WSBK – O Gerloff στην Puccetti Kawasaki από το 2025
Αφήνει πίσω του την BMW M1000 RR της Bonovo Action BMW και ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο με την Kawasaki ZX-10RR
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/8/2024
Μετά την απόφαση της Bonovo Action BMW να αποσυρθεί από το WSBK στο τέλος της χρονιάς ο Garrett Gerloff δεν έχασε καιρό, με τον Αμερικανό αναβάτη της ομάδας να ανακοινώνει πως βρήκε νέα αγωνιστική στέγη στην Puccetti Kawasaki.
Ο Gerloff ο οποίος διανύει την πέμπτη του χρονιά στο WSBK -3 χρόνια στην Yamaha και 2 στην BMW- από το 2025 αλλάζει αγωνιστικό περιβάλλον με τον ίδιο να καλείται να προσαρμοστεί στην ZX-10RR της φετινής χρονιάς καθώς η KRT μας αφήνει και από το 2025 γίνεται Bimota by Kawasaki. O αναβάτης της Bonovo Action BMW μέχρι σήμερα έχει καταφέρει να ανέβει στο βάθρο του WSBK 6 φορές, να σημειώσει μία Pole ενώ έχει αγωνιστεί και στο MotoGP δύο φορές με την Yamaha.
Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Manuel Puccetti ανέφερε: “Είναι σπουδαίο το ότι θα έχουμε μαζί μας τον Gerloff από την επόμενη χρονιά. To 2025 θα έχουμε στη διάθεση μας τις φετινές ZX-10RR της KRT. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για μία ομάδα όπως τη δική μας. Θα προσπαθήσουμε για το καλύτερο αποτέλεσμα”.
Ο Shigemi Tanaka, CEO του Τμήματος Μάρκετινγκ και Πωλήσεων της Kawasaki Motors, Ltd, πρόσθεσε: “H ομάδα της Puccetti συνεργάζεται στενά με την KRT. Για την Kawasaki, είναι σημαντικό να διατηρήσει την παρουσία της στο WorldSBK με το εμπορικό σήμα Ninja. Με την υποστήριξή μας και μέσω του δανεισμού των μοτοσυκλετών μας συνεχίζουμε τη άριστη συνεργασία με την Puccetti”
Motul WSBK, Misano: Εκτός μάχης ξανά ο Jake Dixon - Τον αντικαθιστά ο Ryan Vickers στη Honda HRC
Συνεχίζεται η ταλαιπωρία με τα προβλήματα τραυματισμού για τον Βρετανό
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/6/2026
Η πρώτη σεζόν του Jake Dixon στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εξελίσσεται πολύ διαφορετικά από ό,τι θα περίμενε ο ίδιος και η Honda HRC. Ο Βρετανός αναβάτης, που έχασε το ξεκίνημα της χρονιάς λόγω σοβαρού τραυματισμού στον καρπό κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών, θα απουσιάσει και από τον γύρο του Misano στις 12-14 Ιουνίου, καθώς η αποθεραπεία του απαιτεί περισσότερο χρόνο.
Ο πρώην διεκδικητής του τίτλου στη Moto2 πραγματοποίησε το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή Honda στον προηγούμενο αγώνα της Aragon, όμως η επιστροφή του αποδείχθηκε σύντομη.
Παρότι κατάφερε να ολοκληρώσει τον πρώτο αγώνα του Σαββατοκύριακου, οι ενοχλήσεις και η κόπωση στον τραυματισμένο καρπό αυξήθηκαν σημαντικά, με αποτέλεσμα να κριθεί ακατάλληλος για συμμετοχή στους αγώνες της Κυριακής μετά το warm-up.
Ο τραυματισμός εξακολουθεί να τον περιορίζει
Μετά την αποχώρησή του από την Aragon, ο Dixon είχε δηλώσει πως δεν διέθετε ακόμη την απαιτούμενη δύναμη για να αντέξει τις απαιτήσεις ενός πλήρους αγωνιστικού τριημέρου.
Η Honda είχε αρχικά εκφράσει την αισιοδοξία ότι ο Βρετανός θα επέστρεφε στο Misano δίπλα στον Somkiat Chantra, όμως η κατάσταση εξελίχθηκε διαφορετικά.
Στη νεότερη ενημέρωσή της, η Honda HRC ανέφερε ότι, “Παρά την ενθαρρυντική πρόοδο, ο Jake χρειάζεται να αξιοποιήσει στο μέγιστο το επόμενο στάδιο του προγράμματος αποκατάστασης κατά τις τέσσερις εβδομάδες που απομένουν έως τον αγώνα του Donington.”
Ως αποτέλεσμα, ο Dixon δεν θα λάβει μέρος στο Misano.
Για το Misano, όμως, η επιλογή της ομάδας είναι διαφορετική. Ο Ryan Vickers θα βρεθεί στο γκαράζ της Honda HRC δίπλα στον Somkiat Chantra, όπως επιβεβαίωσε επίσημα η ομάδα.
Ο Βρετανός διαθέτει ήδη εμπειρία από το WorldSBK, καθώς αγωνίστηκε ολόκληρη τη σεζόν του 2025 με τη Motocorsa Racing Ducati. Η καλύτερη επίδοσή του ήταν η έβδομη θέση στην Ουγγαρία, ενώ φέτος συμμετείχε ως wildcard στον εναρκτήριο αγώνα του Phillip Island με τη Honda, κατακτώντας έναν βαθμό χάρη στη 15η θέση.
Στόχος η επιστροφή στο Donington
Η απόφαση της Honda δείχνει ότι προτεραιότητα αποτελεί πλέον η πλήρης αποκατάσταση του Dixon και όχι μια βιαστική επιστροφή στη δράση.
Με το Donington Park να ακολουθεί μετά το Misano, η βρετανική πίστα θεωρείται πλέον ο πιο ρεαλιστικός στόχος για την επιστροφή του 29χρονου αναβάτη, ο οποίος εξακολουθεί να προσπαθεί να αφήσει πίσω του έναν τραυματισμό που έχει επηρεάσει καθοριστικά το ξεκίνημα της καριέρας του στο WorldSBK.
Μέχρι τότε, ο Ryan Vickers θα έχει την ευκαιρία να αποδείξει την αξία του απέναντι στον ανταγωνισμό της κορυφαίας κατηγορίας παραγωγής μοτοσυκλετών, εκπροσωπώντας τα χρώματα της Honda HRC στο Misano.