Δημήτρης Καρακώστας - Δυο βάθρα στην κατηγορία SBK στο Pleven για το BMU 2024

Επόμενος αγώνας του Βαλκανικού στις 21-22 Σεπτεμβρίου στη Σλοβακία
Δημήτρης Καρακώστας, BMU
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2024

Στον διπλό αγώνα για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας BMU 2024 που διεξήχθη στην πίστα Grand Prix Pleven της Βουλγαρίας το Σάββατο 31 Αυγούστου και την Κυριακή 1η Σεπτεμβρίου, στην κατηγορία SBK ο Δημήτρης Καρακώστας πήρε δυο τρίτες καβάλα στο Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.

Μπορεί τα σύννεφα να είχαν δώσει το παρών από τα δοκιμαστικά της Παρασκευής, όμως ευτυχώς οι δυο αγώνες του σαββατοκύριακου έγιναν σε στεγνό οδόστρωμα με τη βροχή να μένει μόνο στη σκέψη και την αγωνία των αγωνιζομένων. Παρόλα αυτά τα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά έγιναν με την άσφαλτο μισό-βρεγμένη από τη βροχή που είχε πέσει προηγουμένως.

Στα χρονομετρημένα, ο Δημήτρης Καρακώστας της Karakostas Honda πέτυχε τον 4ο ταχύτερο χρόνο των SBK, ξεκινώντας έτσι από την αντίστοιχη θέση στη σχάρα εκκίνησης για τους αγώνες του Σαββάτου και της Κυριακής.

Καρακώστας

Στον αγώνα του Σαββάτου ο συναγωνισμός ήταν έντονος για τις θέσεις 2-3-4, με τον Δημήτρη να πιέζει και να μάχεται για τη 2η θέση, για να τερματίσει τελικά 3ος. Στο πέρας του αγώνα ο Έλληνας αγωνιζόμενος δήλωσε ευχαριστημένος από τον αγώνα, και από την ομάδα του και τις ρυθμίσεις που έκανε στη μοτοσυκλέτα του, ενώ με τα δεδομένα που συνέλεξαν θα προσπαθούσαν για ένα καλύτερο αποτέλεσμα στον αγώνα της Κυριακής.

Καρακώστας

Το πρωί της Κυριακής η ομάδα του Καρακώστα άλλαξε κάποιες ρυθμίσεις στην μοτοσυκλέτα του, όμως ο Δημήτρης δεν έκανε καλή εκκίνηση, μένοντας 5ος στον πρώτο γύρο. Σύντομα όμως πέρασε 4ος, ενώ για 7 γύρους προσπαθούσε να ανέβει στη τρίτη θέση και τελικά τα κατάφερε, κράτησε τη θέση και τερμάτισε 3ος, ενώ αν η εκκίνηση του ήταν καλύτερη, σίγουρα οι πιθανότητες ήταν εκεί για να παλέψει και για τη 2η.

Καρακώστας

Ο επόμενος αγώνας του BMU είναι στις 21-22 Σεπτεμβρίου στη Σλοβακία.

Karakostas Honda - Saracakis Group of Companies Honda Motorcycles & ATVs - Intramoto Glyfada - ZenOne  Racing - Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories - LIQUI MOLY - Georgopoulos Power Store - Papastavrou Shops - Tassoulis Extra Products - RiSE custom - LIQUI MOLY Motorbike Greece

Ετικέτες

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί
Hutchinson - Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.