Dakar 2023 1ο σκέλος: Νίκη Brabec μετά από πέναλντι σε Sanders – Ξεκίνησε πολύ ανταγωνιστικά το Rally Dakar!

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Dakar 2023 1ο σκέλος: Νίκη Brabec μετά από πέναλντι σε Sanders – Ξεκίνησε πολύ ανταγωνιστικά το Rally Dakar!

Στο νοσοκομείο ο περσινός νικητής

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/1/2023

Απίθανη επίδοση από τον Sanders που αγωνίζεται για την GASGAS με τους αναβάτες της Honda, τον Quintanilla και τον Brabec μόλις 7 και 10 δευτερόλεπτα αντίστοιχα πίσω του. Έτσι τελείωσε το σημερινό σκέλος όμως μετά από τερματισμό όλων των αναβατών και την καταμέτρηση των σημείων, ο Sanders και ο Quintanilla δέχτηκαν ποινή δύο λεπτών και ο Barreda ενός λεπτού, με αποτέλεσμα να αλλάξει η κατάταξη τόσο του σκέλους, όσο και η γενική. Ποινές υπήρχαν και σε άλλους αναβάτες, όπως και κάθε μέρα στο Dakar, απλά αυτές αλλάζουν την κατάταξη έτσι όπως είχε ανακοινωθεί το πρωί.

Ολόκληρη η πρώτη 6άδα έχει διαφορές κάτω του λεπτού (εκτός των ποινών) με έκτο τον Αμερικανό Klein της KTM που για μεγάλο μέρος του αγώνα ήταν ο ταχύτερος όλων και έφτασε να ανοίγει την διαδρομή, πράγμα που του έκλεψε και δέκατα.

Ο Cornejo που σχεδόν από την αρχή ήταν ο πλοηγός του αγώνα είναι στην δέκατη θέση τελικά. Την πεντάδα συμπληρώνουν μετά τον Brabec, ο Barreda με τον Benavides ενώ ο Price που θα μπορούσε να είναι ο ταχύτερος σήμερα είναι στην 7^η θέση εμπρός από τους Howes και Van Beveren που καταλαμβάνουν τις υπόλοιπες θέσεις μέχρι τον δέκατο Cornejo.

Περίπου στο μισά του αγώνα ο Klein πέρασε μπροστά και είχε πίσω του σε μικρή διαφορά χρόνου τους αναβάτες της Honda με τον Sanders να κερδίζει έδαφος έχοντας σταδιακά ταχύτερο ρυθμό. Στο επόμενο σημείο ελέγχου ο Klein ήταν πρώτος με δεύτερο αυτή τη φορά τον Saders και έμειναν έτσι μέχρι και το τελευταίο. Αυτή η μικρή διαφορά να ηγείσαι όμως έφερε την αλλαγή με τον Sanders να παίρνει την νίκη αλλά ταυτόχρονα να ξεχωρίζουν και οι αναβάτες της Honda αφήνοντας τον Klein στην 5^η θέσει από την στιγμή που τον προσπέρασε και ο εργοστασιακός αναβάτης της KTM.

Στην γενική κατάταξη ο Sanders θα ήταν πρώτος με δεύτερο τον Barreda με Honda και τρίτο τον Brabec του HRC. Τώρα ο Brabec είναι πρώτος με τον Benavides δεύτερο και τρίτο τον Price. Υπάρχει και η γενική κατάταξη του παγκόσμιο πρωταθλήματος Rally, το W2RC όπου το Dakar αποτελεί και τον πρώτο του αγώνα με τον περσινό τίτλο να πηγαίνει στον Sunderland. Σε αυτό το πρωτάθλημα δεν συμμετέχει ο Barreda αλλά μετά την ποινή στον Sanders η γενική κατάταξη του W2RC αλλάζει και αυτή.

Το πρώτο σκέλος που έφερε τον τραυματισμό του Sunderland δεν ήταν ιδιαίτερα απαιτητικό από πλευράς οδήγησης ή πλοήγησης αλλά έδωσε σε όλους μία σαφέστατη εικόνα του τι θα ακολουθήσει, πολλαπλασιασμένο, τις επόμενες ημέρες καθώς η πρώτη ημέρα είχε μεγάλη ποικιλία!

