WSBK Η μεγάλη επιστροφή: Ο Jonathan Rea θα αγωνιστεί για πρώτη φορά φέτος στο Cremona Circuit

Ο έξι φορές πρωταθλητής WSBK θα συμμετάσχει σήμερα Παρασκευή στις ελεύθερες δοκιμές πριν επανεξεταστεί η κατάστασή του
WSBK Η μεγάλη επιστροφή: Ο Jonathan Rea θα αγωνιστεί για πρώτη φορά φέτος στο Cremona Circuit
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/5/2025

Ο Jonathan Rea της Pata Maxus Yamaha θα επιστρέψει στη δράση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MOTUL FIM Superbike σήμερα Παρασκευή στην πίστα της Cremona, αφού πήρε το πράσινο φως για να συμμετάσχει στα Ελεύθερα Δοκιμαστικά 1 και η κατάστασή του θα επανεξεταστεί μετά την 45λεπτη περίοδο το πρωί της Παρασκευής. Ο Rea έχει χάσει ολόκληρη τη σεζόν λόγω ενός τραυματισμού στο πόδι που υπέστη κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας και θα πάρει την πρώτη του γεύση από το WorldSBK του 2025 στον ιταλικό γύρο.

Στις επίσημες δοκιμές στο Phillip Island, ο Rea είχε ένα highside στη δεύτερη στροφή που είχε ως αποτέλεσμα πολλαπλά κατάγματα στο αριστερό του πόδι. Επέστρεψε αεροπορικώς στο Belfast όπου και υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση με τους τραυματισμούς να είναι πιο περίπλοκοι απ' ό,τι φάνηκαν αρχικά. Στη συνέχεια έχασε και τους αγώνες του Portimao και του Assen. Ο Rea πέταξε στην Ιταλία με την πρόθεση να αγωνιστεί μετά από συνεννόηση με την ιατρική του ομάδα και αφότου πέρασε και από τον ιατρικό έλεγχο της διοργάνωσης είναι ελεύθερος να λάβει μέρος στο FP1 της Παρασκευής και έπειτα η κατάστασή του θα επανεκτιμηθεί.

Ο Βορειοϊρλανδός πολυπρωταθλητής δήλωσε: “Είναι καλό που επιτέλους επέστρεψα. Ήταν ένα μακρύ ταξίδι, αλλά στην πραγματικότητα έχασα μόνο μερικούς αγώνες. Κάθε μέρα ζούσα για να προσπαθώ να επιστρέψω όσο το δυνατόν πιο γρήγορα. Υπάρχουν τόσοι πολλοί άνθρωποι που πρέπει να ευχαριστήσω για να μπορέσω να είμαι εδώ και να μπορέσω επιτέλους να περάσω μερικούς γύρους μέσα από τα Ελεύθερα δοκιμαστικά 1. Ήταν ωραίο να βλέπω από μακριά και τον 'Loka' να παίρνει την πρώτη του νίκη στο WorldSBK, η Yamaha ήταν επίσης ανταγωνιστική σε αυτούς τους πρώτους αγώνες, οπότε αυτό μας δίνει λίγη αυτοπεποίθηση και κίνητρο ότι όλη η σκληρή δουλειά που κάναμε το χειμώνα αποδίδει, και τώρα μπορώ να το δοκιμάσω αύριο για πρώτη φορά και να διώξω τις αράχνες όσο πιο γρήγορα γίνεται για να βγω εκεί έξω και να απολαύσω την οδήγηση της μοτοσικλέτας».

Ετικέτες

Tommy Bridewell: Από τα paddock του WSBK στον στάβλο και πάλι πίσω

Ο Βρετανός ισορροπεί μεταξύ πρωταθλητισμού και αγροτικής ζωής
Bridewell
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2026

Ο Tommy Bridewell μπορεί να αποτελεί μια θετική παρουσία στη φετινή σεζόν Motul WSBK 2026, όμως μακριά από τις πίστες η καθημερινότητά του διαφέρει σημαντικά από αυτή των περισσότερων επαγγελματιών αναβατών.

