Dakar 2η Μέρα: Αντεπίθεση KTM-Αναλυτικός ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Κρατά η Honda, δύσκολα η Yamaha
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2019

Σε πολύ δύσκολες συνθήκες για τις μοτοσυκλέτες, με μπόλικο αέρα, ένας από τους καλύτερους αναβάτες του κόσμου, ο Walkner, έκανε την αντεπίθεσή του λίγο πριν το τέλος για να φέρει την KTM μπροστά από την Honda. Για την ιαπωνική ομάδα πρώτος ήταν ο Αμερικανός Brabec, αντί για τον Barreda ή τον Benavides και μάλιστα με διαφορά από την πρώτη στιγμή οδηγώντας αλάνθαστα. Αυτό ακριβώς είδε ο έμπειρος και ταχύτατος Walkner, κάνοντας αυτό που θεωρείται θεμιτή και σωστή τεχνική: Τον άφησε μπροστά να «βγάζει το φίδι από την τρύπα», εννοώντας πως έκανε το δύσκολο έργο να οδηγεί την κούρσα και να παίζει το παιχνίδι του προσανατολισμού, που στους αμμόλοφους είναι δύσκολο πράγμα.

Το Dakar συνεχίζει το νότιο ταξίδι του, ακολουθώντας αρχικά την ακτογραμμή με τον Ειρηνικό, εκεί που η άμμος κυριεύεται από τα θαλάσσια ρεύματα τα οποία συμπιέζονται και παραμένουν πάνω από την ακτογραμμή μην μπορώντας να ξεφύγουν από την οροσειρά των Άνδεων και τα ψυχρά κύματα αέρα που κατεβαίνουν από εκεί, δημιουργώντας έτσι ένα μοναδικό μικροκλίμα. Οι αμμόλοφοι εκεί, που μαστίζονται από αέρα πιο συχνά από άλλες αντίστοιχες περιοχές του πλανήτη, απαιτούν να έχεις την σωστή προσέγγιση όσο παλεύεις με τα ρεύματα αέρα. Με τα αυτοκίνητα να έχουν ξεκινήσει πρώτα, ο προσανατολισμός που είχε αναλάβει ο Brabec ήταν αυτομάτως μια πιο εύκολη υπόθεση, αν κι αυτό αφορά μονάχα την γενική κατεύθυνση, καθώς όπως είπε και ο ίδιος το που θα πατήσει η μοτοσυκλέτα είναι πολλές φορές τελείως διαφορετικό με το αυτοκίνητο.

Αμέσως μετά την ειδική διαδρομή των 342 χιλιομέτρων, ο πρώτος κατά μόλις 22 δευτερόλεπτα, Walkner, έσπευσε να αναφέρει πως δεν καιροφυλακτούσε απλά για το τέλος, αλλά συνολικά ο Bradec ήταν τόσο γρήγορος που σε πολλά σημεία η απόπειρα προσπέρασης θα μεγάλωνε το ρίσκο. Και για τον αναβάτη της KTM και περσινό νικητή, αυτό ακριβώς θέλει να αποφύγει.

Αντίθετα ο Brabec έχει βάλει σκοπό να νικήσει όλα περισσότερα στάδια του Dakar μπορεί και να δώσει πάνω από το 100% όπως χαρακτηριστικά είπε, να αναπροσαρμόσει ακόμη και τα όριά του, πιέζοντας για το καλύτερο αποτέλεσμα κάθε ημέρα ώστε κάθε βράδυ το όνειρο για την καλύτερη συνολικά θέση να φαντάζει ακόμη πιο κοντά. Δεν έκρυψε λοιπόν ιδιαίτερα τον θυμό του που ο Walkner τον πέρασε λίγο πριν το τέλος, αλλά δήλωσε ικανοποιημένος για την απόδοσή του. Μαζί του και όλοι στις ΗΠΑ, μίας χώρας που το Dakar και γενικά τα Rally έχουν μεγάλη απήχηση.

Μπορεί ο Brabec να έδωσε τον ρυθμό της ημέρας, ωστόσο εξακολουθεί να προηγείται ο Barreda που ολοκλήρωσε τρίτος, καθώς κατάφερε να διατηρήσει σε αυτή την δεύτερη μέρα μία απόσταση κάτω από τα δύο λεπτά, χωρίς να ψαλιδίσει αρκετά την διαφορά που κέρδισε την πρώτη ημέρα.