Η τελική γενική κατάταξη μετά το 1ο σκέλος:

Θέση	Ν#	Αναβατησ	ομαδα	χρονοσ		Ποινη
1	2	(USA) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 14' 10''
2	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 14' 29''	awd+ 00H 00' 19''
3	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 14' 49''	+ 00H 00' 39''
4	5	(ESP) JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY JB TEAM	04H 14' 55''	+ 00H 00' 45''	00H 01' 00''
5	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	04H 14' 55''	+ 00H 00' 45''	00H 02' 00''
6	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 15' 24''	+ 00H 01' 14''
7	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 16' 17''	+ 00H 02' 07''	00H 02' 00''
8	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 18' 27''	+ 00H 04' 17''
9	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	04H 19' 22''	+ 00H 05' 12''
10	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	04H 19' 36''	+ 00H 05' 26''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	04H 22' 32''	+ 00H 08' 22''
12	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04H 22' 37''	+ 00H 08' 27''
13	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04H 22' 49''	+ 00H 08' 39''	00H 01' 00''
14	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	04H 23' 51''	+ 00H 09' 41''
15	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	04H 25' 30''	+ 00H 11' 20''
16	30	(PRT) ANTONIO MAIO	FRANCO SPORT YAMAHA RACING TEAM	04H 26' 51''	+ 00H 12' 41''
17	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	04H 27' 08''	+ 00H 12' 58''
18	27	(PRT) JOAQUIM RODRIGUES	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04H 27' 20''	+ 00H 13' 10''	00H 06' 00''
19	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04H 27' 26''	+ 00H 13' 16''	00H 01' 00''
20	142	(SVK) STEFAN SVITKO	CROSS TEAM	04H 28' 04''	+ 00H 13' 54''
21	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	04H 29' 39''	+ 00H 15' 29''
22	28	(POL) MACIEJ GIEMZA	ORLEN TEAM	04H 35' 46''	+ 00H 21' 36''
23	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 38' 48''	+ 00H 24' 38''
24	20	(IND) HARITH NOAH KOITHA VEETTIL	SHERCO FACTORY	04H 39' 08''	+ 00H 24' 58''
25	26	(FRA) CAMILLE CHAPELIERE	TEAM CASTEU	04H 39' 58''	+ 00H 25' 48''
26	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	04H 41' 17''	+ 00H 27' 07''	00H 15' 00''
27	29	(ARG) DIEGO GAMALIEL LLANOS	XRAIDS EXPERIENCE	04H 41' 54''	+ 00H 27' 44''	00H 01' 00''
28	83	(FRA) JULIEN JAGU	DRAG'ON RALLY TEAM	04H 41' 56''	+ 00H 27' 46''
29	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 42' 47''	+ 00H 28' 37''
30	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	04H 43' 40''	+ 00H 29' 30''
31	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	04H 44' 23''	+ 00H 30' 13''	00H 01' 00''
32	96	(USA) JACOB ARGUBRIGHT	DUUST RALLY TEAM	04H 44' 34''	+ 00H 30' 24''
