Dakar 2η Μέρα: Αντεπίθεση KTM-Αναλυτικός ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Κρατά η Honda, δύσκολα η Yamaha
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2019

Σε πολύ δύσκολες συνθήκες για τις μοτοσυκλέτες, με μπόλικο αέρα, ένας από τους καλύτερους αναβάτες του κόσμου, ο Walkner, έκανε την αντεπίθεσή του λίγο πριν το τέλος για να φέρει την KTM μπροστά από την Honda. Για την ιαπωνική ομάδα πρώτος ήταν ο Αμερικανός Brabec, αντί για τον Barreda ή τον Benavides και μάλιστα με διαφορά από την πρώτη στιγμή οδηγώντας αλάνθαστα. Αυτό ακριβώς είδε ο έμπειρος και ταχύτατος Walkner, κάνοντας αυτό που θεωρείται θεμιτή και σωστή τεχνική: Τον άφησε μπροστά να «βγάζει το φίδι από την τρύπα», εννοώντας πως έκανε το δύσκολο έργο να οδηγεί την κούρσα και να παίζει το παιχνίδι του προσανατολισμού, που στους αμμόλοφους είναι δύσκολο πράγμα.

Το Dakar συνεχίζει το νότιο ταξίδι του, ακολουθώντας αρχικά την ακτογραμμή με τον Ειρηνικό, εκεί που η άμμος κυριεύεται από τα θαλάσσια ρεύματα τα οποία συμπιέζονται και παραμένουν πάνω από την ακτογραμμή μην μπορώντας να ξεφύγουν από την οροσειρά των Άνδεων και τα ψυχρά κύματα αέρα που κατεβαίνουν από εκεί, δημιουργώντας έτσι ένα μοναδικό μικροκλίμα. Οι αμμόλοφοι εκεί, που μαστίζονται από αέρα πιο συχνά από άλλες αντίστοιχες περιοχές του πλανήτη, απαιτούν να έχεις την σωστή προσέγγιση όσο παλεύεις με τα ρεύματα αέρα. Με τα αυτοκίνητα να έχουν ξεκινήσει πρώτα, ο προσανατολισμός που είχε αναλάβει ο Brabec ήταν αυτομάτως μια πιο εύκολη υπόθεση, αν κι αυτό αφορά μονάχα την γενική κατεύθυνση, καθώς όπως είπε και ο ίδιος το που θα πατήσει η μοτοσυκλέτα είναι πολλές φορές τελείως διαφορετικό με το αυτοκίνητο.

Αμέσως μετά την ειδική διαδρομή των 342 χιλιομέτρων, ο πρώτος κατά μόλις 22 δευτερόλεπτα, Walkner, έσπευσε να αναφέρει πως δεν καιροφυλακτούσε απλά για το τέλος, αλλά συνολικά ο Bradec ήταν τόσο γρήγορος που σε πολλά σημεία η απόπειρα προσπέρασης θα μεγάλωνε το ρίσκο. Και για τον αναβάτη της KTM και περσινό νικητή, αυτό ακριβώς θέλει να αποφύγει.

Αντίθετα ο Brabec έχει βάλει σκοπό να νικήσει όλα περισσότερα στάδια του Dakar μπορεί και να δώσει πάνω από το 100% όπως χαρακτηριστικά είπε, να αναπροσαρμόσει ακόμη και τα όριά του, πιέζοντας για το καλύτερο αποτέλεσμα κάθε ημέρα ώστε κάθε βράδυ το όνειρο για την καλύτερη συνολικά θέση να φαντάζει ακόμη πιο κοντά. Δεν έκρυψε λοιπόν ιδιαίτερα τον θυμό του που ο Walkner τον πέρασε λίγο πριν το τέλος, αλλά δήλωσε ικανοποιημένος για την απόδοσή του. Μαζί του και όλοι στις ΗΠΑ, μίας χώρας που το Dakar και γενικά τα Rally έχουν μεγάλη απήχηση.

Μπορεί ο Brabec να έδωσε τον ρυθμό της ημέρας, ωστόσο εξακολουθεί να προηγείται ο Barreda που ολοκλήρωσε τρίτος, καθώς κατάφερε να διατηρήσει σε αυτή την δεύτερη μέρα μία απόσταση κάτω από τα δύο λεπτά, χωρίς να ψαλιδίσει αρκετά την διαφορά που κέρδισε την πρώτη ημέρα.

