WSBK 2020 δοκιμές Portimao: Ανταγωνιστικά τα Yamaha

Συνεχίζονται οι προετοιμασίες

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/1/2020

Με τις επίσημες δοκιμές στη Jerez να έχουν τελειώσει (μπορείτε να διαβάσετε για την πρώτη και τη δεύτερη μέρα αντίστοιχα εδώ και εδώ) οι περισσότερες ομάδες συνέχισαν την προετοιμασία τους με τις δοκιμές στο Portimao. Άλλες, όπως η Kawasaki, επέλεξαν να πραγματοποιήσουν ιδιωτικές δοκιμές στην Catalunya. Αυτή τη φορά οι καιρικές συνθήκες ήταν καλύτερες και έδωσαν τη δυνατότητα στους αναβάτες να δοκιμάσουν περισσότερα πράγματα. Κάτι που επιβεβαίωσαν αρκετοί, λέγοντας πως τώρα ξεκινούν οι χειμερινές δοκιμές.

Την πρώτη μέρα, είχαμε την κυριαρχία του Scott Redding στον πίνακα των (ανεπίσημων) χρονομετρήσεων, στην προσπάθεια του Βρετανού αναβάτη να βελτιώσει τη πρόσφυση του πίσω ελαστικού της V4R. Όπως είχε πει και στη Jerez, το Portimao αποτελεί το κατάλληλο πεδίο δοκιμών λόγω της ποικιλομορφίας της πίστας με τις υψομετρικές διαφορές, τις παρατεταμένες στροφές και την αρνητική κλίση σε ορισμένες απ’ αυτές, για τη βελτίωση της πρόσφυσης πίσω. Ο Chaz Davies (Aruba.IT Racing – Ducati) παραδέχτηκε πως οι δοκιμές τις προηγούμενης εβδομάδας δεν τον βοήθησαν καθόλου –είχε και δύο πτώσεις- και πως τώρα ξεκινά απ’ το μηδέν την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας του. Κατά την διάρκεια της πρώτη μέρας σημείωσε σταδιακή βελτίωση και μάλιστα βρέθηκε εντός της δεκάδας, στην έβδομη θέση.

Τρεις αναβάτες της Yamaha κατάφεραν να επικρατήσουν μέχρι το μεσημεριανό διάλλειμα και να ηγηθούν των χρονομετρήσεων, όμως, κανένας δεν κατάφερε να σταματήσει τον Redding απ’ το να βρεθεί στη πρώτη θέση στο τέλος της ημέρας. Ωστόσο, ο Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) παρέμεινε ο ταχύτερος αναβάτης της Yamaha όντας δεύτερος στον πίνακα των χρόνων –ήταν γενικά ο ταχύτερος μέχρι το μεσημέρι- και δοκίμασε διάφορα εξαρτήματα τόσο στην R1 του 2019 όσο και στο φετινό μοντέλο. Απ’ τους υπόλοιπους μη εργοστασιακούς αναβάτες βρέθηκαν εντός της δεκάδας οι Sandro Cortse (Barni Racing Team) που συνεχίζει να αντικαθιστά τον Leon Camier και Garret Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team). Ο Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) ήταν 11^ος ενώ ο Leandro Mercado (Motocorsa Racing) που ήταν πίσω του, είχε μια πτώση στη 14^η στροφή, με τις κόκκινες σημαίες να υψώνονται για δεύτερη φορά.

Οι αναβάτες της Pata Yamaha WorldSBK Official Team επικεντρώθηκαν στο να στήσουν όσο το δυνατόν καλύτερα τις μοτοσυκλέτες του. Ο Michael van der Mark εστίασε κυρίως στο να βρει τις ρυθμίσεις που θα μειώσουν τη φθορά των ελαστικών της μοτοσυκλέτας του, ενώ τόνισε πως για αυτόν οι χειμερινές δοκιμές ξεκίνησαν στο Portimao. Ο Toprak Razgatlioglu ήταν ταχύτερος απ’ τον van der Mark και βρέθηκε στη τρίτη θέση. Ο Τούρκος αναβάτης επικεντρώθηκε στη ρύθμιση του πλαισίου και αξιολογούσε κάθε γύρο που έκανε πάνω στη σέλα της R1.

Ο Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) ήρθε στο Portimao για να εκτιμήσει τις επιδόσεις του κινητήρα της S1000RR στην ευθεία, αφού όπως είχε αναφέρει στη Jerez ήθελε περισσότερη ισχύ στη μοτοσυκλέτα του. Ωστόσο, στη 13:30 τοπική ώρα, ο κινητήρας της S1000RR παρουσίασε πρόβλημα στη Κ3, με τις κόκκινες σημαίες να υψώνονται για πρώτη φορά. Ο “παλαιότερος” αναβάτης της BMW, Tom Sykes, εστίασε περισσότερο στο τομέα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων και στη ρύθμιση του πλαισίου με στόχο τη βελτίωση του αγωνιστικού set-up της μοτοσυκλέτας. Έκλεισαν την ημέρα τους με τον Ιρλανδό να έρχεται πέμπτος και τον Sykes να είναι πίσω του στην έκτη θέση.