Τόσο η Honda, όσο και η KTM μαζί με τον Quintanilla της αδελφής Husqvarna, είχαν μία ημέρα άκρως ανταγωνιστική με όλους τους αναβάτες σε κοντινές αποστάσεις και πρακτικά ανυπολόγιστες για τα δεδομένα του Dakar, που μπορεί τα δευτερόλεπτα να σε καταστήσουν νικητή μίας ημέρας, αλλά είναι τα λεπτά που χάνονται πολύ εύκολα εκεί που δεν το περιμένεις. Δεν απαιτείται και βλάβη άλλωστε, ένα λάθος προσανατολισμού, όπως έγινε πέρσι, και αμέσως μπορεί να χαθεί ακόμη και μισή ώρα, εξανεμίζοντας κάθε διαφορά. Με βάση αυτά, ο Van Beveren της Yamaha μπορεί να είχε μία πολύ δύσκολη ημέρα και να έμεινε αρκετά πιο πίσω, σε καμία περίπτωση όμως δεν τον βγάζει κανείς από τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου. Είτε σιγά-σιγά, είτε με κάποια μεταστροφή της τύχης, στο Dakar τα δευτερόλεπτα κερδίζονται δύσκολα και τα λεπτά χάνονται πολύ εύκολα!

Σε λίγο οι μοτοσυκλέτες, που μόλις τέσσερις έχουν εγκαταλείψει, θα ξεκινήσουν για την τρίτη ημέρα που θα τους φέρει κοντά στα σύνορα με την Βολιβία και την Χιλή.

 

 
 
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Πέναλντι
1
M. WALKNER
KTM
003:23:57
 
