WorldSBK 2026: Ανακοινώθηκαν οι μοτοσυκλέτες της νέας κατηγορίας World Sportbike

Εκεί που θα συμμετέχει και ο Γιάννης Περιστεράς - Aprilia, CFMOTO, Kawasaki, Triumph, Yamaha, KOVE, Suzuki και Honda
world
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/11/2025

Η Επιτροπή SBK δημοσιεύει τις μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν και δίνει τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη νέα κατηγορία World Sportbike που εισάγεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike FIM το 2026. Υπενθυμίζουμε πως στην κατηγορία αυτή θα συμμετέχει και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς.

Οι μοτοσυκλέτες που μπορούν να πάρουν μέρος στη νέα κατηγορία World Sportbike είναι οι Aprilia RS 660, CFMOTO 675 SR-R, Kawasaki ZX-6R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7, KOVE 450RR, SUZUKI GSX-8R και Honda CBR 600. Βλέπουμε δηλαδή δικύλινδρες, τρικύλινδρες αλλά και τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες με την απόδοση τους να πρέπει, όπως αναγράφεται στους κανονισμούς να είναι "κοντά στους 90 ίππους".

Κάποιοι θα αναρωτηθούν πως γίνεται τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες 600 κυβικών εκατοστών, με απόδοση 120 ίππων να ανταγωνίζονται δικύλινδρες και τρικύλινδρες μοτοσυκλέτες με πολύ μικρότερη ιπποδύναμη και να πρέπει να αποδίδουν 30 ίππους λιγότερο από την εργοστασιακή τους ισχύ. Σύμφωνα με τους κανονισμούς και προκειμένου να εξισωθούν οι επιδόσεις των μοτοσυκλετών που χρησιμοποιούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike, μπορεί να εφαρμοστεί ένα σύστημα βελτιώσεων ή περιορισμών των επιδόσεων, που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων:

Χρησιμοποίηση διαφορετικών εξαρτημάτων ανά κινητήρα, χάρτη περιορισμένης ροπής με όριο στροφών και ελάχιστο βάρος. Μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί και ειδικός αλγόριθμος της FIM που θα αναλύει τις επιδόσεις των μοτοσυκλετών, ώστε να προστατεύονται οι αναβάτες και οι ομάδες από αδικίες. Οι προδιαγραφές των μοτοσυκλετών Sportbike θα συμφωνηθούν μεταξύ του κατασκευαστή της μηχανής και του Τεχνικού Διευθυντή της FIM SBK και θα δημοσιευτούν καθώς θα παραμείνουν σταθερές για όλη τη σεζόν.

WorldSBK

Οι Τεχνικοί Κανονισμοί FIM Sportbike 2026 παρουσιάστηκαν και εγκρίθηκαν από την Επιτροπή SBK και μπορείτε να τους δείτε αναλυτικά ΕΔΩ.

Παράλληλα:

  • Η ελάχιστη ηλικία για τη νέα κατηγορία ορίζεται στα 16 έτη. Για τους αναβάτες που είναι νέοι στο paddock του WorldSBK, η μέγιστη ηλικία είναι τα 25 έτη. Ωστόσο, για όσους το WorldSBK περιγράφει ως έμπειρους αναβάτες, η μέγιστη ηλικία είναι τα 28 έτη. Σε αυτή την περίπτωση, ο όρος έμπειροι αναφέρεται σε αναβάτες που έχουν συμμετάσχει στο WorldSSP300 ή στο WorldWCR. Η μέγιστη ηλικία για τους αναβάτες που έχουν αγωνιστεί στο Sportbike θα γίνει 28 ετών από το 2026.
  • Για τις κατηγορίες WorldSSP και WorldSPB, ο μέγιστος αριθμός συμμετεχόντων περιορίζεται σε 34, συμπεριλαμβανομένης ενός Wild Card.
  • Θα υπάρχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ξεχωριστά για το σύνολο μοτοσυκλέτας-αναβάτη (αναλόγως μοτοσυκλέτας), όπως και μίνιμουμ πίεση ελαστικών τόσο στα δοκιμαστικά, όσο και στους αγώνες.

MotoGP: Niccolo Bulega αντί απόντος M.Marquez εξετάζει η Ducati

Η εργοστασιακή ομάδα επιβεβαίωσε test στη Jerez για τον δευτεραθλητή του WSBK
Bulega MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/10/2025

Η Ducati Lenovo Team επιβεβαίωσε ότι ο Nicolò Bulega θα πραγματοποιήσει δοκιμή στη Jerez με μοτοσυκλέτα MotoGP αυτή την εβδομάδα, στο πλαίσιο της αξιολόγησής του ως πιθανός αντικαταστάτης του Marc Márquez για τους δύο τελευταίους γύρους της σεζόν

Ο Nicolò Bulega ολοκλήρωσε μια εντυπωσιακή χρονιά στο WorldSBK με τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, και ήδη έχει ανακοινωθεί ότι από το 2026 θα ενταχθεί στην ομάδα εξέλιξης MotoGP της Ducati, ενόψει των νέων κανονισμών του 2027. Η δοκιμή στη Jerez αποτελεί, λοιπόν, ένα πρώτο βήμα προσαρμογής του στον κόσμο των πρωτοτύπων των MotoGP.

Όπως δήλωσε ο Davide Tardozzi, Team Manager της Ducati Lenovo, "Θέλουμε ο Nicolò να εξοικειωθεί με τη μοτοσυκλέτα, ενόψει του ρόλου του για το 2026, όπου θα μας βοηθήσει στην ανάπτυξη του νέου μοντέλου. Η δοκιμή αυτή θα του δώσει πολύτιμη εμπειρία με το 1000άρι και θα μας βοηθήσει να αποφασίσουμε τι θα κάνουμε για τους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς."

Με τον Marc Márquez εκτός δράσης μέχρι το 2026, η Ducati εξετάζει το ενδεχόμενο να δώσει στον Bulega την ευκαιρία να αγωνιστεί στα Grand Prix Πορτογαλίας και Βαλένθιας, ολοκληρώνοντας έτσι τη φετινή του χρονιά με ένα μπόνους για την πολύ καλή σεζόν που είχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike..

Οι επόμενες ημέρες θα είναι καθοριστικές, καθώς η απόφαση θα ληφθεί μετά τη δοκιμή στη Jerez, όπου ο Bulega θα έχει την πρώτη του επαφή με τη Desmosedici GP25. Μένει να δούμε αν ο δευτεραθλητής του WorldSBK έχει από τώρα αυτό που χρειάζεται για μπορέσει να προσαρμοστεί στην πρωτότυπη αγωνιστική σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.