρόχρονη συμφωνία!
MotoGP & WSBK στην Dorna μέχρι το 2060! Η επέκταση συμφωνίας αφορά όλα τα πρωταθλήματα της FIM
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/9/2024

Επέκταση της συμφωνίας αποκλειστικής διαχείρισης πέτυχε η Dorna με την Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) στην οποία από μεριά τους έχουν ήδη υποστηρίξει οι σύνδεσμοι κατασκευαστών και ομάδων, MSMA και IRTA.

Η Dorna είναι πλέον μία εταιρεία που ανήκει στην Liberty Media κατά 86%, την εταιρεία του δισεκατομμυριούχου John Malon μέσω της οποίας διαχειρίζεται και την F1. Η πρόσφατη εξαγορά των 4,2 δις της Dorna, δεν έχει φέρει προς το παρόν καμία αλλαγή ως προς την οργανωτική δομή καθώς αυτή παραμένει μία ξεχωριστή οντότητα μέσα στην Liberty Media με τον Carmelo Ezpeleta να συνεχίζει να είναι ο CEO με τα ίδια δικαιώματα που είχε και πριν.

Η συμφωνία της Dorna με την FIM ξεκινά το 1991 για την σεζόν του 1992 και επεκτείνεται το 2015 με το MOTUL WSBK, την κατηγορία MotoE το 2019 και τα FIM JuniorGP και WomenCR, το 2019 και 2023 αντίστοιχα.

Ο Jorge Viegas, Πρόεδρος της FIM δήλωσε:  «Πρόκειται για μια απίστευτα σημαντική στιγμή, η οποία παρέχει την απαραίτητη σαφήνεια στο επενδυτικό κοινό και την πολυπόθητη μακροπρόθεσμη ασφάλεια για αυτό που αποτελεί την κορυφή του αθλήματος της μοτοσυκλέτας. Αυτό δεν είναι σημαντικό μόνο για όλους όσους εμπλέκονται άμεσα στο MotoGP™, αλλά και για την ευρύτερη κοινότητα των αγώνων μοτοσυκλέτας που αποκομίζει τα οφέλη από το παγκόσμιο κύρος, την αξία και την παρουσία αυτής της κορυφαίας σειράς. Η συνεχής και ολοένα και πιο στενή συνεργασία μεταξύ της FIM, της Dorna Sports και των άλλων βασικών εμπλεκόμενων φορέων είναι κάτι που έχει οικοδομηθεί επί πολλά χρόνια, η εμπιστοσύνη και η συνεργασία που υπάρχει τώρα μαζί με αυτή τη μακροπρόθεσμη συμφωνία προσφέρουν σπουδαία θεμέλια για τη μελλοντική ανάπτυξη του MotoGP™ καθώς και όλων των συναφών πρωταθλημάτων. Εκ μέρους της FIM, θα ήθελα να εκφράσω την πιο ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη για το έργο που έχει επιτελέσει η Dorna Sports από το 1992 και προσβλέπουμε με μεγάλη εμπιστοσύνη στο να συνδυάσουμε τις προσπάθειές μας για να διασφαλίσουμε τη συνεχή ανάπτυξη και επιτυχία του MotoGP™ για πολλά ακόμη χρόνια».

Ο Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna Sports μέρος της Liberty Media δήλωσε: 

«Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που ανακοινώνουμε αυτή τη συμφωνία με τη FIM. Είναι φανταστικά νέα για το άθλημα και τους οπαδούς μας σε όλο τον κόσμο, ότι αυτή η συνεργασία έχει την εγγύηση πως θα συνεχιστεί. Έχουμε χτίσει κάτι πραγματικά ξεχωριστό και θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το άθλημα ακόμη περισσότερο, δουλεύοντας μαζί. Το γεγονός ότι είμαστε σε θέση να καταλήξουμε σε μια τόσο μακροπρόθεσμη συμφωνία προσθέτει απίστευτη αξία για το MotoGP. Στο σημερινό τοπίο του αθλητισμού και της ψυχαγωγίας, απολαμβάνουμε ένα προνομιακό επίπεδο συνεργασίας το οποίο θέτει τις πιο γερές βάσεις για το άθλημά μας ώστε να συνεχίσει ακάθεκτο την αναπτυξιακή του πορεία. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τη FIM για την υποστήριξή της και ανυπομονούμε να κάνουμε το MotoGP ακόμα μεγαλύτερο και καλύτερο από ποτέ, καθώς συνεχίζουμε την στενή συνεργασία μας».

Ετικέτες