Motul WSBK, Superpole Race, Race 2, Jerez - Τα πήρε όλα και έφυγε ο Bautista

Ο Ισπανός έκλεισε την χρονιά με τον καλύτερο τρόπο καθώς στη Jerez σημείωσε χατ-τρικ νικών
motomag Motul WSBK, Superpole Race, Race 2, Jerez – Τα πήρε όλα και έφυγε ο Bautista
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/10/2023

Μετά τη νίκη του στον πρώτο αγώνα στη Jerez και την κατάκτηση του δεύτερου συνεχόμενου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος του, ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), ολοκλήρωσε τον θρίαμβο επί ισπανικού εδάφους τόσο για τον ίδιο όσο και για την ομάδα του καθώς κατάφερε να επικρατήσει στους υπόλοιπους δύο αγώνες Superpole Race και Race 2 της Κυριακής.

Στον Superpole Race, ο Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) πήρε την πρωτοπορία αλλά το προβάδισμα του κράτησε μέχρι την πρώτη στροφή καθώς ο Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), τον διαδέχθηκε στην πρώτη θέση. Μαζί με τους Aegerter και Lowes στη μάχη της κορυφής είχαν μπει οι Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) και Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), ωστόσο ο αγώνας διακόπηκε με κόκκινη σημαία λόγω του κινητήρα του Aegerter ο οποίος έβγαζε καπνούς, ενώ ο Iker Lecuona (Team HRC), είχε μια πτώση στη στροφή 5. Με το που ξεκίνησε εκ νέου ο Superpole Race, ο Aegerter ο οποίος κατάφερε να λάβει μέρος στην επανεκκίνηση πήρε και πάλι την πρωτοπορία, με τον Lowes να περνά για μία ακόμη μία φορά στην πρώτη θέση. Στη μάχη της νίκης είχαν μπει ξανά οι Bautista και Razgatlioglu, με τον Τούρκο αναβάτη λίγο αργότερα να έχει μια επαφή στην πρώτη στροφή με τον Lowes, με τον Βρετανό να τραυματίζεται στο πρόσωπο και να μεταφέρεται στο νοσοκομείο χωρίς να έχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα.

Με όλα αυτά να συμβαίνουν πίσω του, ο Bautista είχε καταφέρει να βρεθεί στην πρωτοπορία, διευρύνοντας συνεχώς τη διαφορά από τους Aegerter, Razgatlioglu και Rea. Με τον αγώνα να φτάνει στο τέλος του, ο Bautista πανηγύρισε τη νίκη στον Superpole Race με άνεση ενώ χάρισε στην Aruba.it Racing – Ducati το πρωτάθλημα ομάδων. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Aegerter με τον Ελβετό να ανεβαίνει στο βάθρο στο WSBK για πρώτη φορά στην καριέρα του. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Rea ο οποίος κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Razgatlioglu, με τον αναβάτη της Yamaha να ολοκληρώνει τον αγώνα στην τέταρτη θέση. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο teammate του στην Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Andrea Locatelli.

WSBK

Τα αποτελέσματα των δέκα πρώτων στον Superpole Race αγώνα της Jerez

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati)

2.Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.487s

3.Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +3.124s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +3.581s

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +5.716s

6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +6.268s

7. Philipp Oettl (Team GoEleven) +6.572s

8. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +6.878s

9. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +7.342s

10. Xavi Vierge (Team HRC) +8.522s

WSBK

2ος αγώνας

Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς στο WSBK τα είχε όλα, μάχες, ποινές αλλά και έντονους αποχαιρετισμούς. Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Bautista ο οποίος αγωνιζόταν με special livery τόσο στην Panigale V4R όσο και στην αγωνιστική του φόρμα για να γιορτάσει την κατάκτηση του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, πήρε την πρωτοπορία ωστόσο ο Jonathan Rea κατάφερε να περάσει μπροστά θέλοντας να ολοκληρώσει την παρουσία του στην Kawasaki με μια νίκη. Ωστόσο το όνειρο της νίκης έσβησε στον πέμπτο γύρο για τον Ιρλανδό καθώς η πτώση που είχε στη 2η στροφή τον έριξε στην τελευταία θέση. Την πτώση του Rea εκμεταλλεύτηκε ο Razgatlioglu, ο οποίος είχε πίσω του την κίτρινη Ducati του Bautista. Το δίδυμο το οποίο πάλευε καθόλη τη διάρκεια της χρονιάς θα είχε για ακόμη μία φορά έντονες μάχες με φόντο την πρώτη θέση του αγώνα. Ο Bautista στον 14ο γύρο έκανε την επίθεση του στη στροφή 1 αλλά ο Τούρκος αναβάτης ο οποίος είχε καλύτερη γραμμή ανέκτησε την πρωτοπορία.

