ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team 2026 – Με Petrucci και Oliveira

Στη δύσκολη προσπάθεια αναπλήρωσης του κενού που άφησε ο Toprak
BMW Motorrad WorldSBK Team
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Το πρώην μεγάλο αστέρι της BMW στο WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, αποχαιρέτισε την ομάδα για χάρη του MotoGP μετά την κατάκτηση των τίτλων του 2024 και 2025, και το 2026 οι Danilo Petrucci και Miguel Oliveira καλούνται να βγάλουν το φίδι από την τρύπα, με το δελτίο τύπου των Βαυαρών να επικαλείται τον δύσκολο στόχο για σταθερή παρουσία στο βάθρο και με τους δυο αναβάτες στη νέα σεζόν.

Για την ώρα, το βροχερό τεστ της Jerez έδωσε ανάμικτα αποτελέσματα στις προσδοκίες των δυο αναβατών της γερμανικής ομάδας, αφού ναι μεν ο Petrux ήταν ταχύτερος όλων στη δυνατή βροχή, όταν στέγνωσε η πίστα, αμφότεροι οι αναβάτες έμειναν πολύ πίσω στους χρόνους, με τον δοκιμαστή Michael Van Der Mark να “σώζει την τιμή” της ομάδας.

Το 2026 θα είναι η παρθενική σεζόν για τον πρώην MotoGP αναβάτη Miguel Oliveira. Ο 31χρονος Πορτογάλος, πέντε φορές νικητής σε αγώνα MotoGP, είναι αδιαμφισβήτητα ταχύς, όμως τώρα πρέπει να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα του WorldSBK και στη νέα του μοτοσυκλέτα.

Oliveira

Miguel Oliveira: “Είμαι ενθουσιασμένος. Δεν ξέρω ακριβώς τι να περιμένω. Ξέρω ότι θα είναι ένα δύσκολο, πολύ ανταγωνιστικό περιβάλλον. Ο στόχος μου είναι να ανταποκριθώ στην πρόκληση και να παλέψω για τις πρώτες θέσεις με όσο το δυνατόν ταχύτερη προσαρμογή.»

Στο πλευρό του, ο Ιταλός Danilo Petrucci μετακινήθηκε φέτος από την Barni–Ducati στη BMW, μετά από την 5η θέση του Πρωταθλήματος Αναβατών το 2025, θέση που ίσως θα ήταν ακόμα καλύτερα αν ο Petrux δεν είχε τραυματιστεί στον καρπό. Ο Ιταλός επέστρεψε από το MotoGP στο WorldSBK το 2023 και σε τρεις σεζόν με ανεξάρτητη ομάδα κατέκτησε 20 βάθρα και τρεις νίκες.

Petrux

Danilo Petrucci: “Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος που εντάσσομαι στη ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Είναι η ομάδα που κατέκτησε τα τελευταία Πρωταθλήματα και είμαι περήφανος που αποτελώ μέρος της. Ανυπομονώ να αγωνιστώ με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Κάναμε μερικές δοκιμές και στη βροχή ήμασταν πολύ δυνατοί. Χρειαζόμαστε περισσότερο χρόνο σε στεγνό, γιατί δεν είχαμε αρκετές ευκαιρίες. Υπάρχουν πολλές προσδοκίες, αλλά πάνω απ’ όλα θέλω να το απολαύσω. Δεν έχω κάποιο συγκεκριμένο αποτέλεσμα στο μυαλό μου, θέλω απλώς να είμαι όσο πιο γρήγορος γίνεται και να βελτιώσω τα περσινά αποτελέσματα.”

Η βιαστική φωτογράφηση με τις λίγες φωτογραφίες είναι αποτέλεσμα της επίσης βιαστικής μετακίνησης της ομάδας από την πίστα του Portimao όπου αναμενόταν δυνατή βροχή στη Valencia, για να μπορέσουν οι αναβάτες να κάνουν όσο το δυνατόν περισσότερους στεγνούς γύρους για την προετοιμασία τους.

Ετικέτες

WSBK-Stefano Manzi - Πρώτη δοκιμή με superbike για τον πρωτοπόρο του ΠΠ SSP

Στη σέλα της Yamaha R1 βρέθηκε ο Ιταλός στο Misano
Stefano Manzi WSBK Practice
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2025

Η Yamaha Motor Europe έδωσε στον Stefano Manzi, πρωτοπόρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport, την ευκαιρία να δοκιμάσει για πρώτη φορά μια μοτοσυκλέτα World Superbike, κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Misano.

Ο Ιταλός που αγωνίζεται με την Pata Yamaha Ten Kate Racing ολοκλήρωσε 103 γύρους με την R1 της Yamaha Motor Europe Motorsport Research and Development Test Team, κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών. Ο Manzi συμμετείχε μόνο τη δεύτερη μέρα, καθώς την τρίτη η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιήθηκε από τον επίσημο δοκιμαστή της Yamaha WorldSBK, Jason O'Halloran.

Ο Manzi, που προηγείται με διαφορά 45 στο WorldSSP από τον δεύτερο Bo Bendsneyder ολοκλήρωσε τη μέρα στη 18η θέση της κατάταξης, μάλιστα πιο γρήγορος από τον αναβάτη της GYTR GRT Yamaha WorldSBK, Dominique Aegerter, ο οποίος ήταν 19ος. 

“Ήταν καταπληκτικό, μία από τις καλύτερες μέρες της ζωής μου”, δήλωσε ο Manzi μετά την πρώτη του δοκιμή σε World Superbike.

“Έχω μια σούπερ ομάδα και, επιτέλους, είχα όλη τη μέρα μια Superbike για πρώτη φορά. Δεν ήταν εύκολο, υπάρχουν μεγάλες διαφορές από τη μοτοσυκλέτα Supersport, αλλά κατάφερα να προσαρμοστώ γρήγορα και κάναμε πρόοδο από το FP3 στο FP4.”

“Δεν κάναμε χαζά λάθη και εξελιχθήκαμε στη διάρκεια της ημέρας, κάτι που ήταν και ο στόχος μας, οπότε τόσο εγώ όσο και η ομάδα είμαστε αρκετά ικανοποιημένοι. Η διαφορά από την πρώτη θέση ήταν μεγάλη, αλλά σε σύγκριση με τις υπόλοιπες Yamaha δεν τα πήγαμε άσχημα.”

Ο Manzi τόνισε επίσης τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ των Yamaha αναβατών:

“Είναι πολύ ωραίο σε σχέση με το WorldSSP το πώς όλοι οι αναβάτες της Yamaha μοιράζονται δεδομένα. Βοηθάει πολύ να βλέπεις και τις γραμμές που ακολουθούν στην πίστα.”

“Θα ήθελα να έχω περισσότερο χρόνο με τη μοτοσυκλέτα – όταν είδα την καρό σημαία, θα ήθελα να είχα ακόμα 3 ώρες. Υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να βελτιώσω, αλλά νομίζω ότι στα φρένα ήμουν καλός, είναι ένα στοιχείο που έχω από το Supersport και μου βγαίνει καλά.”