Τόσο η Honda, όσο και η KTM μαζί με τον Quintanilla της αδελφής Husqvarna, είχαν μία ημέρα άκρως ανταγωνιστική με όλους τους αναβάτες σε κοντινές αποστάσεις και πρακτικά ανυπολόγιστες για τα δεδομένα του Dakar, που μπορεί τα δευτερόλεπτα να σε καταστήσουν νικητή μίας ημέρας, αλλά είναι τα λεπτά που χάνονται πολύ εύκολα εκεί που δεν το περιμένεις. Δεν απαιτείται και βλάβη άλλωστε, ένα λάθος προσανατολισμού, όπως έγινε πέρσι, και αμέσως μπορεί να χαθεί ακόμη και μισή ώρα, εξανεμίζοντας κάθε διαφορά. Με βάση αυτά, ο Van Beveren της Yamaha μπορεί να είχε μία πολύ δύσκολη ημέρα και να έμεινε αρκετά πιο πίσω, σε καμία περίπτωση όμως δεν τον βγάζει κανείς από τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου. Είτε σιγά-σιγά, είτε με κάποια μεταστροφή της τύχης, στο Dakar τα δευτερόλεπτα κερδίζονται δύσκολα και τα λεπτά χάνονται πολύ εύκολα!

Σε λίγο οι μοτοσυκλέτες, που μόλις τέσσερις έχουν εγκαταλείψει, θα ξεκινήσουν για την τρίτη ημέρα που θα τους φέρει κοντά στα σύνορα με την Βολιβία και την Χιλή.

 

 
 
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Πέναλντι
1
M. WALKNER
KTM
003:23:57
 
