Dakar 2019: Δυναμικά η Honda στην σύντομη πρώτη ημέρα – ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Ετοιμότητα για όλους έδειξε το πρώτο σκέλος-2 εγκαταλείψεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2019

Ο Barreda, το δυνατό χαρτί της Honda μαζί με Benavides και Goncalves, κατάφερε να κρατήσει το βαρύ πυροβολικό της KTM, τους τρεις δηλαδή αναβάτες (Sunderland, Price και Walkner) που αχώριστοι μοιράστηκαν πέμπτη, έκτη και έβδομη θέση. Ο Quintanilla με Husqvarna, που τα τελευταία χρόνια η απόδοσή του σταθερά αγγίζει τους πρώτους –τουλάχιστον στην αρχή του Dakar- πήρε την δεύτερη θέση. Ο Brabec με Honda έκανε μία εντυπωσιακή επίδοση που έληξε με την τρίτη θέση καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του τον Van Beveren, το μεγάλο στοίχημα της Yamaha. Με αυτό τον τρόπο επαληθεύεται το ρεπορτάζ νωρίτερα πριν την εκκίνηση, σχετικά με τα στρατόπεδα της Honda και της Yamaha που ευελπιστούν να φέρουν την αλλαγή για πρώτη φορά μετά από δεκαεπτά νίκες της KTM.

Κάθε χρονιά συμβαίνει το ίδιο θα πει κανείς, όμως τώρα η εμπειρία της Honda ως λειτουργία ομάδας και η προετοιμασία της Yamaha είναι σε νέο υψηλό επίπεδο. Ταυτόχρονα η κουβέντα στα paddock έχει να κάνει με την ορθή και ώριμη στάση της KTM που ποτέ δεν επαναπαύθηκε, ποτέ δεν έπαψε να μετρά αντιπάλους. Η καλύτερη στιγμή του Sunderland ήταν η τρίτη θέση με 19 δευτερόλεπτα διαφοράς, όμως από την μέση της διαδρομής και μετά τα πράγματα δυσκόλεψαν μέχρι να φτάσουν την παραθαλάσσια κοιλάδα του Pisco με τα φημισμένα κρασιά που ολοένα και στριμώχνεται μεταξύ αλατιού και άμμου. Ο Barreda φέτος είπε πως δεν θα κάνει κανένα λάθος προσανατολισμού, με όπλο για να πετύχει τον στόχο αυτό την συγκέντρωση και το γεγονός πως πρώτα μπαίνει η σωστή κατεύθυνση και μετά η ταχύτητα. Πέρσι το μεγάλο του λάθος είναι που κράτησε αντίστροφή φορά για αυτά τα δύο.

Ιδιαίτερα προβλήματα δεν υπήρξαν πέρα από δύο εγκαταλείψεις, πρώτα του Willy Jobard που είχε πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά της κινέζικης μοτοσυκλέτας του, κι έπειτα του Σέρβου Gabor Saghmeister που με δέκα συμμετοχές στην πλάτη του αποφάσισε να τερματήσει φέτος την προσπάθεια. Κι ένας αναβάτης αυτής της εμπειρίας δεν παίρνει εύκολα τέτοιες αποφάσεις.

Dakar 2019: Ο παραπληγικός αναβάτης που αγωνίζεται κανονικά!

Ξεκινώντας με ανάποδη σειρά αναφορικά με την επίδοση του 2018, οι αναβάτες έθεσαν αυτή την σύντομη πρώτη ημέρα γνωριμίας με τον μακρύ αγώνα, τις αυριανές θέσεις εκκίνησης. Η πρώτη ημέρα φανέρωσε ετοιμότητα σε όλα τα στρατόπεδα κι έβαλε ακόμη ένα λιθαράκι στον τοίχο που περικυκλώνει τα προγνωστικά. Είναι κανόνας του αγώνα να μην κάνεις υποθέσεις παρά μονάχα μετά τον τερματισμό καθώς πρόκειται για τον πιο απρόβλεπτο αγώνα του κόσμου. Ωστόσο οι πρώτες ημέρες δείχνουν σε όποιον κυκλοφορεί στα paddock την ετοιμότητα κάθε ομάδας και το κλίμα μεταξύ τους. Η πρώτη ημέρα έδειξε πως από αυτή τουλάχιστον την πλευρά, είναι όλοι σε ετοιμότητα και το επόμενο τεστ παρατηρητικότητας θα γίνει με την ευκαιρία που θα δώσει το πρώτο πρόβλημα κάποιας ομάδας. Τότε είναι που θα δοκιμαστεί ξανά το κλίμα εντός ομάδων.

