Ο Hamilton με superbike!

Είχε και πτώση στην Jerez
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/12/2018

Ο πέντε φορές πρωταθλητής της F1, Lewis Hamilton, πήρε μέρος στις ιδιωτικές δοκιμές που διοργάνωσε η ομάδα Pata Yamaha που συμμετέχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbikes και η βρετανική εταιρεία διοργάνωσης track day "No Limits", οδηγώντας ένα μαύρο YZF-R1, έχοντας πάνω της το νούμερο με το οποίο τρέχει στην F1 (44). Οι δοκιμές έγιναν το περασμένο Σάββατο στην πίστα της Jerez και υπάρχει η πληροφορία ότι ο Hamilton είχε μια πτώση στην πέμπτη στροφή της πίστας, από την οποία όμως βγήκε αλώβητος. Παρόλα αυτά δεν πτοήθηκε και συνέχισε την οδήγηση το υπόλοιπο της ημέρας, ενώ θα πρέπει να τονίσουμε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που οδηγεί μοτοσυκλέτα μέσα σε πίστα ο Βρετανός πιλότος.


Άλλωστε, όπως έχει δηλώσει κι ο ίδιος, είναι φαν των μοτοσυκλετών –και ιδιαίτερα των MotoGP- ενώ ήταν και πρεσβευτής της MV Agusta, έχοντας μάλιστα στην κατοχή του μια σπέσιαλ έκδοση, την F4 LH 44, που δημιούργησε το εργοστάσιο γι' αυτόν. Νωρίτερα μέσα στην φετινή χρονιά, είχε οδηγήσει και πάλι μια μοτοσυκλέτα superbike, παρέα αυτή την φορά με τον Cal Crutchlow, σε ένα event της Monster που διοργανώθηκε στην Καλιφόρνια.

Ετικέτες

Motul-WSBK: Επιστροφή Bautista στην Ducati!

Δεύτερη ευκαιρία στη θυελλώδη σχέση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/8/2021

Η επίσημη ανακοίνωση της Aruba-Ducati για την επιστροφή του Alvaro Bautista σίγουρα μας προκάλεσε μεγάλη εντύπωση, διότι μετά την αποχώρησή του για την Honda, ο ίδιος ο Domenicali είχε κάνει δεικτικές δηλώσεις για τον Ισπανό αναβάτη, λέγοντας πως το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι το χρήμα… Προφανώς από τότε άλλαξαν πολλά, που ανάγκασαν τις δύο πλευρές να βάλουν νερό στο κρασί τους και να δώσουν μια δεύτερη ευκαιρία στη σχέση τους. Για την ιστορία να θυμίσουμε πως ο Bautista είχε μετακομίσει από τα MotoGP στα Superbike μες τις ευλογίες του προέδρους της Dorna και ήταν ο πρώτος αναβάτης που καβάλησε την ολοκαίνουρια τότε Panigale V4R. Μάλιστα το ντεμπούτο του στους πρώτους αγώνες ήταν ονειρικό, κερδίζοντας με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο. Όμως η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη, όχι μόνο γιατί οι κανονισμοί του WSBK επέβαλαν στην Ducati να μειώσει τις στροφές του κινητήρα της, αλλά και γιατί η απόδοση του ίδιου του Bautista ήταν ασταθής και δεν κατάφερε να πάρει το πρωτάθλημα από τον Rea και την Kawasaki, παρά το εντυπωσιακό ξεκίνημα. Στα χρόνια που ακολούθησαν μετά τον χωρισμό, η κατάσταση δεν άλλαξε ούτε για τον Bautista που πήγε στην Honda, ούτε για την Ducati που στρατολόγησε τον Scott Redding.