Dakar 2019 7ο Σκέλος: Λάθος προσανατολισμού φέρνει νίκη Sunderland & κυριαρχία Brabec

Όσο πιο κοντά στο όνειρο έχει βρεθεί η Honda
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2019

Αυτή την στιγμή συμβαίνει στην Honda, κάτι αντίστοιχο με εκείνο που συνέβαινε στην Yamaha πέρσι, έχουν φτάσει πολύ κοντά στο να καλοβλέπουν την ολοκληρωτική νίκη, να θεωρούνται φαβορί σε αυτό που είναι το πιο δύσκολο πράγμα στον κόσμο των αγώνων, να κάνεις προβλέψεις στο Dakar. Κι όλα αυτά έχοντας ήδη χάσει έναν εξαιρετικό αναβάτη. Για αυτό και ξυπνούν μνήμες από την περσινή μεγάλη ατυχία της Yamaha. Ωστόσο ο Brabec αυτή την στιγμή καλπάζει ολοταχώς για το όνειρό του και έχει τους πάντες στην κατασκήνωση να του λένε το ίδιο, είτε ψιθυριστά οι αντίπαλοι - ναι και οι αντίπαλοι ακόμη- είτε φωναχτά για να είναι σίγουροι πως θα αντιληφθεί την αγωνία όσο οι ημέρες περνούν και οι πιθανότητες ενός λάθους αυξάνονται. Έτσι λένε τα μαθηματικά του Dakar, πως οι πιθανότητες αυξάνονται όσο οι ημέρες κυλούν. Από τους 1.900 δημοσιογράφους που έχουν πιστοποιηθεί από την οργάνωση του Dakar, φαίνεται πως η μικρή αυτή χούφτα που το ακολουθεί με την φυσική της παρουσία, δίνει αντίστοιχη εικόνα σε όλους, πως τουλάχιστον από μία φορά έχουν δει κάποιον να λέει στον Brabec να προσέχει. Ο ίδιος απαντά σε αυτό και φαίνεται να το έχει δεχτεί, καθώς από τις πρώτες του δηλώσεις που ήταν σχεδόν πολεμικές, κάνοντας λόγο για επίθεση σε κάθε σκέλος με στόχο την νίκη και ελπίδα για την συνολική επικράτηση, τώρα υπάρχει μεταστροφή δίνοντας απόλυτη βαρύτητα στον φετινό τίτλο.

Ο Sam Sunderland που πέρσι είχε από νωρίς μία άσχημη πτώση, ξέρει πολύ καλά πως η τακτική και η υπομονή είναι τα μεγαλύτερα όπλα σε αυτό τον αγώνα. Μετά από ένα λάθος προσανατολισμού που οδήγησε πολλούς αναβάτες να χάσουν μαζικά χρόνο, εκείνος και ο Benavides της KTM, βρέθηκαν μπροστά και μάλιστα με διαφορά μεταξύ τους. Βέβαια ο Sunderland ήταν ήδη εμπρός, απλά όχι σε μεγάλη απόσταση. Την ίδια τακτική ακολουθεί και ο Van Beveren ο άνθρωπος που έχει φέρει πέρσι την Yamaha μία ανάσα από τον τίτλο και την διακοπή του τρομακτικού σερί που έχει η KTM. Με μπόλικη υπομονή και προσοχή, επικεντρώνεται στην ολοένα καλή επίδοση αντί για το κυνήγι της πρωτιάς σε κάθε σκέλος. Κάτι τέτοιο, το να κυνηγάς τις νίκες κάθε ημέρα, μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ένα λάθος που θα σε πάει πολλά βήματα πίσω ή χειρότερα σε μία πτώση αποχαιρετώντας ακόμη και τον αγώνα. Κι αυτό ο Van Beveren το γνωρίζει πολύ καλά κάνοντας το σωστό, κρατώντας τώρα την 2η θέση της γενικής κατάταξης πίσω από την Honda του Brabec με την KTM του Price πίσω.

