WorldSBK: Ο Yari Montella ανανέωσε με τη Barni Ducati για ένα ακόμη έτος

Συνεχίζειο ο Ιταλός με την ομάδα που τον ανέδειξε έως το τέλος του 2027
Brani Montella
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/7/2026

Η Barni Spark Racing Team έβαλε τέλος στα σενάρια της μεταγραφικής περιόδου, ανακοινώνοντας την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Yari Montella μέχρι και το τέλος του 2027. Ο 25χρονος Ιταλός πραγματοποιεί την καλύτερη σεζόν της καριέρας του στο WorldSBK και η ομάδα του επέλεξε να διατηρήσει τη σταθερότητα, επιβραβεύοντας την εντυπωσιακή πρόοδό του με νέο συμβόλαιο.

Η πορεία του Montella μέσα σε έναν μόλις χρόνο αποτελεί ίσως μία από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις του φετινού πρωταθλήματος. Στην πρώτη του χρονιά στο WorldSBK το 2025 έδειξε κατά διαστήματα την ταχύτητά του, όμως η έλλειψη εμπειρίας και τα αρκετά λάθη δεν του επέτρεψαν να διεκδικήσει σταθερά υψηλές θέσεις.

Το καλύτερο αποτέλεσμα εκείνης της σεζόν ήταν η έβδομη θέση, ενώ συνολικά εγκατέλειψε σε 12 αγώνες, ολοκληρώνοντας χωρίς τερματισμό σχεδόν το ένα τρίτο των εκκινήσεών του.

Η εικόνα του το 2026 είναι εντελώς διαφορετική. Ο Ιταλός έχει περιορίσει σημαντικά τα λάθη του, με μόλις τρεις εγκαταλείψεις μέχρι στιγμής, ενώ η ταχύτητά του έχει εκτοξευθεί, μετατρέποντάς τον σε έναν από τους πιο σταθερούς πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος.

Οκτώ βάθρα και τρίτη θέση στη βαθμολογία

Η πρόοδος του αναβάτη της Barni Ducati αποτυπώνεται και στους αριθμούς. Ο Montella ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο του WorldSBK ήδη από τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς και έκτοτε έχει προσθέσει ακόμη επτά παρουσίες στην πρώτη τριάδα.

Ανάμεσα στις καλύτερες εμφανίσεις του ξεχωρίζουν τα δύο τριήμερα σε Most και Misano, όπου κατάφερε να ανέβει στο βάθρο και στους τρεις αγώνες κάθε Σαββατοκύριακου, αποδεικνύοντας ότι πλέον μπορεί να πρωταγωνιστεί ανεξαρτήτως συνθηκών.

Οι επιδόσεις αυτές τον έχουν φέρει στην τρίτη θέση της βαθμολογίας των αναβατών, αποτελώντας τη μεγάλη αποκάλυψη της φετινής σεζόν πίσω από τα εργοστασιακά φαβορί.

Μία συνεργασία που ξεκίνησε από το WorldSSP

Η σχέση του Montella με τη Barni δεν είναι καινούργια. Οι δύο πλευρές συνεργάζονται από το 2023, όταν ο Ιταλός εντάχθηκε στην ομάδα για να αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport.

Είχε προηγηθεί το ντεμπούτο του στο WorldSSP ως wildcard στο Portimao το 2021 με την GMT94 Yamaha, ενώ το 2022 πραγματοποίησε την πρώτη του πλήρη σεζόν με την Kawasaki Puccetti Racing, κατακτώντας μάλιστα τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στο Phillip Island.

Με τη Barni εξελίχθηκε σημαντικά, σημειώνοντας πέντε βάθρα το 2023, πριν πραγματοποιήσει μία εντυπωσιακή σεζόν το 2024 με επτά νίκες και συνολικά 14 παρουσίες στο βάθρο. Οι εμφανίσεις αυτές έπεισαν την ομάδα να δημιουργήσει δεύτερη συμμετοχή στο WorldSBK, δίνοντάς του την ευκαιρία να κάνει το μεγάλο βήμα προς την κορυφαία κατηγορία των μοτοσυκλετών παραγωγής.