33	124	(ITA) TOMMASO MONTANARI	SOLARYS RACING	04H 45' 03''	+ 00H 30' 53''
34	53	(SVN) TONI MULEC	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	04H 47' 48''	+ 00H 33' 38''
35	40	(ZAF) CHARAN MOORE	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	04H 47' 52''	+ 00H 33' 42''
36	48	(ESP) JOAN PEDRERO GARCIA	RIEJU TEAM	04H 48' 11''	+ 00H 34' 01''	00H 06' 00''
37	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	04H 49' 06''	+ 00H 34' 56''
38	34	(ROU) EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	04H 49' 23''	+ 00H 35' 13''
39	31	(FRA) MATHIEU DOVEZE	NOMADE RACING	04H 49' 30''	+ 00H 35' 20''
40	66	(ITA) ALEX SALVINI	FANTIC RALLY TEAM	04H 50' 08''	+ 00H 35' 58''
41	19	(PRT) RUI GONÇALVES	SHERCO FACTORY	04H 50' 20''	+ 00H 36' 10''	00H 05' 00''
42	151	(FRA) ALEXANDRE GIROUD	YAMAHA RACING - SMX - DRAG'ON	04H 55' 28''	+ 00H 41' 18''
43	152	(ARG) MANUEL ANDUJAR	7240 TEAM	04H 55' 49''	+ 00H 41' 39''
44	36	(BEL) JEROME MARTINY	TEAM DUMONTIER RACING	04H 57' 00''	+ 00H 42' 50''
45	99	(ESP) JAVI VEGA	PONT GRUP YAMAHA	04H 57' 24''	+ 00H 43' 14''
46	24	(CZE) JAN BRABEC	STROJRENT RACING	04H 58' 28''	+ 00H 44' 18''
47	37	(ARG) STEFANO CAIMI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	04H 58' 38''	+ 00H 44' 28''
48	39	(FRA) BENJAMIN MELOT	TEAM ESPRIT KTM	04H 59' 01''	+ 00H 44' 51''
49	91	(DEU) MIKE WIEDEMANN	WIEDEMANN MOTORSPORTS	04H 59' 38''	+ 00H 45' 28''
50	159	(BRA) MARCELO MEDEIROS	TAGUATUR RACING TEAM	05H 08' 20''	+ 00H 54' 10''	00H 03' 00''
51	154	(ARG) FRANCISCO MORENO FLORES	DRAGON	05H 08' 28''	+ 00H 54' 18''
52	25	(ARE) MOHAMMED BALOOSHI	MX RIDE DUBAI	05H 08' 29''	+ 00H 54' 19''	00H 02' 00''
53	32	(CZE) MILAN ENGEL	ORION - MOTO RACING GROUP	05H 09' 13''	+ 00H 55' 03''
54	95	(VEN) NICOLAS ALBERTO CARDONA VAGNONI	PEDREGA TEAM	05H 09' 27''	+ 00H 55' 17''
55	163	(USA) PABLO COPETTI	DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL	05H 09' 35''	+ 00H 55' 25''
56	43	(PRT) MARIO PATRAO	CREDIT AGRICOLA - MARIO PATRAO MOTOSPORT	05H 10' 16''	+ 00H 56' 06''
57	79	(CZE) LIBOR PODMOL	PODMOL DAKAR TEAM	05H 11' 40''	+ 00H 57' 30''
58	162	(LTU) LAISVYDAS KANCIUS	STORY RACING S.R.O.	05H 12' 01''	+ 00H 57' 51''
59	106	(FRA) BERTRAND GAVARD	TEAM RS CONCEPT	05H 13' 23''	+ 00H 59' 13''
60	55	(CHN) ZAKEER YAKEFU	WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM	05H 13' 44''	+ 00H 59' 34''	00H 01' 00''
61	86	(FRA) CHARLIE HERBST	TEAM ALL TRACKS	05H 14' 06''	+ 00H 59' 56''
62	87	(ITA) LORENZO MARIA FANOTTOLI	TECNOSPORT	05H 15' 12''	+ 01H 01' 02''
63	57	(GBR) MAKIS DEWI REES-STAVROS	STAVROS	05H 18' 08''	+ 01H 03' 58''	00H 01' 00''
64	41	(CHL) TOMAS DE GAVARDO	BAS WORLD KTM RACING TEAM	05H 18' 38''	+ 01H 04' 28''
65	155	(POL) KAMIL WISNIEWSKI	ORLEN TEAM	05H 18' 57''	+ 01H 04' 47''
66	166	(CHL) GIOVANNI ENRICO	ENRICO RACING TEAM	05H 20' 29''	+ 01H 06' 19''