Στο box της HRC Team συνέχισαν τη δουλειά τους από εκεί ακριβώς που την είχαν αφήσει φεύγοντας απ’ τη Jerez. Στόχος της ομάδας και των αναβατών είναι να εξοικειωθούν και να εκμαιεύσουν το 100% απ’ την Triple R της Honda. Ένα εγχείρημα ιδιαίτερα δύσκολο απ’ τη στιγμή που η CBR1000RR-R έχει σχεδιαστεί απ’ το μηδέν και ούτε οι μηχανικοί ούτε οι Haslam και Bautista έχουν δεδομένα και εμπειρία με αυτή, πέρα απ’ τις δοκιμές που έχουν κάνει. Ο Haslam μέχρι το μεσημεριανό διάλειμμα κατάφερε να φτάσει μέχρι και τη πέμπτη θέση του πίνακα όμως έκλεισε τις δοκιμές στην όγδοη θέση συλλέγοντας δεδομένα για τους μηχανικούς. Το ίδιο έκανε και ο Bautista, όμως ήρθε 15^ος και με τη διαφορά πως ο Ισπανός πρώην αναβάτης της Ducati έχει επιπλέον φόρτο εργασίας, καθώς πρέπει να προσαρμόσει το οδηγικό του στιλ στον τρόπο που αποδίδει ο τετρακύλινδρος εν σειρά της Honda. Όπως έχουμε αναφέρει, είναι η πρώτη φορά του Bautista που θα λάβει μέρος σε αγώνα με μοτοσυκλέτα που έχει τέτοια διάταξη κινητήρα.

O Xavi Fores (Kawasaki Puccetti Racing) δοκίμασε το νέο ψαλίδι και πλαίσιο στη ZX-10RR και οι όποιες διαφορές και βελτιώσεις που εντόπισε θα τις επιβεβαιώσει στις σημερινές δοκιμές. Έκλεισε τις δοκιμές στη 13^η θέση, έχοντας πίσω του τον Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), ενώ ο Sylvain Barrier (Brixx Performarnce) ήταν 16^ος.

Οι έξι ταχύτεροι χρόνοι:

Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) 1’41.179
Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) +0.573
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) +0.702
Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) +0.878
Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.482
Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.561

Ετικέτες

WSBK

Ducati

Yamaha

BMW

kawasaki

https://bit.ly/MOTO_678

World Superbike

WSBK 2023, Βαρκελώνη - Τρίτο συνεχόμενο χατ-τρικ Bautista

Έντεκα νίκες στους δώδεκα πρώτους αγώνες, και ο Ισπανός είναι αλλού...

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/5/2023

Κόβει η Dorna 250 rpm από τη Ducati; Ανεβάζει 250 rpm η Kawasaki; Κι η απάντηση του Alvaro Bautista στην Καταλονία; Τρίτο συνεχόμενο χατ-τρικ, και έντεκα νίκες σε δώδεκα αγώνες.

Αν οι οργανωτές πίστευαν πως με τη μείωση του ορίου στροφών στη Ducati θα βλέπαμε αλλαγές στην κατάταξη και πιο στενή διεκδίκηση της νίκης, στη Βαρκελώνη διαψεύστηκαν οικτρά. Οι πρώτες ενδείξεις πως τίποτα δεν είχε αλλάξει ήρθαν από τα δοκιμαστικά όπου ο Bautista… πετούσε, για να πάρει και την pole position με νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:40.264. Δεύτερος ήταν ο Dominique Aegerter, και τρίτος ο Jonathan Rea, με τον Toprak Razgatlioglu να κατατάσσεται μόλις 8ος, τη χειρότερη επίδοση του σε διαδικασία Pole Position το 2023.

1ος αγώνας

Τέταρτη συνεχόμενη νίκη για τον Alvaro Bautista στη Βαρκελώνη, σε έναν αγώνα που διεκόπη με κόκκινη σημαία στον 4ο από τους 20 γύρους, μετά από πτώση του Eric Granado, με τον Βραζιλιάνο να μεταφέρεται στο νοσοκομείο όπου διαγνώσθηκε με διάσειση. Ο αγώνας συνεχίστηκε για 17 ακόμα γύρους, με τον Bautista να παραμένει μπροστά, όπως είχε κάνει πριν τη σημαία, για να πάρει τη νίκη με διαφορά 8,8 δευτερολέπτων.

