WSBK - Aegerter και Gardner με GRT Yamaha και το 2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/10/2024

Dominique Aegerter και Remy Gardner θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την ομάδα της GRT Yamaha και την επόμενη σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Η GRT Yamaha αποφάσισε να διατηρήσει χωρίς αλλαγές το αγωνιστικό της δίδυμο στο WSBK επιβεβαιώνοντας ως αναβάτες τους Dominique Aegerter και Remy Gardner και για το 2025, για τρίτη σερί σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Οι άνθρωποι της GRT Yamaha έμειναν ικανοποιημένοι φέτος από την απόδοση του Gardner που βρίσκεται στη 10η θέση της κατάταξης στο πρωτάθλημα Αναβατών έχοντας συγκεντρώσει 140 βαθμούς, με δεδομένη την κυριαρχία που έχουν επιδείξει οι πρωτοπόροι του WSBK.

Ο Αυστραλός θα μπορούσε να είχε ανέβει περισσότερες φορές στο βάθρο -το κατάφερε μία στην Ολλανδία- με την τύχη να παίζει εδώ τον δικό της ρόλο, ενώ ο σπασμένος καρπός που αποκόμισε στο Estoril θα τον κρατήσει εκτός στον τελευταίο γύρο της χρονιάς με τη θέση του να παίρνει ο Alessandro Delbianco.

Από την άλλη ο Aegerter είναι 16ος, έναν γύρο πριν από τη λήξη του πρωταθλήματος με τον Ελβετό δις Παγκόσμιο Πρωταθλητή SSP να αφήνει πίσω του μια περίεργη χρονιά αφού έχασε τις χειμερινές δοκιμές λόγω ασθένειας και αυτό τον έριξε πολύ πίσω στην αρχή της σεζόν, ενώ ο τραυματισμός του κατά τη διάρκεια προπόνησης στα μέσα της σεζόν τον κράτησε εκτός δράσης για μεγάλο χρονικό διάστημα.

"Ήταν μια δύσκολη σεζόν για μένα με την ασθένεια και τον τραυματισμό μου και για αυτό τον λόγο είμαι ευγνώμων στη Yamaha και την ομάδα που συνεχίζουν να πιστεύουν σε μένα. Νιώθιω ότι έχω αφήσει ανοιχτούς λογαριασμούς στο πρωτάθλημα και για αυτό είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω για έναν ακόμη χρόνο με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK.", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ελβετός για την ανανέωση της συνεργασίας του.

Χαρούμενος δήλωσε και ο Gardner για την τρίτη σεζόν του με την ομάδα που διψά για περισσότερα όπως είπε χαρακτηριστικά και θέλει να χτίσει στα θετικά αποτελέσματα του 2024 και να παλέψει για καλύτερα πλασαρίσματα στους αγώνες την επόμενη σεζόν.

Ετικέτες

aegerter

gardner

GRT Yamaha

Yamaha

WSBK

worldsbk

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/1/2026

Το μενού είχε κακό καιρό και τη δεύτερη και τελευταία μέρα των δοκιμαστικών στην πίστα του Portimao με τον άνεμο ωστόσο να υποχωρεί και περισσότερους αναβάτες να προσπαθούν να εκμεταλλευτούν τις ελαφρώς καλύτερες συνθήκες γράφοντας γύρους στην πορτογαλική πίστα.

Η απογοήτευση ήταν κυρίαρχη μεταξύ των αναβατών και των ομάδων που συμμετείχαν στα δοκιμαστικά στην Πορτογαλία (η BMW "την έκανε" για τη στεγνή Valencia) και αυτό φαίνεται καλύτερα στις δηλώσεις του Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Ο Ιταλός χαρακτήρισε άχρηστες αυτές τις δοκιμές λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που δεν του επέτρεψαν να κάνει εποικοδομητικούς γύρους με την εργοστασιακή Ducati και να την εξελίξει έτσι προς τη σωστή κατεύθυνση, ενώ θεωρεί ότι ήταν και μία σπατάλη χρημάτων για τις ομάδες.

Ο Bulega έλαβε μέρος μόνο τη δεύτερη μέρα των δοκιμαστικών και ήταν ο ταχύτερος στο Portimao, όμως δεν μπόρεσε να δοκιμάσει και να αξιολογήσει τα νέα εξαρτήματα για τη μοτοσυκλέτα του, και τώρα όπως και οι υπόλοιποι, περιμένει τις δοκιμές στην Αυστραλία για να οδηγήσει επιτέλους στο στεγνό -αν όλα πάνε καλά- πριν από τον πρώτο αγώνα της σεζόν, με το Phillip Island να είναι η αγαπημένη του πίστα.

Το 1:59,144 που έγραψε ο Bulega ήταν πολύ μακριά από το 1:46.262 που έκανε ο Garrett Gerloff με την Kawasaki του την πρώτη ημέρα (δείτε εδώ τους χρόνους της πρώτης ημέρας), όπως και από το 1:39.441 που είναι και το ρεκόρ πίστας του Toprak Razgatlioglu στο Superpole Race του 2025. Πίσω από τον Bulega στη δεύτερη θέση, με μόλις 0,039 δλ. διαφορά βρέθηκε ο team mate του, Iker Lecuona, ο οποίος έκανε συνολικά μόλις 35 γύρους.

Τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας έκανε ο πρωτάρης Jake Dixon (Honda HRC) με 2:00,111 ενώ συμπλήρωσε 32 γύρους με δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες, και στην 4η θέση βρέθηκε ο Alberto Surra (Motocorsa Racing) με 2:00,757. Την πεντάδα έκλεισε ο Lorenzo Baldassarri (Team Goeleven) με 2:01,610

Οι Alex Lowes και Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) τελικά δεν δοκίμασαν στο Portimao ούτε τη δεύτερη ημέρα επιλέγοντας έτσι να κρατήσουν αυτές τις ημέρες για αργότερα μέσα στη σεζόν, με τον δοκιμαστή της ομάδας Xavi Fores να κάνει ωστόσο 37 γύρους με καλύτερο χρόνο το 2:01,807.