67	93	(DNK) THOMAS KONGSHOJ	JOYRIDE RACE SERVICE	05H 21' 05''	+ 01H 06' 55''
68	129	(FRA) DAVID GAITS	HAPPYNESS RACING IGOA MOTO	05H 22' 11''	+ 01H 08' 01''
69	167	(ARE) ABDULAZIZ AHLI	A.AHLI92RACING	05H 22' 33''	+ 01H 08' 23''
70	160	(FRA) AXEL DUTRIE	DRAG'ON RALLY TEAM	05H 22' 40''	+ 01H 08' 30''	00H 08' 00''
71	74	(FRA) MICHAEL JACOBI	COMAS MOTO VTA	05H 23' 16''	+ 01H 09' 06''
72	50	(SVN) SIMON MARCIC	MARCIC	05H 23' 35''	+ 01H 09' 25''	00H 01' 00''
73	44	(NLD) MIRJAM POL	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	05H 28' 33''	+ 01H 14' 23''
74	98	(FRA) FABIEN DOMAS	DRAGON	05H 30' 42''	+ 01H 16' 32''
75	45	(CZE) DAVID PABISKA	SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	05H 30' 47''	+ 01H 16' 37''	00H 06' 00''
76	88	(FRA) CÉDRIC JACQUES	RS COMCEPT	05H 31' 24''	+ 01H 17' 14''
77	72	(FRA) PHILIPPE GENDRON	NOMADE RACING	05H 31' 48''	+ 01H 17' 38''
78	120	(NLD) WESLEY AALDERING	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	05H 33' 39''	+ 01H 19' 29''
79	100	(ZAF) STUART GREGORY	STUART GREGORY	05H 35' 16''	+ 01H 21' 06''
80	101	(USA) KYLE MC COY	AMERICAN RALLY ORIGINALS	05H 36' 16''	+ 01H 22' 06''
81	71	(KWT) ABDULLAH AL SHATTI	MX RIDE DUBAI	05H 37' 11''	+ 01H 23' 01''
82	130	(ITA) EUFRASIO ANGHILERI	RS MOTO RACING	05H 37' 49''	+ 01H 23' 39''
83	133	(ESP) RUBEN SALDAÑA GOÑI	PEDREGA TEAM	05H 38' 08''	+ 01H 23' 58''
84	103	(USA) DAVID PEARSON	AMERICAN RALLY ORIGINALS	05H 40' 52''	+ 01H 26' 42''
85	89	(CHN) SUNIER SUNIER	KOVE RALLY TEAM	05H 41' 54''	+ 01H 27' 44''	00H 05' 00''
86	171	(ESP) DANIEL VILA VAQUES	DV4 POWERED BY MOTUL	05H 43' 39''	+ 01H 29' 29''
87	63	(USA) PETR VLCEK	DETYENS RACING	05H 43' 41''	+ 01H 29' 31''
88	35	(CHL) PATRICIO CABRERA	RIEJU TEAM	05H 44' 21''	+ 01H 30' 11''
89	60	(GTM) FRANCISCO ARREDONDO	BAS WORLD KTM RACING TEAM	05H 44' 38''	+ 01H 30' 28''
90	58	(CHN) ZHANG MIN	WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM	05H 45' 06''	+ 01H 30' 56''
91	56	(ESP) SANDRA GOMEZ CANTERO	XRAIDS EXPERIENCE	05H 46' 23''	+ 01H 32' 13''
92	65	(FRA) GUILLAUME CHOLLET	CHOLLET RACING TEAM	05H 46' 28''	+ 01H 32' 18''
93	153	(SVK) JURAJ VARGA	VARGA MOTORSPORT TEAM	05H 46' 52''	+ 01H 32' 42''
94	64	(ESP) JOSEP MARIA MAS ARCOS	FAE PEDREGA TEAM 77	05H 47' 28''	+ 01H 33' 18''
95	117	(ITA) OTTAVIO MISSONI	RS MOTO RACING	05H 50' 44''	+ 01H 36' 34''
96	164	(ESP) TONI VINGUT	VISIT SANT ANTONI - IBIZA	05H 52' 14''	+ 01H 38' 04''
97	110	(FRA) PIERRE PEYRARD	NOMADE RACING TEAM	05H 52' 29''	+ 01H 38' 19''
98	59	(CHL) JOHN WILLIAM MEDINA SALAZAR	M3 RALLY TEAM	05H 53' 19''	+ 01H 39' 09''
99	102	(USA) PAUL NEFF	AMERICAN RALLY ORIGINALS	05H 53' 22''	+ 01H 39' 12''
100	49	(ITA) CESARE ZACCHETTI	TEAM LUCKY EXPLORER	05H 56' 28''	+ 01H 42' 18''
101	80	(GBR) JAMES MARTYN HILLIER	RICH ENERGY OMG RACING LTD	05H 56' 34''	+ 01H 42' 24''
102	137	(FRA) MATHIEU TROQUIER	NOMADE RACING	05H 57' 11''	+ 01H 43' 01''	00H 01' 00''
