WSBK Phillip Island Test - Τραυματίστηκε ο Jonathan Rea
Χάνει τον πρώτο γύρο της σεζόν ο Βορειοϊρλανδός πολυπρωταθλητής
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
17/2/2025
Με πολλαπλά κατάγματα στο αριστερό του πόδι κατέληξε έπειτα από πρώτη στις πρώτες δοκιμαστικά του τελευταίου επίσημου test της χρονιάς στο Phillip Island ο Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha).
Άτυχος ήταν ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike στην πίστα της Αυστραλίας, εκεί όπου θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα και ο πρώτος γύρος του WSBK.
Ο Rea έπεσε στην έξοδο της δεύτερης στροφής στο Phillip Island κατά τη διάρκεια του FP1, κάτι που οδήγησε και σε κόκκινη σημαία με τον αναβάτη της Pata Maxus Yamaha να οδηγείται έπειτα στο ιατρικό κέντρο για εξετάσεις.
Εκεί διαπιστώθηκε ότι το αριστερό του πόδι είχε πολλαπλά κατάγματα με αποτέλεσμα να αποσυρθεί από τα τελευταία επίσημα δοκιμαστικά της χρονιάς, ενώ έγινε γνωστό ότι δεν θα λάβει μέρος ούτε στον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος.
Το μόνο που κατάφερε ο Rea ήταν να συμπληρώσει 20 γύρους και με χρόνο στο 1’30.885 να βρεθεί στη 15η θέση του FP1 με τον Βορειοιρλανδό να ξεκινά τη σεζόν κυριολεκτικά με σπασμένο αριστερό μην μπορώντας να συλλέξει ούτε δεδομένα για τη μοτοσυκλέτα του.
Isle of Man TT 2026: Nτεμπούτο για τον 20χρονο Βρετανό Rhys Stephenson
Στην κατηγορία Sportbike ο νεαρός αναβάτης με τη Rocket Racing
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/3/2026
Ο Stephenson θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Isle of Man TT με στόχο τη μάθηση, την αποκόμιση εμπειριών και την εξοικείωση με την θρυλική ορεινή διαδρομή πάνω σε Triumph Daytona 660.
Ο 20χρονος Rhys Stephenson ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του με το ντεμπούτο του στο Isle of Man TT το 2026, συμμετέχοντας στην κατηγορία Sportbike με την ομάδα της Rocket Racing. Ο Βρετανός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη Triumph Daytona 660, μοτοσυκλέτα με τη οποία είναι καλά εξοικειωμένος.
Ο Stephenson θα φτάσει στο Isle of Man TT του 2026 έχοντας εδραιωθεί ως ένας από τους υποσχόμενους νέους αναβάτες των βρετανικών πρωταθλημάτων ταχύτητας. Η πορεία του ξεκίνησε δυναμικά στο British Talent Cup το 2021, ενώ το 2022 κατέκτησε την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη με πολλά βάθρα. Στη συνέχεια, το 2024, προσαρμόστηκε άμεσα στις απαιτήσεις του πρωταθλήματος Pirelli National Sportbike τερματίζοντας όγδοος συνολικά, ενώ το 2025 εντυπωσίασε με ρεκόρ γύρου και pole positions, επιβεβαιώνοντας πως διαθέτει την ταχύτητα και τη σταθερότητα που απαιτούνται για το επόμενο μεγάλο βήμα στην καριέρα του.
Η στρατηγική του για το 2026 επικεντρώνεται αποκλειστικά στο Νησί, επενδύοντας όλους τους διαθέσιμους πόρους και τον χρόνο του στο TT αντί να διαμοιράζει την προσοχή του σε συμμετοχές του πρωταθλήματος αγώνων δρόμου. Ο Stephenson προσεγγίζει το ντεμπούτο του με ταπεινότητα και χωρίς άμεσες προσδοκίες για αποτελέσματα, δίνοντας προτεραιότητα στην εξοικείωση με τη διαδρομή και τη δημιουργία αυτοπεποίθησης. Με την υποστήριξη σταθερών χορηγών και την καθοδήγηση έμπειρων ανθρώπων όπως ο Milky Quayle και ο John Barton, η ομάδα Rocket Racing στοχεύει σε μια πορεία βασισμένη στην υπομονή και τη μακροπρόθεσμη εξέλιξη, θέτοντας γερές βάσεις για το μέλλον.
Ο ίδιος δήλωσε: “Την πρώτη μου χρονιά, ελπίζω να μάθω τη διαδρομή και να χτίσω αυτοπεποίθηση στο νησί. Πηγαίνω χωρίς προσδοκίες. Θέλω απλώς να απολαύσω τον χρόνο μου στη μοτοσυκλέτα και να μάθω όσο περισσότερα μπορώ. Έχω επισκεφθεί το νησί πολλές φορές ήδη για να προετοιμαστώ και θα κάνω κι άλλους γύρους με τον Milky (Quayle)* και τον John (Barton)*.”
* Έμπειροι και διακεκριμένοι αναβάτες που εκτελούν πλέον χρέη επισήμων εκπαιδευτών της διοργάνωσης, εξοικειώνοντας πρωτοεμφανιζόμενους αναβάτες στη διαδρομή.
