WSBK 2023, Βαρκελώνη, FP1 - Ο Michael Ruben Rinaldi ταχύτερος όλων 

Ηλιόλουστος καιρός, και αναβάτες από τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές στις τρεις πρώτες θέσεις
WorldSBK 2023, Catalunya FP1
Από το

motomag

5/5/2023

Με τον καιρό να είναι ηλιόλουστος συμπληρώθηκαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον γύρο της Βαρκελώνης, με τον Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), να είναι ταχύτερος όλων με χρόνο 1:41.633 και με την πρώτη τριάδα να αποτελείται από αναβάτες τριών διαφορετικών κατασκευαστών.

Δεύτερος ήταν ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), ο οποίος ήταν μόλις 19 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον πρωτοπόρο, με τον Toprak Razgatlioglu πρωταθλητή του 2021 (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να συμπληρώνει την τριάδα μόλις 89 χιλιοστά από την διεκδίκηση του καλύτερου χρόνου.

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε το FP1 o πρωταθλητής του 2022 Alvaro Bautista, ο οποίος πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιο του για έναν ακόμη χρόνο με την Ducati και δεν συμμετείχε στα 4 τελευταία λεπτά των δοκιμαστικών (μπήκε μόνο λίγο πριν το τέλος για μια δοκιμαστική εκκίνηση), οπότε δεν πίεσε ανάλογα με τους άλλους για την πρωτιά. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Iker Lecuona (Team HRC), o οποίος την προηγούμενη εβδομάδα αγωνίστηκε στο MotoGP στο Grand Prix της Jerez ως αντικαταστάτης του τραυματία Marc Marquez. O teammate του Xavi Vierge μπορεί να βρέθηκε στην όγδοη θέση ωστόσο το Honda CBR1000 RR-R του σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα του session με 330.3 χλμ./ώρα!

Απογοήτευση για τον Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), καθώς σημείωσε μόλις τον δέκατο χρόνο. Ακόμη ένας αναβάτης ο οποίος έχει μεγάλη πείρα από το MotoGP βρέθηκε εκτός δεκάδας, ο λόγος για τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), ο οποίος με την Panigale V4 R σημείωσε μόλις τον δωδέκατο χρόνο.
Σημειώστε πως ο Ivo Lopes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που αναπληρώνει τον τραυματία Michael van der Mark δεν βγήκε καν στην πίστα, καθώς οι μηχανικοί του προσπαθούσαν να διορθώσουν ένα δύσκολο μηχανικό πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του!

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα των FP1.

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.633
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.019
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.086
4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.146
5. Iker Lecuona (Team HRC) +0.435

Ετικέτες

Ο Mirko Giansanti Τεχνικός Διευθυντής της GYTR GRT Yamaha WorldSBK έχασε τη μάχη με την ανίατη ασθένεια που τον ταλαιπωρούσε

Η Yamaha Motor Europe και η Yamaha Racing θρηνούν για την απώλεια ενός πολύτιμου συνεργάτη
Giasanti
Από το

motomag

8/8/2023

Ο Mirko Giansanti ο οποίος αγωνίστηκε στις κατηγορίες GP125 και GP250 από το 1996 έως το 2005, τα τελευταία χρόνια κατάφερε να βρεθεί στη θέση του Τεχνικού Διευθυντή στην ομάδα GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, ωστόσο αυτή η σταδιοδρομία δεν θα συνεχιστεί καθώς ο Ιταλός έχασε χθες τη μάχη με την ανίατη ασθένεια που τον ταλαιπωρούσε.

Ο 46χρονος Giansanti, ο οποίος είχε καταφέρει αρκετές επιτυχίες στην αγωνιστική του καριέρα -είχε τερματίσει δώδεκα φορές στο βάθρο- ήταν αναπόσπαστο κομμάτι της εταιρείας των τριών διαπασών με τον ίδιο να δημιουργεί το 2016 την GRT (Giansanti Racing Team), την σημερινή GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Ο Ιταλός όμως δεν κατάφερε να βγει νικητής στη μάχη που έδινε τα τελευταία χρόνια με μία ανίατη ασθένεια με αποτέλεσμα να αφήσει κενή από χθες την θέση του Τεχνικού Διευθυντή στην GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team.

Giansanti

Η ανακοίνωση της ομάδας ανάφερε: "Mirko, θα μας λείψεις πολύ, αλλά ξέρουμε ότι θα είσαι πάντα μαζί μας. Σου υποσχόμαστε ότι θα δουλέψουμε ακόμα πιο σκληρά για να εκπληρώσουμε ένα κοινό όνειρο, να πάμε το δικό σου και το δικό μας δημιούργημα στην κορυφή του κόσμου. Πάνω απ' όλα, θα κρατάμε πάντα ζωντανή τη μνήμη σου."

O Andrea Dosoli Road Racing Manager της Yamaha Motor Europe δήλωσε: “Είμαστε πολύ λυπημένοι από τον χαμό του Mirko μετά από μακρά περίοδο ασθένειας. Ήταν ένας άνδρας που έλεγε λίγα, προτιμώντας να ηγείται και να παραδειγματίζει, με αυτήν την προσέγγιση τόσο ο ίδιος όσο και η GRT Yamaha Team κατάφεραν πολλά. Ο Mirko ήταν αναπόσπαστο κομμάτι της οικογένειας της Yamaha Racing και πλέον το paddock του WorldSBK θα είναι φτωχότερο. Αναπαύσου εν ειρήνη Mirko.”

Giansanti

 

Ετικέτες