Ο Price πάντως, ως κομμάτι της KTM της πιο δεμένης ομάδας, θεωρεί πως τα παραδοσιακά ζητήματα που είχαν οι υπόλοιποι έχουν ξεπεραστεί και φέτος θα είναι ένας δύσκολος αγώνας. Ιδιαίτερα για όσους πηγαίνουν εμπρός, δείχνοντας τον δρόμο στους υπόλοιπους…

 

J. BARREDA BORT
HONDA
000:57:36
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
000:59:10
R. BRABEC
HONDA
001:00:28
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
001:00:31
S. SUNDERLAND
KTM
001:00:32
T. PRICE
KTM
001:00:44
M. WALKNER
KTM
001:00:48
K. BENAVIDES
HONDA
001:01:36
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
001:02:58
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
001:03:30
P. GONCALVES
HONDA
001:04:17
M. METGE
SHERCO TVS
001:04:25
A. SHORT
HUSQVARNA
001:04:29
O. MENA
SPEEDBRAIN
001:04:43
L. BENAVIDES
KTM
001:04:57
S. SVITKO
KTM
001:05:00
D. NOSIGLIA JAGER
HONDA
001:05:18
F. CAIMI
YAMAHA
001:05:21
W. NOSIGLIA JAGER
HONDA
001:05:25
S. CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR
SPEEDBRAIN
001:06:49
J. PEDRERO GARCIA
KTM
001:07:05
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
001:07:24
J. RODRIGUES
SPEEDBRAIN
001:07:50
A. METGE
SHERCO TVS
001:07:52
L. SANTOLINO
SHERCO TVS
001:08:29
A. TOMICZEK
KTM
001:08:37
M. GIEMZA
KTM
001:08:46
A. MONLEON
KTM
001:08:52
R. FAGGOTTER
YAMAHA
001:09:03
J. BRABEC
HUSQVARNA
001:09:07
L. SANZ
KTM
001:10:14
DM. DUPLESSIS
HONDA
001:11:45
M. ENGEL
KTM
001:11:53
I. JAKES
KTM
001:13:20
A. BOURSAUD
YAMAHA
001:14:44
M. PATRAO
KTM
001:14:49
M. GERINI
HUSQVARNA
001:15:08
C. PARDO
KTM
001:15:11
K. GILBERT
HUSQVARNA
001:15:18
A. MAIO
YAMAHA
001:15:36
S. BÜHLER
KTM
001:15:39
R. BRANCH
KTM
001:16:02
M. BALOOSHI
HUSQVARNA
001:16:14
D. MEGRE
KTM
001:16:50
G. POUCHER
KTM
001:16:58
S. HOWES
HUSQVARNA
001:17:04
M. HUNT
HUSQVARNA
001:17:34
A. AL SHATTI
KTM
001:17:42
P. CABRERA
KAWASAKI
001:18:23
L. MINAUDIER
KTM
001:19:22
P. VLCEK
KTM
001:20:07
AS. ONTIVEROS
KTM
001:20:32
B. MELOT
KTM
001:20:34

 

Ετικέτες

Το νέο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Endurance!

Με την ελπίδα ότι είναι το οριστικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/4/2020

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας σε συνεργασία με την Eurosport Events, που είναι ο κύριος διοργανωτής των αγώνων του EWC, προχώρησαν στη δημοσίευση ενός νέου προγράμματος του Παγκόσμιου Endurance, καθώς και σε περαιτέρω αλλαγές και προτάσεις. Ως εκ τούτου, η ανακοίνωση ότι το 24ωρο του Le Mans μεταφέρθηκε για τις 04-05 Σεπτεμβρίου, πλέον δεν ισχύει. Πέρα από τις αλλαγές στις ημερομηνίες των αγώνων είχαμε την ακύρωση του Oschersleben και την προσθήκη του 24ωρου Bol d’Or στο Le Castellet για το 2020, αποτελώντας έτσι την αφετηρία και το τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance.

