Motul WSBK Team HRC - Lecuona και Vierge με το CBR1000RR-R Fireblade [VIDEO]

Πολλές οι ελπίδες του HRC για τη νέα χρονιά στο WSBK... μένει να δούμε αν θα επαληθευθούν
Honda WorldSBK Team 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/2/2024

Μία ημέρα μετά την παρουσίαση της KRT 2024 WorldSBK, ήρθε η σειρά της Honda να αποκαλύψει στο κοινό τα χρώματα της αγωνιστικής της ομάδας στο WSBK με τους Ισπανούς αναβάτες Iker Lecuona και Xavi Vierge να πρωταγωνιστούν στο διαδικτυακό βίντεο του HRC.

Σε ένα σύντομο βίντεο βλέπουμε τους αναβάτες της ομάδας Iker Lecuona και Xavi Vierge να δοκιμάζουν το νέο CBR1000RR-R Fireblade στην πίστα, με τον νέο Team Manager της Team HRC -και επίσης Ισπανό- José Manuel Escamez να περιγράφει τους στόχους της ομάδας για τη φετινή χρονιά.

Στο βίντεο οι Lecuona και Vierge αναλύουν τις αλλαγές της νέας μοτοσυκλέτας, ενώ αναφέρονται και στους μηχανικούς του ιαπωνικού εργοστασίου οι οποίοι δούλεψαν το τελευταίο διάστημα ώστε να παρέχουν στην ομάδα νέα εξαρτήματα. Λίγο πριν το τέλος εμφανίζονται και τα νέα γραφικά της CBR1000RR-R Fireblade.

Motul WSBK Team HRC – Οι Lecuona και Vierge παρουσίασαν το νέο CBR1000RR-R Fireblade διαδικτυακά [VIDEO]

Κάποιοι θα πουν πως τα χρώματα παραμένουν ίδια ωστόσο έχουμε μία μικρή αλλαγή στο κάτω μέρος των πλαστικών της μοτοσυκλέτας, Το κόκκινο, μπλε άσπρο χρώμα παραμένει ωστόσο στο κάτω μέρος του CBR1000RR-R Fireblade πλέον τα πλαστικά είναι βαμμένα σε μπλε χρώμα αντί για το κόκκινο που ήταν βαμμένα το 2023.

Ο Iker Lecuona δήλωσε: “Είναι η τρίτη μου χρονιά στην ομάδα. Ανυπομονώ να βρεθούμε στις πίστες ξανά. Η μοτοσυκλέτα έχει πολλές αλλαγές σε σχέση με πέρυσι, στόχος μας είναι να μαχόμαστε για το βάθρο.”

Motul WSBK Team HRC – Οι Lecuona και Vierge παρουσίασαν το νέο CBR1000RR-R Fireblade διαδικτυακά [VIDEO]

O Xavi Vierge ανέφερε: “Προσπάθησα να προπονηθώ τον χειμώνα και αισθάνομαι πιο δυνατός από πλευράς φυσικής κατάστασης. Έχουμε μια νέα μοτοσυκλέτα η οποία ελπίζω να είναι ανταγωνιστική. Στόχος μας είναι να κερδίσουμε.”

O Team Manager της Team HRC, José Manuel Escamez δήλωσε: “Είναι πολύ νωρίς για να πω για τους στόχους μας, στόχος μας είναι να εξελίσσουμε την μοτοσυκλέτα και να είμαστε ανταγωνιστικοί όσο το δυνατόν συντομότερα.”

Motul WSBK Team HRC – Οι Lecuona και Vierge παρουσίασαν το νέο CBR1000RR-R Fireblade διαδικτυακά [VIDEO]Motul WSBK Team HRC – Οι Lecuona και Vierge παρουσίασαν το νέο CBR1000RR-R Fireblade διαδικτυακά [VIDEO]

 

Honda

Ετικέτες

WorldSBK 2025, 2ος γύρος, Portimao - Hat-Trick ο Toprak, από κοντά ο Bulega

Ο Τούρκος ίσως πρέπει να πάρει πίσω τα όσα είχε πει εκνευρισμένος για “Κύπελο Ducati”
WorldSBK 2025, Portimao
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/3/2025

Μπορεί ο Toprak να “τα είχε πάρει στο κρανίο” στον πρώτο γύρο, όπου δεν κατάφερε να ανταγωνιστεί τον Bulega κάνοντας οργισμένες δηλώσεις για “Κύπελο Ducati”, δηλώνοντας πως “αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση δεν ξέρω αν θα παραμείνω στο WorldSBK” όμως καλύτερα θα ήταν να είχε κρατήσει την ψυχραιμία του, αφού στον δεύτερο γύρο σάρωσε τα πάντα, παίρνοντας pole position με ρεκόρ πίστας (δις) αλλά και 3 νίκες, αν και ο Bulega τον είχε από κοντά.

