MOTUL WSBK – Superpole και πολύ είναι! Κόκκινη σημαία και χιόνι

Διπλή ατυχία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2019

Ο καιρός τελικά δεν είναι σύμμαχος αυτές τις ημέρες σε ολόκληρη την υφήλιο, και όχι μονάχα σε εμάς εδώ, που βρέχει συνεχώς… Στο Assen έπεσε χιόνι, στο Austin οι δοκιμές των MotoGP ακυρώθηκαν γιατί έβρεχε… κεραυνούς και υπήρχε αυξημένη πιθανότητα να τιμωρηθεί κάποιος στην πίστα σαν ήρωας της ελληνικής μυθολογίας. Στο Assen το κρύο και οι χαμηλές θερμοκρασίες ήταν πρόβλημα όλες αυτές τις ημέρες, αλλά το σημερινό χιόνι ήταν πέρα από κάθε προσδοκία και του πιο απαισιόδοξου. Δεν είναι πως δεν είχε προβλεφθεί, υποθετικά μπορούσε να πέσει χιονόνερο, έγινε κάτι χειρότερο. Αντίστοιχα στα MotoGP, θα έβρεχε έως τις 13:00 τοπική ώρα, έτσι έλεγαν οι προγνώσεις. Τελικά στις 13:00 δυνάμωσε και έφερε κατακλυσμό και κεραυνούς. Ο καιρός έχει γίνει απρόβλεπτος.

Στα Superbike και την Superpole αρχικά ξεχώρισε ο Michael van Der Mark, τοπικός άρχοντας του Assen, αλλά όχι για πολύ καθώς ο Lowes αμέσως κατέβασε τον χρόνο κάτω από το 1.35 με τον Bautista να είναι ακριβώς πίσω του στον χρόνο και τον Cortese να πέφτει ενώ ήταν τις παρυφές της δεκάδας. Επιστρέφοντας με τα κατάλληλα ελαστικά ο μέχρι τώρα κυρίαρχος, Jonathan Rea, πλησίασε την πεντάδα μένοντας πίσω από τους Tom Sykes και Markus Reiterberger. Τέσσερα λεπτά πριν την λήξη του χρόνου βγήκαν όλοι για την τελευταία προσπάθεια με νέα ελαστικά και έδειχναν να είναι κοντά στους χρόνους με τον Reiterberger ίσα να χάνει την δεύτερη θέση, γιατί αμέσως ο Bautista μπήκε πρώτος στέλνοντας τον τοπικό ήρωα, Michael van Der Mark στην δεύτερη θέση! Δύσκολα να άλλαζε η πρώτη θέση βέβαια, αλλά κάθε ευκαιρία θα χανόταν όταν ο Toprak Razgatlioglu, ο Τούρκος που ήταν την Παρασκευή ο πιο γρήγορος ανεξάρτητος αναβάτης, θα κατέστρεφε την μοτοσυκλέτα του στην 15η στροφή. Βγήκαν οι κόκκινες σημαίες και ήρθε το τέλος με τον ίδιο τον Bautista να δηλώνει πως ήταν τυχερός για το αποτέλεσμα, αποδίδοντάς το στις κόκκινες σημαίες, παρόλο που η γενική εικόνα ήταν πως θα κρατούσε την πρώτη θέση…

Μετά την Superpole και με το πρόγραμμα να έχει ήδη ζοριστεί χρονικά, όλα έδειχναν πως ο αγώνας ήταν ολοένα και πιο δύσκολο να γίνει και πράγματι μετά από σύντομη καθυστέρηση και δίχως καλυτέρευση των καιρικών συνθηκών, ακυρώθηκε και μεταφέρθηκε για την Κυριακή στις 12:00 δική μας ώρα και καιρού επιτρέποντος φυσικά. Αυτό σημαίνει πως η επόμενη Superpole ακυρώνεται...

Θέση
No.
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Ταχ.
1
19
A. BAUTISTA
Ducati Panigale V4 R
1'34.740
 
300,8
2
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
1'34.822
0.082
295,1
3
28
M. REITERBERGER
BMW S1000 RR
1'34.828
0.088
292,7
4
22
A. LOWES
Yamaha YZF R1
1'34.935
0.195
296,7
5
91
L. HASLAM
Kawasaki ZX-10RR
1'35.086
0.346
296,7
6
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
1'35.155
0.415
287,2
7
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
1'35.288
0.548
300,0
8
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
1'35.530
0.790
295,1
9
81
J. TORRES
Kawasaki ZX-10RR
1'35.695
0.955
288,0
10
54
T. RAZGATLIOGLU
Kawasaki ZX-10RR
1'35.844
1.104
290,3
11
2
L. CAMIER
Honda CBR1000RR
1'35.920
1.180
292,7
12
11
S. CORTESE
Yamaha YZF R1
1'36.175
1.435
293,5
13
50
E. LAVERTY
Ducati Panigale V4 R
1'36.222
1.482
292,7
14
80
H. BARBERA
Kawasaki ZX-10RR
1'36.306
1.566
291,1
15
52
A. DELBIANCO
Honda CBR1000RR
1'36.828
2.088
282,7
16
23
R. KIYONARI
Honda CBR1000RR
1'36.879
2.139
291,1
17
33
M. MELANDRI
Yamaha YZF R1
1'37.042
2.302
291,1
18
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
1'37.221
2.481
295,9