103	90	(ZAF) KIRSTEN LANDMAN	ASP ROPE ACCESS INTERNATIONAL	05H 57' 14''	+ 01H 43' 04''
104	122	(CAN) GARETH JONES	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	05H 59' 11''	+ 01H 45' 01''
105	75	(FRA) EDOUARD LECONTE	TEAM DUMONTIER RACING	06H 00' 03''	+ 01H 45' 53''
106	67	(ITA) FRANCO PICCO	FANTIC RALLY TEAM	06H 00' 15''	+ 01H 46' 05''
107	61	(CHN) ZHAO HONGYI	WU PU DA HAI DAO RALLY TEAM	06H 00' 32''	+ 01H 46' 22''
108	132	(ESP) JAVIER SAN JOSE YETOR	PEDREGA TEAM	06H 00' 39''	+ 01H 46' 29''
109	107	(ITA) LORENZO MAESTRAMI	NOMADE RACING	06H 02' 24''	+ 01H 48' 14''	00H 01' 00''
110	131	(ESP) SERGIO VAQUERO	KTM NAMURA BIKES	06H 04' 53''	+ 01H 50' 43''
111	70	(SAU) MISHAL ALGHUNEIM	SAUDI DIRTBIKE CENTER	06H 12' 14''	+ 01H 58' 04''
112	128	(FRA) CLÉMENT RAZY	RAZY CLEMENT	06H 12' 29''	+ 01H 58' 19''	00H 15' 00''
113	121	(ZAF) STEVAN WILKEN	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	06H 17' 00''	+ 02H 02' 50''	00H 01' 00''
114	85	(CHN) DENG LIANSONG	KOVE RALLY TEAM	06H 18' 34''	+ 02H 04' 24''
115	170	(FRA) XAVIER VERBEKE	HAPPYNESS RACING	06H 19' 58''	+ 02H 05' 48''
116	127	(USA) LAWRENCE ACE NILSON	DUUST RALLY TEAM	06H 21' 37''	+ 02H 07' 27''	00H 15' 00''
117	156	(CZE) ZDENEK TUMA	BARTH RACING TEAM	06H 21' 42''	+ 02H 07' 32''	00H 15' 00''
118	104	(USA) JAMES PEARSON	AMERICAN RALLY ORIGINALS	06H 22' 32''	+ 02H 08' 22''
119	81	(CHN) FANG MINGJI	KOVE RALLY TEAM	06H 32' 31''	+ 02H 18' 21''
120	112	(FRA) ARNAULT CHARDRON	OUTSIDER	06H 33' 31''	+ 02H 19' 21''	00H 15' 00''
121	109	(FRA) KÉVIN DURAND	RS MOTO RACING TEAM	06H 44' 50''	+ 02H 30' 40''	00H 01' 00''
122	118	(FRA) BENJAMIN LEPELLEY	TEAM DUMONTIER RACING	06H 47' 21''	+ 02H 33' 11''	00H 30' 00''
123	108	(FRA) JULIEN BARTHELEMY	RS MOTO RACING TEAM	06H 47' 52''	+ 02H 33' 42''	00H 05' 00''
124	116	(ESP) FERNANDO DOMINGUEZ	DIPUTACION DE CUENCA	06H 49' 21''	+ 02H 35' 11''
125	158	(ARG) CARLOS ALEJANDRO VERZA	VERZA RALLY TEAM	06H 56' 12''	+ 02H 42' 02''
126	126	(FRA) STÉPHANE HAMARD	REUNION RALLYE RAID	07H 04' 29''	+ 02H 50' 19''	00H 15' 00''
127	82	(SRB) GABOR SAGHMEISTER	SAGHMEISTER TEAM	07H 06' 17''	+ 02H 52' 07''
128	51	(ESP) RACHID AL-LAL LAHADIL	MELILLA SPORT CAPITAL	07H 06' 28''	+ 02H 52' 18''	00H 01' 00''
129	123	(FRA) RODOLPHE DE PALMAS	NOMADE RACING ASSISTANCE	07H 07' 47''	+ 02H 53' 37''	00H 30' 00''
130	125	(ITA) IADER GIRALDI	SOLARYS RACING	07H 15' 13''	+ 03H 01' 03''
131	169	(ARG) ALEJANDRO FANTONI	DRAG'ON	07H 28' 50''	+ 03H 14' 40''	00H 21' 00''
132	105	(USA) MORRISON HART	AMERICAN RALLY ORIGINALS	07H 40' 42''	+ 03H 26' 32''
133	73	(ITA) TIZIANO INTERNO	RALLY POV	39H 22' 35''	+ 35H 08' 25''	29H 00' 00''
134	165	(FRA) SEBASTIEN SOUDAY	TEAM ALL TRACKS	41H 52' 05''	+ 37H 37' 55''	31H 30' 00''
135	119	(FRA) LOIS D'ABBADIE	LOÏS D'ABBADIE	41H 57' 30''	+ 37H 43' 20''	31H 30' 00''