0:00:00
2
R. BRABEC
HONDA
003:24:19
0:00:22
0:00:00
3
J. BARREDA BORT
HONDA
003:25:38
0:01:41
0:00:00
4
T. PRICE
KTM
003:27:03
0:03:06
0:00:00
5
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
003:27:21
0:03:24
0:00:00
6
S. SUNDERLAND
KTM
003:30:00
0:06:03
0:00:00
7
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
003:33:02
0:09:05
0:00:00
8
K. BENAVIDES
HONDA
003:33:56
0:09:59
0:00:00
9
A. SHORT
HUSQVARNA
003:36:22
0:12:25
0:00:00
10
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
003:37:40
0:13:43
0:00:00
11
P. GONCALVES
HONDA
003:38:09
0:14:12
0:00:00
12
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
003:40:08
0:16:11
0:00:00
13
S. SVITKO
KTM
003:42:57
0:19:00
0:00:00
14
L. SANTOLINO
SHERCO TVS
003:43:34
0:19:37
0:00:00
15
A. METGE
SHERCO TVS
003:45:33
0:21:36
0:00:00
16
O. MENA
SPEEDBRAIN
003:46:51
0:22:54
0:00:00
17
W. NOSIGLIA JAGER
HONDA
003:47:32
0:23:35
0:00:00
18
F. CAIMI
YAMAHA
003:47:40
0:23:43
0:00:00
19
J. PEDRERO GARCIA
KTM
003:47:47
0:23:50
0:00:00
20
L. BENAVIDES
KTM
003:48:47
0:24:50
0:00:00
21
D. NOSIGLIA JAGER
HONDA
003:49:34
0:25:37
0:00:00
22
R. BRANCH
KTM
003:52:55
0:28:58
0:00:00
23
M. PATRAO
KTM
003:54:20
0:30:23
0:00:00
24
J. BRABEC
HUSQVARNA
003:55:04
0:31:07
0:00:00
25
DM. DUPLESSIS
HONDA
003:55:20
0:31:23
0:00:00
26
A. MONLEON
KTM
003:55:29
0:31:32
0:00:00
27
L. SANZ
KTM
003:55:43
0:31:46
0:00:00
28
M. GIEMZA
KTM
003:56:34
0:32:37
0:00:00
29
R. FAGGOTTER
YAMAHA
003:57:10
0:33:13
0:00:00
30
A. TOMICZEK
KTM
003:57:30
0:33:33
0:00:00
31
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
003:57:42
0:33:45
0:00:00
32
M. GERINI
HUSQVARNA
004:00:27
0:36:30
0:00:00
33
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:02:57
0:39:00
0:00:00
34
J. RODRIGUES
SPEEDBRAIN
004:03:04
0:39:07
0:00:00
35
S. HOWES
HUSQVARNA
004:03:52
0:39:55
0:00:00
36
A. MAIO
YAMAHA
004:05:29
0:41:32
0:00:00
37
S. CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR
SPEEDBRAIN
004:06:20
0:42:23
0:00:00
38
B. MELOT
KTM
004:17:17
0:53:20
0:00:00
39
D. MEGRE
KTM
004:17:23
0:53:26
0:00:00
40
M. ENGEL
KTM
004:18:23
0:54:26
0:00:00
41
M. HUNT
HUSQVARNA
004:19:20
0:55:23
0:00:00
42
K. GILBERT
HUSQVARNA
004:20:04
0:56:07
0:00:00
43
S. BÜHLER
KTM
004:21:20
0:57:23
0:00:00
44
F. MOTA
HUSQVARNA
004:23:26
0:59:29
0:00:00
45
A. GELAZNINKAS
KTM
004:23:59
1:00:02
0:00:00
46
P. CABRERA
KAWASAKI
004:25:29
1:01:32
0:00:00
47
L. MINAUDIER
KTM
004:25:33
1:01:36
0:00:00
48
A. BRUCY
KTM
004:27:12
1:03:15
0:00:00
49
F. VAYSSADE
KTM
004:35:35
1:11:38
0:00:00
50
JI. BORRELL GONZALEZ
KTM
004:36:14
1:12:17
0:00:00
51
M. TIELEMANS
KTM
004:37:15
1:13:18
0:00:00
52
O. BURGA
KTM
004:38:13
1:14:16
0:00:00
53
S. VAN HEERTUM
KTM
004:38:17
1:14:20
0:00:00
54
C. HERBST
KTM
004:40:45
1:16:48
0:00:00
55
W. PITTENS
YAMAHA
004:41:31
1:17:34
0:00:00
56
AS. ONTIVEROS
KTM
004:41:47
1:17:50
0:00:00
57
I. JAKES
KTM
004:42:19
1:18:22
0:00:00
58
M. BALOOSHI
HUSQVARNA
004:42:39
1:18:42
0:00:00
59
E. STRAVER
KTM
004:43:38
1:19:41
0:00:00
60
A. PRABHAKAR
SHERCO TVS
004:43:57
1:20:00
0:00:00
61
Z. MIN
KTM
004:45:27
1:21:30
0:00:00
62
A. BOURSAUD
YAMAHA
004:46:29
1:22:32
0:00:00
63
M. POL
HUSQVARNA
004:46:41
1:22:44
0:00:00
64
E. GYENES
KTM
004:47:14
1:23:17
0:00:00
65
F. HERNANDEZ
KTM