“Ενδό-οικογενειακή” σύγκρουση Ducatisti είχαμε μεταξύ Rinaldi και Basani, οι οποίοι είχαν επαφή, με τον Rinaldi να πέφτει και να αποσύρεται, και με τους κριτές να “φορτώνουν” τον Bassani με long lap penalty για το συμβάν.

Ο Rea και ο Toprak πάλεψαν για τη δεύτερη θέση, με τον Τούρκο αναβάτη της Yamaha να επικρατεί για ελάχιστα εκατοστά του δευτερολέπτου το τέλος, απέναντι στον Ιρλανδό αναβάτη της Kawasaki.

Αυτή ήταν η 41η νίκη του Bautista με τη Ducati, σε 82 αγώνες, κάτι που του δίνει μια εντυπωσιακή αναλογία 50% νίκης σε κάθε συμμετοχή του στο WSBK!

Παρόλο τώρα που ο Danilo Petrucci τερμάτισε στη δεκάδα, οι κριτές τον ακύρωσαν μετά τον αγώνα, γιατί… δεν φορούσε chest protector, κάτι που είναι υποχρεωτικό από τους κανονισμούς!

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του 1ου αγώνα της Βαρκελώνης

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +8.864s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +8.927s

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +13.992s

5. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +14.206s

Superpole Race

Η βροχή ξεκίνησε να πέφτει στο δεύτερο μισό του αγώνα Superpole, με τον Bautista να ηγείται της κούρσας και να κρατιέται μπροστά, με τους Toprak και Michael Ruben Rinaldi να δίνουν μάχη πίσω από τον Ισπανό, με τον αναβάτη της Yamaha να καταφέρνει να κάμψει την αντίσταση του Ιταλού και να προσπαθεί να πιάσει τον Alvaro. Φευ… ο Πρωταθλητής του 2022 αύξησε τη διαφορά του για να πάρει τη δεύτερη νίκη του για το Σαββατοκύριακο. Τρίτος ήταν ο Andrea Locatelli της Yamaha μετά από μάχη στον τελευταίο γύρο με τον Iker Lecuona της Honda, με τον Jonathan Rea να πέφτει και να εγκαταλείπει όταν άγγιξε τη λευκή γραμμή την ώρα που φρέναρε.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του αγώνα SuperPole της Βαρκελώνης

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +2.110s

3. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +2.385s

4. Iker Lecuona (Team HRC) +2.868s

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2.965s

2ος αγώνας

Αρχικά ο Toprak κατάφερε να περάσει μπροστά, μην καταφέρνοντας όμως να χαρεί για πολύ, καθώς ο Alvaro πέρασε αμέσως ξανά μπροστά, για να ξεκινήσει να χτίζει διαφορά. Και σαν να μην έφτανε αυτό για τον Razgatlioglu, τον πέρασε και ο Rinaldi. Παρόλα αυτά, στον τελευταίο γύρο ο Toprak κατάφερε να προσπεράσει με τη σειρά του τον Ιταλό, για να πάρει τη δεύτερη θέση και ταυτόχρονα το 400ο βάθρο της Yamaha στα WSBK.

Αυτή ήταν η 11η νίκη του Bautista στους πρώτους 12 αγώνες της χρονιάς, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Neil Hodgson το 2003 αλλά και το δικό του του 2019, ενώ αυτή ήταν η 7η συνεχόμενη νίκη του Ισπανού για το 2023. Αυτή ήταν και η 80η νίκη Ισπανού αναβάτη στα WSBK.

Οι αναβάτες της KRT τερμάτισαν στην 4η και 5η θέση, με τον Alex Lowes να κερδίζει την μάχη με τον ομόσταυλό του, Jonathan Rea που συνεχίζει να μην μπορεί να βρει τον πρότερο καλό του εαυτό, χάνοντας συνεχώς έδαφος απέναντι σε Bautista και Toprak.

Στους άτυχους του αγώνα περιλαμβάνονται οι Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing HONDA Team) και Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) που εγκατέλειψαν τον αγώνα μετά από πτώση στον πρώτο γύρο, και οι Isaac Vinales (TPR by Vinales Racing) και Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που εγκατέλειψαν από μηχανικές βλάβες.

Στη γενική κατάταξη ο Bautista είναι 69 βαθμούς μπροστά από τον δεύτερο Toprak, 103 βαθμούς μπροσ΄τα από τον τρίτο Locatelli και… 136 βαθμούς μπροστά από τον τέταρτο Rea.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του 2ου αγώνα της Βαρκελώνης

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +8.583s

3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +8.643s

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +11.366s

5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +12.824s

Και τέλος ακολουθεί η γενική κατάταξη WSBK μετά τον γύρο της Βαρκελώνης:

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 236 points

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 167

3. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 133

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 100

5. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 91