0:00:00
2
R. BRABEC
HONDA
003:24:19
0:00:22
0:00:00
3
J. BARREDA BORT
HONDA
003:25:38
0:01:41
0:00:00
4
T. PRICE
KTM
003:27:03
0:03:06
0:00:00
5
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
003:27:21
0:03:24
0:00:00
6
S. SUNDERLAND
KTM
003:30:00
0:06:03
0:00:00
7
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
003:33:02
0:09:05
0:00:00
8
K. BENAVIDES
HONDA
003:33:56
0:09:59
0:00:00
9
A. SHORT
HUSQVARNA
003:36:22
0:12:25
0:00:00
10
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
003:37:40
0:13:43
0:00:00
11
P. GONCALVES
HONDA
003:38:09
0:14:12
0:00:00
12
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
003:40:08
0:16:11
0:00:00
13
S. SVITKO
KTM
003:42:57
0:19:00
0:00:00
14
L. SANTOLINO
SHERCO TVS
003:43:34
0:19:37
0:00:00
15
A. METGE
SHERCO TVS
003:45:33
0:21:36
0:00:00
16
O. MENA
SPEEDBRAIN
003:46:51
0:22:54
0:00:00
17
W. NOSIGLIA JAGER
HONDA
003:47:32
0:23:35
0:00:00
18
F. CAIMI
YAMAHA
003:47:40
0:23:43
0:00:00
19
J. PEDRERO GARCIA
KTM
003:47:47
0:23:50
0:00:00
20
L. BENAVIDES
KTM
003:48:47
0:24:50
0:00:00
21
D. NOSIGLIA JAGER
HONDA
003:49:34
0:25:37
0:00:00
22
R. BRANCH
KTM
003:52:55
0:28:58
0:00:00
23
M. PATRAO
KTM
003:54:20
0:30:23
0:00:00
24
J. BRABEC
HUSQVARNA
003:55:04
0:31:07
0:00:00
25
DM. DUPLESSIS
HONDA
003:55:20
0:31:23
0:00:00
26
A. MONLEON
KTM
003:55:29
0:31:32
0:00:00
27
L. SANZ
KTM
003:55:43
0:31:46
0:00:00
28
M. GIEMZA
KTM
003:56:34
0:32:37
0:00:00
29
R. FAGGOTTER
YAMAHA
003:57:10
0:33:13
0:00:00
30
A. TOMICZEK
KTM
003:57:30
0:33:33
0:00:00
31
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
003:57:42
0:33:45
0:00:00
32
M. GERINI
HUSQVARNA
004:00:27
0:36:30
0:00:00
33
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:02:57
0:39:00
0:00:00
34
J. RODRIGUES
SPEEDBRAIN
004:03:04
0:39:07
0:00:00
35
S. HOWES
HUSQVARNA
004:03:52
0:39:55
0:00:00
36
A. MAIO
YAMAHA
004:05:29
0:41:32
0:00:00
37
S. CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR
SPEEDBRAIN
004:06:20
0:42:23
0:00:00
38
B. MELOT
KTM
004:17:17
0:53:20
0:00:00
39
D. MEGRE
KTM
004:17:23
0:53:26
0:00:00
40
M. ENGEL
KTM
004:18:23
0:54:26
0:00:00
41
M. HUNT
HUSQVARNA
004:19:20
0:55:23
0:00:00
42
K. GILBERT
HUSQVARNA
004:20:04
0:56:07
0:00:00
43
S. BÜHLER
KTM
004:21:20
0:57:23
0:00:00
44
F. MOTA
HUSQVARNA
004:23:26
0:59:29
0:00:00
45
A. GELAZNINKAS
KTM
004:23:59
1:00:02
0:00:00
46
P. CABRERA
KAWASAKI
004:25:29
1:01:32
0:00:00
47
L. MINAUDIER
KTM
004:25:33
1:01:36
0:00:00
48
A. BRUCY
KTM
004:27:12
1:03:15
0:00:00
49
F. VAYSSADE
KTM
004:35:35
1:11:38
0:00:00
50
JI. BORRELL GONZALEZ
KTM
004:36:14
1:12:17
0:00:00
51
M. TIELEMANS
KTM
004:37:15
1:13:18
0:00:00
52
O. BURGA
KTM
004:38:13
1:14:16
0:00:00
53
S. VAN HEERTUM
KTM
004:38:17
1:14:20
0:00:00
54
C. HERBST
KTM
004:40:45
1:16:48
0:00:00
55
W. PITTENS
YAMAHA
004:41:31
1:17:34
0:00:00
56
AS. ONTIVEROS
KTM
004:41:47
1:17:50
0:00:00
57
I. JAKES
KTM
004:42:19
1:18:22
0:00:00
58
M. BALOOSHI
HUSQVARNA
004:42:39
1:18:42
0:00:00
59
E. STRAVER
KTM
004:43:38
1:19:41
0:00:00
60
A. PRABHAKAR
SHERCO TVS
004:43:57
1:20:00
0:00:00
61
Z. MIN
KTM
004:45:27
1:21:30
0:00:00
62
A. BOURSAUD
YAMAHA
004:46:29
1:22:32
0:00:00
63
M. POL
HUSQVARNA
004:46:41
1:22:44
0:00:00
64
E. GYENES
KTM
004:47:14
1:23:17
0:00:00
65
F. HERNANDEZ
KTM