Η παντοδυναμία του Toprak στο Portimao συνοδεύτηκε από την… εκτόξευσή του στη γενική βαθμολογία του Πρωταθλήματος, αφού από 8ος, μετά την κακή του εμφάνιση στην Αυστραλία, είναι πλέον 2ος, με μικρή διαφορά από τον πρώτο Bulega.

Η δαιμονισμένη φόρμα του Razgatlioglu φάνηκε από νωρίς, αφού κατά τη διάρκεια της pole position έσπασε δυο φορές το ρεκόρ πίστας για να πάρει την πρωτιά, μπροστά από τον μεγάλο αντίπαλό του, Nicolo Bulega της εργοστασιακής Ducati. Τρίτος ήταν ο Danilo Petrucci, ανεξάρτητος αναβάτης με Ducati, τέταρτος ο Andrea Locatelli της Yamaha που αποδεικνύεται το μεγάλο αστέρι της Iwata για μια ακόμη χρονιά, με την  πρώτη πεντάδα να κλείνει με τον Sam Lowes, κι αυτός όπως και ο Danilo ανεξάρτητος με μοτοσυκλέτα της Ducati. Ποινή για slow riding δέχτηκε εδώ ο Andrea Iannone, που πέτυχε τον 13ο χρόνο, αλλά πήρε τρεις θέσεις “δωράκι” για αργή οδήγηση στην αγωνιστική γραμμή.

1ος αγώνας

Race 1

Ο Toprak και ο Nicolo αντάλλαζαν προσπεράσεις καθ’ όλο τον πρώο αγώνα, με τον αναβάτη της εργοστασιακής BMW να τερματίζει τελικά πρώτος, με τον αναβάτη της Ducati κολλημένο από πίσω του στη γραμμή τερματισμού, με διαφορά μόλις 0,067 δευτερολέπτων. Τρίτος τερμάτισε ο Locatelli της Yamaha, τέταρτος ήταν ο φοβερός και τρομερός Petrucci και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Xavi Vierge της Honda. Ο αγώνας σημαδεύτηκε από τη σύγκρουση Bautista και Redding, με τους δυο αναβάτες Ducati, εργοστασιακό και ιδιώτη, να τερματίζουν έτσι άδοξα την προσπάθειά τους.

Αγώνας Superpole

Superpole

Ο Toprak πήρε τη νίκη και στον αγώνα Superpole, με 0,055 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Bulega, για να ισοφαρίσει τον Carl Fogarty στην τρίτη θέση των αναβατών με τις περισσότερες νίκες στην ιστορία του WorldSBK -αν και στην εποχή του Βρετανού δεν υπήρχε Superpole αγώνας. Τρίτος τερμάτισε ο Alvaro Bautista, σχεδόν 4,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Razgatlioglu, τέταρτος ήταν ο Petrucci (με την Ducati να κατακτά τις θέσεις 2,3 και 4) και πέμπτος ο Locatteli της Yamaha.

2ος αγώνας

Race 2

Ο “El Turco” ολοκλήρωσε τον απόλυτο θρίαμβο του στο Portimao παίρνοντας τη νίκη και στον 2ο αγώνα του πορτογαλικού γύρου, στην 60η νίκη του στο WorldSBK, ξεπερνώντας έτσι τον King Carl σε νίκες. Ο αγώνας εδώ απεδείχθη επεισοδιακός με αρκετές πτώσεις, ενώ το ατύχημα του Jason O’Halloran της Pata Maxus Yamaha στον 10ο γύρο έφερε κόκκινη σημαία, με τον αγώνα να συνεχίζεται κατόπιν για 11 ακόμα γύρους. Εκεί ο Toprak κέρδισε για μια ακόμη φορά τον Bulega, με τρίτο τον Alvaro Bautista, τέταρτο τον Andrea Locatteli και πέμπτο τον Michael van der Mark της BMW.

Η πρώτη πεντάδα της γενικής βαθμολογίας έχει ως εξής:

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 111 βαθμοί

2. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 82

3. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 60

4. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 59

5. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) 56

Ετικέτες