BSB 2025: Αλλαγή έκπληξη για τους Peter Hickman και Davey Todd - Με νέα ομάδα το 2025

Αλλαγή σχεδίων για την FHO Racing της Faye Ho - 8TEN Racing η νέα ομάδα

Peter Hickman και Davey Todd νέα ομάδα 2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/2/2025

Με μια αλλαγή της τελευταίας στιγμής για τα αγωνιστικά δεδομένα του Ηνωμένου Βασιλείου οι Peter Hickman και Davey Todd θα αγωνίζονται τη νέα σεζόν με νέα ομάδα της BMW Motorrad UK.

Ο δύο αναβάτες που έχουν γράψει με χρυσά γράμματα τα ονόματά τους στο Isle of Man TT είχαν ανακοινωθεί τον περασμένο Νοέμβριο με την ομάδα FHO Racing της δισεκατομμυριούχου Faye Clementina Ho από το Macau που τρέχει τη δική της ομάδα στο Ηνωμένο Βασίλειο από το 2021 τόσο στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike όσο και στους αγώνες δρόμου.

Τώρα η Faye Ho αλλάζει τα σχέδιά της με στόχο να επενδύσει μεγαλύτερο μέρος του πακτωλού χρημάτων στην προώθηση γυναικών αναβατών στο Ηνωμένο Βασίλειο αλλά και σε αγωνιστικές δραστηριότητες σε νέες αγορές στην Ασία, πιο κοντά στην πατρίδα της. Η Faye Ho δήλωσε ότι ένας εξίσου σημαντικός λόγος για την αλλαγή στα σχέδιά της είναι ότι πλέον δεν έχει τον χρόνο που χρειάζεται για το BSB και τους αγώνες δρόμου.

Hickman και Ηο — Τέλος για την επιτυχημένη συνεργασία

Η FHO Racing θα συνεχίσει να υφίσταται στην κορυφαία κατηγορία του βρετανικού πρωταθλήματος όμως η ομάδα θα αγωνιστεί με έναν αναβάτη, τον Ilya Mikhalchik, πρωταθλητή Γερμανίας 2024 στα superbikes και αναβάτη αγώνων αντοχής, ο οποίος θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση στο BSB.

Η νέα ομάδα για τον δύο φορές νικητή του IOMTT Todd και Βρετανός Πρωταθλητή Superstock και τον 14 φορές νικητή Hickman, που έχει και το ρεκόρ ταχύτερου γύρο στο νησί, θα ονομάζεται 8TEN Racing από τα νούμερα που χρησιμοποιούν οι δύο αναβάτες (το #8 είναι του Todd).

Hickman και Todd θα συνεχίσουν να έχουν την υποστήριξη της BMW Motorrad UK και θα αγωνίζονται με M 1000 RR και περισσότερες λεπτομέρειες για το φορμά της ομάδας αναμένεται να ανακοινωθούν στα τέλη Φεβρουαρίου.

Ετικέτες

peter hickman

davey todd

BSB

Faye Ho

Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike

8TEN Racing

FHO Racing

https://bit.ly/MOTO_672

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Greece Rally 2024, 7η μέρα, επίλογος - 4ος στην τελική κατάταξη, και 1ος στα δικύλινδρα ο Βασίλης Μπούδρος με το F 900 GS!

Εικοστός δεύτερος τελικής και 11ος στην κατηγορία του ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450 - Τερμάτισαν κι οι 2 Έλληνες της Challenge

Βασίλης Μπούδρος, BMW Motorrad & DNA Filters

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/9/2024

Ο επίλογος του Greece Rally 2024 γράφτηκε το Σάββατο 28/9 με την 7η και τελευταία ημέρα του αγώνα, όπου οι αναβάτες είχαν να διασχίσουν 80 χλμ. ειδικής και άλλα τόσα συνδετικής διαδρομής.

Την έβδομη ημέρα οι αναβάτες κινήθηκαν κοντά στον ποταμό Άραχθο, στη Βερλίγκα και στο Συρρακό.

Μετά από συνολικά 160 χλμ. γράφτηκαν οι τίτλοι τέλους, με νικητή της γενικής αλλά και της κατηγορίας 4 τον Roberto Barbieri με το #1 -που είχε κερδίσει τον αγώνα και πέρυσι-, οδηγώντας ένα Husqvarna FE 501.

Δεύτερος γενικής και νικητής της κατηγορίας 3 ήταν ο Moritz Hennefeld με το #35 οδηγώντας KTM EXC 450, και τρίτος γενικής και δεύτερος στην 3 βρέθηκε ο Anton Tyll, επίσης με EXC 450.

Εντυπωσιακή όμως ήταν η 4η θέση γενικής στον αγώνα, που κατέκτησε ο Βασίλης Μπούδρος οδηγώντας το BMW F 900 GS. Ο Βασίλης έτσι κατάφερε να αντιμετωπίσει στα ίσια τα μονοκύλινδρα μοντέλα, με το δικύλινδρο μεγάλο Adventure της BMW, παρόλο που οι διαδρομές του συγκεκριμένου ράλι ήταν ιδιαίτερα κλειστές, ευνοώντας τα ελαφριά μοντέλα. Παράλληλα ήταν και 1ος στην κατηγορία των δικύλινδρων, μια κατηγορία που δυστυχώς αφορούσε μόνο δύο αναβάτες, με τον δεύτερο Lorenzo Sparano να τερματίζει πολύ πιο πίσω, στην 37η θέση.

Εικοστός δεύτερος γενικής και ενδέκατος στην κατηγορία 3 τερμάτισε ο Χρήστος Πελούσης #30, οδηγώντας το Royal Enfield Himalayan 450, μια εξαιρετική επίδοση αν αναλογιστεί κανείς πως πάλευε με ένα On-Off μοντέλο απέναντι σε αγωνιστικές καθαρόαιμες μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, αν δεν είχε ξεκινήσει τόσο άσχημα (έπεσε 30ος γενικής αρχικά), σίγουρα θα είχε τερματίσει αρκετά πιο πάνω, καθώς στη συνέχεια κέρδιζε ολοένα και περισσότερες θέσεις σε γενική και στην κατηγορία 3.

Πολύ καλά τα πήγαν και οι άλλοι δυο Έλληνες που συμμετείχαν στην κατηγορία Challenge, με τον Νικόλαο Βενετικίδη #210 να τερματίζει 3ος με KTM EXC 300 και τον Χάρη Παπαγεωργίου #111 5ος με Honda CRF 300 Rally.