Η ανανέωση προσφέρει σταθερότητα ενόψει του 2027

Με το νέο συμβόλαιο, ο Montella θα συμπληρώσει πέντε συνεχόμενα χρόνια στην Barni, γεγονός που αποδεικνύει την εμπιστοσύνη που υπάρχει ανάμεσα στις δύο πλευρές.

Ο ίδιος δήλωσε ότι η ανανέωση αποτελούσε έναν από τους βασικούς στόχους του μετά την εξαιρετική φετινή σεζόν, τονίζοντας πως είναι ιδιαίτερα υπερήφανος για τη σχέση που έχει χτίσει με την ομάδα μέσα από επιτυχίες αλλά και δύσκολες στιγμές. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η συμφωνία για το 2027 του επιτρέπει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στη μάχη του φετινού πρωταθλήματος, χωρίς περισπασμούς σχετικά με το μέλλον του.

Από την πλευρά του, ο επικεφαλής της ομάδας, Marco Barnabò, χαρακτήρισε την ανανέωση ως φυσική εξέλιξη της κοινής πορείας τους. Όπως ανέφερε, τα αποτελέσματα αποδεικνύουν ότι η συνέπεια, η σκληρή δουλειά και η εμπιστοσύνη μεταξύ αναβάτη και ομάδας αποδίδουν καρπούς, εκφράζοντας παράλληλα τη βεβαιότητα ότι η Barni Ducati μπορεί να κάνει ακόμη ένα βήμα προόδου ώστε να διεκδικεί νίκες σε κάθε πίστα του πρωταθλήματος.

Με αρκετές εργοστασιακές και ανεξάρτητες ομάδες να βρίσκονται ήδη σε διαδικασία διαμόρφωσης των σχημάτων τους για το 2027, η ανανέωση του Montella αποτελεί μία από τις πρώτες σημαντικές κινήσεις της μεταγραφικής περιόδου και επιβεβαιώνει ότι η Barni σκοπεύει να συνεχίσει να επενδύει στον αναβάτη που έχει εξελιχθεί σε πρωταγωνιστή της φετινής σεζόν.

MOTUL WSBK, Assen: 13η σερί νίκη του Bulega – Εκτός βαθμών ο Γιάννης Περιστεράς

Ο Ιταλός ισοφάρισε το ρεκόρ του Toprak Razgatlioglu
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/4/2026

Ο τρίτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike διεξήχθη στην πίστα του Assen, με τον Nicolo Bulega να δείχνει ανίκητος και να σημειώνει την 13η σερί νίκη του. Στον ίδιο αγώνα αγωνιζόταν και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς που βρέθηκε κοντά στο να σημειώσει τον πρώτο του βαθμό στην κατηγορία Sportbike, όμως δεν τα κατάφερε για λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου.

WSBK

1ος αγώνας

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) και Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) έκαναν αμέσως ένα γκρουπάκι και ξέφυγαν από τους υπόλοιπους. Έγιναν κάποιες αλληλοπροσπεράσεις μεταξύ των τριών αναβατών, όμως ο Bulega άρχισε να κάνει μία διαφορά και φαινόταν πως ήλεγχε τον αγώνα. Τα πράγματα άλλαξαν όταν έπιασε βροχή, με τον Lecuona να αναθαρρεί και να προσπερνάει στον 15ο γύρο τον Bulega. Ο Ιταλός βέβαια δεν είχε πει την τελευταία του λέξη και στον 19ο γύρο πήρε την εσωτερική και πέρασε τον Lecuona, με τον Ιταλό να κερδίζει για 11η συνεχόμενο αγώνα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Sam Lowes και στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team).

