Οι πρώτες δοκιμές της Ducati Panigale V4R

Ετοιμάζεται για τα WSBK του 2019
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/1/2018

Η αγωνιστική έκδοση του νέου V4 κινητήρα των 1000 κυβικών της Panigale έκανε τους πρώτους 64 γύρους της μέσα στην πίστα του Jerez. Θυμίζουμε ότι η Ducati φέτος δεν θα έχει επίσημη εργοστασιακή ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των Superbike και ότι οι εκδόσεις δρόμου της Panigale V4 έχουν κινητήρα με 1100 κυβικά που τους απαγορεύει τη συμμετοχή τους στο πρωτάθλημα. Έτσι η Ducati θα φτιάξει μια ξεχωριστή έκδοση R με μικρότερο κινητήρα 1000 κυβικών που θα μας παρουσιάσει στην επόμενη έκθεση του Μιλάνου στο τέλος του 2018. Ουσιαστικά το ίδιο ακριβώς είχε κάνει και με την τελευταία V2 Panigale, όπου τα μοντέλα δρόμου είχαν ανέβει στα 1300 κυβικά, όμως η έκδοση R είχε παραμείνει στα 1200 ώστε η μοτοσυκλέτα να είναι νόμιμη για συμμετοχή στα WSBK.

Τη μοτοσυκλέτα οδήγησε ο Lorenzo Zanetti, σημειόνοντας τον 15ο χρόνο με 1:41.665. Την ίδια ημέρα το Kawasaki του Jonathan Rea γύριζε κάτω από το 1:40 με καλύτερο χρόνο το 1:39.862 και του Tom Sykes το 1:40.178.

Να σημειωθεί πως και οι δύο μοτοσυκλέτες της Kawasaki, ήταν σύμφωνες με τις νέες προδιαγραφές του WSBK για το 2018.

Ως γνωστόν, από την επόμενη αγωνιστική σεζόν οι κανονισμοί αλλάζουν, με βασική διαφορά τον περιορισμό των στροφών των κινητήρων, κάτι που θεωρητικά δεν ευνοεί την Ducati να εκμεταλλευτεί τα πλεονεκτήματα του Desmo. Φυσικά μένει να δούμε και πόσο θα επηρεαστεί η κυριαρχία των Kawasaki μέσα στη σεζόν που μας έρχεται, αφού οι αλλαγές στους κανονισμούς στόχευαν ξεκάθαρα στον περιορισμό της πράσινης ομάδας.

Ετικέτες

WSBK 2026: Αυτό είναι το ρόστερ της επόμενης σεζόν μέχρι στιγμής

Υπάρχουν δέκα κενές σέλες που περιμένουν αναβάτη
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Όσο προχωράει η σεζόν, οι ομάδες προσπαθούν να κλείσουν τους αναβάτες τους για την επόμενη χρονιά όσο το δυνατό νωρίτερα, έτσι ώστε να είναι σε θέση να σχεδιάσουν καλύτερα τις δυναμικές και τους στόχους τους.

 Η αγορά είναι δυναμική και αλλάζει συνεχώς ακολουθούμενη τις αλλαγές που προκύπτουν και επηρεάζεται φυσικά και από άλλες αγορές – κυρίως αυτή του MotoGP. Ήδη ο Toprak Razgatlioglu έχει κλείσει θέση στο grid του MotoGP για το 2026, την θέση του οποίου θα πάρει ο Danilo Petrucci, την θέση του οποίου θα πάρει ο Alvaro Bautista και ούτω καθεξής.

Οπότε πάμε να δούμε στον παρακάτω πίνακα πως έχει διαμορφωθεί το ρόστερ του WorldSBK για το 2026 έως τώρα:

 

Αναβάτης

Ομάδα

Συμβόλαιο

Nicolo Bulega

Aruba.it Racing - Ducati

Τέλος του 2026

Iker Lecuona

Τέλος του 2026

Danilo Petrucci

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

Τέλος του 2026

Θα ανακοινωθεί

 

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

Τέλος του 2027

Θα ανακοινωθεί

 

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

Τέλος του 2026

Axel Bassani

Τέλος του 2026

Remy Gardner

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team

Τέλος του 2027

Stefano Manzi

Τέλος του 2027

Alvaro Bautista

Barni Spark Racing Team

Τέλος του 2026

Yari Montella

Τέλος του 2026

Sam Lowes

ELF Marc VDS Racing Team

Τέλος του 2027

Ryan Vickers

Team Motocorsa Racing

Τέλος του 2026

Garrett Gerloff

Kawasaki WorldSBK Team

Τέλος του 2026

Θα ανακοινωθεί

Team HRC

 

Θα ανακοινωθεί

 

Θα ανακοινωθεί

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team

 

Θα ανακοινωθεί

 

Θα ανακοινωθεί

Team Pata GoEleven

 

Θα ανακοινωθεί

Petronas MIE Racing Honda

 

Θα ανακοινωθεί

 

Θα ανακοινωθεί

MGM Bonovo Ducati