WSBK 2023, Aragon FP2: Η αντεπίθεση του Bautista

1-2-3 για την Ducati, εκνευρισμός για τον Razgatlioglu
WSBK 2023, Aragon FP2: Η αντεπίθεση του Bautista
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/9/2023

Οι αναβάτες επέστρεψαν στην πίστα της Αραγονίας για το FP2, με τα βλέμματα όλων να είναι στραμμένα στους Bautista και Razgatlioglu καθώς οι δύο αναβάτες έπρεπε να βρουν το κάτι παραπάνω ώστε να ακολουθήσουν τον ρυθμό που είχε θέσει στο FP1 ο Jonathan Rea.

Αυτός που ξεκίνησε και πάλι δυνατά το FP2 ήταν ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), με τον Ιρλανδό να βρίσκεται για ακόμη μια φορά στην κορυφή των χρόνων. Καλό ξεκίνημα πραγματοποιούσαν επίσης οι Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing Team) και Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Από την άλλη ο Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) προσπαθούσε να βρει και στο FP2 τον τρόπο ώστε να κινηθεί ταχύτερα με την R1. Έχοντας περάσει 15 λεπτά στο FP2 o Rea συνέχιζε να είναι στην πρώτη θέση με τον ίδιο να φαίνεται πως έχει "βολευτεί" καλύτερα στην πίστα της Αραγονίας. Λίγο αργότερα είδαμε να βγαίνει στην πίστα ο Petrucci με τον Ιταλό να προσπαθεί να βελτιώσει τον χρόνο του, ωστόσο ένα λάθος στο τελευταίο κομμάτι της πίστας του στέρησε αυτή τη δυνατότητα.

WSBK Aragon 2023

Αυτός που δεν μπορούσε με τίποτα να βελτιώσει τον χρόνο του ήταν ο Razgatlioglu με τον Τούρκο να είναι φανερά εκνευρισμένος από την έλλειψη ανταγωνιστικότητας του. Στα τελευταία 13 λεπτά ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), με έναν γρήγορο γύρο -1:49.726- ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων του FP2 και έτσι είδαμε για πρώτη φορά σήμερα τον Rea να εκθρονίζεται από την πρώτη θέση. Στα επόμενα λεπτά είδαμε και τον αναβάτη της ομάδας του HRC, Iker Lecuona να κινείται ταχύτατα με τον Ισπανό να ανεβαίνει στην πέμπτη θέση. Μπαίνοντας στα τελευταία λεπτά της διαδικασίας οι Lecuona, Bautista και Rinaldi προσπαθούσαν να πάρουν ότι καλύτερο μπορούσαν από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες τους με στόχο να ρίξουν και άλλο τους χρόνους τους. Με έξι λεπτά να απομένουν είχε έρθει η ώρα του Bautista, με τον Ισπανό να σημειώνει για πρώτη φορά σήμερα τον ταχύτερο χρόνο και ως εκ τούτου να βρίσκεται στην κορυφή του FP2. Ο Rinaldi ο οποίος υποχώρησε στη δεύτερη θέση δεν κατάφερε στους επόμενους γύρους να απαντήσει στην επίθεση του Bautista, ενώ ο Petrucci o οποίος στο FP2 έκανε ελάχιστους γύρους είχε βρεθεί στην τρίτη θέση. Στο τελευταίο λεπτό του FP2 o σκηνοθέτης γύρισε στον Rea καθώς αυτός βρισκόταν σε έναν γρήγορο γύρο με στόχο να ανακτήσει εκ νέου την πρωτοπορία. Ο αναβάτης της Kawasaki προσπάθησε μεν, ωστόσο πέρασε την γραμμή του τερματισμού μόλις στην τέταρτη θέση. Με την καρό σημαία να κυματίζει, ο Bautista ολοκλήρωσε το FP2 στην πρώτη θέση έχοντας πετύχει χρόνο 1:49.649, με τον teammate του Rinaldi να βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Το 1-2-3- για την Ducati ολοκλήρωσε ο Petrucci.

WSBK Aragon 2023

Ο Rea όπως σας είπαμε ολοκλήρωσε το FP2 στην τέταρτη θέση, με τον Lecuona, o οποίος είχε μια πτώση στη στροφή 14 δύο λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας, να βρίσκεται στην πέμπτη θέση. Στην έκτη θέση ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), ο οποίος κατάφερε να κρατήσει ψηλά τη σημαία για την BMW, με τον Razgatlioglu να τερματίζει στην έβδομη θέση έχοντας παράπονα από τη μοτοσυκλέτα του.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP2 στην πίστα της Αραγονίας

WSBK Aragon 2023
Ετικέτες

WSBK-Yamaha: Ο Remy Gardner στη Yamaha για δύο ακόμη χρόνια

Νέο συμβόλαιο με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK έως το τέλος του 2027
Remy Gardner extend Yamaha contract
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Ο Αυστραλός αναβάτης, που μεταπήδησε από το MotoGP στο WorldSBK με τη Yamaha το 2023, συνεχίζει την πορεία του με την GYTR GRT Yamaha, στην οποία έχει αγωνιστεί σε όλη την καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 12η θέση της γενικής κατάταξης του 2025 και είναι ο δεύτερος αναβάτης Yamaha στη βαθμολογία.

Ο ίδιος δήλωσε χαρούμενος που θα συνεχίσει με τη Yamaha στο WorldSBK: “Η συνεργασία μας μέχρι στιγμής είναι καλή, αλλά νιώθω ότι έχουμε ακόμη πολλά να πετύχουμε. Έχουμε δείξει ότι, όταν όλα δουλεύουν σωστά, μπορούμε να είμαστε γρήγοροι και να παλεύουμε για το βάθρο. Ο στόχος μου είναι να το κάνουμε αυτό πιο συχνά στο υπόλοιπο της σεζόν 2025 και να κάνουμε ένα ακόμη βήμα το 2026.”

Ο αγωνιστικός manager της Yamaha, Niccolo Canepa, πρόσθεσε: “Ο Remy έχει εξελιχθεί σε ένα πολύτιμο μέλος της ομάδας μας τα τελευταία χρόνια, όχι μόνο χάρη στην ταχύτητά του και τον δυναμισμό του, αλλά και στην ικανότητά του να δίνει λεπτομερή πληροφόριση, κάτι που βοηθά τους μηχανικούς να συνεχίσουν την εξέλιξη της R1 στο WorldSBK. Έχει ήδη δείξει ότι μπορεί να παλέψει για το βάθρο και ο στόχος είναι να γίνει πιο σταθερός σε αυτό προς το τέλος της χρονιάς, ώστε να χτίσουμε πάνω σε αυτή τη βάση για την επόμενη σεζόν.”

Remy Gardner extend Yamaha contract

Ο Gardner είναι ο δεύτερος αναβάτης που ανανεώνει με τη Yamaha για τη σεζόν 2026, μετά τον Andrea Locatelli, ο οποίος υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την ομάδα μετά τη νίκη του στο Assen – την πρώτη του στο WorldSBK.

Απομένουν δύο διαθέσιμες θέσεις στις επίσημες ομάδες της Yamaha – μία στη factory ομάδα, που αυτή τη στιγμή εκπροσωπεί ο Jonathan Rea, και μία στη GRT, όπου ο Dominique Aegerter είναι teammate του Gardner. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας στο WorldSSP και αναβάτης της Ten Kate Yamaha, Stefano Manzi, αναμένεται να “αναβαθμιστεί” σε μία από αυτές τις θέσεις.