Αύριο θα μεταφερθούν στην Al-Ula από μία διαδρομή που θα παίξει μεγάλο ρόλο η πλοήγηση. Πρακτικά ο αγώνας θα καθοριστεί από τα σημεία των αμμόλοφων που θα δυσκολέψουν την πλοήγηση τόσο σε θέμα γενικής κατεύθυνσης, όσο και ανάμεσα στους αμμόλοφους για το καλύτερο πάτημα.

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Rally Dakar 2024: Διανυκτέρευσε μόνος στην έρημο ο Βασίλης Μπούδρος και νίκησε την εγκατάλειψη δύο φορές!

Στα μισά του Dakar 2024, Μπούδρος και DNA έχουν ήδη νικήσει τις συνθήκες!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/1/2024

Μοναχική νύχτα στην έρημο για το ξημέρωμα της 7^ης ημέρας του Dakar για τον Βασίλη Μπούδρο που προτίμησε να κάνει ότι μπορεί για να γλιτώσει από το DNF, να δεχτεί δηλαδή βοήθεια από την διοργάνωση εγκαταλείποντας ουσιαστικά τον αγώνα.

Σήμερα είναι ημέρα ξεκούρασης με το κομβόι να έχει επιστρέψει στην πρωτεύουσα και κατόπιν της επανασύνδεσης της επικοινωνίας μετά από δύο ημέρες με τον Βασίλη Μπούδρο, ήρθαν στο φως οι δύσκολες στιγμές του 6^ου σκέλους όπου λίγο έλειψε να εγκαταλείψει δύο φορές τον αγώνα, από παγίδα στους αμμόλοφους την πρώτη και από βενζίνη την δεύτερη, ένα τεράστιο πρόβλημα που είχαν πολλοί αναβάτες μέχρι και ο Barreda που τελικά εγκατέλειψε από μηχανικό πρόβλημα.

Ο Βασίλης λοιπόν διανυκτέρευσε λίγο πιο μακριά από το σημείο κατασκήνωσης αλλά πάντα σε επικοινωνία με την διοργάνωση που έστειλε ελικόπτερο με προμήθειες τις οποίες όμως ποτέ δεν έλαβε. Τις βρήκε το πρωί, λίγο πιο κάτω. Το διήμερο, έκτο, μαραθώνιο σκέλος ήταν ένα από τα πιο δύσκολα για το Dakar εδώ και πολλά χρόνια, μία δοκιμασία που ανάγκασε πολλούς πρωτοκλασάτους αναβάτες να εγκαταλείψουν ενώ τουλάχιστον είκοσι αγωνιζόμενοι δεν έφτασαν ποτέ σε κάποιο σημείο κατασκήνωσης το βράδυ της Πέμπτης, συνεχίζοντας εχθές Παρασκευή τον αγώνα τους χωρίς κανένα κενό ξεκούρασης.

Ο Βασίλης ξεκίνησε το 6^ο σκέλος με αγωνία για την πορεία στους αμμόλοφους, κυρίως για το αν θα έχει την κατάλληλη παρέα που να οδηγεί στον ρυθμό του χωρίς να χρειάζεται να πάρει ρίσκο για να τους ακολουθήσει και που θα του δείχνουν τι υπάρχει μετά, το οποίο είναι και το μεγάλο ερωτηματικό σε αυτές τις συνθήκες οδήγησης.

