Dakar 2019: Τίτλοι τέλους για τον Benavides και την Honda

“Θανατική ποινή” για τον αναβάτη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2019

Απ’ το κακό στο χειρότερο έρχονται τα νέα για την ομάδα της Honda, καθώς μετά την χθεσινή απόσυρση του Brabec ήρθε και η ποινή που χαντάκωσε τόσο τα όνειρα της Honda για τη νίκη όσο και τα όνειρα του Benavides.
Ειδικότερα μετά την ολοκλήρωση του όγδοου σκέλους, ανακαλύφθηκαν πάνω στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας του, σημειώσεις που υποδεικνύαν μια διαφορετική πορεία της ειδικής διαδρομής με αποτέλεσμα να τιμωρηθεί. Σε δηλώσεις του όσον αφορά το συμβάν ο αγωνοδίκης ανέφερε: “Παρατηρήσαμε πως ο Kevin Benavides είχε μαζί του κι άλλες σημειώσεις στο ρεζερβουάρ, που τις είχε κρύψει στην αρχή της ειδικής και τις χρησιμοποίησε κατά τη διάρκεια του αγώνα.”
Όπως γίνεται αντιληπτό απ’ την φωτογραφία, η πορεία που επέλεξε ο αναβάτης (σημειωμένη με κόκκινο) άρχισε να διαφοροποιείται στο 37.1 χιλιόμετρο, όπου κατέβηκε τον αμμόλοφο και συνέχισε την πορεία του οδηγώντας στην παραλία. Και τα δύο μονοπάτια τόσο το κόκκινο όσο και το πράσινο (που ήταν το προβλεπόμενο βάση του roadbook) δεν έχουν μεγάλη χιλιομετρική διαφορά μεταξύ τους. Επίσης, το σημείο που είναι μαρκαρισμένο στο 39.1 χιλιόμετρο της πράσινης γραμμής δεν αποτελεί WP συνεπώς ο αναβάτης επέλεξε να ακολουθήσει τη δική του πορεία –απ’ τη στιγμή που δεν ήταν αναγκαστικό το πέρασμά του απ’ αυτό- και να μπει στην προκαθορισμένη πορεία απ’ το 43.6 χιλιόμετρο που ήταν το WP.

Παρ’ όλα αυτά η τιμωρία δεν ήταν επειδή λοξοδρόμησε αλλά γιατί όπως αναφέρεται στους κανονισμούς απαγορεύεται ρητά στους συμμετέχοντες να φέρουν σημειώσεις στην μοτοσυκλέτα τους, είτε αυτές εμπεριέχονται μέσα στο μηχανισμό που βρίσκεται το roadbook είτε όχι. Ως εκ τούτου η διοργάνωση βρίσκοντας τις σημειώσεις του Benavides προχώρησε στην επιβολή της τρίωρης ποινής του, βγάζοντάς τον εκτός ανταγωνισμού. Αυτό δεν συμβαίνει για πρώτη φορά καθώς η διοργάνωση απ’ το 3ο κιόλας σκέλος του αγώνα ξεκίνησε να “ρίχνει” ποινές σε όσους αναβάτες άρχισαν να κάνουν τροποποιήσεις στο roadbook.
Προς υπεράσπισή του, ο Kevin Benavides ανέφερε: “Με τιμώρησαν επειδή είχα μαζί μου μερικές σημειώσεις – η ομάδα μου, μου είπε πως ήταν επιτρεπτό αρκεί να μην βρίσκονται στο roadbook. Τις χρησιμοποιούσα για αρκετές μέρες ώστε να μετριάσω κάπως το ρίσκο καθώς παίζουμε με τις ζωές μας εδώ!”

Έπειτα συμπλήρωσε αναφερόμενος με ένα γεγονός που διαδραματίστηκε στον αγώνα της Δευτέρας λέγοντας: “Τη Δευτέρα κατά τη διάρκεια που ήμασταν στη νεκρή ζώνη, ένας αναβάτης κατέγραψε τις σημειώσεις μου απ’ τη μοτοσυκλέτα με το τηλέφωνό του. Η ομάδα του κατέθεσε παράπονα και οι διαχειριστές μας είπαν πως δεν υπήρχε κάποιο πρόβλημα. Διευκρίνισαν μάλιστα πως οι κανονισμοί όσον αφορά την θέση των σημειώσεων αναφέρουν πως απαγορεύονται να βρίσκονται πάνω στην μοτοσυκλέτα και τα ρούχα μας.” Έκλεισε τις δηλώσεις του απογοητευμένος λέγοντας: “Μου επέβαλλαν μια τρίωρη ποινή. Είναι άδικο επειδή δεν είχα κάτι πάνω στην μοτοσυκλέτα μου. Η ομάδα μου παλεύει να με υπερασπιστεί.”

 

Ετικέτες

Rally Dakar 2024 – Μέρα 7: Νίκη Van Beveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero

Συνεχίζει ο Βασίλης Μπούδρος στους αμμόλοφους με την «Πνοή»
motomag Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Την νίκη ο Van Veveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/1/2024

 

Η 48ωρη διαδικασία στους αμμόλοφους της Σαουδικής Αραβίας μπορεί να συνεχίζεται για τους περισσότερους αγωνιζόμενους στο Rally Dakar 2024, ωστόσο κάποιοι από τους αναβάτες έχουν φτάσει ήδη στον τερματισμό των 626 χιλιομέτρων της ειδικής διαδρομής.