WSBK

Το δίδυμο τα έδινε όλα σε κάθε γύρο, με τον Bautista να προσπαθεί στον 17ο γύρο να περάσει με τον ίδιο τρόπο τον Razgatlioglu αλλά το αποτέλεσμα να είναι ακριβώς το ίδιο με ότι είδαμε στον 14ο γύρο. Ο αναβάτης της Aruba.it Racing – Ducati ήθελε τόσο πολύ να πάρει ακόμη μία νίκη εντός έδρας, που στον επόμενο γύρο προσπάθησε με διαφορετικό τρόπο να περάσει τον αναβάτη της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, ωστόσο στην προσπάθεια του αυτή έχασε πολύτιμο χρόνο με αποτέλεσμα να πλησιάσει ο Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Στους τελευταίους γύρους ο Bautista είχε μειώσει εκ νέου τη διαφορά και όλα έδειχναν πως η υπόθεση νίκη θα ξεκαθάριζε στον τελευταίο γύρο. Ο Razgatlioglu προσπαθούσε με νύχια και με δόντια να κρατήσει πίσω του τον Baustista και να πάρει αυτός την τελευταία νίκη για φέτος με την ομάδα της Yamaha καθώς την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται με την ομάδα της BMW, με τον Τούρκο να παίρνει πρώτος την καρό σημαία. Ωστόσο η χαρά του θα κρατούσε μερικά λεπτά καθώς στην προσπάθεια του να κρατηθεί μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο ο Razgatlioglu βγήκε εκτός ορίων στη στροφή 13, με αποτέλεσμα η νίκη να πάει εν τέλει στον Bautista, με τον Ισπανό να κάνει το χατ-τρικ στη Jerez. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Aegerter, με τους Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα. Η πέμπτη θέση δεν ήταν αρκετή για τον Petrucci ώστε να αναδειχθεί πρώτος ανεξάρτητος αναβάτης (top independent rider), με τον Axel Bassani (Team Motocorsa Racing) να κατακτά αυτός τον τίτλο.

WSBK

Τα αποτελέσματα των δέκα πρώτων στον Race 2 αγώνα της Jerez

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.018s

3. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.321s

4. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.370s

5. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +2.602s

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +5.997s

7. Philipp Oettl (Team GoEleven) +7.991s

8. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +9.489s

9. Garett Gerloff (Bonovo Action BMW) +9.800s

10. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +10.000s

WSBK
Ετικέτες

WorldSBK: Πρώτη μέρα δοκιμών Phillip Island

Ο Bautista στην κορυφή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/2/2019

Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και πλέον μετράμε μέρες μέχρι την έναρξη του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος Motul FIM Superbike. Η εβδομάδα των αγωνιζομένων θα είναι γεμάτη, καθώς σήμερα ολοκληρώθηκε η πρώτη μέρα των δοκιμών στο Phillip Island, ενώ την Παρασκευή θα μπουν σε αγωνιστικούς ρυθμούς με την έναρξη του πρώτου αγώνα.

Φέτος έχουμε και τους νέους κανόνες που τροποποιούν το πρόγραμμα των δοκιμών και των αγώνων. Σχετικά με τις δοκιμές, από τέσσερις θα γίνουν τρείς, που σημαίνει πως την Παρασκευή θα έχουμε δύο ελεύθερες δοκιμές για την WorldSBK. Απ’ την άλλη οι δοκιμές της WorldSSP θα παραμείνουν αμετάβλητες ακτός από την διαδικασία της superpole που θα γίνεται κι αυτή σε ένα session, ενώ η WorldSSP300 θα χωρίζεται πλέον σε δύο ομάδες, με κάθε μια απ’ αυτές να δικαιούται δύο ελεύθερες δοκιμές και ένα session κατατακητρίων.

Το πρόγραμμα του Σαββάτου θα αλλάξει αρκετά καθώς το Tissot Superpole θα γίνει σ’ ένα σκέλος και θα ισχύει για κάθε κατηγορία. Στη WorldSBK τα τελικά αποτελέσματα του Tissot Superpole θα αναδεικνύουν την κατάταξη για τον αγώνα του Σαββάτου αλλά και τον πρώτο αγώνα της Κυριακής, που θα είναι ένας Sprint Race ονομαζόμενος ως Tissot Superpole Race. Θα αποτελείται από 10 γύρους και οι βαθμοί που θα προσφέρει στους εννιά πρώτους αναβάτες είναι η εξής: 12/9/7/6/5/4/3/2/1. Οι βαθμοί θα προστίθενται κανονικά στη βαθμολογία, όμως δεν θα συμπεριλαμβάνονται στις στατιστικές. Η βαθμολογία των δύο βασικών αγώνων του Σαββάτου και τη Κυριακής θα παραμείνουν ως έχειν: 25/20/16/13/11/10/9/8/7/6/5/4/3/2/1. Η κατάταξη του τελευταίου αγώνα της Κυριακής θα ορίζεται απ’ τους εννέα πρώτους που θα τερματίσουν στον Tissot Superpole Race, ενώ από ‘κει και κάτω οι θέσεις θα συμπληρώνονται βάσει του Tissot Superpole.

