WSSP: Παγκόσμιος πρωταθλητής ο rookie Albert Arenas με Yamaha R9 – Εξασφάλισε τη 2η θέση ο Valentin Debise της ZXMOTO!

Σπουδαίο ξεκίνημα για την τρικύλινδρη R9, εξίσου λαμπρό το ντεμπούτο της εταιρείας του Zhang Xue
arenas wssp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/10/2026

Ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport (WSSP) είναι ένας rookie, ωστόσο δεν είναι ο τυπικός νεαρός πρωτάρης. Ο Ισπανός Albert Arenas είναι 29 ετών και η αγωνιστική του καριέρα στο παγκόσμιο στερέωμα μετρά ήδη μια δωδεκαετία με σημαντικά επιτεύγματα, μεταξύ αυτών και ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Το 2020 στέφθηκε πρωταθλητής Moto3 με την ΚΤΜ, στην πέμπτη και τελευταία του σεζόν στη μικρότερη κατηγορία των Grand Prix, πριν προχωρήσει στη Moto2 όπου έμεινε για άλλα 5 χρόνια πριν εγκαταλείψει το όνειρο του MotoGP. Στη μεσαία κλάση ο Arenas δεν κατάφερε να αφήσει το στίγμα του όπως στη Moto3, καταφέρνοντας στην καλύτερη χρονιά του να τερματίσει όγδοος στην κατάταξη, γεγονός που μάλλον εξηγεί γιατί αναζήτησε τη συνέχεια της καριέρας του στο περιβάλλον του WSBK.

arenas wssp

Εκεί τον προσέλκυσε η Yamaha, δίνοντάς του την ευκαιρία να αγωνιστεί με τη νέα μοτοσυκλέτα που έφεραν οι Ιάπωνες στη θέση της R6, την τρικύλινδρη 900άρα R9.

Ο Arenas έδειξε από νωρίς πως θα είναι φαβορί για τον τίτλο, κατακτώντας τον με τρεις νίκες, έντεκα δεύτερες και δύο τρίτες θέσεις (ως τώρα) στη rookie χρονιά του στην κατηγορία και με έναν αγώνα να απομένει στο φετινό πρόγραμμα.

arenas wssp

Μάλιστα στο Estoril ο Ισπανός δεν χρειάστηκε καν να προσπαθήσει πολύ, καθώς ήρθε με τέτοια βαθμολογική διαφορά που η τέταρτη θέση στο πρώτο σκέλος ήταν αρκετή για να πανηγυρίσει τον τίτλο.

Βασικός του αντίπαλος όλη τη χρονιά ήταν ο Γάλλος Valentin Debise, ο οποίος μας σύστησε τις ικανότητες της νέας Κινέζας 820RR, της τρικύλινδρης μοτοσυκλέτας που έφτιαξε η ΖΧΜΟΤΟ και με τις επιτυχίες της από την παρθενική της σεζόν στο WSSP έκανε τον Zhang Xue έναν από τους δημοφιλέστερους Κινέζους στη χώρα του.

debise wssp

Ο Debise κατάφερε να πάρει έξι νίκες φέτος, ένα πολύ σημαντικό επίτευγμα για μια χώρα χωρίς παράδοση στα παγκόσμια πρωταθλήματα και δη από μια εταιρεία που δημιουργήθηκε μόλις το 2024! Ο Γάλλος τερμάτισε έκτος στο πρώτο σκέλος του Estoril και δεύτερος στο άλλο, αποτελέσματα που του εξασφάλισαν από τώρα τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, ανεξαρτήτως του τι θα γίνει στον τελευταίο αγώνα της Jerez (16-18/10), ενώ και η ΖΧΜΟΤΟ διεκδικεί την τρίτη θέση στην κατάταξη των Κατασκευαστών, σε μια μάχη με την Triumph που θα κριθεί στη Jerez. Αυτή τη στιγμή η κινέζικη εταιρεία κρατά την τρίτη θέση με 22 βαθμούς διαφορά από την αγγλική.

WorldWCR: CFMOTO 675SR-R, η νέα μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών! - Από το 2027

1η φορά Κινέζος κατασκευαστής προμηθεύει μοτοσυκλέτα σε ενιαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM
WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) ανακοίνωσε τη CFMOTO και την 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα καλύπτει από του χρόνου τις ανάγκες του ενιαίου πρωταθλήματος με την κινέζικη εταιρεία να γίνεται η πρώτη από τη χώρα της που φτάνει σε αυτό το ιστορικό ορόσημο.

Χθες το WorldWCR ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της συνεργασίας του με τη Yamaha, η οποία έδινε για τα τρία πρώτα χρόνια του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος τη δικύλινδρη R7, με τη συνεργασία των δύο πλευρών να ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν και τους Ιάπωνες να "μετακομίζουν" στο Moto3 με τον κινητήρα που θα χρησιμοποιείται στις μοτοσυκλέτες από το 2028 έως το 2033 να βασίζεται στον γνωστό CP2 της εταιρείας των τριών διαπασών (περισσότερα εδώ).

Σήμερα οι διοργανωτές (FIM και Dorna WSBK) ανακοίνωσαν τη CFMOTO ως τον προμηθευτή του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος και την τρικύλινδρη 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα πάρει τη θέση της Yamaha- τη δοκιμή της μπορείτε να τη διαβάσετε στο τεύχος #674).

Να μία ακόμη κίνηση από την κινέζικη εταιρεία που ενισχύει ακόμη περισσότερο την εμπλοκή της στους αγώνες, σε επίπεδο μάλιστα παγκοσμίου, επωφελούμενη τόσο από την αναγνωρισιμότητα που προσφέρει αυτή η κίνηση, όσο και από την τεχνογνωσία που θα αποκτήσει και θα την μεταφέρει στις sport μοτοσυκλέτες παραγωγής της. Θα συλλέξει επίσης πολύτιμα δεδομένα για αναβάτριες, οι οποίες γίνονται όλο και περισσότερες, και αναφορικά με τις sport μοτοσυκλέτες και τη χρήση τους, ακόμη και σε περιβάλλον πίστας.

WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027

 

Η εμπλοκή της CFMOTO ως προμηθευτή σε ενιαία παγκόσμιο πρωτάθλημα είναι και μια ιστορική στιγμή για την Κίνα αφού αυτή είναι η πρώτη εταιρεία της που πετυχαίνει κάτι τέτοιο και αυτή που το δικαιούται και περισσότερο έχοντας κατακτήσει και το Triple Crown στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2024, ως κατασκευαστής, ομάδα (με την Aspar) αλλά και σε επίπεδο αναβάτη με τον David Alonso -πρώτος Κινέζος στην ιστορία που το πετυχαίνει.

Το WorldWCR είναι το πρώτο πρωτάθλημα ταχύτητας σε αυτό το επίπεδο που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για γυναίκες και το γεγονός ότι είναι ενιαίο του δίνει ακόμη μεγαλύτερη σημασία αφού έτσι ξεχωρίζουν ευκολότερα και το ταλέντο της κάθε αθλήτριας. Είναι επίσης ένα από τα τρία πρωταθλήματα υποστήριξης του WSBK, μαζί με τα SPB (Sportbike) και SSP (Supersport).

Εκτός από τις μοτοσυκλέτες για τις ανάγκες του πρωταθλήματος η CFMOTO θα προσφέρει και εκτενή τεχνική υποστήριξη στις ομάδες του WorldWCR, τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ενώ σε κάθε αγώνα θα υπάρχει και ομάδα τεχνικών και μηχανικών που θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στις ομάδες.