004:51:29
1:27:32
0:00:00
66
R. LELOUP
KTM
004:56:14
1:32:17
0:00:00
67
C. VELLUTINO
KTM
005:01:40
1:37:43
0:00:00
68
Z. HONGYI
KTM
005:03:27
1:39:30
0:00:00
69
M. METGE
SHERCO TVS
005:05:29
1:41:32
0:00:00
70
O. ROMERO MONTOYA
KTM
005:06:01
1:42:04
0:00:00
71
SA. URQUIA
KTM
005:06:28
1:42:31
0:00:00
72
P. SPIERINGS
HUSQVARNA
005:07:29
1:43:32
0:00:00
73
C. PARDO
KTM
005:07:35
1:43:38
0:00:00
74
L. NAMCHIN
YAMAHA
005:08:33
1:44:36
0:00:00
75
M. JIMMINK
HUSQVARNA
005:09:02
1:45:05
0:00:00
76
R. AL-LAL LAHADIL
KTM
005:13:57
1:50:00
0:00:00
77
JJ. GARCIA MERINO
YAMAHA
005:20:42
1:56:45
0:00:00
78
JL. GARCIA MERINO
YAMAHA
005:21:10
1:57:13
0:00:00
79
A. AL SHATTI
KTM
005:21:12
1:57:15
0:00:00
80
A. SILVA
KTM
005:21:45
1:57:48
0:00:00
81
P. GENDRON
KTM
005:21:59
1:58:02
0:00:00
82
M. PAVAN
BETA
005:22:29
1:58:32
0:00:00
83
S. GREGORY
KTM
005:22:59
1:59:02
0:00:00
84
J. PUGA
KTM
005:23:03
1:59:06
0:00:00
85
H. LOPES
KTM
005:23:09
1:59:12
0:00:00
86
C. GRACIDA GARZA
HUSQVARNA
005:23:34
1:59:37
0:00:00
87
S. CAVALLERO
KTM
005:25:12
2:01:15
0:00:00
88
J. VESELY
HUSQVARNA
005:25:19
2:01:22
0:00:00
89
M. CAETANO
KTM
005:29:39
2:05:42
0:00:00
90
F. FUENTES
KTM
005:30:08
2:06:11
0:00:00
91
N. BRABECK-LETMATHE
KTM
005:30:17
2:06:20
0:00:00
92
N. RAFFERTY
KTM
005:30:18
2:06:21
0:00:00
93
F. BARLERIN
KTM
005:32:47
2:08:50
0:00:00
94
R. VECCO
SUZUKI
005:34:55
2:10:58
0:00:00
95
G. MOTZKIN
HUSQVARNA
005:36:14
2:12:17
0:00:00
96
G. NOVOTNA
HUSQVARNA
005:40:34
2:16:37
0:00:00
97
G. MARTENS
KTM
005:43:56
2:19:59
0:00:00
98
L. MAILLET
KTM
005:45:13
2:21:16
0:00:00
99
A. NIFONTOVA
HUSQVARNA
005:48:10
2:24:13
0:00:00
100
D. AGOSHKOV
KTM
005:48:17
2:24:20
0:00:00
101
S. MARCIC
KTM
005:49:44
2:25:47
0:00:00
102
B. YOUNG
KTM
005:51:55
2:27:58
0:00:00
103
DR. NOGALES COPA
KTM
005:52:00
2:28:03
0:00:00
104
H. HOPMANS
KTM
005:52:39
2:28:42
0:00:00
105
M. SNIJDERS
KTM
005:53:09
2:29:12
0:00:00
106
G. CHOLLET
YAMAHA
005:53:28
2:29:31
0:00:00
107
A. RIGAUDEAU
HUSQVARNA
005:55:11
2:31:14
0:00:00
108
M. PIEK
HUSQVARNA
005:57:54
2:33:57
0:00:00
109
R. MAIN
KTM
005:58:51
2:34:54
0:00:00
110
J. TONIUTTI
KTM
006:05:33
2:41:36
0:00:00
111
B. BARDAUSKAS
KTM
006:05:39
2:41:42
0:00:00
112
M. NOTTI
KTM
006:08:54
2:44:57
0:00:00
113
G. LIEVERDINK
KTM
006:09:17
2:45:20
0:00:00
114
P. VLCEK
KTM
006:17:34
2:53:37
0:00:00
115
JA. FERGUSON
KTM
006:20:02
2:56:05
0:00:00
116
I. NIETTO
SPEEDBRAIN
006:22:10
2:58:13
0:00:00
117
J. VEGA PUERTA
YAMAHA
006:22:14
2:58:17
0:00:00
118
S. GARCIA
YAMAHA
006:22:44
2:58:47
0:00:00
119
AL. BERROCAL
KTM
006:26:13
3:02:16
0:00:00
120
G. POUCHER
KTM
006:37:27
3:13:30
0:00:00
121
M. COLVERO
KTM
006:40:19
3:16:22
0:00:00
122
I. SANCHIS
KTM
006:43:50
3:19:53
0:00:00
123
G. MINELLI
KTM
006:52:21
3:28:24
0:00:00
124
JM. MAS ARCOS
YAMAHA
006:54:35
3:30:38
0:00:00
125
J. ALVAREZ FERNANDEZ
KTM
007:05:31
3:41:34
0:00:00
126
E. AGLIONI
KTM
007:06:30
3:42:33
0:00:00
127
G. VELARDE SUMARY
KTM
007:07:10
3:43:13
0:00:00
128
V. RIVERA
KTM
007:09:23
3:45:26
0:00:00
129
J. VILLARRUBIA
KTM
007:09:52
3:45:55
0:00:00
130
N. DUTTO
KTM
007:09:52
3:45:55
0:00:00
131
P. TORAL
KTM
007:10:52
3:46:55
0:00:00
132
M. MIOTTO
BETA
008:01:37
4:37:40
0:00:00
133
D. ALBERO PUIG
HUSQVARNA
008:14:21
4:50:24
0:00:00

