Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+

Από πέρσι και ζωντανή κάλυψη του αγώνα από δική τους υπηρεσία
Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+
Από το

motomag

5/5/2025

Οι αγώνες Isle of Man TT έχουν προσφέρει μερικές από τις πιο συγκλονιστικές, καθηλωτικές στιγμές στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού και μαζί μία μόνιμη αντιπαράθεση για το αν ανήκουν στο παρελθόν της ανθρωπότητας κάθε φορά που υπάρχει θανατηφόρο ατύχημα. Για πρώτη φορά πέρσι δεν είχαμε θάνατο αναβάτη, ελπίζοντας όλοι μας να ξεκινήσουμε ένα νέο ρεκόρ.

Την πορεία αυτή του θρυλικού αγώνα μπορεί κανείς τώρα να ζήσει ξανά ή να γνωρίσει εκ νέου καθώς τα 30 χρόνια εμβληματικών στιγμών του TT είναι πλέον διαθέσιμα ΔΩΡΕΑΝ στο TT+.

Από τις τολμηρές εμφανίσεις των Joey Dunlop και David Jefferies, μέχρι τον φίλο του περιοδικού MOTO, John McGuinness, ή από τον πρώτο γύρο με ταχύτητες άνω των 130 μιλίων/ώρα, έως τις νίκες ρεκόρ του Michael Dunlop. Κάθε εποχή, κάθε ήρωας, κάθε αξέχαστη στιγμή των τελευταίων 30 χρόνων, βρίσκεται πλέον ένα κλικ μακριά.

Με πάνω από 100 ώρες αρχειακού υλικού και πάνω από 200 αγώνες να προσφέρονται δωρεάν.

Για πρώτη φορά στο TT+, μπορείτε να επιστρέψετε στη χρυσή εποχή των τέλη '90s και αρχών 2000s, μια περίοδο γεμάτη αγωνιστική μαγεία και σκληρές μονομαχίες.

Δείτε ξανά όλους τους αγώνες του 1995, της χρονιάς που θα μείνει αξέχαστη για την κυριαρχία της ονειρικής ομάδας της Castrol Honda, και των αναβατών με Ducati που προσπάθησαν να ανατρέψουν την ιαπωνική κυριαρχία.

Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+

Ξαναζήστε την κυριαρχία του Phillip McCallen και της απίστευτης τετράδας νικών του το 1996, ένα κατόρθωμα που καθόρισε το μέτρο της επιτυχίας στο TT για χρόνια.

Ζήστε την έναρξη μιας νέας δυναστείας. Ο David Jefferies επέστρεψε δυναμικά στο TT το 1999 και από το 2000 και μετά ξεκίνησε μια περίοδο απόλυτης κυριαρχίας με 9 νίκες σε μόλις τέσσερα χρόνια, θέτοντας νέα στάνταρ ταχύτητας στη ορεινή διαδρομή.

Και φυσικά, ξαναδείτε τη τελευταία νίκη του Joey Dunlop το 2000, με μια εμφάνιση που εδραίωσε τη θέση του ως θρύλο, όχι μόνο στο Isle of Man αλλά και στις καρδιές των φιλάθλων σε όλο τον κόσμο. Σε ηλικία 48 ετών, ο Joey κατέκτησε τρεις νίκες, συμπεριλαμβανομένης της Formula One με τη Honda VTR SP-1, αποδεικνύοντας την απαράμιλλη ικανότητα και αποφασιστικότητά του.

Ξαναζήστε τη στιγμή που ο John McGuinness έσπασε το φράγμα των 130mph το 2007, με έναν γύρο-ορόσημο επάνω στην HM Plant Honda, που κατέγραψε 130.354mph στον δεύτερο γύρο του.

Ξαναδείτε τον Ian Hutchinson και τις πέντε νίκες του σε μία εβδομάδα το 2010, μια ιστορική επίδοση γεμάτη πάθος, επιμονή και καθαρό ταλέντο, που παραμένει ακατάρριπτο έως σήμερα.

Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+

Ανατρέξτε στην εκρηκτική πορεία του Michael Dunlop, καθώς κατέγραφε τη μία νίκη μετά την άλλη, αλλά και στον Peter Hickman με τον τρομερό γύρο των 135mph στο Senior TT του 2018, ένα επίτευγμα που έσπρωξε τα όρια ανθρώπου και μηχανής.

Μέσα από εκατοντάδες αγώνες, συνεντεύξεις και αξέχαστες μονομαχίες, θα ανακαλύψετε τις ιστορίες, τις αντιπαλότητες και τις στιγμές που διαμόρφωσαν το TT τις τελευταίες τρεις δεκαετίες.

Το μόνο που χρειάζεται είναι να εγγραφείτε δωρεάν στο TT+.

Χωρίς συνδρομή ή χρέωση, εγγραφείτε και ξεκινήστε να παρακολουθείτε το TT Rewind:

ttplus.iomttraces.com

Ετικέτες

IoMTT 2025: 3η νίκη για τους αδερφούς Crowe στο νησί!

Στην κατηγορία sidecar - Έσπασαν και το ρεκόρ γύρου, στα 194,73 χλμ./ώρα!
IoMTT Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2025

Οι Ryan και Callum Crowe κατέκτησαν την τρίτη τους νίκη στους αγώνες Isle of Man TT, με επικράτηση στον πρώτο αγώνα 3wheeling.media Sidecar TT το απόγευμα της Δευτέρας, καταρρίπτοντας παράλληλα και το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην κατηγορία Sidecar.

Τα δύο αδέρφια από το Μανξ κυριάρχησαν απόλυτα με την Opul/Kelproperties LCR Honda, καταγράφοντας νέο ρεκόρ γύρου με 194,76 χλμ./ώρα και τερματίζοντας 1 λεπτό και 17 δευτερόλεπτα (!) μπροστά από τους Ben Birchall/Patrick Rosney. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Lee Crawford/Scott Hardie.