Το σκέλος ξεκίνησε ιδανικά με καλή παρέα και όμορφο ρυθμό ο οποίος όμως σταδιακά ανέβαινε σε ένα επίπεδο ρίσκου που η στρατηγική που ακολουθούσε ο Βασίλης δεν το προέβλεπε και έτσι αποφάσισε να συνεχίσει σόλο. Τότε ήταν που έπεσε σε ένα «μπόλ» μία τρύπα δηλαδή ανάμεσα στους αμμόλοφους που είναι η πιο συχνή παγίδα.

Στο Dakar πολλοί αναβάτες και οδηγοί αυτοκινήτων την έχουν πατήσει από κάτι τόσο απλό. Φαινομενικά και μόνο καθώς είναι μία δύσκολη περίπτωση από την οποία δεν ξεφεύγεις εύκολα. Η λογική λέει πως αν αρχίσεις να οδηγείς σε κύκλο θα καταφέρεις να βγεις χωρίς βοήθεια αλλά δεν είναι όλες οι περιπτώσεις ίδιες και εξαρτάται από την πυκνότητα της άμμου και πόσο φρέσκια είναι αυτή η δημιουργία του αέρα. Όσο νεότερη, τόσο πιο δύσκολο να ξεφύγεις. Ο Βασίλης έμεινε πολύ ώρα παγιδευμένος εκεί με τουλάχιστον έναν αναβάτη να τον προσπερνά χωρίς να βοηθήσει, μέχρι που έπεσε άλλος ένας ακριβώς δίπλα του. Χωρίς και εκείνος να μπορεί να βγει μόνος του, η συνεργασία βγάζοντας έξω τις μοτοσυκλέτες μία – μία ήταν η μόνη λύση.

Πολύτιμος χρόνος και μαζί και ενέργεια είχαν ήδη χαθεί για τον Βασίλη που όμως ξεκίνησε δυναμικά προσπερνώντας αρκετούς αναβάτες της κατηγορίας του ανακάμπτοντας σε χρόνο μέχρι που έμεινε από βενζίνη.

Ο διευθυντής του Rally Dakar, David Castera, δήλωσε πριν το έκτο σκέλος πως ο βαθμός δυσκολίας θα τον κάνει μισητό πρόσωπο αλλά έκανε λάθος. Το γεγονός πως πολλοί αναβάτες έψαχναν βενζίνη στον ανεφοδιασμό και δεν είχαν, είναι εκείνο που τους εξοργίζει απέναντι σε κάποιον με φοβερές περγαμηνές στα Rally με μοτοσυκλέτα καθώς ο David υπήρξε αγωνιζόμενος με τεράστια εμπειρία.

Σε κάθε περίπτωση ο Βασίλης Μπούδρος αρνήθηκε από την διοργάνωση να πάρει βενζίνη μέσα στον αγώνα, για καλή του τύχη ο μοναδικός -ίσως- αναβάτης με περίσσεια καυσίμου του έδωσε λίγα λίτρα για να καλύψει την απόσταση. Στον ανεφοδιασμό έβαζε λιγότερο από εκείνο που θα έπρεπε, οδηγώντας συντηρητικά μετά για να είναι βέβαιος πως θα καλύψει την απόσταση. Όχι και το ιδανικό δηλαδή για αγώνα και μάλιστα σε αμμόλοφους που η κατανάλωση αυξάνεται κατακόρυφα.

Μέχρι τότε όμως και την έξοδο από το σκέλος, ο Βασίλης έπρεπε να φτάσει μέχρι ένα από τα σημεία κατασκήνωσης. Τον βρήκε η νύκτα πριν προσεγγίσει το πιο κοντινό μαζί με ένα SSV που είχε ακινητοποιηθεί και για κακή τύχη του Βασίλη κατάφερε να επισκευάσει την βλάβη και να συνεχίσει αφήνοντάς τον μόνο. Ένα μπουκάλι νερό, μία ισοθερμική κουβέρτα επιβίωσης και μία μπάρα ενέργειας με στήριγμα την Husqvarna FR450 Rally της DNA Filters, τα μόνα εφόδια για την νύκτα.