004:51:29
1:27:32
0:00:00
66
R. LELOUP
KTM
004:56:14
1:32:17
0:00:00
67
C. VELLUTINO
KTM
005:01:40
1:37:43
0:00:00
68
Z. HONGYI
KTM
005:03:27
1:39:30
0:00:00
69
M. METGE
SHERCO TVS
005:05:29
1:41:32
0:00:00
70
O. ROMERO MONTOYA
KTM
005:06:01
1:42:04
0:00:00
71
SA. URQUIA
KTM
005:06:28
1:42:31
0:00:00
72
P. SPIERINGS
HUSQVARNA
005:07:29
1:43:32
0:00:00
73
C. PARDO
KTM
005:07:35
1:43:38
0:00:00
74
L. NAMCHIN
YAMAHA
005:08:33
1:44:36
0:00:00
75
M. JIMMINK
HUSQVARNA
005:09:02
1:45:05
0:00:00
76
R. AL-LAL LAHADIL
KTM
005:13:57
1:50:00
0:00:00
77
JJ. GARCIA MERINO
YAMAHA
005:20:42
1:56:45
0:00:00
78
JL. GARCIA MERINO
YAMAHA
005:21:10
1:57:13
0:00:00
79
A. AL SHATTI
KTM
005:21:12
1:57:15
0:00:00
80
A. SILVA
KTM
005:21:45
1:57:48
0:00:00
81
P. GENDRON
KTM
005:21:59
1:58:02
0:00:00
82
M. PAVAN
BETA
005:22:29
1:58:32
0:00:00
83
S. GREGORY
KTM
005:22:59
1:59:02
0:00:00
84
J. PUGA
KTM
005:23:03
1:59:06
0:00:00
85
H. LOPES
KTM
005:23:09
1:59:12
0:00:00
86
C. GRACIDA GARZA
HUSQVARNA
005:23:34
1:59:37
0:00:00
87
S. CAVALLERO
KTM
005:25:12
2:01:15
0:00:00
88
J. VESELY
HUSQVARNA
005:25:19
2:01:22
0:00:00
89
M. CAETANO
KTM
005:29:39
2:05:42
0:00:00
90
F. FUENTES
KTM
005:30:08
2:06:11
0:00:00
91
N. BRABECK-LETMATHE
KTM
005:30:17
2:06:20
0:00:00
92
N. RAFFERTY
KTM
005:30:18
2:06:21
0:00:00
93
F. BARLERIN
KTM
005:32:47
2:08:50
0:00:00
94
R. VECCO
SUZUKI
005:34:55
2:10:58
0:00:00
95
G. MOTZKIN
HUSQVARNA
005:36:14
2:12:17
0:00:00
96
G. NOVOTNA
HUSQVARNA
005:40:34
2:16:37
0:00:00
97
G. MARTENS
KTM
005:43:56
2:19:59
0:00:00
98
L. MAILLET
KTM
005:45:13
2:21:16
0:00:00
99
A. NIFONTOVA
HUSQVARNA
005:48:10
2:24:13
0:00:00
100
D. AGOSHKOV
KTM
005:48:17
2:24:20
0:00:00
101
S. MARCIC
KTM
005:49:44
2:25:47
0:00:00
102
B. YOUNG
KTM
005:51:55
2:27:58
0:00:00
103
DR. NOGALES COPA
KTM
005:52:00
2:28:03
0:00:00
104
H. HOPMANS
KTM
005:52:39
2:28:42
0:00:00
105
M. SNIJDERS
KTM
005:53:09
2:29:12
0:00:00
106
G. CHOLLET
YAMAHA
005:53:28
2:29:31
0:00:00
107
A. RIGAUDEAU
HUSQVARNA
005:55:11
2:31:14
0:00:00
108
M. PIEK
HUSQVARNA
005:57:54
2:33:57
0:00:00
109
R. MAIN
KTM
005:58:51
2:34:54
0:00:00
110
J. TONIUTTI
KTM
006:05:33
2:41:36
0:00:00
111
B. BARDAUSKAS
KTM
006:05:39
2:41:42
0:00:00
112
M. NOTTI
KTM
006:08:54
2:44:57
0:00:00
113
G. LIEVERDINK
KTM
006:09:17
2:45:20
0:00:00
114
P. VLCEK
KTM
006:17:34
2:53:37
0:00:00
115
JA. FERGUSON
KTM
006:20:02
2:56:05
0:00:00
116
I. NIETTO
SPEEDBRAIN
006:22:10
2:58:13
0:00:00
117
J. VEGA PUERTA
YAMAHA
006:22:14
2:58:17
0:00:00
118
S. GARCIA
YAMAHA
006:22:44
2:58:47
0:00:00
119
AL. BERROCAL
KTM
006:26:13
3:02:16
0:00:00
120
G. POUCHER
KTM
006:37:27
3:13:30
0:00:00
121
M. COLVERO
KTM
006:40:19
3:16:22
0:00:00
122
I. SANCHIS
KTM
006:43:50
3:19:53
0:00:00
123
G. MINELLI
KTM
006:52:21
3:28:24
0:00:00
124
JM. MAS ARCOS
YAMAHA
006:54:35
3:30:38
0:00:00
125
J. ALVAREZ FERNANDEZ
KTM
007:05:31
3:41:34
0:00:00
126
E. AGLIONI
KTM
007:06:30
3:42:33
0:00:00
127
G. VELARDE SUMARY
KTM
007:07:10
3:43:13
0:00:00
128
V. RIVERA
KTM
007:09:23
3:45:26
0:00:00
129
J. VILLARRUBIA
KTM
007:09:52
3:45:55
0:00:00
130
N. DUTTO
KTM
007:09:52
3:45:55
0:00:00
131
P. TORAL
KTM
007:10:52
3:46:55
0:00:00
132
M. MIOTTO
BETA
008:01:37
4:37:40
0:00:00
133
D. ALBERO PUIG
HUSQVARNA
008:14:21
4:50:24
0:00:00