 

Ετικέτες

Motul WSBK - Μεταγραφικός πυρετός παντού και η Bimota by Kawasaki Racing Team στο προσκήνιο

Ο μόνος που δεν έχει πρόβλημα για να βρει ομάδα αν και χωρίς συμβόλαιο για το 2025 είναι ο Bautista
motomag Motul WSBK  - Μεταγραφικός πυρετός παντού και Bimota by Kawasaki Racing Team στο προσκήνιο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/5/2024

Όπως και στο MotoGP έτσι και στο Motul WSBK το μεταγραφικό παζάρι έχει ξεκινήσει πιο νωρίς από ποτέ, με τις φημολογούμενες μετακινήσεις των αναβατών να δίνουν και να παίρνουν ενώ έγινε ξεκάθαρο πως η μέχρι πρότινος Kawasaki Racing Team WorldSBK από το 2025 θα δώσει τη θέση της στην Bimota by Kawasaki Racing Team, κίνηση της Kawasaki η οποία αποσκοπεί στο να τονώσει την εμπορική αξία της Bimota, ενώ κάτω από το φαίρινγκ θα βρίσκεται όπως όλα δείχνουν το ZX-10RR.

Τι και αν έχουν πραγματοποιηθεί μόλις τρεις γύροι στο φετινό Πρωτάθλημα, το grid του 2025 έχει ξεκινήσει να σχηματίζεται σιγά σιγά ενώ πολλοί αναβάτες των οποίων τα συμβόλαια λήγουν φέτος προσπαθούν μέσω των δηλώσεων τους και μέσω των μάνατζερ τους να πετύχουν συμφωνίες οι οποίες θα τους προσφέρουν αγωνιστική στέγη για την επόμενη χρονιά.

Motul WSBK  - Μεταγραφικός πυρετός παντού και Bimota by Kawasaki Racing Team στο προσκήνιο

Πριν φτάσουμε σε αυτούς που δεν έχουν εξασφαλισμένη θέση για το 2025 ας δούμε αυτούς που έχουν συμβόλαιο και για το επόμενο έτος. Θα ξεκινήσουμε με την πρωταθλήτρια ομάδα της Aruba.it Racing – Ducati, και τον Nicolo Bulega. O rookie του πρωταθλήματος έχει ήδη καπαρωμένη την σέλα της Panigale V4 R ενώ και τα αποτελέσματα του είναι ελπιδοφόρα αν σκεφτούμε πως πριν λίγο καιρό ήταν πρώτος στη βαθμολογία ενώ μετά το Assen φιγουράρει στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος.

Στο στρατόπεδο της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team τα πράγματα ξεκαθάρισαν όσον αφορά τον Toprak Razgatlioglu, ο νέος αναβάτης της BMW έχει δύο χρόνια συμβόλαιο οπότε και την επόμενη χρονιά θα τον δούμε πάνω στην M 1000 RR.

Στην Pata Prometeon Yamaha οι Jonathan Rea και Andrea Locatelli έχουν εξασφαλισμένη θέση και του χρόνου ενώ και στην Team HRC, η οποία δεν διάγει και τις καλύτερες μέρες της θα δούμε το 2025 τους Iker Lecuona και Xavi Vierge.

Motul WSBK  - Μεταγραφικός πυρετός παντού και Bimota by Kawasaki Racing Team στο προσκήνιο

