Η νικήτρια του ΙΟΜΤΤ, BMW M 1000 RR του Peter Hickman σε δημοπρασία

Από τον οίκο Bonhams, στο Stafford Sale τον Απρίλιο
Peter Hickcman BMW M 1000 RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/2/2023

Στη δημοπρασία Stafford του Απριλίου, ανάμεσα στα εκθέματα του οίκου Bonhams θα βρίσκεται και η αγωνιστική BMW M 1000 RR με την οποία ο Peter Hickman θριάμβευσε στο Isle of Man Tourist Trophy του 2022.

Η Gas Monkey BMW by FHO Racing M 1000 RR του Hickman αναμένεται να πιάσει μεταξύ 80 και 100.000 βρετανικές λίρες, ήτοι 91.000-113.500 ευρώ.

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που δημοπρατείται τρέχουσα νικήτρια μοτοσυκλέτα του ΙΟΜΤΤ, με τον Hickman να έχει κερδίσει μαζί της τους τίτλους των κατηγοριών Superbike & Senior TT της χρονιάς που μας πέρασε.

Η μοτοσυκλέτα προσφέρεται ακριβώς στην κατάσταση που πέρασε την γραμμή τερματισμού πέρυσι, όπου ήταν πρώτη με διαφορά 16,0 δευτερολέπτων από την Kawasaki του Dean Harrison, κομπλέ με το original φαίρινγκ και… τα μυγάκια που σκότωσε ο Hickman κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Για όποιους γνωρίζουν από αγορές αγωνιστικών μοτοσυκλετών, το παραπάνω σημαίνει πως ο κινητήρας θα θέλει σαφώς σέρβις (προέρχεται από 2 αγώνες 12 γύρων ή 724 χιλιομέτρων στο ΤΤ, σε οριακές οδηγικές συνθήκες με μέση ωριαία 210 χλμ/ώρα), όμως η συλλεκτική αξία της συγκεκριμένης M 1000 RR είναι αδιαμφισβήτητη όπως κι αν έχει.

Με τις νίκες του στα Superbike & Senior TT τον περασμένο Ιούνιο στο IOMTT, ο Hickman έγινε ο 4ος αναβάτης στην ιστορία που κερδίζει 4 αγώνες την ίδια εβδομάδα, έχοντας συνολικά 9 νίκες στο νησί. Οι 4 περυσινές του νίκες του χάρισαν και το Πρωτάθλημα Joey Dunlop TT, ενώ πέτυχε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, γράφοντας 133.461 μίλια την ώρα μέση ωριαία, ήτοι σχεδόν 215 χλμ/ώρα, παίρνοντας και τον τίτλο του ταχύτερου αναβάτη στο event.

Η μοτοσυκλέτα βγαίνει στη δημοπρασία απευθείας από την αγωνιστική ομάδα FHO Racing BMW team της Faye Ho, που ιδρύθηκε μόλις το 2021, κάνοντας θεαματικό ντεμπούτο στο ΤΤ το 2022.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τη σελίδα της δημοπρασίας, ΕΔΩ

Ετικέτες

Rally Dakar 2022: Αυτοκίνητο χτυπά αναβάτη και φεύγει – Τιμωρήθηκε ο οδηγός [VIDEO]

Κανείς δεν τραυματίστηκε
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/1/2022

Αργά εχθές το βράδυ οι αγωνοδίκες τιμώρησαν το πλήρωμα του αυτοκινήτου #207 της Toyota Gazoo Racing γιατί έπεσαν πάνω σε στον Γάλλο αναβάτη B. GAVARD της RS CONCEPT με αριθμό συμμετοχής #106.

Το περιστατικό συνέβη στο πρώτο σκέλος του αγώνα και δεν το είχε δηλώσει κανείς, ούτε και ο αναβάτης που φαίνεται να κάνει σήμα στον οδηγό του αυτοκινήτου να συνεχίσει, μόλις βγαίνει κάτω από τις ρόδες του.

Οι αγωνοδίκες έλαβαν γνώση όταν επίτροπος της FIM τους έστειλε αναφορά για τον οδηγό και το παρακάτω video ζητώντας την διερεύνησή του. Αν δεν είχε κοινοποιηθεί, μπορεί να απασχολούσε την διοργάνωση του Dakar που μπορεί να μην έβλεπε τα πλάνα εγκαίρως, ειδικά από την στιγμή που δεν υπήρξε σχετική καταγγελία κάποιου αγωνιζομένου.