 

 

Ετικέτες

Hellas Rally 2025: Εκκωφαντική νίκη Cerruti με Aprilia Tuareg! Καλύτερος Έλληνας ο Τρίγκας – Ταχύτερο ρυθμό ο Καράμπελας

Άτυχος ο Κακολύρης – Ισοπεδωτικός mr.Dakar: Βασίλης Μπούδρος
Hellas Rally 2025: Εκκωφαντική νίκη Cerruti με Aprilia Tuareg! Καλύτερος Έλληνας ο Τρίγκας – Ταχύτερο ρυθμό ο Καράμπελας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/6/2025

Το βλέπαμε να ξεδιπλώνεται μέρα με την ημέρα στον πολυημέρο αγώνα αλλά η εικόνα στο βάθρο του Cerruti και μαζί και του Menichini με δύο δηλαδή Aprilia Tuareg καθώς και με όλο το βάθρο δικό τους στην M5 κατηγορία των δίκυκλων, ήταν μία φανταστική εικόνα.

Ο Jacopo Cerutti μπορούσε να ανοίγει τον αγώνα, οδηγώντας πρώτος χωρίς να χάνει χρόνο από την πλοήγηση, την ίδια στιγμή που κρατούσε τις Enduro μοτοσυκλέτες πίσω του! Ο ρυθμός του ήταν καταιγιστικός όλες τις ημέρες χωρίς να αφήνει κανένα περιθώριο, όπως άλλωστε και ο Menichini που είχε εξασφαλισμένο το βάθρο.

Ανάμεσα στους εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia παρεμβάλλονταν στην γενική κατάταξη δύο αναβάτες της M2 κατηγορίας σταθερά, ο Jagu Julien και ο Zoldos Thomas που βγήκαν 2ος και 4ος με τον Montanari να εξασφαλίζει την 5η θέση, συμπληρώνοντας την πεντάδα της γενικής. Σε έλλειψη του Κίμωνα Καράμπελα που με σχεδόν 1,5 ώρα καπέλο από μηχανικό πρόβλημα και από ποινή γιατί έχασε την συσκευή STELLA, ο Montanari ανέπνεε καλύτερα στο φετινό Rally από την μέση και μετά, όταν πλέον ήταν βέβαιος πως ο Κίμωνας δεν θα μπορέσει να χαλάσει την εικόνα της Aprilia με ένα βάθρο όλο δικό τους στην κατηγορία M5.

Καλύτερος Έλληνας αναβάτης με τον μικρότερο χρόνο και πολύ ψηλά στην γενική κατάταξη, ανέβηκε ο Γιάννης Τρίγκας που από πολύ νωρίς μάλιστα είχε εξασφαλίσει την δεύτερη θέση σε μία πολύ δύσκολη κατηγορία με πάρα πολλές συμμετοχές!

Ο Τρίγκας κράτησε την δεύτερη θέση της M3 κατηγορίας από πολύ νωρίς, σχεδόν για το σύνολο του Rally και με σημαντική διαφορά από τον τρίτο, παρόλο που είχε αρκετά ζητήματα να αντιμετωπίσει. Με επιμονή και μαχητικότητα συνέχισε ακάθεκτος και παρόλο που συγκέντρωσε και αυτός μισή ώρα ποινής συνολικά σε ξεχωριστές ημέρες, κράτησε τόσο την θέση στην M3, όσο και την πολύ ψηλά στην κατάταξη, 11η γενικής. Ολοκλήρωσε έτσι το πρώτο του Hellas Rally με την Husqvarna FE 501 της ελληνικής αντιπροσωπείας, ως ο καλύτερος Έλληνας αναβάτης!

Συνολικά ταχύτερο ρυθμό είχε ο Κίμων Καράμπελας που ανέβηκε έως και την 4η θέση της γενικής! Στην τελευταία ημέρα, στην μικρή διαδρομή του επιλόγου ο Κίμωνας τερμάτισε 5ος μόλις δέκα δευτερόλεπτα από τον χρόνο που έκανε ο Julien με Enduro μοτοσυκλέτα στην M2 κατηγορία και συνολικά δεύτερος στο Hellas Rally 2025! Την τελευταία ημέρα ήταν μισό λεπτό ταχύτερος από τον Montanari και αν δεν είχε ακυρωθεί η ειδική του Σαββάτου, της 6ης ημέρας του Hellas Rally, τότε πολύ πιθανότητα ο Κίμων, βάσει του ρυθμού του τις προηγούμενες ημέρες, να είχε σκαρφαλώσει πολύ ψηλότερα, τόσο στην γενική, όσο και στην M5 όπου σημείωσε την 6η θέση.

Επόμενος Έλληνας αναβάτης, άλλος ένας που είχε να αντιμετωπίσει αρκετές ατυχίες και κατάφερε το καλύτερο με βάση τις συνθήκες! Ο Βασίλης Μπούδρος βετεράνος πλέον του Dakar μετά από τρεις συμμετοχές, πόσο μάλλον του Hellas Rally ανέβηκε στην 15η θέση της γενικής, που είναι μία καταπληκτική επίδοση για την BMW F900GS και στην 7η της κατηγορίας M5.