Είχατε διαβάσει χθες πως οι Luciano και Kevin Benavides, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren, Toby Price, Joan Barreda, Ross Branch, Ricky Brabec, Štefan Svitko, Daniel Sanders, Antonio Maio και Martin Michek οι οποίοι είχαν περάσει το σημείο Ε φτάνοντας στη στάση F (στα 513 χιλιόμετρα της διαδρομής), θα είχαν να διανύσουν μόνο 113 χιλιόμετρα μέχρι τον τερματισμό, οπότε άπαντες θα οδηγούσαν χωρίς να έχουν στο μυαλό τους την κατανάλωση η οποία έπαιξε σημαντικό ρόλο στις αγωνιστικές επιδόσεις των αναβατών στους αμμόλοφους τη χθεσινή ημέρα. Αρκετοί αναβάτες δεν περίμεναν πως η οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες θα σπαταλούσε πολύτιμα λίτρα βενζίνης με αποτέλεσμα είτε να κόψουν ρυθμό για να φτάσουν στα σημεία ανεφοδιασμού είτε να μείνουν από βενζίνη όπως συνέβη με τον Quintanilla της Honda.

Με το που ξεκίνησε η ειδική τον ρυθμό συνέχισε να δίνει ο Adrien Van Beveren της Honda, ο οποίος από χθες είχε το προβάδισμα. O Γάλλος ήθελε να πετύχει την τέταρτη νίκη σε Ε.Δ. στο Dakar και για αυτό το λόγο δεν έκοψε σε κανένα σημείο τον ρυθμό του φτάνοντας στο προτελευταίο σημείο ελέγχου χρόνου στο 556 χιλιόμετρο της Ε.Δ. έχοντας πετύχει τον ταχύτερο χρόνο, έχοντας διαφορά περίπου τρία λεπτά σε αυτό το σημείο από τους Ricky Brabec (Honda) και Toby Price (KTM). Λίγα χιλιόμετρα πιο πίσω και συγκεκριμένα στο 529 χιλιόμετρο οι ελπίδες για ένα καλό αποτέλεσμα στο Rally Dakar 2024 θα έσβηναν για τον Joan Barreda της Hero. Ο Ισπανός είδε την μοτοσυκλέτα του να έχει “λαβωθεί” από μηχανική βλάβη με αποτέλεσμα να σημάνει το άδοξο τέλος στην φετινή του προσπάθεια στη Σαουδική Αραβία.

Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Την νίκη ο Van Veveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero

Το μηχανικό πρόβλημα του Barreda όπως ήταν λογικό δεν απασχολούσε σε καμία περίπτωση τον Van Beveren, ο οποίος λίγο αργότερα θα περνούσε την γραμμή του τερματισμού πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην 48η Ε.Δ. του Rally Dakar, με τον ίδιο να δηλώνει πως η καλή φυσική κατάσταση και η έξυπνη διαχείριση με τα καύσιμα του έδωσε αυτό το αποτέλεσμα. Ταυτόχρονα με την νίκη του αυτή ο Γάλλος κατάφερε να μειώσει την διαφορά από τον teammate του στην Honda και πρωτοπόρο του αγώνα Ricky Brabec, ο οποίος κατάφερε να τερματίσει την 48η Ε.Δ. στην τρίτη θέση, πέντε λεπτά πίσω από τον Van Beveren. Σάντουιτς ανάμεσα στις Honda έγινε ο Toby Price της KTM, ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar (2016 και 2019) σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο 4 λεπτά και 13 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Van Beveren, με τον Αυστραλό να βρίσκεται στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης.

H 48ωρη Ε.Δ. δεν ταίριαξε όπως φάνηκε στα χρονόμετρα στους Ross Branch (Hero) και Nacho Cornejo (Honda), αμφότεροι είδαν να χάνουν πολύτιμο χρόνο στους αμμόλοφους με τον αναβάτη της Hero να πετυχαίνει τον πέμπτο χρόνο και τον αναβάτη της Honda τον έβδομο. Παρά τις χρονικές απώλειες ο Branch απέχει 51 δευτερόλεπτα (!) από τον πρωτοπόρο Brabec στη δεύτερη θέση, με τους δύο αναβάτες του HRC, Van Beveren και Cornejo να βρίσκεται στην τρίτη και τέταρτη θέση. Όσον αφορά τον Βασίλη Μπούδρο, ο Έλληνας αναβάτης αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο 462 χιλιόμετρο της Ε.Δ., οπότε η μάχη της «Πνοής» με τους αμμόλοφους αναμένεται να συνεχιστεί για μερικές ώρες ακόμη.

Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Την νίκη ο Van Veveren με Honda, εγκατάλειψε ο Barreda με Hero

 

Δείτε τα highlights του 6ου σκέλους:
 

 

 

https://www.motomag.gr/news/ypoloipa-protathlimata/rally-dakar-2024-mera-6-proto-kommati-ton-48oron-stoys-ammolofoys