O Danilo Petrucci στα WSBK με τη Barni Ducati

Στο παρελθόν είχε αγωνιστεί σε STK600 & STK1000
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/11/2022
Ο Danilo Petrucci θα κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL WSBK για το 2023, καθώς υπέγραψε συμβόλαιο με τη BARNI Spark Racing Team και θα αγωνιστεί με Ducati Panigale V4 R.
 
O Ιταλός αναβάτης είχε κάνει ποδαρικό στα WSBK το 2007, με το ντεμπούτο του στα STK600 (Superstock 600) με μοτοσυκλέτα της Yamaha, μένοντας στο Πρωτάθλημα για 3 σεζόν, με 6 pole positions και 3 νίκες. Το 2010 μετακόμισε στα STK1000 (Superstock 1000) για 2 σεζόν, την πρώτη με την Team Pedercini με μοτοσυκλέτα της Kawasaki, και τη δεύτερη με την Barni Ducati -την ίδια ομάδα με την οποία θα αγωνιστεί στα WSBK το 2023. Με τη Barni πήρε 4 νίκες και 6 pole positions, ενώ κατετάγη 2ος στη τελική βαθμολογία του Πρωταθλήματος πριν μεταβεί στα MotoGP.
 
Η νομαδική ζωή του Petrux στους αγώνες είναι ίσως μοναδική στα χρονικά, αφού μετά τα MotoGP αγωνίστηκε στο Rally Dakar με την ΚΤΜ (κερδίζοντας και Stage), κατόπιν στα SBK του MotoAmerica (2ος στην τελική βαθμολογία του 2022 με Panigale V4 R), έτρεξε κι έναν αγώνα Enduro στην Ιταλία, έκανε και μια wildcard εμφάνιση στα MotoGP με τη Suzuki, και τώρα σειρά έχουν τα WSBK.
 
Μακάρι η μοτοσυκλέτα της Barni να αποδειχθεί ανταγωνιστική για το 2023 ώστε να έχει πιθανότητες διάκρισης ο Petrucci, καθώς για το 2022 οι 2 πιλότοι της ομάδας τερμάτισαν στις θέσεις 18 (Luca Bernardi) και 19 (Xavi Fores), οι τελευταίοι αναβάτες με Ducati στο Πρωτάθλημα.

WorldSBK: Παρουσίαση της Ducati Aruba.it Racing

Η νέα εποχή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/2/2019

Με το φετινό πρωτάθλημα να βρίσκεται μια ανάσα πριν την έναρξή του, η επίσημη ομάδα της Ducati αποκάλυψε τα νέα χρώματα των μοτοσυκλετών της, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στην ιστορία της. Το 2019 είναι μια πολλή σημαντική χρονιά για την ιταλική κατασκευάστρια αφού θα είναι η πρώτη φορά στα 41 χρόνια της ιστορίας των WSBK που οι μοτοσυκλέτες της θα έχουν τετρακύλινδρο κινητήρα, διατηρώντας την κλασική V διάταξη που την χαρακτηρίζει. Στα WSBK έχει καταφέρει να κερδίσει 17 τίτλους κατασκευαστών ενώ 14 απ’ τους αναβάτες της έχουν στεφθεί πρωταθλητές με τον πιο πρόσφατο να είναι ο Carlos Checa το 2011. Οι χρωματικές αλλαγές στις μοτοσυκλέτες δεν ήταν ιδιαίτερα κραυγαλέες, έγιναν όμως περισσότερο δίχρωμες καθώς το άσπρο που υπήρχε πέρσι εξαφανίστηκε δίνοντας περισσότερο χώρο στην εξάπλωση του μαύρο, προσδίδοντας μια πιο πολεμική εμφάνιση στις V4 R.