Η διοργάνωση για να είναι καλυμμένη έστειλε το ελικόπτερο σε κάθε έναν που είχε μείνει εκτός κατασκήνωσης πετώντας έναν υπνόσακο και προμήθειες, ωστόσο δεν είναι εύκολο να βρεις τι πέταξε και που στο απόλυτο σκοτάδι, αν δεν θαφτεί αμέσως μόλις προσγειωθεί από την άμμο που έχει σηκώσει το ελικόπτερο, παίρνοντας μαζί και την κουβέρτα επιβίωσης. Μία κατάσταση που σίγουρα προκαλεί το γέλιο στον εξωτερικό παρατηρητή, όπως λέει και ο ίδιος ο Βασίλης που το αντιμετώπισε με χιούμορ.

Εχθές Παρασκευή έφτασε λοιπόν στο σημείο κατασκήνωσης από το οποίο δεν ήταν και πολύ μακριά και δεν κατάφερε να πάρει παρά ελάχιστη βενζίνη. Οι υπόλοιποι είχαν περάσει την νύκτα επίσης κατασκηνώνοντας όπως είπαμε σε έξι διαφορετικά σημεία, ανάβοντας φωτιά με ξύλα που είχε φέρει η διοργάνωση και απολαμβάνοντας την συντροφιά, που έλειψε από όσους πέρασαν την νύκτα κάτω από τα αστέρια.

Φτάνοντας νωρίς το ξημέρωμα, μόλις η πρώτη αχτίδα επέτρεπε να δει τον δρόμο, το πρώτο πράγμα που ζήτησε, ήταν να ανεφοδιαστεί. Στην χώρα που το αργό πετρέλαιο είναι πιο εύκολο να το βρεις από το γάλα, οι αγωνιζόμενοι στο Dakar ζητιάνευαν κάθε λίτρο βενζίνης και αντάλλασσαν ο ένας με τον άλλο. Mε προσεκτική οδήγηση μέχρι το τέλος της ημέρας, ο Βασίλης βγήκε επιτέλους στον τερματισμό, όπου παρέδωσε την «Πνοή» και μπήκε σε charter πτήση μαζί με όλους τους αναβάτες μοτοσυκλετών και Quad που πέταξαν για την πρωτεύουσα. Οι μοτοσυκλέτες φορτώθηκαν σε φορτηγά για να γυρίσουν πίσω μετά από αρκετές ώρες, μαζί με τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που παίρνουν μέρος.

Για εκείνους που είχαν εργασίες αποκατάστασης να κάνουν, ήταν μεγάλο πρόβλημα να περιμένουν τις μοτοσυκλέτες καθώς η σημερινή κενή ημέρα δεν θα φτάσει σε ορισμένες περιπτώσεις. Ευτυχώς η μοτοσυκλέτα του Βασίλη δεν έχει κανένα πρόβλημα πέρα από εργασίες συντήρησης και ελέγχου.

Η εισαγωγή της DNA και το ειδικό φίλτρο που σχεδίασε έκανε την διαφορά, κράτησε τον κινητήρα χωρίς καθόλου άμμο στο εσωτερικό, το κυρίαρχο πρόβλημα για το σπάσιμό τους, όπως έχουμε πει αρκετές φορές και το έχουμε αιτιολογήσει. Μαζί με την απόλυτη καθαρότητα στο εσωτερικό, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, η εισαγωγή επιτρέπει και την συντήρηση σε δευτερόλεπτα, κυριολεκτικά, αντί για έως και δεκάλεπτο που θα διαρκούσε αυτή η διαδικασία! Για κάποιον που δεν έχει μηχανικούς και τα κάνει όλα μόνος του, όπως ο Μπούδρος που αγωνίζεται στην Original by MOTUL κατηγορία, όνομα και πράγμα δηλαδή, κάθε λεπτό είναι σημαντικό.

Τεράστια περιπέτεια για τον Μπούδρο λοιπόν το έκτο σκέλος, που μπροστά στο DNGF με το οποίο ήρθε αντιμέτωπος δύο φορές, το γεγονός πως έχασε κάποιες θέσεις από ποινή και συνολικό χρόνο, είναι το ελάχιστο! Βρίσκεται ακόμη στη μέση και συνεχίζει ακάθεκτος όπως δηλώνει και ο ίδιος. Ελπίζουμε κάθε σκέλος να είναι και πιο ευχάριστο από το προηγούμενο από εδώ και πέρα!