Εικοσιένα λεπτά από την κορυφή, ο Χιλιανός δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Husqvarna μπορεί να έχει σκαμπανευάσματα αλλά παίζει το παιχνίδι του Dakar όπως πρέπει, διατηρώντας το επίπεδο της προσπάθειάς του κυμαινόμενο ανάλογα με τις απαιτήσεις του εδάφους, προσπαθώντας να αποφύγει κάθε πρόσθετο ρίσκο. Ωστόσο είναι ένας άλλος Χιλιανός αυτός που αρχίζει να ξεχωρίζει κάνοντας την υπερπροσπάθειά του να μοιάζει από την πλευρά των θεατών, μία εύκολη υπόθεση. Ο José Ignacio Cornejo ήταν πέρσι μία λύση ανάγκης για το HRC καθώς κλήθηκε προς αντικατάσταση, όμως φέτος αρχίζει να ξεχωρίζει με τον τρόπο που καταφέρνει να φαίνεται το όνομά του στην κατάταξη, έχοντας βρεθεί δύο φορές στην δεύτερη θέση της ημέρας για φέτος. Ο Cornejo μαθαίνει γρήγορα, χτίζει εμπειρία και του χρόνου δεν αποκλείεται να είναι ένας από εκείνους που θα καταφέρουν να κάνουν την διαφορά!

 

Ετικέτες

Isle of Man TT, Qualifying 2-3: Dean Harrison ταχύτερος σε Superbike και Superstock, Dunlop σε Supersport και Sportbike

Ο Dean Harrison συνεχίζει να καθορίζει τον ρυθμό στους προκριματικούς
Harrison
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/5/2026

Συνεχίστηκαν χτες τα προκριματικά του Isle of Man TT 2026, όπου ο Dean Harrison ήταν ο ταχύτερος αναβάτης και στις δύο προκριματικές περιόδους της κατηγορίας Superbike.

Ο αναβάτης της Honda συνεχίζει να είναι ταχύτατος και σημείωσε γύρο με μέση ωριαία ταχύτητα 215,19 χλμ/ώρα στην τρίτη προκριματική περίοδο της φετινής διοργάνωσης, ενώ παραμένει ο ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με τα 215,53 χλμ/ώρα που πέτυχε προχτές. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Peter Hickman με 211,35 χλμ/ώρα και στην τρίτη θέση ο 54χρονος John McGuiness με 210,60 χλμ/ώρα, ενώ ο Michael Dunlop ήταν πίσω του με 209,76 χλμ/ώρα.

“Ξέρω ότι αν χαλαρώσω λίγο, θα είμαι πιο γρήγορος. Αύριο θα ξεκουραστώ και θα συνεχίσω να βελτιώνομαι την Παρασκευή,” δήλωσε ο Harrison.

Στην κατηγορία Superstock, ο Harrison είναι και εδώ ο ταχύτερος με 215,43 χλμ/ώρα, με δεύτερο τον Michael Dunlop με 212,35 χλμ/ώρα και τρίτο τον Nathan Harrison (στο βίντεο που ακολουθεί) με 209,71 χλμ/ώρα.

Ο Dunlop συνέχισε να κυριαρχεί στην κατηγορία Supersport με τη Ducati V2 της Scars/MD Racing, με 206,5 χλμ/ώρα. Ο 33 φορές νικητής αγώνων TT ήταν πρώτος και στις δύο περιόδους, με τους Hickman και Dean Harrison να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.

Ο Dunlop ήταν ο ταχύτερος και στην κατηγορία Sportbike, με τους Mike Browne και Paul Jordan να ακολουθούν, ενώ στην κατηγορία Sidecars οι αδελφοί Crowe ήταν και πάλι ταχύτεροι από τους υπόλοιπους στον πρώτο γύρο, με ταχύτητα 190,64 χλμ/ώρα με τους με τους Ben Birchall/Mark Wilkes και Lee Crawford/Scott Hardie να ακολουθούν αντίστοιχα. Στα απογευματινά προκριματικά ωστόσο έπεσε κόκκινη σημαία, αφού οι Ryan και Callum Crowe βγήκαν εκτός πίστας στο Crosby. Αναβάτης και συνεπιβάτης μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο στο Noble’s Hospital και έχει αναφερθεί πως έχουν τις αισθήσεις του. Ένα ξεχωριστό περιστατικό συνέβη επίσης νωρίτερα, για το οποίο αναμένεται ενημέρωση από τη διοργάνωση.