Ωστόσο, η διοργάνωση ενστερνιζόμενη τόσο τη δύσκολη κατάσταση που επικρατεί λόγω της πανδημίας, αλλά και το πόσο κοστίζει κάθε αγώνας στις ομάδες, αποφάσισε αρχικά να μην πραγματοποιηθούν τα προδοκιμαστικά (δοκιμές που διεξάγονται μερικές μέρες πριν ξεκινήσουν επίσημα οι αγωνιστικές δραστηριότητες στην πίστα με τις ελεύθερες δοκιμές κλπ.) στους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος. Ακόμη, η Eurosport Events σε συνεργασία με την ACO και την Éditions Larivière θα ενισχύσουν οικονομικά όλες τις μη εργοστασιακές ομάδες του πρωταθλήματος για τους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος, προσφέροντας 1.500 ευρώ για κάθε μοτοσυκλέτα της ομάδας.

Οι δηλώσεις του επικεφαλής της Eurosport Event, François Ribeiro, ήταν ξεκάθαρες σε ό,τι αφορά όλες τις αλλαγές του προγράμματος. Όπως ανέφερε, το Oschersleben που είχε προγραμματιστεί για τις 06 Ιουνίου 2020, ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας και θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη σεζόν, στις 20-23 Μαΐου 2021 (με την ακριβή ημερομηνία του αγώνα να μην διευκρινίζεται). Επιπρόσθετα, με τη νέα ημερομηνίας διεξαγωγής του 24ωρου στο Le Mans στις 29-30 Αυγούστου εξετάστηκε και έγινε δεκτή η πρόταση να πραγματοποιηθεί ένας δεύτερος αγώνας στην ίδια σεζόν στο Bol d’Or με αποτέλεσμα ο οκτάωρος αγώνας στη Suzuka να μην αποτελεί πια την αυλαία του πρωταθλήματος.

Ένα απ’ τα προβλήματα που καλείται να λύσει η διοργάνωση είναι και η τηλεοπτική προβολή των αγώνων του πρωταθλήματος, καθώς με τους περισσότερους αγώνες όλων των πρωταθλημάτων να πραγματοποιούνται από το καλοκαίρι και έπειτα – αν όλα πάνε καλά – τότε θα δημιουργηθεί ένα τηλεοπτικό “μποτιλιάρισμα”, ενώ αν συμπεριλάβουμε και τους αγώνες των υπόλοιπων αθλημάτων (ποδόσφαιρο, μπάσκετ κλπ.) μπορούμε να αντιληφθούμε καλύτερα το μέγεθος του προβλήματος. “Η αναβολή των αγωνιστικών δραστηριοτήτων λόγω του κορωνοϊού επεκτείνεται και μετά το καλοκαίρι, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πρόβλημα στην τηλεοπτική τους κάλυψη. Η Eurosport Events σαν διοργανωτής μεταδίδει τους αγώνες στο δίκτυο του Eurosport. Από πλευράς μας θα βάλουμε τα δυνατά μας ώστε να έχουμε την καλύτερη δυνατή κάλυψη,” ανέφερε ο François Ribeiro.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, εστίασε τις δηλώσεις του στο πόσο δύσκολη είναι τα πράγματα λέγοντας: "Βιώνουμε μια πρωτοφανή κατάσταση και αυτό σημαίνει ότι παίρνουμε μέτρα και αποφάσεις που δεν πιστεύαμε ποτέ ότι θα πάρουμε. Το πιο σημαντικό απ’ όλα είναι να μην καταλαγιάσει η επιθυμία της επιστροφής των αγώνων μοτοσυκλέτας και να συνεχίσει το Παγκόσμιο Endurance όσο το δυνατόν συντομότερο. Συνεργαζόμαστε στενά με την Eurosport Events και το νέο πρόγραμμα θα μας προσφέρει ένα πρωτάθλημα αντάξιο του ονόματός του και των προσδοκιών των φιλάθλων του.”

Το νέο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Endurance 2019-2020
Πίστα
Χώρα
Ημ/νια
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
21-22 Σεπτεμβρίου 2019
Sepang
Μαλαισία
14 Δεκεμβρίου 2019
Suzuka
Ιαπωνία
19 Ιουλίου 2020
Le Mans
Γαλλία
29-30 Αυγούστου 2020
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
19-20 Σεπτεμβρίου 2020
 
Ετικέτες