Ως γνωστόν η Panigale V4 R είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τα MotoGP καθώς η φιλοσοφία της Ducati είναι να μεταλαμπαδεύει όλη την τεχνολογία που αποκτά απ’ τους αγώνες στις μοτοσυκλέτες δρόμου. Τώρα με την V4 R των 1000 κυβικών που θα χρησιμοποιεί στα WSBK στοχεύει τόσο στο να εξελίξει περαιτέρω τον τετρακύλινδρο κινητήρα ώστε οι ιδιοκτήτες των μοντέλων παραγωγής να έχουν μια μοτοσυκλέτα σμιλευμένη απ’ τους αγώνες όσο και να κατακτήσει το πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Για την επίτευξη αυτών των στόχων έγινε και η επιστράτευση του Alvaro Bautista που με την εννεαετή θητεία του στα MotoGP θα συμμετέχει ενεργά με την εμπειρία του τόσο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας όσο και στην διεκδίκηση του τίτλου, αφού όπως απέδειξε μέσα απ' τις δοκιμές είναι αρκετά ανταγωνιστικός. Ο Chaz Davies θα είναι για έκτη συνεχόμενη χρονιά βαμμένος με τα χρώματα της Ducati και με τη νέα μοτοσυκλέτα στο πλάι του θα βρίσκεται φέτος πιο κοντά από ποτέ ώστε να στεφθεί πρωταθλητής. Η παρουσίαση της ομάδας έγινε στα κεντρικά της Aruba Global Cloud Data Center στο San Pietro, μιας και αποτελεί τον βασικό χορηγό της, ενώ έγινε απ’ τους δύο ιδιοκτήτες των εταιρειών με τον Claudio Domenicali να αναφέρει: “Φέτος θα γίνουμε μάρτυρες μιας ιστορικής στροφής της Ducati. Οι αγώνες είναι αναπόσπαστο κομμάτι της Ducati, σκεφτείτε μόνο πόσες τεχνολογίες έχουν δημιουργηθεί στην πίστα και έπειτα έχουν περάσει στα μοντέλα παραγωγής. Η Panigale V4 είναι αντιπροσωπευτικό παράδειγμα αυτής της φιλοσοφίας: Είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα δρόμου της Ducati που έχει τετρακύλινδρο κινητήρα και τεχνολογία απ’ τα MotoGP. Μέσα σε μόλις 12 μήνες έγινε σημείο αναφορά χάρης το στιλ, την τεχνολογία και τις επιδόσεις της, σημειώνοντας πάνω από 6.100 πωλήσεις παγκοσμίως, σημειώνοντας το μεγαλύτερο ρεκόρ πωλήσεων στην κατηγορία των superbike για πρώτη φορά στην ιστορία της Ducati. Τώρα θέλουμε να κατακτήσουμε την κορυφή στην πίστα, που είναι το φυσικό πεδίο δράσης της, θέτοντας κυρίαρχη την έκδοση "R" των 1000 κυβικών , στα SBK.”

Ο Luigi Dall’ Igna δεν μπορούσε να απουσιάζει απ' την παρουσίαση της ομάδας καθώς έχει συνεισφέρει ενεργά στην εξέλιξη της V4 R και στις δηλώσεις του ανέφερε: “Η V4 R είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας των αγωνιστικών τμημάτων των MotoGP και των SBK. Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι o V4 κινητήρας, που προέρχεται κατευθείαν απ’ την εμπειρία που αποκτήσαμε με την Desmosedici GP, αλλά και άλλες πολλές λεπτομέρειες, όπως τα αεροδυναμικά βοηθήματα, που την κάνουν ξεχωριστή. Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται ακόμη στα αρχικά στάδια της εξέλιξής της και ξεκίνησε πολύ καλά, αλλά έχουμε αρκετά πράγματα μέχρι να την τελειοποιήσουμε και έχουμε ένα ορίσει ένα ξεκάθαρο πρόγραμμα ανάπτυξης. Δεν υπάρχει αμφιβολία πως έχουμε πολύ καλούς αναβάτες και εξαρτάται από μας να τους βοηθήσουμε να αναδείξουν τις δυνατότητές τους στην πίστα. Θα δουλεύουμε μ’ έναν στόχο: τη νίκη!”

Ο Chaz Davies ήταν αρκετά ενθουσιασμένος με την έναρξη του φετινού πρωταθλήματος, ενώ στις δηλώσεις του δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στον τραυματισμό του στις τελευταίες δοκιμές στην Jerez, λέγοντας: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος και γεμάτος κίνητρα εν όψει της έναρξης της νέας σεζόν. Μετά από πέντε χρόνια και πολλές σπουδαίες αναμνήσεις με τη δικύλινδρη Panigale, είναι η ώρα να ξεκινήσει μια νέα πρόκληση και δεν βλέπω την ώρα να επιστρέψω στην πίστα με την Panigale V4 R. Οι τελευταίες δοκιμές δεν πήγαν τόσο καλά, λόγω των πόνων που είχα στην πλάτη μου, αλλά γενικά η φυσική μου κατάσταση είναι πολύ καλύτερη από πέρσι και όπως και να ‘χει καταφέραμε να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα επιτυχώς. Έχουμε άλλες δύο μέρες δοκιμών που είναι πολύ σημαντικές ώστε να βρούμε τις τελευταίες λεπτομέρειες και να ξεκινήσουμε δυναμικά το πρωτάθλημα. Η έναρξη θα είναι πιο συναρπαστική από ποτέ και θα έχω περισσότερα κίνητρα για την κορυφή με τη νέα μοτοσυκλέτα και τον Alvaro Bautista ατην ομάδα.”

Ο Ισπανός αναβάτης, Alvaro Bautista απ’ τη μεριά του ανέφερε: “Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσω τη νέα περιπέτεια. Οι χειμερινές δοκιμές ήταν πολύ θετικές. Το project είναι καινούργιο και έχουμε ακόμη πολλή δουλειά, αλλά γύρο με το γύρο καταφέραμε να βρούμε πάνω σε τι χρειάζεται να εργαστούμε. Χρειάζομαι χρόνο μέχρι να προσαρμοστώ στα νέα δεδομένα και κυρίως στα ελαστικά, αλλά οι επιδόσεις μου στις δοκιμές ήταν ενθαρρυντικές. Το Phillip Island είναι μια εξαιρετική πίστα και πάντα μου άρεσε, δεν υπάρχει καλύτερο μέρος για μένα ώστε να ξεκινήσει η νέα περιπέτεια και θα κάνουμε το καλύτερο δυνατόν προκειμένου να είμαστε έτοιμοι.”

Ετικέτες