2ος αγώνας

Η ίδια ακριβώς τριάδα ξεχώρισε και στον δεύτερο αγώνα από την αρχή του, ο οποίος όμως δεν εξελίχθηκε τόσο ενδιαφέρων όσο ο πρώτος, αφού ο Nicolo Bulega πέρασε μπροστά 18 γύρους πριν το τέλος και δεν άφησε περιθώρια σε Lecuona και Sam Lowes. Τέταρτος ήταν και πάλι ο Alvaro Bautista και πέμπτος ο Yari Montella (Barni Spark Racing Team) στο καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα. Με τη νίκη αυτή ο Bulega πέτυχε την 13η του σερί νίκη (αφού κέρδισε και τον αγώνα Superpole) και ισοφάρισε το ρεκόρ του Toprak Razgatlioglu. Να σημειωθεί πως στον αγώνα δεν συμμετείχε ο Somkiat Chantra που είχε πτώση στα δοκιμαστικά και ξανά τραυματίστηκε.

Bulega

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους δέκα πρώτους αναβάτες στην γενική κατάταξη:

Θέσεις

Αναβάτης

Βαθμοί

1

NICOLO BULEGA

186

2

IKER LECUONA

117

3

SAM LOWES

82

4

MIGUEL OLIVEIRA

69

5

ALEX LOWES

69

6

AXEL BASSANI

67

7

ALVARO BAUTISTA

59

8

LORENZO BALDASSARRI

58

9

YARI MONTELLA

48

10

ANDREA LOCATELLI

44

 

WSSP

Ο Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) ήταν αυτός που κέρδισε τον πρώτο αγώνα με εντυπωσιακή ανατροπή, αν και ξεκίνησε από την ένατη θέση και άφησε δεύτερο τον Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team). Το βάθρο συμπλήρωσε ο Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), ενώ στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο νικητής του προηγούμενου γύρου Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory).

WSSP

Ο δεύτερος αγώνας ήταν κι αυτός συναρπαστικός, με τους αναβάτες να φορούν σλικ ελαστικά, ποντάροντας πως η πίστα θα στεγνώσει. Ο ανταγωνισμός ήταν έντονος και μέχρι τον όγδοο γύρο του αγώνα, έξι αναβάτες χωρίζονταν από διαφορά ενός δευτερολέπτου. Στο τέλος – που ήρθε πρόωρα όταν βγήκε στην πίστα κόκκινη σημαία, λόγω ατυχήματος στο οποίο ενεπλάκη ο Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) και είχαν συμπληρωθεί τα 2/3 του αγώνα – ο Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) πήρε τη νίκη, αφήνοντας δεύτερο τον Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) και τρίτο τον Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing).

 

Γιάννης Περιστεράς

1ος αγώνας: Ο Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε από την 22η θέση της WorldSPB (World Sportbike), αφού αντιμετώπισε τεχνικά προβλήματα στις δοκιμές. Στο ξεκίνημα ο Περιστεράς είχε επαφή με συναθλητή του με αποτέλεσμα να μείνει 34ος. Σταδιακά ξεκίνησε να ξανακερδίζει θέσεις και έφτασε να παλεύει για βαθμούς. Η καρό σημαία τον βρήκε στην 16η θέση, χιλιοστά του δευτερολέπτου μακριά από τη 15η που δίνει ένα βαθμό.

Peristeras

2ος αγώνας: Ο Περιστεράς ξεκινούσε τον δεύτερο αγώνα από την 23η θέση, ενώ είχε δεχτεί και ποινή Long Lap λόγω ενός περιστατικού που συνέβη στο πρωινό ζέσταμα, όταν ένας αναβάτης αντιμετώπισε τεχνικό πρόβλημα και έκοψε ρυθμό με αποτέλεσμα να βγουν κίτρινες σημαίες, πίσω του ήταν ο Έλληνας αναβάτης που έκοψε κι αυτός, όμως ο αναβάτης που αντιμετώπιζε το πρόβλημα ξανά μπήκε στην πίστα και χτύπησε με τον Περιστερά που είχε και πτώση. Στον αγώνα ο Περιστεράς δεν μπόρεσε να κάνει την υπέρβαση και τερμάτισε 24ος.

Ο επόμενος γύρος του Πρωταθλήματος διεξάγεται στην πίστα Most της Τσεχίας στις 15-17 Μαΐου.