Τώρα και με μοτοσυκλέτες τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3
Από τον
Μπάμπη Μέντη
1/6/2018
Η IMR νούμερο ένα στην Ευρώπη εταιρία στα pit bike τώρα και με μοτοσυκλέτες τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3
O Μαυρόπουλος Δημοσθένης (Moto – shop Fasoulakis / ARP ) Διευθύνων σύμβουλος της IMR HELLAS που εδώ και 6 χρόνια είναι ο αποκλειστικό αντιπρόσωπος της IMR στην Ελλάδα και στην Κύπρο, μας ενημερώνει με τα τελευταία νέα.
Η IMR είναι μια εταιρία που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες για αγωνιστική η προπονητική χρήση με έδρα στην Ισπανία στην καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Είδαμε από κοντά τα νέα μοντέλα τα οποία θα έχουν και το λογότυπο MIR racing τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3 με το λογότυπο MIR racing με διάφορες επιλογές όπως τηλεμετρία, μοτέρ, ανάρτηση εμπρός και πίσω αλλά και υποπλαισιο
Με αρχικό κόστος από 4.800€.
Μπορέσαμε και μιλήσαμε με τον αρχιμηχανικό της εταιρίας όπου και μας ενημέρωσε για όλες της εξελίξης αλλά και τις επιλογές που υπάρχουν έτσι ώστε να δίνουν την δυνατότητα σε νέος αναβάτες να μπορούν οικονομικά να συμμετέχουν σε πρωταθλήματα και να εξελιχθούν σε επαγγελματίες οδηγούς.
Επίσης μας δήλωσε ότι ….Το μυστικό της επιτυχίας της IMR / MIR είναι οι αγώνες από εκεί αντλούν όλες της πληροφορίες που χρειάζονται.
Ο Ιδιοκτήτη της IMR/ MIR μας δήλωσε ότι έχει στο πλάνο του την νέα χρονιά να συμπεριλάβει και την Ελλάδα με ένα αγώνα στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα που ξεκίνησε φέτος.
Κάτι το οποίο και θα συζητήσουμε και εμείς με τους αρμόδιους στον χώρο.
Εμείς σαν IMR Ελλάς θα συμμετέχουμε με κάποιους αναβάτες διαφορετικών ηλικιών από 9 έως + στον τελευταίο αγώνα του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος της IMR στην Ισπανία 29-30 Σεπτέμβριου.
Θα υπάρχει δυνατότητα να ενοικιάσουν μοτοσυκλέτες με κόστος 120€ την ημέρα, τα ελαστικά θα είναι έξτρα όπως και η συμμετοχή.
Πληροφορίες για κατηγορίες και περισσότερες λεπτομέρειες στο email [email protected]
Ο Πρόεδρος της Kove Xue Zhang αγωνιζόμενος στο ράλι HAT Sanremo-Sestriere 2023!
Πρώτη φορά η Kove σε ευρωπαϊκό ράλι, με τον μoναδικό Πρόεδρο εταιρείας της γενιάς του που αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες που κατασκευάζει ο ίδιος
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/9/2023
Η κινέζικη Kove, που ευτύχησε να δει τις μοτοσυκλέτες της να τερματίζουν όλες στην πρώτη της συμμετοχή στο Rally Dakar το 2023, συμμετείχε στις αρχές Σεπτεμβρίου για πρώτη φορά σε αγώνα ράλι στην Ευρώπη, στοιταλικό HAT Sanremo-Sestriere, με τον δημοσιογράφο και αγωνιζόμενο Klaus Nennewitz, τον εισαγωγέα της εταιρείας στην Ιταλία και ιδιοκτήτη της Pelpi Int., Cesare Galli και… τον ίδιο τον Πρόεδρο της Kove, Xue Zhang!
Ο Xue Zhang μπορεί να είναι κοντούλης για αναβάτης ράλι, όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, όμως το πείσμα του είναι αντιστρόφως ανάλογο με το ύψος του. Ασταμάτητος, και οραματιστής, ο Πρόεδρος της Kove μέσα από σκληρή δουλειά δείχνει να πετυχαίνει ένα-ένα όλα τα όνειρα που είχε πριν από 30 χρόνια.
Πριν από 30 λοιπόν χρόνια, ένας άσημος και νεαρός τότε Κινέζος αναβάτης μοτοσυκλέτας ξεκίνησε να παρενοχλεί συστηματικά ένα τοπικό ειδησεογραφικό πρακτορείο, ζητώντας μια ευκαιρία να δείξει το ταλέντο του, ώστε με την τηλεοπτική προβολή να βρει χορηγούς για τους αγώνες. Το πείσμα του συγκεκριμένου αναβάτη ήταν τόσο μεγάλο, και οι ενοχλήσεις του τόσο επίμονες, που το πρακτορείο αποφάσισε να του δώσει μια ευκαιρία. Στη συνέχεια, γύρισαν μια ταινία μικρού μήκους από την “επίδειξη” του αναβάτη με τη μοτοσυκλέτα του -ένα πραγματικό ερείπιο-, η οποία είναι τόσο σουρεαλιστική, ώστε να αγγίζει τα όρια του cult!