 

 

Ετικέτες

Προσωρινό πρόγραμμα TrialGP 2024 - Εφτά γύροι για την επόμενη σεζόν

Χρονιά που σηματοδοτεί τα 50 χρόνια ύπαρξης του θεσμού και τα 25 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Trial γυναικών
Το αγωνιστικό ημερολόγιο του TrialGP 2024
Από το

motomag

27/9/2023

Μετά την ολοκλήρωση του Trial des Nations, η FIM ανακοίνωσε το προσωρινό πρόγραμμα των TrialGP για την επόμενη σεζόν, με αρκετές πίστες να επιστρέφουν στο πρόγραμμα, ανεβάζοντας τους γύρους στους 7 και τις αγωνιστικές ημέρες στις 12.

Ξεκινώντας στα μέσα Απριλίου, τα TrialGP θα βρεθούν στο Maisse της Γαλλίας, όπου έχει προγραμματιστεί μόνο μία αγωνιστική ημέρα. Τελευταία φορά βρέθηκε στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος το μακρινό 2008, όταν ο GOAT του αθλήματος Toni Bou, είχε τερματίσει δεύτερος με Honda - Montesa, στον δρόμο για τον δεύτερο Παγκόσμιο Τίτλο του.

Άλλη μία πίστα που έχουμε να δούμε από το 2019, είναι αυτή στο Motegi της Ιαπωνίας, όπου θα φιλοξενηθεί ο 2ος γύρος των TrialGP. Στη συνέχεια, οι συμμετέχοντες θα επιστρέψουν στην Ευρώπη και πιο συγκεκριμένα στην Ανδόρα της Ισπανίας για τον 3ο γύρο.

Από εκεί, φεύγουμε για Ιταλία, όπου στα μέσα Ιουνίου θα μεταφερθούμε στην αλπική κοιλάδα της Valsassina, για το 4ο γύρο. Μία νέα προσθήκη για το 2024 και συνεπώς άγνωστη για τους αγωνιζόμενους. Για τον 5ο γύρο τα TrialGP θα ταξιδέψουν 620 χιλιόμετρα βορειότερα, στο Neunkirchen της Γερμανίας.

Ο τελευταίος γύρος πριν το καθιερωμένο καλοκαιρινό διάλειμμα θα διεξαχθεί στο Βέλγιο και πιο συγκεκριμένα στο Comblain-au-Pont.

Επιστρέφοντας, στα μέσα Σεπτεμβρίου, ο 7ος και τελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος θα διεξαχθεί σε μία επίσης νέα πίστα, στο Ripoll της νοτιοανατολικής Ισπανίας. Εκεί θα διεξαχθούν επίσης, την Παρασκευή και το Σάββατο, τα FIM Trial Vintage Trophy και FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy.

Το Trial des Nations θα διεξαχθεί το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου, στην Pobladura de las Regueras της Ισπανίας, εκεί όπου έλαβε χώρα ο τελευταίος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial το 2021.

Οι κατηγορίες TrialGP και Trial2 θα ακολουθήσουν ολόκληρο το πρόγραμμα, ενώ το Γυναικείο Πρωτάθλημα θα έχει δύο λιγότερους γύρους, απουσιάζοντας από Ανδόρα και Ιταλία. Η κατηγορία Trial3 θα βρεθεί μόνο σε Ιαπωνία και Ισπανία. Τέλος, το πρωτάθλημα για την Trial2 των γυναικών θα κριθεί σε Γερμανία, Βέλγιο και Ισπανία.

Ακολουθεί το αναλυτικό πρόγραμμα 2024:

TrialGP

1ος Αγώνας: 13-14 Απριλίου – Maise – Γαλλία

2ος Αγώνας: 17-19 Μαΐου – Motegi – Ιαπωνία

3ος Αγώνας: 07-09 Ιουνίου - Sant Julià de Lòria – Ανδόρα

4ος Αγώνας: 14-16 Ιουνίου – Valsassina – Ιταλία

5ος Αγώνας: 05-07 Ιουλίου – Neunkirchen – Γερμανία

6ος Αγώνας: 13-14 Ιουλίου – Comblain-au-Pont – Βέλγιο

7ος Αγώνας: 13-15 Σεπτεμβρίου – Ripoll – Ισπανία

FIM Trial Vintage Trophy / FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy

13-14 Σεπτεμβρίου – Ripoll – Ισπανία

FIM Trial Des Nations / FIM Trial Des Nations Γυναικών /FIM International Trophy / FIM Challenge Des Nations

21-22 Σεπτεμβρίου – Pobladura de las Regueras – Ισπανία

Ετικέτες