Yamaha R9 - Η τρικύλινδρη εποχή της Iwata στο WorldSSP ξεκινά!

Τρεις ομάδες, έξι αναβάτες καβάλα στην ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα για τη σεζόν του 2025
Yamaha R9 WorldSSP - Manzi, Okamoto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Η Yamaha ετοιμάζεται να γράψει ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, παραθέτοντας το νέο τρικύλινδρο R9 με έξι αναβάτες, απέναντι στα συνήθη τετρακύλινδρα ιαπωνικά μοντέλα της κατηγορίας, στα τρικύλινδρα βρετανικά, στα τρικύλινδρα και δικύλινδρα ιταλικά, και στο μοναδικό τετρακύλινδρο κινέζικο μοντέλο.

Αξίζει να σημειωθεί πως στη λίστα των συμμετοχών για το WorldSSP 2025 δεν υπάρχει κανένα τετρακύλινδρο Yamaha R6, ενώ πιστοί στον τετρακύλινδρο κινητήρα παραμένουν τα ιαπωνικά εργοστάσια της Honda και της Kawasaki, αλλά και εκείνο της κινέζικης QJMOTOR.

Λίγο πριν το διήμερο τεστ WorldSBK / WorldSSP που θα λάβει χώρα στο Phillip Island της Αυστραλίας, εκεί που θα δούμε και τον πρώτο γύρο αμέσως μετά, η Yamaha παρουσίασε τις τρεις αγωνιστικές της ομάδες για τα Supersport του 2025.

Με βαθύ μπλε χρώμα πόζαραν οι μοτοσυκλέτες αλλά και οι αναβάτες, με μεγάλο αστέρι της Iwata τον Ιταλό Stefano Manzi που τερμάτισε 2ος το 2024 και το 2023, στην κεντρική ομάδα της Pata Yamaha Ten Kate. Δίπλα του θα αγωνίζεται ο Πρωταθλητής 2024 του All Japan Road Racing JSB1000, Yuki Okamoto, που κάνει το ντεμπούτο του στην παγκόσμια σκηνή.

Mahias, Rinaldi

Η δεύτερη ομάδα της Yamaha είναι η GMT94 Yamaha, που το 2025 θα έχει στις τάξεις της τον πέντε φορές νικητή σε αγώνα WorldSBK, Michael Ruben Rinaldi, δίπλα στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSSP 2017, Lucas Mahias.

Mahindra, Oncu

Η τρίτη ομάδα της Iwata είναι η Evan Bros Racing, με νέα γενιά ταλέντων στο τιμόνι του R9, τον Τούρκο Can Oncu και τον Ινδονήσιο Aldi Satya Mahendra που στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP300 το 2024.

Yamaha R9 WorldSSP

Οι τεχνικοί της ιαπωνικής εταιρείας, εξελίσσουν το R9 για πάνω από έναν χρόνο, ώστε να μπορέσει να είναι άμεσα ανταγωνιστικό, κι έτοιμο για τίτλο, και μένει να δούμε πώς θα συγκριθεί με το R6 που αντικαθιστά.

Θυμίζουμε πως οι αναβάτες της Yamaha πήραν την πρώτη τρικύλινδρη γεύση τους στο τεστ της Cremona τον Νοέμβριο, συνεχίζοντας τις δοκιμές σε διάφορες πίστες της Ισπανίας. Οι χρόνοι αναφέρει η Yamaha είναι ανταγωνιστικοί και τώρα περιμένουμε το τεστ της Αυστραλίας (17-18 Φεβρουαρίου) για να δούμε το πώς στέκεται το R9 απέναντι στον ανταγωνισμό, πριν τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στις 21-23 του ίδιου μήνα.

Ετικέτες

Jonathan Rea-WorldSBK: Αισιόδοξος μετά τις δοκιμές στο Misano, έπειτα από καιρό

Ολοκλήρωσε 175 γύρους συμπεριλαμβανομένης και μιας πλήρους προσομοίωσης αγώνα!
Jonathan Rea
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike επέστρεψε στη δράση με διήμερες δοκιμές στην πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli, όπου ο Jonathan Rea και η Pata Maxus Yamaha WorldSBK κατάφεραν να σημειώσουν σημαντική πρόοδο με τη Yamaha R1.

Εκτός από τη δουλειά στον ρυθμό αγώνα, ο Rea επικεντρώθηκε και στον ρυθμό ενός γύρου για τις κατατακτήριες, έναν τομέα στον οποίο υστερούσε με την εργοστασιακή R1. Στη διάρκεια των δοκιμών κατάφερε να σημειώσει προσωπικά ρεκόρ χρόνων κατατακτήριων, στοιχείο που θα τον βοηθήσει στον προσεχή γύρο του Misano για το WorldSBK.

“Ήταν μια καλή μέρα, τσεκάραμε όλα τα σημεία που θέλαμε να καλύψουμε”, δήλωσε ο Rea μετά το τέλος των δοκιμών στο Misano, με τον έξι φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike να παρουσιάζεται αισιόδοξος μετά από καιρό.

“Αντικείμενα προς δοκιμή, προσομοίωση αγώνα, γρήγοροι γύροι -  και με λίγο χρόνο να περισσεύει. Είναι ωραίο να έχεις δύο ημέρες χωρίς την πίεση ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, για να δοκιμάσεις και πράγματα που δεν θα τολμούσες σε κανονικό event.”

“Βελτίωσα πραγματικά την αίσθησή μου με την R1, έκανα προσωπικά ρεκόρ σε χρόνους κατατακτήριων αλλά και με ελαστικά αγώνα. Φυσικά, υπάρχει ακόμα δουλειά για να κλείσουμε τη διαφορά, αλλά νομίζω ότι βελτιώσαμε πολύ το set-up. Ένιωσα δυνατός πάνω στη μοτοσυκλέτα, έκανα πάνω από 100 γύρους σήμερα και συνεχίζουμε να βελτιωνόμαστε βήμα-βήμα.”

“Τεράστιο ευχαριστώ σε όλη την ομάδα - δούλεψαν απίστευτα σκληρά αυτές τις δύο ημέρες, αλλάζοντας τόσα πράγματα χωρίς κανένα παράπονο και χωρίς λάθη. Ανυπομονώ να επιστρέψω σε λίγες εβδομάδες και να μπούμε στη μάχη."

Αυτές οι δοκιμές στο Misano ήρθαν σε πολύ καλή χρονική στιγμή για τον Βορειοϊρλανδό, ο οποίος είχε καταστροφική εκκίνηση στη σεζόν 2025 του World Superbike. Ο Rea έχασε τους τρεις πρώτους γύρους της χρονιάς και από τότε που επέστρεψε στους δύο πιο πρόσφατους, έχει καταφέρει να σκοράρει βαθμούς μόνο σε δύο από τους έξι αγώνες, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην 18η θέση της βαθμολογίας παλεύοντας να κερδίσει το χαμένο έδαφος.