Με ιδανικές συνθήκες στο Mountain Course, αν και μειώμενος από τρεις σε δύο γύρους, ο αγώνας ξεκίνησε στις 2:00 μ.μ. Οι Crowe πήραν αμέσως τον έλεγχο, προηγούμενοι στο Glen Helen στον πρώτο γύρο με προβάδισμα 11,3 δευτερολέπτων από τους Birchall/Rosney (Hager/Wyckham Blackwell LCR Honda).

Αυτοί με τη σειρά τους είχαν μόλις 0,1 δευτερόλεπτο διαφορά από τους Blackstock/Lawrence (Dave Holden Racing LCR Yamaha), ενώ οι Crawford/Hardie (Team ARC/SJH Bodyworks LCR Kawasaki) ήταν άλλα 2 δευτερόλεπτα πίσω στην τέταρτη θέση. Οι Ellis/Clement (Brookland Sand & Aggregates CES Yamaha) ήταν επίσης στο παιχνίδι, μόλις 1,5 δευτερόλεπτο πίσω από τους Crawford/Hardie στην πέμπτη θέση.

Side Car IoMTT 2025

Ο πρωτοεμφανιζόμενος George Holden, με συνοδηγό τον Mark Wilkes, βρισκόταν την έκτη θέση με την Barnes Racing DMR Yamaha. Ο επίσης πρωτοεμφανιζόμενος Steve Kershaw - με συνοδηγό τον Rhys Gibbons - αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στο Ballacraine με την Express Tyres/Quattro Group LCR Honda.

Μπροστά, οι Crowe ήταν ασταμάτητοι, σημειώνοντας τον ταχύτερο σκέλος όλων των εποχών από το Glen Helen έως το Ballaugh, αυξάνοντας το προβάδισμά τους στα 20 δευτερόλεπτα, ενώ η μάχη για τις θέσεις 2 έως 4 κρινόταν από μόλις 1,7 δευτερόλεπτα. Οι Ellis/Clement έμειναν άλλα 6 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ οι Holden/Wilkes προηγούνταν των Clarke/Johnson (Eddy’s Moto CES Yamaha) κατά 0,6 δευτερόλεπτα.

Μέχρι το Ramsey, οι Crowe είχαν αυξήσει το προβάδισμά τους στα 25 δευτερόλεπτα και βρίσκονταν ήδη κοντά στο ρεκόρ γύρου. Η μάχη για τη δεύτερη θέση συνεχιζόταν έντονα, με μόλις 2,8 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τους Birchall/Rosney, Blackstock/Lawrence, και Crawford/Hardie.

Καθώς ο γύρος προχωρούσε, οι Crowe μείωσαν ελαφρώς τον ρυθμό τους, αλλά ολοκλήρωσαν τον πρώτο γύρο με ταχύτητα 192,184 χ.α.ω, αποκτώντας προβάδισμα 36,2 δευτερολέπτων από τους Birchall/Rosney (186,250 χ.α.ω.). Οι Blackstock/Lawrence (185,859 χ.α.ω.) ακολουθούσαν 2.4 δευτερόλεπτα πίσω, με τους Crawford/Hardie (185,766 χ.α.ω.) άλλα 0.5 δευτερόλεπτα πιο πίσω. Την εξάδα έκλειναν οι Ellis/Clement (182,689 χ.α.ω.) και Clarke/Johnson (181,147 χ.α.ω.).

Οι Crowe ξεκίνησαν τον δεύτερο γύρο με ακόμα έναν τομέα ρεκόρ από την εκκίνηση έως το Glen Helen—και ξανά έως το Ballaugh—τρέχοντας 5 δευτερόλεπτα ταχύτερα από τον ρυθμό ρεκόρ. Οι Birchall/Rosney εξασφάλισαν τη δεύτερη θέση, 6,4 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Crawford/Hardie, ενώ οι Blackstock/Lawrence σταμάτησαν λίγο μετά το Barregarrow για ρυθμίσεις.

Ο ρυθμός ρεκόρ συνεχίστηκε με έναν εκπληκτικό τομέα από Ballaugh έως Ramsey, φέρνοντας τους Crowe 10 δευτερόλεπτα κάτω από το ρεκόρ. Αυτό μειώθηκε σε 7 δευτερόλεπτα στο Bungalow, αλλά ολοκλήρωσαν τον γύρο με ταχύτητα 194.764χ.α.ω, εξασφαλίζοντας τόσο τη νίκη στον αγώνα με διαφορά 1 λεπτού και 17 δευτερολέπτων, όσο και το απόλυτο ρεκόρ γύρου για sidecar.

Οι Birchall/Rosney κατέγραψαν τον ταχύτερο γύρο της εβδομάδας τους για να εξασφαλίσουν τη δεύτερη θέση, 17.3 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Crawford/Hardie. Ήταν τα παρθενικά βάθρα στο TT για τους Rosney, Crawford και Hardie. Οι Ellis/Clement πήραν την τέταρτη θέση, με τους Clarke/Johnson να τερματίζουν πέμπτοι – με τον Clarke να γίνεται ο ταχύτερος πρωτοεμφανιζόμενος οδηγός sidecar στην ιστορία του TT.

Οι Holden/Wilkes ολοκλήρωσαν μια εξαιρετική εμφάνιση στην έκτη θέση, μπροστά από τους Ramsdens. Οι Blackstock/Lawrence επανήλθαν στον αγώνα και τερμάτισαν όγδοοι, ακολουθούμενοι από τους Lambert/Haynes και Dawson/Sims.