Πίσω στις δοκιμές, ο καιρός στο Philip Island είχε αρκετούς ανέμους και κρύο, παρ’ όλα αυτά δεν κατάφερε να εμποδίσει τους αναβάτες απ’ το να δοκιμάσουν τις μοτοσυκλέτες τους και να δείξουν τα δόντια τους στους αντιπάλους του. Πρώτος στον πίνακα των χρονομετρήσεων βρέθηκε ο Alvaro Bautista, που κάνει το ντεμπούτο του στα WorldSBK, δείχνοντας τις προθέσεις του πως φέτος στοχεύει στην κορυφή. Έκανε τον ταχύτερο γύρο την πρώτης μέρα των δοκιμών, γράφοντας χρόνο 1:30,743, σε αντίθεση με τον team mate του Chaz Davies που βρέθηκε στις τελευταίες θέσεις του πίνακα.

Ειδικότερα ο Davies αντιμετώπισε αρκετά τεχνικά θέματα με αποτέλεσμα να μην μπορεί να ακολουθήσει τους ρυθμούς των πρωτοπόρων, ενώ ακόμη ψάχνει τις ιδανικές ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα του, όπως τη θέση του κινητήρα στο πλαίσιο και τη γεωμετρία του πλαισίου. Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν και οι υπόλοιποι αναβάτες που χρησιμοποιούν την V4 R της Ducati, με τον Laverty (Team Goeleven) να εστιάζει στην αίσθηση του πίσω ελαστικού της μοτοσυκλέτας του, ενώ ο Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) εστίασε στον τομέα των αναρτήσεων, καθώς αντί για τις Ohlins που χρησιμοποιούν τα V4 R των υπόλοιπων, η δικιά του χρησιμοποιεί αυτές της Showa.

Ο περσινός πρωταθλητής, Jonathan Rea με τον team mate του Leon Haslam ήταν απ’ τους πρώτους που μπήκαν στην πίστα, έχοντας παρόμοιο ρυθμό, με τον Haslam να κλείνει την πεντάδα, ενώ έγινε και η παρουσίαση της ομάδας. Ο Rea απ’ την πλευρά του βρέθηκε στην τρίτη θέση, έχοντας μπροστά του εκτός απ’ τον Bautista –που ίσως τελικά να μην αποτελεί τον μοναδική απειλή- και τον Alex Lowes, παρά την πτώση που είχε στην 10η στροφή της πίστας. Ο Haslam μέχρι στιγμής, έχει δείξει πως έχει προσαρμοστεί πλήρως με την μοτοσυκλέτα του και μαζί με τον Rea δοκίμασαν τα νέα ελαστικά της Pirelli, με σκοπό να είναι έτοιμοι για τον αγώνα στο τέλος της εβδομάδας. Ο Toprak Razgatlioglu που την τελευταία φορά στη Jerez είχε εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις του, έκλεισε τη δεκάδα χρησιμοποιώντας τον νέο κινητήρα της μοτοσυκλέτας του, ενώ ήταν ο πιο γρήγορος απ’ τους ιδιώτες αναβάτες της Kawasaki.

Στο paddock της Pata Yamaha, ο Alex Lowes και ο Michael van der Mark -που ήρθε έβδομος- επιβεβαίωσαν πως μέχρι στιγμής οι προγενέστερες δοκιμές τους έχουν αποφέρει καρπούς στο να κάνουν τις YZF-R1 τους πραγματικά ανταγωνιστικές. Απ’ την άλλη οι αναβάτες της GRT Yamaha WorldSBK πλαισίωσαν τον van der Mark, με τον Melandri να βρίσκεται μπροστά του στην έκτη θέση και τον Cortese πίσω του να τον κυνηγάει. Οι δύο τους δοκιμάσαν κάποια νέα πράγματα πριν προχωρήσουν στις τελευταίες μικρορυθμίσες των μοτοσυκλετών τους.

Πίσω απ’ τους αναβάτες της Yamaha, στην ένατη θέση, βρέθηκε ο Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) δοκιμάζοντας το νέο πλαίσιο και το σύνδεσμο του ψαλιδιού σ’ αυτό για πρώτη φορά. Ο Tom Sykes τα πήγε πολύ καλύτερα απ’ τον Reiterberger, καθώς βρέθηκε πίσω απ’ τον περσινό του team mate στην τέταρτη θέση με διαφορά λίγο πάνω απ’ το ένα δέκατο του δευτερολέπτου, αποδεικνύοντας πως τόσο ο ίδιος όσο και η S1000RR θα είναι έτοιμοι για τη μάχη του βάθρου. Σε αντίθεση με τα MotoGP που στις δοκιμές τους είχαμε την Ducati να καταλαμβάνει τις τέσσερις πρώτες θέσεις, εδώ είχαμε πολυφωνία με τέσσερις διαφορετικές εταιρείες. Γεγονός ιδιαίτερα ελπιδοφόρο, καθώς σε πρώτη ανάγνωση τα πράγματα δείχνουν πως το φετινό πρωτάθλημα θα είναι γεμάτο με μάχες.

Χρόνοι δοκιμών πρώτης μέρας.

  1. Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing – Ducati)  1:30,743
  2. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team)  1:31,146
  3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) 1:31,189
  4. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK)  1:31,300
  5. Leon Haslam (Kawasaki Racing Team)  1:31,399
Ετικέτες