Σε αυτή βλέπουμε τον Xue Zhang -για αυτόν πρόκειται-, να ανοίγει την καρδιά του στο τηλεοπτικό συνεργείο, να μιλά για τον χωρισμό των γονιών του, να προσπαθεί να πείσει με τις -ανύπαρκτες τότε- ικανότητες του στο enduro, και όταν συναντά “πόρτα”, να μην κάνει πίσω, και να ακολουθεί το συνεργείο για 160 λασπωμένα χιλιόμετρα στη βροχή, θέλοντας να πραγματοποιήσει τον στόχο του! Γεμάτος ενέργεια και αυτοπεποίθηση, και απόλυτα ακατάβλητος μπροστά σε όλα τα εμπόδια, ο προερχόμενος από μεγάλη φτώχεια Xue Zhang παρέχει εθιστικό θέαμα στον φακό, ενώ τότε μάλλον τον θεωρούσαν όλοι γραφικό, και κανείς δεν πίστευε πως θα κατάφερνε κάτι ιδιαίτερο.
Κι όμως. Ο αναβάτης - μηχανικός, αστέρας των τοπικών ειδήσεων στα βάθη της Κίνας κατάφερε να αγωνιστεί σε εθνικά Off-Road Πρωταθλήματα στη χώρα του, αλλά και να ιδρύσει το 2017 τη δική του εταιρεία μοτοσυκλετών, την Kove,η οποία ξεχώρισε με το καλημέρα από τις περισσότερες κινέζικες εταιρείες λόγω της εξέλιξης και παραγωγής δικών της μοτοσυκλετών -και όχι rebadged δικύκλων άλλων κατασκευαστών-, αλλά και από την άμεση αγωνιστική εμπλοκή της σε κορυφαίες διοργανώσεις όπως το Rally Dakar,το ESBK,και τοWSBK (WorldSSP300, όπου πήρε και τους πρώτους της βαθμούς το 23).
Και φτάνουμε στις 8 Σεπτεμβρίου του 2023, όπου η Kove πραγματοποιεί την πρώτη της αγωνιστική συμμετοχή σε ευρωπαϊκό ράλι, στο τουριστικό και εν πολλοίς εύκολο HAT Sanremo-Sestriere 2023, όπου αντί να χρησιμοποιήσει επαγγελματίες αγωνιζόμενους όπως έκανε στο Dakar αλλά και στα υπόλοιπα ράλι στα οποία συμμετέχει εξελίσσοντας την Rally Factory Editionμοτοσυκλέτα της, έβαλε στο τιμόνι των τριών συμμετοχών της έναν δημοσιογράφο, τον Ιταλό εισαγωγέα και… τον ίδιο τον Πρόεδρο!
Το ράλι είχε 539 συμμετοχές -από επαγγελματίες αναβάτες με πολλές συμμετοχές στο Dakar έως και αρχάριους χομπίστες-, και 4 διαδρομές: την DISCOVERY (490 km), την CLASSIC (580 km), την EXTREME (780 km) και την EXTREME 1000 (985 km), ενώ ήταν πεδίο δοκιμής για πολλά εργοστάσια που… σερφάρουν το νέο κύμα ράλι μοτοσυκλετών με δυνατότητα καθημερινής οδήγησης και κυβισμό μεγαλύτερο των 450.
Ανάμεσα στις συμμετοχές, ξεχώριζαν ο Roberto Ungaro με ΚΤΜ, ο Roberto Tonelli με GASGAS, ο Maurizio Gerini με Husqvarna, οι Cesare Zacchetti, Ottavio Missoni και Stefan Hessler με Suzuki, ο Andrea Perfetti με Triumph, ο Oriol Mena με Moto Morini, η Francesca Gasperi και ο Renato Zocchi με Honda, ο Sasa Di Benedetto με Royal Enfield, o CEO της Yamaha Γερμανίας Marcel Dissen μαζί με 4 ακόμα αναβάτης, γιορτάζοντας τα 40 χρόνια Tenere, η ομάδα των εκπαιδευτών της BMW GS Academy, και πολλοί ακόμα. ΟXue Zhang ήταν ο μόνος CEO κατασκευάστριας εταιρείας που συμμετείχε στο event, δίνοντας πολλούς πόντους στην Kove, και αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις στο σημαντικότατο εμπορικά ευρωπαϊκό έδαφος.