WorldWCR: CFMOTO 675SR-R, η νέα μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών! - Από το 2027

1η φορά Κινέζος κατασκευαστής προμηθεύει μοτοσυκλέτα σε ενιαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM
WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) ανακοίνωσε τη CFMOTO και την 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα καλύπτει από του χρόνου τις ανάγκες του ενιαίου πρωταθλήματος με την κινέζικη εταιρεία να γίνεται η πρώτη από τη χώρα της που φτάνει σε αυτό το ιστορικό ορόσημο.

Χθες το WorldWCR ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της συνεργασίας του με τη Yamaha, η οποία έδινε για τα τρία πρώτα χρόνια του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος τη δικύλινδρη R7, με τη συνεργασία των δύο πλευρών να ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν και τους Ιάπωνες να "μετακομίζουν" στο Moto3 με τον κινητήρα που θα χρησιμοποιείται στις μοτοσυκλέτες από το 2028 έως το 2033 να βασίζεται στον γνωστό CP2 της εταιρείας των τριών διαπασών (περισσότερα εδώ).

Σήμερα οι διοργανωτές (FIM και Dorna WSBK) ανακοίνωσαν τη CFMOTO ως τον προμηθευτή του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος και την τρικύλινδρη 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα πάρει τη θέση της Yamaha- τη δοκιμή της μπορείτε να τη διαβάσετε στο τεύχος #674).

Να μία ακόμη κίνηση από την κινέζικη εταιρεία που ενισχύει ακόμη περισσότερο την εμπλοκή της στους αγώνες, σε επίπεδο μάλιστα παγκοσμίου, επωφελούμενη τόσο από την αναγνωρισιμότητα που προσφέρει αυτή η κίνηση, όσο και από την τεχνογνωσία που θα αποκτήσει και θα την μεταφέρει στις sport μοτοσυκλέτες παραγωγής της. Θα συλλέξει επίσης πολύτιμα δεδομένα για αναβάτριες, οι οποίες γίνονται όλο και περισσότερες, και αναφορικά με τις sport μοτοσυκλέτες και τη χρήση τους, ακόμη και σε περιβάλλον πίστας.

WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027

 

Η εμπλοκή της CFMOTO ως προμηθευτή σε ενιαία παγκόσμιο πρωτάθλημα είναι και μια ιστορική στιγμή για την Κίνα αφού αυτή είναι η πρώτη εταιρεία της που πετυχαίνει κάτι τέτοιο και αυτή που το δικαιούται και περισσότερο έχοντας κατακτήσει και το Triple Crown στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2024, ως κατασκευαστής, ομάδα (με την Aspar) αλλά και σε επίπεδο αναβάτη με τον David Alonso -πρώτος Κινέζος στην ιστορία που το πετυχαίνει.

Το WorldWCR είναι το πρώτο πρωτάθλημα ταχύτητας σε αυτό το επίπεδο που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για γυναίκες και το γεγονός ότι είναι ενιαίο του δίνει ακόμη μεγαλύτερη σημασία αφού έτσι ξεχωρίζουν ευκολότερα και το ταλέντο της κάθε αθλήτριας. Είναι επίσης ένα από τα τρία πρωταθλήματα υποστήριξης του WSBK, μαζί με τα SPB (Sportbike) και SSP (Supersport).

Εκτός από τις μοτοσυκλέτες για τις ανάγκες του πρωταθλήματος η CFMOTO θα προσφέρει και εκτενή τεχνική υποστήριξη στις ομάδες του WorldWCR, τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ενώ σε κάθε αγώνα θα υπάρχει και ομάδα τεχνικών και μηχανικών που θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στις ομάδες.

 

Motul WSBK – Δεν πρόλαβε να επιστρέψει και τραυματίστηκε ξανά ο Somkiat Chantra στο Assen [Video]

Ο Ταϊλανδός αναβάτης της Honda HRC δεν αγωνίστηκε στην Ολλανδία καθώς επέστρεψε από τραυματισμό και χτύπησε εν νέου
somkiat chantra
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/4/2026

Η ατυχία του Somkiat Chantra δεν έχει τελειωμό, καθώς χτύπησε ξανά στις ελεύθερες δοκιμές του αγώνα του Assen και αποκλείστηκε από τη δράση του σαββατοκύριακου. Ο Ταϊλανδός αναβάτης είχε μόλις επιστρέψει από έναν σοβαρό τραυματισμό που είχε υποστεί κατά την προετοιμασία του για τη νέα σεζόν – την πρώτη του στο WSBK με τη Honda, προερχόμενος από το MotoGP – όταν είχε σπάσει και τα δύο του χέρια.

Αν και δήλωνε πως δεν έχει επανέλθει ακόμη σε πλήρη φυσική κατάσταση όταν δοκίμασε να αγωνιστεί στον προηγούμενο αγώνα στο Portimao, κατάφερε να πάρει τον πρώτο του βαθμό τερματίζοντας 15ος στο δεύτερο σκέλος του πορτογαλικού αγώνα και συνέχιζε την αποκατάστασή του ενόψει Assen.

Το πρωί του Σαββάτου στο Assen ωστόσο, κατά τη διάρκεια του Free Practice 3 είχε μια πτώση στην αριστερή στροφή 5 που αρχικά φάνηκε μάλλον ακίνδυνη για τον ίδιο, ωστόσο η μοτοσυκλέτα του τον χτύπησε καθώς σερνόταν στην άσφαλτο. Αυτό που αρχικά έμοιαζε με ένα σύνηθες lowside από τα πολλά που βλέπουμε σε κάθε αγώνα ταχύτητας, διανθίστηκε σύντομα με αγωνία καθώς ο αναβάτης πονούσε και μπήκε ασθενοφόρο για να τον βγάλει από την πίστα.

somkiat chantra

Η διάγνωση πρέπει να έφερε ανάμικτα συναισθήματα στο γκαράζ της Honda HRC, καθώς ο αναβάτης τους απέφυγε μεν τα χειρότερα, δηλαδή να ξαναχτυπήσει στα χέρια, αλλά όχι και τον ιατρικό αποκλεισμό από τον ολλανδικό αγώνα.

Η επίσημη διάγνωση μιλά για εκχυμώσεις χαμηλά στην πλάτη και στους μηρούς, καθώς και ένα αιμάτωμα, εξαιτίας των οποίων ο γιατρός του WSBK δεν του έδωσε το πράσινο φως για να αγωνιστεί στο Assen.

Θυμίζουμε πως η εργοστασιακή ομάδα Honda HRC έχει χάσει και τους δύο αναβάτες της, Somkiat Chantra και Jake Dixon, από τραυματισμούς, τρέχοντας σε Portimao και Assen με τον Jonathan Rea στη θέση του Dixon.

Προς το παρόν δεν είναι γνωστό αν ο Ταϊλανδός θα είναι σε θέση να αγωνιστεί στον επερχόμενο 4ο γύρο του πρωταθλήματος στην Ουγγαρία και την πίστα Balaton Park (1-3/5).