Ο Γιάννης Σεβαστόπουλος σκαρφάλωσε στην 33η θέση της γενικής και συμπλήρωσε την τριάδα 6-7-8 στην κατηγορία M5 για τους Έλληνες αναβάτες. Στο μεταξύ ο χρόνος του πολλές από τις ημέρες του Rally ήταν στην πεντάδα της κατηγορίας, όπως αντίστοιχα και ο επίλογος του Γιάννη ήταν σε πάρα πολύ καλό ρυθμό. Ωστόσο δεν κατάφερε να αναρριχηθεί ποιο ψηλά. Τα Rally δεν είναι ένα ατομικό αγώνισμα, κανένα αγώνισμα που κρατάει περισσότερο από μία ημέρα δεν είναι καθαρά ατομικό αλλά ομαδικό και στον αγώνα συμμετέχουν και δοκιμάζονται και οι μηχανικοί και οι υπεύθυνοι ομάδας. Τα προβλήματα, όσο καλά και αν αντιμετωπιστούν δοκιμάζουν τον αναβάτη και στο τέλος ψαλιδίζουν τον χρόνο του στον αγώνα. Η ομάδα της Yamaha έμπειρη στα Rally και στους αγώνες, έδωσε και αυτή τον δικό της αγώνα όλες αυτές τις ημέρες.

Πιο άτυχος ο Παναγιώτης Κακολύρης και η ομάδα της Suzuki καθώς αντιμετώπισε πρόβλημα στο τέλος του αγώνα, ή καλύτερα έπρεπε να βρει λύση για ακόμη ένα αλλά αυτή τη φορά με μικρότερο περιθώριο χρόνου. Έτσι στερήθηκε πολλές από τις θέσεις που είχε κατακτήσει και βρέθηκε στην 67η γενικής και στην 11η της M5 κατηγορίας με το Suzuki V-Strom της ελληνικής αντιπροσωπίας να αποδεικνύει πως μπορεί να βγάλει τον αγώνα αλώβητο.

Τερμάτισε επίσης με έναν πολύ καλό αγώνα, αντιμετωπίζοντας μηχανικά προβλήματα και όχι μόνο, ο Ντάτσικας Φίλλιπος που βοήθησε και τον Σεβαστόπουλο όταν εκείνος έμεινε από βενζίνη. Μία ευγενική παρουσία και ένα όνομα που πλέον όλοι γνωρίζουν στα Rally, κατακτώντας την 107η θέση γενικής και 15ος στην δύσκολη M5 κατηγορία.

Ο Πέτρος Πισσαρίδης θα ήταν πολύ ψηλότερα αν δεν έχανε ένα σκέλος όταν δεν είχε βενζίνη να συνεχίσει την ειδική στο σημείο που υπήρχε λάθος στο Roadbook. Πήρε την 116η της γενικής και 22ος της Μ1 κατηγορίας με το Voge 300 να βγαίνει αλώβητο από την σκληρή δοκιμασία.

Στην 138 θέση τερμάτισε ο Βοσταντζογλου Χαρίλαος και στην 57η της Μ2 κατηγορίας, ενώ οι Δουνάκης Νίκος και Ιωσήφ Μπουτσαξής δεν κατάφεραν να τερματίσουν μετά από σκληρή προσπάθεια. Ο Μπουτσαξής μετά από πτώση που είχε έβγαλε ένα σκέλος και μάλιστα το ποιο σκληρό, το πρώτο του Μαραθωνίου, οδηγώντας, παρόλο που είχε υποστεί διάσειση. Το βράδυ κατέληξε στο νοσοκομείο της Πάτρας και ακολουθώντας την σύσταση των γιατρών πήρε την σωστή απόφαση να μην συνεχίσει.

Η 11άδα των Ελλήνων αναβατών πάλεψε με τις αντιξοότητες του Hellas Rally και κέρδισε, σημειώνοντας και ορισμένες πολύ σημαντικές διακρίσεις με την 11η γενικής και το βάθρο της M2 του Τρίγκα να είναι οι σημαντικότερες!

Το Hellas Rally 2025, στην Β. Εύβοια, ένα μέρος που η διοργάνωση γνωρίζει καλά και η φιλόξενη παραλία στο Πευκί, αφήνουν στους ξένους τις καλύτερες εντυπώσεις.