Με την Kawasaki Racing Team WorldSBK το 2025 να γίνεται Bimota by Kawasaki Racing Team εξασφαλισμένη θέση στην ομάδα για του χρόνου έχει ο Axel Bassani από τον οποίο η αλήθεια είναι πως οι Ιάπωνες περίμεναν πολλά περισσότερα. Τονίζουμε εδώ πως όπως δείχνει το άρθρο για τις μεταγραφές στον ιστότοπο του WSBK, το Akashi δεν θα έχει δική του αυτόνομη ομάδα για την Kawasaki (KRT) το 2025, αλλά στην ίδια ομάδα θα συνυπάρχουν τα ονόματα των Bimota και Kawasaki, κυρίως με το ίδιο προσωπικό της KRT. Αυτό γίνεται φυσικά για αύξηση της αναγνωρισιμότητας του ονόματος της Bimota, και για τους τίτλους που θα προκαλέσει η επιστροφή ενός θρυλικού ονόματος στο WSBK, όμως κάτω από την... προβιά της Bimota θα κρύβεται ο... λύκος της Kawasaki (ZX-10RR) και μένει να δούμε αν θα έχει κάποια (οποιαδήποτε) αλλαγή από το 2024, πέραν του χρώματος και του συνδυασμού των ονομάτων των δυο εταιρειών. Θυμηθείτε και τις μοτοσυκλέτες των Husqvarna & GASGAS στο MotoGP.

Και έφτασε η στιγμή να δούμε ποιοι θα πρέπει να μοχθήσουν για να υπογράψουν νέο συμβόλαιο ώστε να βρίσκονται και του χρόνου στο grid του Motul WSBK. Αυτός που δεν πρόκειται να έχει πρόβλημα είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Alvaro Bautista. Ο αναβάτης της Aruba.it Racing - Ducati, επέλεξε πέρυσι να υπογράψει μονοετές συμβόλαιο καθώς ο ίδιος σκέφτεται πολλά όπως έχει ήδη πει, ακόμα και την απόσυρσή του από τους αγώνες -δύσκολο αν συνεχίσει να κερδίζει.

Από την μία ο Bautista λέει πως δεν ξέρει τι θέλει να κάνει, από την άλλη σε δηλώσεις του πριν λίγες μέρες ανέφερε πως αν η Ducati τον θέλει θα είναι τιμή για αυτόν να παραμείνει στην ομάδα ενώ στο τέλος είπε πως θα πάρει την απόφαση του σύντομα… άβυσσος το μυαλό του Bautista.

Motul WSBK  - Μεταγραφικός πυρετός παντού και Bimota by Kawasaki Racing Team στο προσκήνιο

Στην GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, οι Dominique Aegerter και Remy Gardner έχουν συμβόλαιο μέχρι το τέλος της χρονιάς. Ο Gardner ανέφερε πως βρίσκεται πολύ κοντά στο να υπογράψει με την ομάδα ενώ ο Aegerter δήλωσε πως οι συνθήκες θα πρέπει να είναι σωστές ώστε να συνεχίσει με την τωρινή του ομάδα καθώς ο ίδιος έχει και άλλες επιλογές.

Ντόρος γίνεται γύρω από το όνομα του Andrea Iannone (Team GoEleven), o Ιταλός ο οποίος δείχνει ξεκάθαρα πως μπορεί σύντομα να παίζει σε κορυφαίο επίπεδο έχει μονοετές συμβόλαιο ενώ υπάρχουν φήμες πως ο αναβάτης που είναι γνωστός και ως "The Maniac" θα βρεθεί στην ομάδα της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.

Ο δεύτερος αναβάτης της ROKiT Michael van der Mark του οποίου το συμβόλαιο λήγει φέτος ανέφερε πως θα πρέπει να φέρει αποτελέσματα για να κρατήσει τη θέση του ενώ ο Razgatlioglu όταν ρωτήθηκε δήλωσε πως είναι ευχαριστημένος με τον teammate του.

Motul WSBK  - Μεταγραφικός πυρετός παντού και Bimota by Kawasaki Racing Team στο προσκήνιο

Ο Alex Lowes ο οποίος ηγείται της φετινής προσπάθειας της Kawasaki έχει συμβόλαιο μέχρι το τέλος του έτους ωστόσο σύμφωνα με τις δηλώσεις του θα ανακοινώσει περισσότερα λίγο πριν τον αγώνα της Ιταλίας με το πιθανότερο σενάριο να θέλει τον ίδιο να βρίσκεται το 2025 στην Bimota by Kawasaki Racing Team.

Τα συμβόλαια των Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing), Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team), Philipp Oettl (GMT94 Yamaha), Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) και Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) λήγουν επίσης το 2024 οπότε είτε θα δούμε αρκετούς από αυτούς να μένουν εκτός Motul WSBK είτε θα τους δούμε να ανανεώνουν τα συμβόλαια τους για ακόμη έναν χρόνο αν φυσικά πετύχουν τα αποτελέσματα που αναζητούν οι τωρινές τους ομάδες, είτε θα δούμε κάποιους από αυτούς να... ανταλλάζουν θέσεις μεταξύ τους.

Motul WSBK  - Μεταγραφικός πυρετός παντού και Bimota by Kawasaki Racing Team στο προσκήνιο
Ετικέτες