Ο 38χρονος Βρετανός της Superbike Advocates μπήκε στο πρωτάθλημα με μία καθυστέρηση, έχοντας χάσει τον πρώτο γύρο, κατάφερε όμως να καταγράψει δύο πέμπτες θέσεις με την Ducati Panigale V4 R, δείχνοντας την ανταγωνιστικότητά του. Όταν όμως επιστρέφει στο σπίτι του στο Wiltshire, αφήνει πίσω την αγωνιστική του φόρμα και το κράνος για χάρη της αγροτικής ζωής.

"Έχω έναν πολύ διαφορετικό τρόπο ζωής από τους περισσότερους αναβάτες, φαντάζομαι. Την επόμενη μέρα μετά από έναν αγώνα μπορεί να είμαι στο τρακτέρ, να ταΐζω τα πρόβατα, να κόβω χόρτα ή να κάνω άλλες χειρωνακτικές εργασίες", δήλωσε ο Bridewell. Μετά τον αγώνα του Donington Park, όπου τερμάτισε πέμπτος, βρέθηκε αμέσως στον αχυρώνα για να ασχοληθεί με σειρά απαιτούμενων επισκευών στο τρακτέρ του.

Αυτό δεν σημαίνει πως προπονείται, αφού όπως λέει ο ίδιος συνεχίζει κανονικά το απαιτητικό πρόγραμμα άσκησης του, με γυμναστήριο, τρέξιμο, ποδηλασία και κολύμβηση, ενώ πρόσφατα δοκίμασε και αναρρίχηση σε βράχο την οποία και απόλαυσε ιδιαιτέρως. Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου προσαρμόζει την προπόνησή του περισσότερο στη διατήρηση της φυσικής κατάστασης παρά στην περαιτέρω βελτίωσή της.

Ο Bridewell χρησιμοποιεί επίσης μια Ducati Panigale V4 R τόσο για προπόνηση όσο και για track days, εστιάζοντας σε συγκεκριμένους τομείς βελτίωσης της οδήγησής του. Όπως εξήγησε, αυτή την περίοδο δουλεύει κυρίως στη θέση του σώματός του στη μέση της στροφής και σε λεπτομέρειες της τεχνικής του.

Πέρα από τη γεωργία και τους αγώνες, ο Βρετανός έχει και ένα ακόμη ασυνήθιστο χόμπι. Από το 2015 ασχολείται με την αεροπλοΐα, έχοντας ξεκινήσει την προσπάθεια απόκτησης άδειας πιλότου. Η πανδημία και οι αγωνιστικές υποχρεώσεις διέκοψαν προσωρινά τα σχέδιά του, όμως πρόσφατα επέστρεψε ξανά στις πτήσεις. Παράλληλα ανέφερε πως παραμένει πάντα απασχολημένος καθώς εμπλέκεται και σε ανακαινίσεις ακινήτων.

Αναφερόμενος στη φετινή του πορεία στο WorldSBK, ο Bridewell τόνισε πως το στοιχείο που τον κάνει περισσότερο περήφανο είναι η προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα, στα ηλεκτρονικά συστήματα και στους κανονισμούς της κατηγορίας. Υπογράμμισε επίσης τη σημαντική συμβολή της ομάδας του, του αρχιμηχανικού Mick Shanley και της Ducati στην πρόοδό του.

Για το υπόλοιπο της σεζόν, ο στόχος του παραμένει η σταθερή εξέλιξη. Εκτιμά ότι οι πίστες των Magny-Cours και Cremona ταιριάζουν στο στυλ οδήγησής του, ενώ ατενίζει με αισιοδοξία και την Jerez ενώ το ενδιαφέρον του έχει κινήσει  το Estoril, όπου δεν έχει αγωνιστεί ποτέ.

"Θα ήμουν ενθουσιασμένος αν μπορούσα να πλησιάσω λίγο περισσότερο το βάθρο", ανέφερε χαρακτηριστικά. Παρότι θεωρεί ότι θα χρειαστεί και λίγη τύχη για να διεκδικήσει μία θέση στην πρώτη τριάδα, δηλώνει αποφασισμένος να βρίσκεται στη σωστή θέση ώστε να εκμεταλλευτεί κάθε ευκαιρία που θα παρουσιαστεί.