 

 

Το πλήρωμα Giniel De Villiers και Dennis Murphy κλήθηκαν να απαντήσουν για την πράξη τους, ενώ απολογήθηκαν και στα κοινωνικά δίκτυα ζητώντας συγνώμη και εξηγώντας την στάση του.

Καταρχήν ο Gavard, ο αναβάτης με το Ν.106 συνεχίζει κανονικά και μάλιστα είναι #48 γενικής κατάταξης με βάση την σημερινή ημέρα, στο τέλος του 3ου σκέλους.

Ο de Villiers, οδηγός του Toyota, εξηγεί πως φτάνοντας σε στενό πέρασμα είδε την μοτοσυκλέτα να έχει σταματήσει και προσπάθησε να περάσει από δίπλα της και όσο πιο σιγά γινόταν αλλά ένα βράχος κάτω από την άμμο τον έκανε να πέσει επάνω στην μοτοσυκλέτα. Έκανε πίσω και περνώντας μπροστά από τον αναβάτη εξέλαβε το σήμα του πως «όλα είναι καλά» ως προτροπή να συνεχίσει κι επειδή δεν ήθελε να κολλήσει στο συγκεκριμένο σημείο, έφυγε χωρίς να σταματήσει. Περίπου τα ίδια λέει και στην απολογία του και στα κοινωνικά δίκτια όπου δεν παρέλειψε να ζητήσει συγνώμη τονίζοντας πως ο αναβάτης είναι καλά συνεχίζοντας την πορεία του.

Οι αγωνοδίκες άκουσαν όσα είπε και τον τιμώρησαν με πεντάλεπτη ποινή. Συνοψίζοντας την αιτιολογία της απόφασής τους, ο de Villiers παραβίασε το άρθρο 48.5 του κώδικα CCRSR της FIA (Cross Country Rally Sporting Regulations) και μία διεθνών κανονισμών της FIA που καθορίζουν πως είναι υποχρεωτικό κάποιος να σταματήσει τελείως και να παράσχει βοήθεια σε αυτόν που χτύπησε. Ασχέτως αν ο αναβάτης του έκανε νόημα ή όχι.

Αυτή είναι παράβαση που κανονικά θα επέσυρε ποινή αποκλεισμού από τον αγώνα, όμως μειώθηκε στο πεντάλεπτο γιατί προσμετρήθηκε η προτροπή του αναβάτη προς τον οδηγό να συνεχίσει.

Στο σημείο αυτό δεν γίνεται να μην σας θυμίσω το editorial του ΜΟΤΟ τ.623, μόλις τον περασμένο Οκτώβριο, όταν γνωρίστηκα με τον Joey Evans που όνειρό του ήταν να τρέξει στο Dakar μέχρι που έμεινε παραπληγικός.

Έχει καταγράψει την απίστευτη ιστορία του στο βιβλίο «From Para to Dakar» και χωρίς κάποιο spoiler, καθώς η ιστορία του είναι γνωστή και το βιβλίο το διαβάζει κανείς για τις λεπτομέρειες, στο τέλος του Dakar κι ένα έχει φτάσει πολύ κοντά στον τερματισμό, ένας από τους πρωτοκλασάτους οδηγούς πατά την μοτοσυκλέτα του, κυριολεκτικά την σιδερώνει και συνεχίζει σαν να μην συνέβη ποτέ τίποτα! Καμία σχέση με το παραπάνω σκηνικό, μία ξεκάθαρη εγκληματική ενέργεια εκείνη για την οποία ο Joey ποτέ δεν έλαβε κάποια συγνώμη παρότι ο οδηγός ήξερε τι έκανε μιας και είπε στον check point πιο κάτω να έχουν το νου τους για κάποιον αναβάτη μέσα σε χαντάκι… Θα πρέπει να δείτε τι προσωπικότητα είναι ο Joey για να καταλάβετε πως δεν ήθελε ούτε να μάθει ποιος ήταν και πως τον ευχαριστεί κιόλας, όπως γράφω στο editorial, γιατί του χάρισε αυτή την εμπειρία…

Η μοτοσυκλέτα του Evans μετά από παρόμοιο περιστατικό και με τον ίδιο να γλιτώνει από τύχη - Η συνέχεια μετά από αυτό είναι που κάνει την ιστορία του ακόμη πιο συγκλονιστική:

Ετικέτες