Ο Rinaldi ανακοινώνει το τέλος της συμμετοχής του στο WorldSBK

Ο Ιταλός αναβάτης αποχωρεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, κλείνοντας ένα κεφάλαιο
Rinaldi retires
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Ο πέντε φορές νικητής αγώνων Michael Rinaldi κλείνει έναν σημαντικό κύκλο στην καριέρα του, αφήνοντας πίσω του μια μακρά πορεία και επιτυχίες

Ο 29χρονος Ιταλός αναβάτης ανακοίνωσε πως δεν θα συνεχίσει ως full-time αναβάτης στο MOTUL FIM Superbike World Championship για το 2026. Ο Rinaldi, που άφησε το στίγμα του στα πρώτα του χρόνια στο πρωτάθλημα, δυσκολεύτηκε τις τελευταίες σεζόν να ξαναβρεί τη σταθερότητα που θα τον έφερνε εκ νέου στη μάχη του τίτλου.

Η πορεία του στο paddock του WorldSBK ξεκίνησε το 2014 στην κατηγορία STK600, όπου τερμάτισε 11ος. Το 2015 μεταπήδησε από Yamaha σε Kawasaki και ανέβηκε στη 2η θέση με τέσσερα βάθρα και μία νίκη. Το 2016 έκανε το βήμα στην STK1000 με την Ducati Panigale R, ενώ το 2017 κατέκτησε τον τίτλο, κερδίζοντας τον Toprak Razgatlioglu με διαφορά οκτώ βαθμών.

Το 2018 γνώρισε για πρώτη φορά τη δράση του WorldSBK με την Aruba.it Racing – Junior Team και έδειξε αμέσως το ταλέντο του, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στη 14η θέση. Ακολούθησαν οι χρονιές με Barni Racing και Team GoEleven, όπου το 2020 σημείωσε την πρώτη του νίκη στο MotorLand Aragón. Αυτή η επιτυχία του άνοιξε τις πόρτες για τη factory ομάδα της Ducati το 2021, όπου πρόσθεσε τρεις ακόμη νίκες και κατέκτησε την 5η θέση στο πρωτάθλημα.

Η συνέχεια τον βρήκε σταθερά μέσα στις πρώτες θέσεις, με την τελευταία του νίκη να έρχεται το 2023, πάλι στο Aragón. Το 2024 αγωνίστηκε με τη Motocorsa Racing, ενώ το 2025 μοιράστηκε τη χρονιά μεταξύ WorldSSP (GMT94 Yamaha) και WorldSBK (Yamaha Motoxracing).

Ο Rinaldi αποχαιρέτησε το πρωτάθλημα με ένα συγκινητικό μήνυμα στα social media, συνοδεύοντας το με απόσπασμα από τη νίκη του το 2023 στο Aragón:
"Μέσα μου ήξερα ότι αυτή θα ήταν η τελευταία μου νίκη στο WorldSBK. Μακάρι να μπορούσα να βρω τα λόγια για να εκφράσω όσα νιώθω, αλλά είναι δύσκολο. Ο χρόνος μου ως αναβάτης πλήρους απασχόλησης στο WorldSBK έφτασε στο τέλος του. Όχι επειδή είμαι έτοιμος να σταματήσω, αλλά γιατί έμαθα πως μερικές φορές το καλύτερο που μπορείς να κάνεις είναι να μην πιέζεις τη ζωή, αλλά να την αφήνεις να κυλήσει φυσικά. Η δίψα, όμως, είναι ακόμα εκεί, η φλόγα για τη νίκη καίει το ίδιο δυνατά. Το να γίνω Παγκόσμιος Πρωταθλητής παραμένει ο στόχος μου, η ανολοκλήρωτη ιστορία μου. Θα συνεχίσω να κυνηγώ αυτό το όνειρο, ίσως σε άλλες πίστες, ίσως σε άλλα πρωταθλήματα. Και πέρα από τους αγώνες, εργάζομαι πάνω σε κάτι καινούργιο, πέρα από τις μοτοσυκλέτες, αλλά με το ίδιο πάθος. Σας ευχαριστώ. Ήταν ένα υπέροχο ταξίδι! Και ο δρόμος μπροστά μόλις ξεκινά! Αλλά αυτό το μεγάλο κομμάτι της καρδιάς και της καριέρας μου τελειώνει εδώ… Ευχαριστώ, από τα βάθη της καρδιάς μου".

 

Motul WSBK 2026 – Τραυματίστηκε o Jake Dixon, ξεμένει από αναβάτες η Honda HRC

Η εργοστασιακή ομάδα της Honda δεν θα έχει κανέναν από τους δύο αναβάτες της στον πρώτο αγώνα της χρονιάς
jake dixon
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Δεύτερη μέρα του επίσημου τεστ WSBK του Philip Island και η δράση άρχισε πάρα πολύ άσχημα για την ομάδα Honda HRC, καθώς ο Jake Dixon είχε μια πτώση στη στροφή 11 της πίστας, από την οποία αποκόμισε σπασμένο καρπό στο αριστερό του χέρι.

Η ατυχία αυτή έρχεται σχεδόν 20 μέρες αφότου ο έτερος αναβάτης της ομάδας, Somkiat Chantra, είχε τραυματιστεί σε προπόνηση στη Μαλαισία, σπάζοντας και τα δύο του χέρια.

Επί του παρόντος – λίγες μόλις ώρες μετά τον τραυματισμό του Dixon, καθώς γράφονται αυτές οι γραμμές – δεν υπάρχει ακόμη λεπτομερέστερη εκτίμηση του τραυματισμού και του εκτιμώμενου χρόνου απουσίας του Άγγλου αναβάτη αλλά, με τον εναρκτήριο αγώνα στο Phillip Island να καραδοκεί στο τέλος αυτής της εβδομάδας (20-22/2), θα είναι προφανώς αδύνατον για τον Dixon να δώσει το παρόν.

Έτσι η Honda θα ξεκινήσει τη νέα σεζόν με μόνο σίγουρο τον αναβάτη δοκιμών της, Tetsuta Nagashima, και πιθανότατα τον συνάδελφό του, Ryan Vickers, να αναλαμβάνει τη δεύτερη εργοστασιακή CBR1000RR-R στον αγώνα της Αυστραλίας.

Αν μπορούσαμε να ευχηθούμε για κάτι πάντως, αυτό θα ήταν να δούμε ξανά σε δράση με Fireblade τον Jonathan Rea, ο οποίος έχει επίσης αναλάβει πόστο στην ομάδα δοκιμών του HRC από τον περασμένο Νοέμβρη, χωρίς ωστόσο να έχει εμφανιστεί ως ώρα στο τεστ του Phillip Island.